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2022年06月10日 イイね！

RBオデッセイに「CUSCO street A」、ロードスターRFと30プリウスに「TEIN FLEX Z」、マツダ2に「tanabe SUSTEC PRO」。4台まとめて車高調取り付けをご紹介!!

RBオデッセイに「CUSCO street A」、ロードスターRFと30プリウスに「TEIN FLEX Z」、マツダ2に「tanabe SUSTEC PRO」。4台まとめて車高調取り付けをご紹介!!お好みのダウンフォルムに
絶妙の塩梅で仕上げるには、
車高調がおすすめだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調の取り付けを
4台まとめて
スタイルコクピット桑名の
レポートでご紹介します。

TEIN、CUSCO、tanabeと
装着した車高調はイロイロですが、
どのおクルマも
カッコよくキマリましたね。
それでは〜


「スタイルコクピット桑名」より、
「車高調取り付け」

車高調の取り付けを
ご紹介します。

まずはRB系 ホンダ オデッセイです。
こちらは車高調取り付け前。

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CUSCO street Aを装着しました。

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スタイリッシュにローダウンして
走行性能もアップしたと思います。

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続いては30プリウス。
エスペリアのダウンサスを
装着していましたが、
もう少し下げたいとご要望で、
車高調を取り付けることになりました。

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ご用意したのは
TEIN FLEX Zです。

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いい感じにローダウンできました。

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次は、マツダ ロードスターRFです。

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こちらもTEIN FLEX Zを装着しました。

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やはりこのくらいの車高が
お似合いですね。

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最後はマツダ2です。
これまでも車高調が付いていましたが
車高調や純正部品のヘタリなどから
異音がするとのことで、
今回純正部品と車高調を交換しました。

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装着する車高調は
tanabe SUSTEC PROです。

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これで異音もなくなり快適になりましたね。

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みなさま、ご利用ありがとうございました。
足回りのご相談はコクピット桑名まで。

この記事紹介は
スタイルコクピット桑名のホームページ内のブログ、
「よ～ひんのさぎょうにっき」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピット桑名へお願いします。

それとスタイルコクピット桑名のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2022/06/10 19:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年06月10日 イイね！

ノーマル285PSでもなかなかのハイパワーですが、サクッと+61PSでさらなる快速ホットハッチへ!! “RaceChip RS”を装着しました。

ノーマル285PSでもなかなかのハイパワーですが、サクッと+61PSでさらなる快速ホットハッチへ!! “RaceChip RS”を装着しました。本体をどこに取り付けるかも
大事なんだろうなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アウディS3スポーツバックの
パワーアップモジュールの取り付けを
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

秘めたパワーをブーストアップで
手軽に解放できますが、
2割り増し以上の出力向上には
ちょっとびっくり。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「アウディS3スポーツバック 8VCJXFに、
　RaceChip RSを取り付け」

いつも“コクピット荒井 スタッフ日記”を
ご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` )

なんだか梅雨っぽい、
けどまだ梅雨入りしてないんですよね、福島県。
梅雨明けが待ち通しい森浦です。

そうそう！
10日後に迫ったカスタマイズフェア第二弾！
スタッフ日記の最後に重大な発表があります♡
お楽しみに(*ﾟ▽ﾟ*)

本日ご紹介は
オーナーズカー紹介にも掲載させて頂いた
AUDI S3 Sportback 8VCJXFへの
コクピット荒井人気No.1 ブーストUPモジュール
TM-WORKS RACECHIP（レースチップ）RSの取付です。

◉RaceChipの詳しい商品情報・適合情報はコチラ！

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AUDIエンジンカバーを外すとな〜んかメカニカル。
ワクワク(*´˘`*)♡
取付けには、キーOFF➡︎ドアロックからの
待機時間が必要です（エラー防止の為です）。

ではさっそくお取り付け。
エンジン上部はすぐカプラーが見つかりました！

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もう一方のカプラーは車体下側。
ジャッキアップして
アンダーカバーを取り外します。

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ここです！ココ！！わっかるかな〜

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上下の配線を取りまとめながら、
RaceChip本体取付をイメージ。

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そして完成！　
エンジンカバーも配線に干渉する事なく
取付けOKでした。

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ロードテスト後、
OBDⅡコネクターから診断機をつないで
ECUエラーチェック！

OK！問題ありません。　
ついでに余分なエラーも
オールクリアにしておきましょう♡

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お取り付け完了です^ ^
元々コチラのS3は
『純正 285PS』でパワーは十分ですが、
RaceChip RS装着で『+61PS』UPとなります！
楽しい刺激的なブーストUPライフを
お楽しみくださいませ。

ただし！パワーアップした分
タイヤ選びやメンテナンスも大事になりますので、
オーナー様 今後とも宜しくお願い致します(・ω<)

ご利用頂き誠にありがとうございました！
またのご来店をお待ちしております。

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そして、ついに10日後となりました(*´˘`*)♡
コクピット荒井 カスタマイズフェア第2弾
《 CUSCO & オートプロデュースBOSS　&
　　KEMITEC & RAYSフェア 》
開催です♪

◉詳しい内容は コチラ をチェック！

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そして・・CUSCOより重大発表♡♡♡

『高崎くす子ちゃん』が
イベント2日間登場決定(*´˘`*)♡

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是非ぜひ皆さまのご来場お待ちしております!!

