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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2022年04月07日 イイね!

例えば「165R13LT 8PR」と「165/80R13 94/93N LT」という2つのタイヤサイズは、ちょっとだけ扁平率が異なりますが互換性があります。最新の小型トラック用タイヤのお話です。

 例えば「165R13LT 8PR」と「165/80R13 94/93N LT」という2つのタイヤサイズは、ちょっとだけ扁平率が異なりますが互換性があります。最新の小型トラック用タイヤのお話です。
はたらくクルマに装着される
タイヤのお仕事は
やっぱり大変なんだろうなぁと
想像している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タウンエースのタイヤ交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

LTタイヤ、
バン・小型トラック用タイヤの
サイズ表記変更で
あれっ!?と思われる方も
いらっしゃったと思いますが、
基本的には変わりません。
それでは〜



「コクピットさつま貝塚」より、
「こんな場合は
 サイズ表示が違っても大丈夫です」

南大阪のタイヤ屋さんの
コクピットさつま貝塚です。
本日は貨物(小型トラック)用タイヤの
ごネタを御紹介させて頂きます。

おクルマの写真はありませんが、
こちらはタウンエースバン(R40/50系)から
外したタイヤ・ホイールです。
タイヤ交換で御入庫頂きましたので、
早速交換させて頂きます。

alt

小ネタという事なんですが、
タイヤサイズ表示が変更されている事を
まだ知らない方も多いようですね。

まずはこれから不要になる処分タイヤの方は、
「165R13LT 8PR」と表示されています。
こちらの表記の方は貨物車にお乗りの方に
馴染みがあるのではないでしょうか?

alt

そして用意したタイヤの方の表記は、
「165/80R13 94/93N LT」となっています。

165/80R13という表記だけ見ると
乗用車用タイヤに見えますが、
「94/93N」という表記が「8PR」の代わりになり、
貨物用の「LT」表記(LIGHT TRUCK)もありますので
紛れもない貨物用タイヤです。

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交換するタイヤは全てサイズは同じでしたが、
3本が「ECOPIA R680」で
1本が「DURAVIS R670」でした。
R670はR680よりも世代が古いので、
ひび割れが目立ちますね。

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alt

新調するのに用意したタイヤは
「ECOPIA R710」です。
4本用意致しました。

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alt

今回の交換前のタイヤと新しく用意したタイヤは、
厳密に言えばタイヤ扁平率が違います。
したがって、微々たるものですが
タイヤ外径が変化します。
ですので基本的には4WDは「4本共同サイズ装着」、
2WDは「せめて左右は同サイズで装着、
欲を言えば4本共同サイズ装着」という感じです。

今回ですと以下の様になります。
・165R13 8PR     ➡ 82扁平シリーズ
・165/80R13 94/93N ➡ 80扁平シリーズ

タイヤサイズ表示の国際基準(ISO)化のため、
従来の小型トラック用82扁平シリーズが
80扁平シリーズにサイズ変更されたとの事です。
タイヤメーカーのカタログにも
この事はしっかり記載されております。
互換サイズであれば、車検も問題ありませんよ。

今回のタイヤ交換は互換サイズで交換しているので、
今まで通りにお使い頂けますね。
基本的には同じタイヤ幅で
82扁平シリーズと80扁平シリーズの
互換性があると考えて頂いて問題ありません。

「ん~・・・分からん!」という方は
お問い合わせくださいね。
というか乗ってるおクルマのタイヤサイズは
把握されていない方が大半なので、
都度説明させて頂きます。

因みにタイヤカタログには
こんな風に互換表が記載されていますよ。

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軽トラック・ハイエース・キャラバン/NV350等、
小型トラックのタイヤ交換もコクピットさつま貝塚まで、
お気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/04/07 19:01:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2022年04月07日 イイね!

しっかり感と快適性が絶妙にバランスした“CUSCO street ZERO A”でローダウンして、グリミットブラックの“WORK Lanvec LM1”を装着!! 春仕様、バッチリきまりました。

しっかり感と快適性が絶妙にバランスした“CUSCO street ZERO A”でローダウンして、グリミットブラックの“WORK Lanvec LM1”を装着!! 春仕様、バッチリきまりました。一気に暖かくなって
頭の中もワクワクな春仕様に
切り替えたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
20アルファードの足回り作業を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

存在感際立つホイールと
車高調投入で
ミニバンが大変身!!
やっぱり、
インチアップ&ローダウンは
お約束ですね〜
それでは〜


「コクピット107」より、
「GH20W アルファード
 クスコ車高調ストリートゼロA、
 WORK Lanvec LM1 装着」

こんにちは、
北上市のコクピット107です。

アルファードGGH20Wがピットイン。
今回はローダウンの
お手伝いをさせていただきました。

チョイスしたローダウンアイテムは
クスコ車高調ストリートゼロAです。
フルタップ前後減衰力40段調整で
セッティングも自由自在です。

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フロント装着OK!

