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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2022年03月31日 イイね！

シャープなスポークデザインが美しい“ウェッズ レオニスGX”を装着。パールブラックに美しい輝きを放つミラーカットを組み合わせたカラーもブラックボディにぴったりでした。

シャープなスポークデザインが美しい“ウェッズ レオニスGX”を装着。パールブラックに美しい輝きを放つミラーカットを組み合わせたカラーもブラックボディにぴったりでした。カスタマイズ作業が
増えたきたなぁと思う、
今日この頃の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
20ヴェルファイアの
ホイール交換を
コクピット北6の
レポートでご紹介します。

ウェッズ レオニスGXを装着。
間違いなしのチョイスです。
それでは〜


「コクピット北6」より、
「20ヴェルファイア
　weds LEONIS GX取り付け」

こんにちは。
今回はヴェルファイアのホイール交換です。
装着されていたタイヤをそのまま使用して
新しいホイールを装着しました。

ホイールは、weds LEONIS GXを
お選びいただきました。

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サイズは20×8.5 5 114 +35になります。
カラーはパールブラック／ミラーカットです。

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お客様も満足されていました！
またのご利用をお待ちしております。
当店ではホイールの
販売、取り付けも行っております。
お気軽にご相談ください。

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コクピット北6のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/03/31 19:47:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年03月31日 イイね！

まだまだこれからですが、まずは足回り。車高調は“CUSCO street ZERO”を装着しました。しっかり、楽しく走れるセッティングで自分好みに仕立て上げていきます!!

まだまだこれからですが、まずは足回り。車高調は“CUSCO street ZERO”を装着しました。しっかり、楽しく走れるセッティングで自分好みに仕立て上げていきます!!N-ONEは
こういうボディカラーが
似合うなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダN-ONEの作業を
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

イノセントブルーメタリック
＆ホワイトの2トーンカラーが
とっても爽やかな先代N-ONE。
車高調装着で、
より楽しく、よりカッコよく!!
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「N-ONEをカスタマイズします」

N-ONEをカスタマイズします。

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まずは足回り。
CUSCO street ZERO 車高調を
ご用意させて頂きました。

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【フロント装着】

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【リア装着】

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リアは減衰力調整が出来るので、
お好み合わせて乗り味が変えられます。
これからのカスタマイズが楽しみな
N-ONEです。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2022/03/31 17:01:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年03月31日 イイね！

35km/hを超えるとリヤからうなり音が・・・ガタはありませんでしたがベアリングからの異音が確認できたので交換です。年を重ね走行距離が伸びればコツコツ直していく必要もありますね。

35km/hを超えるとリヤからうなり音が・・・ガタはありませんでしたがベアリングからの異音が確認できたので交換です。年を重ね走行距離が伸びればコツコツ直していく必要もありますね。ベアリングって
いろんなところで
がんばってるなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2代目スイフトの
トラブルシューティングを
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

走行を重ねれば
ホイールベアリングに関する
トラブルはよくありますね。
早めに異変に気づくことも
大事かもしれません。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「スズキ スイフト ZC11S
　足回りからの異音修理」

走行中に異音がするとの事で
スイフト ZC11Sの点検をしました。

試乗すると35km/hを超えると、
リヤからうなり音が確認出来ました。

ピットにクルマを入れ
リフトアップしタイヤを回すと
リヤの左からガラガラ音がします。

ガタはありませんでしたが、
ベアリングからの異音が確認できたので、
部品を取り寄せ交換しました。
交換部品はベアリング、ロックナット、
スナップリングです。

下の写真はタイヤを取り外した
ブレーキドラムの状態です。

alt

ブレーキドラムから
スナップリングとベアリングを
取り外しました。

alt

そして 新品のベアリングと
スナップリングを組み付けました。
ベアリングの交換には
プレス機を使用します。

alt

外したベアリングには
内側にのみオイルシールがありましたが、
新品のベアリングには
両側にオイルシールのでしょうか？

予防整備も兼ね、
お客さまのご了承をいただき
右側も交換しました。
もちろん異音は解消されました。

整備させていただいたおクルマです。
ご来店ありがとうございました。

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Posted at 2022/03/31 15:02:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年03月31日 イイね！

来シーズンのためタイヤ値上げ前に純正ホイールへ“BLIZZAK DM-V3”をセットし、残った夏タイヤに“レイズ ホムラ2X9Plus JET BLACK EDITION Ⅲ”を組み合わせました！

来シーズンのためタイヤ値上げ前に純正ホイールへ“BLIZZAK DM-V3”をセットし、残った夏タイヤに“レイズ ホムラ2X9Plus JET BLACK EDITION Ⅲ”を組み合わせました！明日から4月なんて、
とても信じられない、
まだ2月くらいの気分の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
80ハリアーのホイール装着を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

美しいカラーで、
いろいろな表情を見せてくれる
ステキな仕上がりの
ホイールですね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「MXUA80 TOYOTA HARRIE、
　RAYS HOMURA 2X9Plus
　JET BLACK EDITION Ⅲ 装着」

