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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年05月13日 イイね！

TRDのダウンサスキットがとってもお疲れの様子だったので、“BLITZ DAMPER ZZ-R”を装着してリフレッシュしました。ミドシップスポーツの楽しさを堪能できそうです。

TRDのダウンサスキットがとってもお疲れの様子だったので、“BLITZ DAMPER ZZ-R”を装着してリフレッシュしました。ミドシップスポーツの楽しさを堪能できそうです。ハードトップが
お似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタMR-Sの
車高調取り付けについて
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

リフレッシュ的な
車高調取り付けですが、
ミッドシップ2シーター、
とても楽しそうですね。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「ちょっとナツいスペシャリティカー
　トヨタMR-Sに車高調取り付け」

ちょっと懐かしい気分になる
トヨタのスペシャリティカー MR-Sです。
ミッドシップレイアウトの
2シータースポーツですね〜
そんなMR-Sの足回りを交換しました。

装着したのは、
BLITZの車高調 DAMPER ZZ-Rです。

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恐らくクルマと同じ距離を走っている
TRDのダウンサスキットらしきモノが
付いていました。

経年劣化でボロボロで、
リヤのスタビラーザーリンクも
サビで取り外し不可能な状態。

理想はその他の部品も・・・
という感じなのですが、
ソコは予算の都合などもありまして。

それでもBLITZ DAMPER ZZ-R装着で、
かなりリフレッシュになったかと思います。
車高は今までと同じ低さに合わせましたが、
4輪アライメント調整も必須です。

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お買い上げありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。

それとコクピット魚津のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/05/13 19:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年05月13日 イイね！

スポークの足長感を演出した“RAYS TEAM DAYTONA F6 Gain”に、プレミアムSUV用タイヤ“ALENZA LX100”を組み合わせて装着。スマートだけれどワイルドです。

スポークの足長感を演出した“RAYS TEAM DAYTONA F6 Gain”に、プレミアムSUV用タイヤ“ALENZA LX100”を組み合わせて装着。スマートだけれどワイルドです。ボリュームのあるプラドには
こういう存在感のあるホイールが
よく似合うなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランドクルーザープラドの
タイヤ･ホイール交換を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

力強さと洗練されたイメージが
同居する、
RAYS TEAM DAYTONA F6 Gainを
装着しました。
キリッと引き締まる
セミグロススーパーダークガンメタも
いい感じですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「2022年春ホイール装着事例
　150プラドにDAYTONA F6 Gain」

いつもお世話になっているお客様です。
タイヤ＆ホイールを新調して頂きました!
150プラドは現在販売好調な車種で、
お問合せも多いですよ。

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【ホイール】
RAYS TEAM DAYTONA F6 Gain
サイズ：20×85 +22
カラー：セミグロススーパーダークガンメタ（AOL）

【タイヤ】
ALENZA LX100

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フロント。

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リア。

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お客様はオイル及びメンテナンス商品も
定期的に交換して頂いておりますので、
おクルマのコンディションはまだまだ大丈夫ですね。
これからも末永いお付き合い宜しくお願い致します!

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※150プラドにお乗りのお客様、
タイヤ＆ホイールに限らず、
リフトアップパーツ他も
取り扱っておりますので、お問合せくださいね。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2022/05/13 16:01:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年05月13日 イイね！

ぐっと排気効率が良さそうなレイアウトですが、カーボンテールの精悍なセンター2本出しもいい感じ。“フジツボ オーソライズA-RM+c”でパワー＆トルクアップも狙います!!

ぐっと排気効率が良さそうなレイアウトですが、カーボンテールの精悍なセンター2本出しもいい感じ。“フジツボ オーソライズA-RM+c”でパワー＆トルクアップも狙います!!センター2本出しは
変わりませんが、
やっぱりフジツボはステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
FK7シビックハッチバックの
マフラー交換を
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

排気効率を追求し、
中～高回転域での
パワー＆トルク向上と
軽量化を重視したフジツボの
シリーズ“オーソライズA-RM”を
チョイスしました。
カーボンテールですので、
“A-RM+c”ですね。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「FK7シビックに
　フジツボ オーソライズA-RM+c」

本日はFK7 シビックの作業を
ご紹介します。

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最近購入されたシビックなのですが、
これからいろいろとカスタムしていこうかなと
ご相談いただきました。

そして第一弾は乗っていて
快適なサウンドが欲しいかなぁとの事で、
見た目も気にしつつ検討の結果、
このノーマルマフラーを・・・

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FUJITSUBOさんの排気効率を追求した
「オーソライズ A-RM+c」に
交換させていただきました。

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純正は前の方から１本物のマフラーなので、
長いまま取り外しまして、

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FUJITSUBOさんのマフラーは
３分割となっていますので
順番に取付していきます。

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カーボンテールで見た目もかっこよく
バックショットが引き締まりました。

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エキゾーストノートは
ノーマルよりは大きくなりましたので、
アクセルを踏むのが
楽しくなるのではないでしょうか。
（踏み過ぎには注意してください）
本日はお買い上げありがとうございました。

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Posted at 2022/05/13 13:01:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年05月13日 イイね！

昨年、雪が積もる前にオーダーした“BBS LM”がついに到着!!“anyanyホイールガラスコーティング”で輝きに磨きをかけて美しく装着しました。

昨年、雪が積もる前にオーダーした“BBS LM”がついに到着!!“anyanyホイールガラスコーティング”で輝きに磨きをかけて美しく装着しました。ダイヤモンドブラックディスクと
キラキラのリムの組み合わせが
たまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ポルシェ911、
997カレラ4Sのホイール交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