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リヤ装着OK!

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そして今回はついでに?
タイヤ&ホイールも新調です(^^)
WORK Lanvec(ランベック)LM1に
SEIBERLING(セイバーリング)SL201の
組み合わせです。

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とりあえず仮アライメント調整行いましたので
ナラシ運転、宜しくお願いいたします。

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ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう♪

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Posted at 2022/04/07 16:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年04月07日 イイね!

軽自動車の点火系リフレッシュ&チューンにも人気。ということで“NGKプレミアムRX”プラグの交換とともに、“ハイスパークイグニッションコイル”を取り付けました!!

軽自動車の点火系リフレッシュ&チューンにも人気。ということで“NGKプレミアムRX”プラグの交換とともに、“ハイスパークイグニッションコイル”を取り付けました!!点火系を元気にして
エンジンが
しっかり仕事するようになれば
より楽しく走れると思う、
んにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダN-ONEの作業を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

スパークプラグと
ダイレクトイグニッションコイルを
交換しましたが、
この組み合わせはもはや定番!?
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「お問い合わせ急増の
 ハイスパークイグニッションコイルを
 ホンダ N-ONEに取り付け」

どうもこんにちは!
兵庫県明石市の
ハイスパークイグニッションコイル専門店!?
スタイルコクピットズームです。

本日は『ハイスパークイグニッションコイル』の
取り付けをご紹介します。
以前より人気の商品ですが、
ここ最近お問い合わせが急増しています。

今回もお問い合わせいただき、
標準のハイスパークイグニッションコイルと
スパークプラグを用意し、
こちらのN-BOXに取り付けます。

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まずはエンジンルームでの
ダイレクトイグニッションコイルの位置を確認。

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と言っても、
ボンネットを開けただけでは見えません。
しかしエアクリーナーボックスを取り外すと・・・

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イグニッションコイルがこんにちは。
今回はすんなり交換できそうですね。

パッとコイルとプラグを取り外します。
ただしプラグを外す専用の工具が必要です。

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スパークプラグは、
『ハイスパークイグニッションコイル』の
取り扱い説明書にも推奨の記載がある
『NGK プレミアムRX』に交換します
(適合がない場合は純正プラグへの交換となります)。

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左がこれまで装着していたプラグ、
右が新たに取り付ける
NGK プレミアムRXです。

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比べてみると、
走行距離が多いので摩耗が進んでいますね。

alt

ちなみにホンダの軽自動車の
『ハイスパークイグニッションコイル』の
取り付けには“コツ”が必要です。

プラグの交換が終わると
いよいよハイスパークイグニッションコイル(左)の
登場です!!

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せっかく取り付けた
ハイスパークイグニッションコイルですが、
エアクリーナーボックスを取り付けてしまうと
見えなくなってしまうのがちょっと残念。

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これにて作業完了です。
取り付けたみなさまから評判がよく、
お手軽に交換できてお財布にも優しい!

なおかつ消耗品なので、
ご家庭の財務省にも認可がいただきやすい!
とってもおすすめの商品です。

兵庫県で
『ハイスパークイグニッションコイル』のことなら
スタイルコクピットズームにお任せください。

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Posted at 2022/04/07 13:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年04月07日 イイね!

