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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年07月10日 イイね！

電子制御ダンパーやノーマルダンパーはそのまま使用して、スプリングを交換するだけで車高調整機能を手に入れられる“MSSアジャスタブル スプリング”を装着しました!!

電子制御ダンパーやノーマルダンパーはそのまま使用して、スプリングを交換するだけで車高調整機能を手に入れられる“MSSアジャスタブル スプリング”を装着しました!!オシャレな
ミニのコンバーチブルが
似合うようになりたかった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ミニ･コンバーチブルの
足回り作業を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

車高を下げると
雰囲気がすご〜く変わりますね。
車高を調整できるのが
ダウンサスとは
ひと味違うところです。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「F57 MINI Convertible、
　MSSアジャスタブル スプリング装着」

今回は、人気急上昇の
「MSS アジャスタブル スプリング」の装着です。

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装着させていただいたのは、
「F57　ミニクーパーS　コンバーチブル」です。

ちなみにオレンジのスプリングは、
お馴染み「アイバッハ」製となります。

フロント装着完了。

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リア装着完了。

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交換前のノーマルから！

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MSS アジャスタブルスプリング装着で
このようにローダウン。

alt

適度なローダウンスタイルで、
よりスポーティなF57になりましたね♪♪♪

必須作業の「アライメント点検＆調整」を行い、
しなやかな動きのサスペンションで
さらにドライビングをお楽しみいただけますね♪

電子制御ダンパーやノーマルダンパーはそのまま、
理想の車高に近づけることができる
MSSアジャスタブルサスペンション。

設定車種など、詳しくはメーカーサイトは
コチラからご確認いただけます。

本業の「タイヤ」はモチロン、
「MSS」製品をはじめサスペンション関連パーツなど
お気軽にご相談くださいませ♪

この度のご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

（サスペンション関連作業は
　提携認証工場での作業となる場合もございます。
　予めご了承願います）

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/07/10 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年07月10日 イイね！

もともとSUVスタイルなので上げたくなっちゃいますよね。シュピーゲル･ラテラルロッドも用意してJAOS BATTLEZリフトアップスプリングを装着。タナベSUSTECストラットタワーバーも装着です！

もともとSUVスタイルなので上げたくなっちゃいますよね。シュピーゲル･ラテラルロッドも用意してJAOS BATTLEZリフトアップスプリングを装着。タナベSUSTECストラットタワーバーも装着です！このくらいのアゲなら、
ぜんぜん違和感がないと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ タフトの
カスタマイズを
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

リフトアップ＆ボディ補強と
オーディオのグレードアップで
その魅力をさらに高めました。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「ダイハツ タフト、リフトアップ
　＆オーディオグレードアップ」

本日はLA910S タフトの作業を
ご紹介します。

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まずはコチラのノーマル車高を

alt

今や街中でも多く見るようになった、
流行りの車高アップをいたします。

今回使用したのは
車高アップの為に
「JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング」、
リアタイヤの左右の出面のズレを調整する
「シュピーゲル ラテラルロッド」、
フロントの剛性をアップする
「タナベ SUSTEC ストラットタワーバー」、
以上3点です。

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アップスプリングは
純正より長くなっている場合があり、
取付しにくかったりする事もあるのですが
タフトの場合は意
外とすんなり取り付ける事が出来ました。

【フロント】

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【リア】

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ラテラルロッドも純正を外して
同じ様に取り付ければOKなので、
すんなりいきました。
（調整はすべて作業が終わってから行います）

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SUSTEC ストラットタワーバーは
左右にバーの固定をするステーを取り付け、
バーの長さを調整しつつ装着します。

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alt

そしてリフトアップした姿がコチラ。
約20mmアップさせる事が出来ました。

alt

フェンダーの隙間からは
チラリとスプリングが見えます。

alt

続いてオーディオ作業にかかります。
音質をアップをさせるために、
パイオニア製スピーカーを取り付けます。

フロントにはセパレートタイプ「TS-C1630SⅡ」、
リアにはコアキシャルタイプ「TS-C1630Ⅱ」を装着。
引き締まった低域を実現できる
メタルインナーバッフル「UD-K619」を
使って取り付けます

