“KW Height Adjustable Spring Kit(カーヴェー ハイトアジャスタブルスプリングキット)”は、いわば車高調整機能付きのダウンサス。ステキなフォルムに仕上がりました。
スプリングを換えるわけなので
スロットルコントローラーにオートクルーズ機能も付いてくる一粒で二度美味しい“Pivot 3-drive AC2”を装着。より快適に気持ちよく移動するためにチョイスしました。
まずはスロコンを付けてみたい、


走行距離が8万キロに近づいてきたのでTEINの純正形状ショックアブソーバー“EndutaPro”と、アッパーマウントやダストブーツ、ブッシュ、バンプストップラバーなど純正部品一式で足回りリフレッシュ!
そろそろ半袖を
ちょっとお値段はしますが、快適に走ることを目的に運転席を“RECARO ORTHOPAD (レカロ オルソペド)”に交換!! 電動機構がいっぱい付いてるので“バッ直”で電源安定供給です。
快適性を追求して採用された
STIのダウンサスとビルシュタインダンパーの組み合わせもいいんですが、理想を追求して“SPIRIT RACING SHOCKS SPEC-N”を装着!! ワインディングを気持ちよく走れる仕様です。
楽しい走りと快適性、

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