ご紹介で、初めてご利用頂き
まことにありがとうございます。
新しい新車のハリアーに
素敵なホイールのセットアップです♪

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alt

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「HOMURA 2X9Plus JET BLACK EDITION Ⅲ」

2X9plusのこだわりぬいた多面デザインの
抑揚ある一つ一つの細やかなラインまで
妖艶な輝きを放ち浮き上がらせる
ブラッククロームコーティングカラー。
スパッタに近い輝きですネ。

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グラデーションのセンターキャップと
画像では輝きすぎて見辛いですが
スワロフスキーのようにも見える
特別なステッピングマシニングが特徴的です。

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黒のボディーカラーによく映えます！

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こちらのホイールの装着は、
クロス入れ替えでした。

純正ホイールにはSUV専用ブリザックの
最高峰「DM-V3」をセット。

履いていらっしゃった夏タイヤに
ホムラを組み合わせました。
値上げ前にご用意出来てよかったです。

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今後とも末永く
よろしくお願い致しますm(_ _)m
本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ!!

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Posted at 2022/03/31 12:51:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年03月31日 イイね！

リアタイヤはセンター摩耗、フロントタイヤは内減りしていたのでタイヤ交換。“BBS RI-A”に“POTENZA S007A”をセットして、仕上げはきっちりアライメント調整です。

リアタイヤはセンター摩耗、フロントタイヤは内減りしていたのでタイヤ交換。“BBS RI-A”に“POTENZA S007A”をセットして、仕上げはきっちりアライメント調整です。BBSとPOTENZAの組み合わせは
とってもステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アウディTTクーペの
タイヤ交換を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

すでに装着済みだった
BBS RI-AにはPOTENZA S001を
組み合わせていましたが、
今回は後継モデルの
POTENZA S007Aを装着。

全方位に
より気持ちよく走れると思います。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「AUDI TTクーペ、
　POTENZA S007A 装着」

本日タイヤ交換にて入庫したのは
AUDI TT （FVC：クワトロ）です。

alt

こちらは外したタイヤです。
左がフロント、右がリアで、
前後共に摩耗が進んでいますが、
摩耗のしかたが違いますね。

alt

リアタイヤはセンター摩耗しています。

alt

一方、フロントタイヤもは内減り状態。
ローダウン＆インチアップしている以上、
ある程度致し方ないですね。

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そして、
今回新たにご用意させて頂いたのが、
POTENZA S007A　
サイズ：245/40R18

これまで履いていたPOTENZA S001の
後継モデルとなるプレミアムスポーツタイヤです。
優れたドライ性能とウェット性能を実現。
さらにコンフォート性能にも配慮し、
装着後のオーナー様からも、
非常に高い評価を頂戴しています。

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そんなPOTENZA S007Aを
BBS RI-Aに組み付けます。
そして組付け完了。
やはり、
BBSホイールには、
ポテンザが似合いますね～～～♪

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そして、こちらはPOTENZA S007Aの
トレッド面です。
新品タイヤの溝の深さといったら!!
外したタイヤと比較すれば一目瞭然。

交換後の車両確認の際、
オーナー様からよくおうかがいするのが、
「新品って、こんなに溝あったんだぁ～」
という言葉です。

数年間使い続けていると、
新品がどうだったかなんて忘れてしまいますよね。
道交法（道路交通法）でも
使用最低限度＝1.6mm と定められています。
理由は明確。
溝が浅くなることは
排水能力の低下に繋がるからです。

雨の日の走行時に、
タイヤと路面の間の水を排除してくれなかったら
ハイドロプレーニング現象に陥り、
制御不能になりかねません。

日々の点検を欠かさず
タイヤのコンディションにも
気を配っていただければと思います、
また、当店をご利用頂ければ、
責任もって点検させて頂きます！

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タイヤ交換が終了した後には、
高性能タイヤのパフォーマンスを
しっかりと発揮させるべく、
そしてタイヤを少しでも長持ちさせるべく、
4輪アライメント調整を行いました。

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4輪アアライメント作業は
タイヤの路面に対する
接地角度を補正する作業です。
分かりやすく「車の骨盤矯正」
なんて例えられる施工です。
転がる方向がズレていたり、
正しく設置していないと、
それは異常摩耗に繋がります。
クルマ、そしてタイヤの種類に関わらず
定期的な施工をおすすめいたします。

こうして、
バキっと作業終了♪

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POTENZA S007Aって、
かなり太目な、
4本の主溝がカッコよくないですか。

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タイヤを新品に変更し、溝も復活。
これでバンバン高速も飛ばせますよぉ～～
!?
あくまでも法定速度遵守でお願いしますね♪

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Posted at 2022/03/31 08:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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「シャープな2×5スポークがダイナミックな“WedsSport RN-55M”にホイールを交換!! ブラックブルーマシニングカラーをチョイスして、精悍かつ美しい仕上がりです。 http://cvw.jp/b/2160915/48728437/」
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