このほか手軽に音質向上が出来る
小型アンプ「GM-D1400Ⅱ」も取付しました。

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スピーカーを取り付ける前に
オーディオテクニカさんの
ドアチューニングキット「AT-AQ405」を
施工いたしました。

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フロントドアの内貼りを外し
さぁ、ドアチューニング開始です。

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制振材・吸音材・防音材を
取説を参考に貼っていき、
スピーカーを取付けました。

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フロントスピーカーは
セパレートタイプなので、
ツイーターはダッシュボード上に設置。

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最後にアンプを助手席下に設置して
作業完了です。

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これでスタイル、音響ともに、
今までよりワンランクアップしたでしょう。
本日はお買い上げありがとうございました。

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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/07/10 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年07月10日 イイね！

愛車をきれいに保ちたいなら、カーケア製品の選び方がとっても大切。高機能なアイテムが用途に合わせてきめ細かくラインアップされた“アダムスポリッシュ”で磨きあげちゃいましょ!!

愛車をきれいに保ちたいなら、カーケア製品の選び方がとっても大切。高機能なアイテムが用途に合わせてきめ細かくラインアップされた“アダムスポリッシュ”で磨きあげちゃいましょ!!やっぱり最初は
グラフェンCS3なのかなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
用途に応じてきめ細かく
多種多彩な商品をラインアップし、
そして効果がすごいと話題の
カーケア製品メーカー、
Adam's Polishes
（アダムスポリッシュ）について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ずらりと注目のアイテムを揃えて
フェアを行ったコクピット55。
手に入りにくい商品も
出てきているみたいですが、
気になったら、
まずはどんなアイテムが
愛車のメンテナンスに必要かを
しっかりチョイスすること。
これだけイロイロあると、
そこ、大事ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「今年初開催の
　“まるごとアダムスフェア”も大盛況でした！」

皆様こんにちは
「四国高知のタイヤ屋なのに
　Adam's Polishes
（アダムスポリッシュ）専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）
（コクピット55は高知県で唯一の
　アダムスポリッシュ正規販売店です）

さて、ご報告が少し遅くなりましたが・・・（汗
先日のクスコ GR86特別展示会と同時開催していたのが
当店で大人気のカーケア用品
“アダムスポリッシュ”の全商品が勢揃いした
「まるごとアダムスフェア」

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そんなイベント当日は
各種液材はもちろんのこと
用途に合わせたブラシやスポンジ、

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使用箇所に合わせた各種専用タオル、

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さらに
皆様おなじみのアダムスバケツなどなど
いろんなアダムス製品を
大量に展示していたんですが、

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いまだアダムスポリッシュの事を
まったく知らない方がそれなりに多いので、
「本当に人が来るのかな～？」と
少し心配してましたが・・・(+_+)

そんな心配を吹き飛ばすように
開店直後から沢山のお客様が来店！(・_・;)

さらに！
そんな心配と一緒に、
強風でアダムスのハタまで飛んでいきまして
あやしいつなぎの“青年”も
出動しましたが・・・(>_<)

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今回のイベント期間中は
わざわざ埼玉から高知まで来てくれた
アダムスポリッシュの担当者さんが
常駐してましたので、
100種類以上ある各種液材の効果や、
私も知らなかったマニアックな施工方法、
さらに今後のメンテナンスのやり方などなど、
アダムス製品に関する日頃の疑問を
多くの方が真剣に相談してましたよ！（＾－＾）

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そんな今回のイベント期間中
あまりの人気で売り切れたのが、
先日、日本に初入荷したばかりなのに
すでに爆発的人気になっている新商品
「グラフェン シャンプー」
（詳しい使用方法はこちらをご覧ください↓↓↓↓↓）