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Posted at 2022/06/10 16:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年06月10日 イイね！

フロントウインドーの広さや傾き、ルームミラーやETCアンテナとの位置関係などいろいろ制約があるので、とてもコンパクトかつステーのないドラレコ“カロッツェリアVREC-DZ300”をチョイスしました。

フロントウインドーの広さや傾き、ルームミラーやETCアンテナとの位置関係などいろいろ制約があるので、とてもコンパクトかつステーのないドラレコ“カロッツェリアVREC-DZ300”をチョイスしました。抽選とかに当たった記憶がない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS660の
ドライブレコーダー取り付けを
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

確かに視界を妨げるような
場所には取り付けたくないですし、
スマートにセットできれば
それに越したことはありませんね。
軽ミッドシップスポーツ
ならではのお悩みかと思います。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「最終生産のS660にドラレコ装着」

生産終了したホンダの軽スポーツカー S660です。
なんと追加生産された際に契約購入されたそうです。
オーナーさんは
「まさか当たるとは・・・」とおっしゃっていました。

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そんな貴重なS660に
パイオニアのドラレコを取り付けしました。
このVREC-DZ300は、
内蔵バッテリーのフル充電で、
エンジン停止後も約50分駆動します。

しかしそれではちょっとモノ足りないとのことで、
ENDYから販売されている
駐車監視ユニットを組み合わせることに。
駐車中の当て逃げなどにも対応できます。

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ちなみに当店は普段はコムテックのドラレコを
メインで販売しているのですが、
今回このモデルを取り付けした理由は、
小型でドラレコ本体にステーが付いておらず
ガラスに本体を
そのまま取り付けることができるからです。

S660のガラスとルームミラーと、
すでに取り付けられていた
ETCのアンテナなどいろいろ制約がありまして。

オーナーさんと悩んだ結果、
このドラレコをこの位置に、
となりました。

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でっかいミニバンなどは
こういう苦労も少ないんでしょうけどね～

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これで万が一の時も少しは安心。
お買い上げありがとうございました。

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Posted at 2022/06/10 13:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
2022年06月10日 イイね！

純正シートに2トーンのカバーを被せ雰囲気を変えていましたが、どうしても欲しくなって“RECARO Cross Sportster”に交換。運転席、助手席お揃いで満足度120％です!!

純正シートに2トーンのカバーを被せ雰囲気を変えていましたが、どうしても欲しくなって“RECARO Cross Sportster”に交換。運転席、助手席お揃いで満足度120％です!!オールブラックでも
存在感バツグンだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
A1スポーツバックの
シート交換を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

スポーティ＆エレガントで
このモデルならではの
サポート感がたまらない
RECARO Cross Sportsterを
チョイス!!
2脚同時に取り付けです。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「アウディA1
　レカロシート取り付け編！」

本日はアウディA1の
作業をご紹介します。

当店のブログにちょこちょこ
登場して頂いております
常連様のA1スポーツバックです(*^▽^*)

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以前にシートカバーを取り付けしましたが
やっぱりシートは純正シートじゃなくて
RECAROがええなぁってことで、
運転席・助手席ともにご注文を頂きました！

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今回ご注文いただいたシートは
RECARO Cross Sportsterです!!
やっぱり輸入車にはこれですよね(^^♪

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では早速作業に取り掛かっていきます。
純正のシートを取り外しまして、

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ベースフレームを取り付けましたら、
純正のシートベルトアンカーを
Cross Sportsterに移植しまして・・・

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レカロシート本体の取り付けを行なえば、
こうなりました(*^^)v

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Sportsterシリーズは
シートヒーターシートが標準装備なので
冬も快適ですね(＾◇＾)
さらに今回は
Cross Sportster GK210Hですので
パワー・リクライナーも装備！

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やっぱり運転席も助手席もレカロに交換すると、
ガラッと雰囲気が変わりますね。
お客様も大変喜んでいらっしゃいました(^^)/

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当店ではレカロシートの交換はもちろんの事、
その他のシート取り付けやシートカバーの
取り付けも行っておりますので、
一度コクピットさつま岸和田まで
お気軽にお問い合わせください。
TEL:072-443-8631

本日もありがとうございました。

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Posted at 2022/06/10 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2022年06月10日 イイね！

NISMOとTE37は相性良し!! 徹底的に無駄を廃し、駄肉を削ぎ落とした“RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL”でさらに痛快な走りを際立たせました。

NISMOとTE37は相性良し!! 徹底的に無駄を廃し、駄肉を削ぎ落とした“RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL”でさらに痛快な走りを際立たせました。プレスドグラファイトカラーは
テッパンだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マーチ NISMO Sの
ホイール交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

コンパクトカーをターゲットに
開発されたスペシャルなTE37、
“RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL”を
POTENZA RE-11特見合わせて装着。

白いボディに
とてもよく似合いますね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「日産マーチ NISMO S、
　RAYS VOLK RACING
　TE37 SONIC SLを装着」

マニュアルトランスミッションで
楽しむコンパクトスポーツ！
マーチ ニスモSへ、
レイズ ボルクレーシング TE37 SONIC SLを
セットさせていただきました！

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タイヤは純正装着の
POTENZA RE-11を組み合わせています。

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ヨコから！

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うしろから！

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アライメント調整も行っています。

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今後の進化も楽しみな1台です♪
いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2022/06/10 08:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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