車高調を組んでからそのままだったったこともあり、リアタイヤがフェンダーに干渉してたのでアライメント。測定するとかなりズレズレでしたが、丁寧に調整してフル調整をしっかりキメ、いい感じに仕上がりました。

車高調を組んでからそのままだったったこともあり、リアタイヤがフェンダーに干渉してたのでアライメント。測定するとかなりズレズレでしたが、丁寧に調整してフル調整をしっかりキメ、いい感じに仕上がりました。足回りの健康状態に対しても
気遣いは大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ロータリースポーツ
マツダRX-8の
アライメント作業を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

いわゆるフル調整ですと
いろいろ動かせるのでタイヘンですが
やり甲斐もありますね。
おクルマの骨盤矯正、
お任せください。
それでは〜



「コクピット麻生」より、
「RX-8 SE3Pの4輪アライメント調整」

マツダ RX-8 SE3Pの
4輪アライメント調整をご紹介します。

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・リアタイヤがフェンダーに干渉する。
・前オーナー様が車高調を組んでから
 アライメント測定・調整をしていない。
との事からアライメント調整ができる
ショップを検索し、当店WEBをご覧になり、
掲載している車両や作業内容などから
ご来店いただいたそうです。

測定してみると、
やはり各角度はバラバラ。
特にリアのトーはかなりずれていました

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RX-8はマツダのピュアスポーツカー!!
『走り』に拘って作られているので
・キャスター
・前後キャンバー
・前後トー
と、左右合わせて合計10カ所が調整可能です。
いわゆる“フル調整”ですね。

RX-8は偏心カムで調整を行っていくのですが、
じっくり時間をかけて進めていきます。

例えば・・・
左のリアを調整する場合、
トーとキャンバーの偏心カムを同じ向きで調整を行い
それぞれの角度を揃えていき、
一度調整したら、再測定をし、
また調整、再測定を繰り返して
左右でバランスのとれた
ベストなアライメントセッティングを行います。

コチラが調整後のアライメントデータです。
左右の差がほとんどなくなり
バッチリ仕上がりました~

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オーナー様によれば
「サーキットなどのスポーツ走行はしない」
との事だったので
街乗り+少々のワインディングが楽しめる
セッティングを施しました。

調整後には試乗して、
ハンドリングなどの
走行フィーリングをチェックします。
アライメント調整前のデータを見たときには
思い描いた走行フィーリングになるか心配でしたが
いい感じに仕上がりました。

普段当店で掲載している
「4輪アライメント調整」の記事では
複数台の車両を1件の記事に収めていますので
サクッと作業していそうですが、
こんな感じで1台1台を丁寧に作業しております。

コクピット麻生では、
当店WEBもしくはお電話にて
作業予約をお願い致します。
PITの空き状況によっては
当日作業も可能ですよ~


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Posted at 2022/04/07 10:44:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2022年04月07日 イイね!

balance it フロント/サイド/リア・スポイラーキットと「POTENZA S007A × BC FORGED HCA162」のタイヤ・ホイールセットでキメました。とっても精悍な仕上がりです!

balance it フロント/サイド/リア・スポイラーキットと「POTENZA S007A × BC FORGED HCA162」のタイヤ・ホイールセットでキメました。とっても精悍な仕上がりです! 大きなフロントキャリバーに
BCフォージドが
よくお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アウディRS5の
タイヤ・ホイール交換と
エアロパーツ取り付けを、
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

プレミアムスポーツ、
POTENZA S007Aとともに
装着したのは
BCフォージドHCA162。
シャープなデザインのエアロと
ホイールで、より精悍な装いです。
それでは〜



「スタイルコクピットフィール」より、
「AUDI RS5 Sportback
 BC FORGED HCA162
 POTENZA S007A &
 balance it F.S.R
 スポイラーキットの取付け」

北海道の
BC FORGEDトップディーラーで
balance it 正規ディーラー。
その実は
札幌市の
ポテンザ屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。

いつもお付き合い頂いているオーナー。

先に
ブリザックVRX3 や
ユピテル レーザー探知機、
ディクセル 低ダストパッドを
取付けさせて頂いたのですが・・・

今回は
オーダーを頂いていた
スポイラーフルキットと
鍛造ホイール&タイヤの
取付け準備が整った為
作業を開始致します。

では、さっそく作業を開始しましょう。

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まずは
スポイラーのフルキットから取付けします。

取付けするのは
コクピットフィール“推し”で
“すべてのAudiユーザーのために生まれたAudi Tuner”
balance it(バランスイット)から
 〇フロントリップスポイラー
 〇サイドスカート
 〇リアアンダースポイラー
 のカーボン仕様。

バランスイットのスポイラーは
フィッティングも抜群なのと
カーボン仕様のスポイラーは
UVカットクリアーがペイント済みの為
商品が届いたら開封し
そのまま取付け作業を始める事が出来ます。

alt

まずは
サイドスカートから取付けします。
ボディとの当たり面に
両面テープを貼って

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RS5のボディに
フィッティングさせ
タッピングビスを打って
固定したら完成。