グラフェンシャンプー使用方法（日本語字幕付き）

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そんなグラフェンシャンプーの特徴は、
従来のカーシャンプーの特徴でもあった
抜群の洗浄力はもちろんこと、
グラフェン CS3など
各種コーティングを施工しているお車に対して
コーティング効果を維持してくれる効果が
プラスされたみたいですよ！
（特にグラフェン CS3を
　使われている方にはオススメです！）

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その他にも
S660の常連さんが
「夏の強い日差し（紫外線）で白くなってきた
　グリルとワイパー下の樹脂部分を
　出来るだけ黒くして保護したい！」
ということで即購入された
「グラフェン VRT」や、
（こちらも売り切れました(T_T)）

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以前から当店で大人気のコンビ
「グラフェン CS3」＆「スリック＆スライド」も
たくさんのお客様が購入されてましたよ！(・_・;)

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そんな感じで
大盛況のうちに終了した
「まるごとアダムスフェア」でしたが、
今回の2日間、私自身もビックリするほど
たくさんの方にご来店頂きまして
本当に有難うございました。

もし今回のイベント期間中に購入された方で
「とりあえず買ったけど
　使用方法がよく分からない(T_T)」
という方がいましたら
アダムスポリッシュ製品を知り尽くした
当店のスタッフまで
気軽にご相談くださいね！（＾－＾）

最後になりますが
アダムスポリッシュが気になってる方は
まず最初にアダムスの高い性能を感じやすい
『グラフェン CS3』から試してみてください！
たぶん施工後には
手軽なのに抜群の輝きに変身するマイカーを見て
かなり驚かれると思いますよ！（＾－＾）

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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最後にお知らせです。

本日ご紹介した
・グラフェンシャンプー
・グラフェン VRT
ですが、
最近かなり人気の商品ということもあり
日本国内で品薄状態が続いているものの
近日、当店に少量入荷します。
もし取り置きを希望される方がいましたら
下記まで早めに電話してくださいね！（＾－＾）
TEL088-863-5504

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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2022年07月10日 イイね！

通勤快速仕様ですが、こだわりが詰まってます。VOLK RACING TE37 SAGA S-plus、TRUST GReddyコンフォートスポーツGTS Ver.2、TEIN FLEX Z等々装着!!

通勤快速仕様ですが、こだわりが詰まってます。VOLK RACING TE37 SAGA S-plus、TRUST GReddyコンフォートスポーツGTS Ver.2、TEIN FLEX Z等々装着!!オートプロデュースBOSSの
CPUチューンで
86がどう変化するのか
体感してみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ86 ZN6の
カスタマイズを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

少しずつ仕上げてきたようですが
こだわりのパーツを投入し、
さまざまなシチュエーションで
楽しめる86に仕上がっています。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「86 ZN6　通勤快速仕様！」

通勤快速仕様ですが、
サーキットも走ることも考え
この仕様になりました！

特にホイール色にはこだわり、
オプションカラーのダッシュホワイトを
チョイスしました。

半年待った甲斐があり、
とっても満足な仕上がりです。

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車高調はTEIN FLEX Zを取り付け。

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EDFCアクティブも組み合わせて
減衰力を室内よりコントロール。

【フロント】

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【リア】

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EDFCアクティブのコントローラーは
こちらに設置。

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マフラーはTRUST GReddy
コンフォートスポーツGTS Ver.2を装着。

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ホイールは、VOLK RACING TE37 SAGA S-plus、
オプションカラーダッシュホワイト（DW）。
白のボディにピッタリなカラーじゃないでしょうか。

サイズは、
F18×85 5/100
R18×95 5/100

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タイヤはPOTENZAアドレナリンRE004を
組み合わせました。
街乗りからサーキットまで対応する
オールマイティなスポーツラジアルです。

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走行会にも参加する予定なので
オートプロデュースBOSS CPUチューニング済みです。