BBSホイール、
お待たせしましたシリーズは
ようやく最終回。
最後を飾るのは“BBS LM”です。
911にもキマリますね〜
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「“BBSホイールお待たせしましたシリーズ”
　ラストは“BBS LM”。
　anyanyホイールガラスコーティングを
　施工して、997カレラ4Sへ装着」

BBSお待たせしました シリーズ 、
ラストは！

到着後「anyanyホイールガラスコーティング」を
施工した、永遠のBBS定番モデル「LM」です。

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装着させていただいたお車は、
スーパースポーツ！
ポルシェ 911カレラ4S（997）です。

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今回はタイヤはそのまま、
19インチのホイールのみ交換となりました。
そしていよいよ車両へ装着。

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昨年、雪が積もる前！にご注文いただき、
到着までお時間を頂戴いたしましたが、
「997×LM」の装着後の姿にお客様も終始笑顔♪♪

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大変お待たせいたしました。

到着までお時間を頂戴いたしますが、
BBS鍛造ホイールのことなら
お気軽にご相談ください♪

いつも遠方からのご来店ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
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Posted at 2022/05/13 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年05月13日 イイね！

この車高調で理想の走りと乗り心地を徹底追求しました。快適性もおろそかにしないハイエンド車高調“アラゴスタ TYPE-S”で、スーパースポーツサルーンをさらなる高みへ!!

この車高調で理想の走りと乗り心地を徹底追求しました。快適性もおろそかにしないハイエンド車高調“アラゴスタ TYPE-S”で、スーパースポーツサルーンをさらなる高みへ!!こういうクルマを
さりげなく乗りこなす
大人になりたかった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ポルシェ パナメーラの
足回り作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

クルマのキャラクターを考えれば
確かに快適性も譲れないところ。
そこでチョイスしたのが
“アラゴスタ TYPE-S”です。

写真からもその高品質が
伝わってくるはず。
ステキな車高調です。
それでは〜


「コクピット55」より、
「４シータースポーツサルーンを
　もっと楽しく快適に！
　ポルシェ パナメーラ（970）に
　“アラゴスタ TYPE-S車高調”の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　ローダウン＆車高調専門店！」
そのうえ、
「南国のAragosta（アラゴスタ）屋さん！」
とも言われている
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
美しいデザインの
4シータースポーツサルーン
ポルシェ パナメーラ（970）に
お乗りの常連さん。

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そんなパナメーラには
すでに22インチの大径タイヤ･ホイールが
装着されているので、
かなり大きめのビッグキャリパーが
スモールキャリパーに見えてしまうものの・・・

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快適な車内と相反する鋭い走りには
オーナーも満足されていたんですが、
歴代のお車で数々の車高調を
取り付けていることもあり
最近足回りに少し不満があるとのこと(+_+)

そこでオーナーと時間をかけてじっくり相談し、
快適性は残しつつ、
ポルシェ独特のワクワクする走りを
さらに楽しくするためにチョイスしたのが
欧州車ユーザーからも人気が高い
「Aragosta（アラゴスタ）TYPE-S車高調」。

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そんなアラゴスタ車高調は、
車種ごとに独自の
こだわりセッティングが施されており、
オーナーの好みに合わせて変更可能な
幅の広い20段の減衰力（硬さ）調整が可能ですし、

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高品質・高精度で人気が高い
「Rana（ラーナ）スプリング」も標準装備！

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さらに今回のパナメーラ用TYPE-Sには、
独特な形状のアッパーマウントに
強化ゴムが組みこまれており、
ピロタイプに比べて走行中の異音を
軽減してくれますので
パナメーラの快適性も
しっかり確保してくれますよ！（＾－＾）

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そんなアラゴスタの特徴を
もっと長時間話し続けていたいですが、
今回は商品の到着まで
長期間お待ちいただきましたので
すぐに取り付けていきましょう！（＾－＾）

とは言っても、
当店は「自称 車高調＆ローダウン専門店」なので
今回のパナメーラもサクッと完了！（●＾o＾●）

フロント完成図

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リア完成図

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ちなみに今回のキットには、
減衰力調整用の延長ケーブルが付属しているので
お車に詳しくない方でも
手軽に調整可能ですよ！（＾－＾）

フロント調整部

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リア調整部

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そんな感じで
車高調の組み付けが全て終わったら、
最後の仕上げは当店のこだわりが詰まった
「匠 アライメント MAX」を施工。

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ちなみに今回のパナメーラは、
業界内で“フル調整”と言われる
10箇所の調整が可能なんですが、
ローダウン量と全体のバランス、
さらにオーナーの走りも加味しながら
当店オリジナルの数値で
キッチリ仕上げましたよ！（＾－＾）

最後に
とりあえずメーカー推奨の減衰力にセットして
近隣をオーナーに試乗してもらいましたが、
帰ってくるなり

「いや～さすがアラゴスタ、
　今回も良いね！（＾－＾）
ただ、乗り心地はすごく快適なんだけど
ほんのちょっとだけカーブで
　柔らかいんだよね！」

と言われてましたので、
長年お付き合いのある
オーナーの走りを想像しながら
ほんの少しだけ硬めに変更させて頂きました！
その後の感想はまだ聞けてませんが
たぶんオーナーが理想とする走りと乗り心地を
ゲット出来てると思います！（●＾o＾●）

オーナー、今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
もし減衰力調整や車高等で悩まれたら
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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足回りの交換や
4輪アライメントを検討中の方は
以下のページをぜひご覧ください！
「コクピット55 サスペンション・
　4輪アライメント作業事例」

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/05/13 08:01:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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