やはり
balance it(バランスイット)の製品は
抜群なフィッティングの為、
取付けに悩む事がありません。

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続いて
同じ様に
フロントリップスポイラーを取付けして

alt

最後に
リアアンダースポイラーを取付け。

alt

スポイラーの取付けが完成したら
当店で絶賛爆売中のカーケアメーカー
アダムスポリッシュから
Adam's Polishes(アダムスポリッシュ)
Graphene CS3(グラフェン CS3)を使い
手跡など、綺麗に磨いています。

グラフェン CS3は
水無し洗車としての
性能も持ち合わせているので
手跡などの汚れを落とせるうえに
ピッカピカに光沢も出せて
簡易コーティングも出来ちゃう
非常に素敵な商品なんです❤

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バランスイットの
スポイラーキットを取付けし終わったら
いよいよ
ホイールとタイヤの装着 !!
なのですが・・・
その前に・・・
ブレーキキャリパーも

alt

Adam's Polishes (アダムスポリッシュ)
Graphene CS3 (グラフェン CS3) を使い
ピッカピカに
テッカテカに
磨いています。

さぁ~
いよいよ
ホイール&タイヤセットを装着しましょう。

ホイールは
コクピットフィール“推し”
BC FORGED(ビーシーフォージド)から
2ピースモデルの
HCA162をオーダー頂きました。

気になるお色は
オプションカラーの
ダーク ブラッシュド ブラックを
ディスクのみならず
アウターリムにもチョイス。

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組み合わせたタイヤは
ブリヂストン
ポテンザシリーズから
POTENZA S007Aをチョイス。

組み込み、
窒素ガス充填を作業し
ブリヂストン製
ブラックのバランスウェイトを使って
ホイールバランスを調整。

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アウディ純正のTPMSセンサーを
BC FORGED HCA162 に固定する
TPMSセンサーナットと
エアーバルブキャップには
サンダーボルト ジャパンの
鍛造チタニウム製
【Shave Out】を
性能向上&アクセントとして
装着させて頂いております。

alt

BC FORGED HCA162を留める
ホイールボルトには
TPMSセンサーナット&
エアーバルブキャップ 同じく
超性能向上・・・
鉄の約40%軽量化と
鉄の約5倍の強度アップ ↑↑↑↑↑
そしてカラーアクセントとして
サンダーボルト ジャパン の
鍛造チタニウム製
BE-ONE ホイールボルト
【Shave Out】を装着。
 
この
BE-ONE ホイールボルト
【Shave Out】は
オーダーで作成して頂いた仕様・・・
特注仕様の“お色”の為
サンダーボルト ジャパン の
通常ラインナップには無い
“お色”です

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アウディ RS5 Sportbackに
ダーク ブラッシュド ブラックの
BC FORGED HCA162を装着。

大きくて
赤いブレーキキャリパーが
映えて見えるのと
鍛造チタニウム素材が持つ
独特の輝きが
色を射していて
良い感じですよね ❤

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仕上げには
〇乾くのが早く すぐに走っても飛び散らない
〇ウェットな質感で テッカテカの高い光沢☆
〇塗りムラが出来にくく施工がしやすい
〇塗るだけで写真が映える
〇限定のシュガークッキーの香りが萌え❤
「塗ってみな 跳ぶぞ」な
タイヤワックスで
限定販売商品
ホリデーボックスセットに入っている
Adam’s Tire Shine
タイヤシャイン
シュガークッキーの香りを
塗りこませて頂き完成です。

alt

いかかでしょうか??
ホワイトカラーの
アウディ RS5 Sportbackに
ダークなカラーでありながら
高い光沢と
光の当たり方で見える
ブラッシュドパターンと
深い陰影で魅せる
ダーク ブラッシュド ブラックが
素敵なカラーバランスですよね❤

alt

また
採寸して
決定したホイールの・・・
BC FORGED HCA162 のサイズと
RS5 Sportback に
合わせて設定された
ディスクのコンケーブレベルが
オトコマエですよね。

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

そして・・・

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次回は
下の写真
左側に写っている
AUDI RS4 AVANTの
お造り作業を
紹介させて頂く予定ですので
どうぞご期待くださいネ。

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スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
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Posted at 2022/04/07 08:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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