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サイドビュー。

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リアビュー。

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いつもご利用ありがとうございます！

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

ちなみに今回ご紹介したトヨタ86は、
開催中の“CCC”、
コクピットカスタマイズカーコンテストの
エントリー車両です。
幅広い車種のカスタムをご覧いただけますので
そちらもぜひ覗いてみてくださいね。

こちらからどうぞ。
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
COCKPIT CUSTOMIZECAR CONTEST

そしてこ〜んなカスタムや商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/07/10 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | イベント・キャンペーン
2022年07月10日 イイね！

縁石に乗り上げてしまったら、タイヤサイドの一部がぷっくりとふくらんでいました。実はこれ、内部のコードが切れていることがある“ピンチカット”というタイヤ損傷。キケンなので交換が必要です。

縁石に乗り上げてしまったら、タイヤサイドの一部がぷっくりとふくらんでいました。実はこれ、内部のコードが切れていることがある“ピンチカット”というタイヤ損傷。キケンなので交換が必要です。この暑さなので
バッテリーの健康も気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤのトラブルについて
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

内部の構造物が損傷して起こる
“ピンチカット”。
こうなると早急な交換が
必要になってきます。

空気圧や残溝なども含め
タイヤの無料点検をしますので
ときどき健康チェック
していただければと思います。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「タイヤ側面の損傷は要注意」

南大阪のタイヤ屋さんの
コクピットさつま貝塚です。

今回はタイヤ損傷事例をご紹介します。
タイヤの損傷というと
多いのは以下の様な感じだと思います。

・パンク
・バースト（破裂）
・空気圧不足での走行によるタイヤ内面の損傷
　（ゴムが削れて粉々になっている）
・経年劣化による
　ゴムの劣化で起こるクラック（ひび割れ）
・交換時期を超えてトレッド面が擦り切れて
　内部材のワイヤーが露出
・タイヤ側面のピンチカット（部分的な膨らみ）

他にもまだありますが、
そんなタイヤ損傷の中から
今回ご覧いただくのは「ピンチカット」です。

まず損傷したタイヤはこちらのタイヤです。

alt

ホイールには大きな傷はありませんが、
どうやら縁石に乗り上げてしまったようで、
その拍子にタイヤ側面が膨らんでしまいました。

実はコレ、大変危険な状態で
内部のコードが切れている可能性があり、
簡潔にいってしまうと
急にバーストするかもしれないという状態です。
※逆に凹んでいる場合は
　構造上発生する現象なので安全上問題ありません。

alt

こうなってしまうと、
修理は出来ない状態ですので
新品交換しか手はありません。

なのでもともと付いていた
銘柄相当品に交換致します。

まずは破損したタイヤを外しまして、
ホイール側に付いたゴムカスを除去します。

alt

タイヤも経年劣化でヒビが入っていたので、
タイヤ同様のゴム製のエアバルブも
新品に交換します。

ココが古いままだと、
次回タイヤ交換まで持ち堪えられずに
エア漏れの原因になるので、タイヤ交換時には
ついでに交換する事をお勧め致します。

alt

下準備が整ったので
新品のタイヤを組み込んでいきます。
用意したのはNH200です。
新車装着時に付いてる事も多い
ECOPIAシリーズのタイヤです。

alt

このタイヤを組み込んで空気圧を調整し、
最後にホイールバランスを調整したら
作業完了です。

あとはブレーキダスト等で汚れている
ホイール内側や、
ホイールの表のデザイン面を洗ってから、
水槽に浸けてエア漏れ点検で異常がなければ
車体に取り付けます。

今回のピンチカットの対処では
タイヤ交換までですが、タイヤをHITしてるので、
欲を言えば念の為にアライメント調整も
させて頂きたいところではあります。
しかしアライメント調整は有料サービスですので、
そこはオーナー様の御判断次第です。

alt

修理や部品交換はお財布事情に左右される事もあり、
今回のピンチカットのような
突然の出費になるとなおさらですね。

パンク修理やタイヤ交換は
コクピットさつま貝塚までお気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818

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コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
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Posted at 2022/07/10 08:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
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