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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2022年08月09日 イイね！

専用チューニングのショックアブソーバー“ビルシュタイン エグゼクティブツーリング”を装着して、足回りをリフレッシュ。さらに気持ちのいい走りを手に入れます。

専用チューニングのショックアブソーバー“ビルシュタイン エグゼクティブツーリング”を装着して、足回りをリフレッシュ。さらに気持ちのいい走りを手に入れます。きれいに乗っていらっしゃって
びっくり＆見とれてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
E90 BMW 335i セダンの
足回り作業を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

へたってしまったショックから
ビルシュタインの
エグゼクティブツーリングに交換。
専用品でスペシャルな乗り味を
楽しんでいただけるはず。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「E90 BMW 335i
　ショックアブソーバー リフレッシュ交換」

今回は、ショックアブソーバーの
リフレッシュ交換のご紹介です。

交換するおクルマは、
3L直6ターボ搭載の
ハイパフォーマンスセダン！
BMW 335i Mスポーツ（E90）です。

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お疲れ気味のノーマルショックから、
BMW E90/91 Mスポーツ専用品の
「ビルシュタイン エグゼクティブツーリング」
へ交換します！

もちろん、必要なマウント/ラバー類も
新品に交換します。

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「Mスポーツ純正スプリング」指定の
エグゼクティブチューニングダンパー。
フロント/リヤともに、
スムーズにセット完了です♪

【フロント】

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【リア】

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装着後は各部確認後、
アライメント点検＆調整を行い
今回の作業は完了。

スムーズかつしなやかな動きで定評の
「ビルシュタイン エグゼクティブチューニング」。

タウンユースからスポーツドライビングまで、
リフレッシュでさらに快適なドライブを
お楽しみいただけますね♪

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サスペンション関連パーツも
各社価格改定（値上げ）が続いておりますが、
今回ご紹介の「ビルシュタイン」をはじめ、
ノーマル形状ショックアブソーバー、
スプリングなどサスペンション関連パーツも
お気軽にご相談ください。

この度は遠方からのご来店
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
（サスペンション関連作業は、
　提携認証工場での作業となる場合もございます。
　予めご了承願います）

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
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Posted at 2022/08/09 19:01:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年08月09日 イイね！

タイヤ交換したのでもったいない減り方をしないように“アライメント測定･調整”。これまで履いていたタイヤの“減り方”から、足回りのコンディションが推し量れることもあります。

タイヤ交換したのでもったいない減り方をしないように“アライメント測定･調整”。これまで履いていたタイヤの“減り方”から、足回りのコンディションが推し量れることもあります。夏バテ真っ最中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アライメント作業について
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

タイヤ･ホイール、足回りなど
素敵にカスタムされたときは
もちろんのこと、
タイヤ交換もアライメント作業の
グッドタイミングですね。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「アライメント測定･調整」

本日もお盆にお出かけ予定のお客様に、
タイヤ、オイル交換などなどご利用いただき
入庫のおクルマがたくさんでした。

その中から、
アライメント作業を施工していただいた
おクルマをご紹介します。

ダイハツ トールは
エコピアNH200Cにタイヤを交換。

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前輪が片ベリしてたので
アライメント調整をさせて頂きました。

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続いては210クラウン。

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トーがバラバラでしたが、
バッチリOKに調整しましたので、
より安心して走行出できると思います。

ヴェゼルのT様は
レグノGRVⅡに履き替えて、
アライメントを調整させて頂きました。

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レグノのフィーリングを堪能され、
ドライブを楽しんでください!!

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こちらは常連Ｗ様の34GT-Rのフルチューン!!
エンジンはこれからセッティングのようです。

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みなさま、ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「今日のコクピット旭川」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/08/09 16:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2022年08月09日 イイね！

内径も拡大した耐圧インテークサクションホースでレスポンスアップを図り、操作性に優れたMOMO JET ステアリングを装着。GRスポーツとして磨きのかかった走りをさらに楽しくしました。

内径も拡大した耐圧インテークサクションホースでレスポンスアップを図り、操作性に優れたMOMO JET ステアリングを装着。GRスポーツとして磨きのかかった走りをさらに楽しくしました。ガングリップタイプで
握りやすそうですが、
イエローのホーンボタンも
いい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コペンGRスポーツのカスタムを
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

インテークパイプと、
ステアリングを交換しましたが、
ステアリングを取り替えると
センターがずれる場合がありますので
アライメント作業も実施。
さら気持ちよく走れそうです。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「コペン GRスポーツ LA400K、
　ハーフウェイ耐圧インテークサクションホース、
　MOMO JET ステアリング 取り付け」

新規でご来店して頂きました
トヨタ コペン GRスポーツ（LA400K）の
作業をご紹介します。

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まずハーフウェイ製の
耐圧インテークサクションホースを
装着致しました。

吸気ラインの負圧によるホースのつぶれを抑え、
純正ホースより内径を拡大することで
レスポンスアップを実現します。

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インテークサクションホースの交換に伴い
フロントバンパーの脱着作業を行いました。

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純正パイプを取り外し、
ハーフウェイ製に交換します。

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そしてもうひとつ、
ワークスベル製の車種別専用の
ステアリングボスを用いて
モモ製のスポーツステアリング
「JET（J-1）」を装着致しました。

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純正ステアリングを取り外し、
MOMO JETを取り付けます。

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ホーンボタンはオプション品の
モモイエロー（センターリング無し）へ
変更しています。

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ステアリング交換伴い
アライメント測定＆調整作業も行いました。

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このクルマの標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となります。

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ご利用・ご来店ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。

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「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/08/09 12:57:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年08月09日 イイね！

RB型直6ユニットは2回にわけてインマニの手前と奥側から吸わせて施工。ネオクラシックのコンディション維持に、吸気系洗浄でお馴染み“WAKO'S RECS”を施工しました!!

RB型直6ユニットは2回にわけてインマニの手前と奥側から吸わせて施工。ネオクラシックのコンディション維持に、吸気系洗浄でお馴染み“WAKO'S RECS”を施工しました!!ストレートシックスに
とっても憧れている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WAKO'S RECSの施工を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

キャンディインペリアルゴールドの
ワークエモーションT5R 2Pでしょうか、
素敵に履きこなした
34スカイラインに施工。
おクルマのデトックスですね。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「34スカイライン、RECS施工」

本日は「WAKO'S RECS」の施工をご紹介します。
車種はR34スカイライン4Dr(^^♪
最近は見かけることが少なくなり
希少なおクルマになりつつありますね。


こちらがWAKO'S RECSの洗浄液です。

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何度もご紹介していますが、
RECSは吸気から吸わせて
エンジン内部の汚れを落とす
洗浄施工です(^^♪

今回は６気筒なのでインマニの左右から
半分ずつ吸わせていきます!(^^)!

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半分吸わせたら
奥側のインマニに繋げます(^^)/

吸わせているアイドリング中から
すでにモクモクと煙が(;^ω^)　早い(;^ω^)
それではモクモクタイムです！

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まあまあ派手に出ますね。
ですのでPIT内では施工出来ません。

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モクモクが落ち着いて
アイドリングも落ち着いたら作業完了です。

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最後に各部を確認して終了！
この後暫くはRECS効果が続きますので、
後日オイル交換をお願いいたします。

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これからも大事にお乗りくださいね(^^)/
それでは明日も皆様のご来店を
お待ちしております。

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Posted at 2022/08/09 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年08月09日 イイね！

KW Version-1でローダウンして、ゴールドの“BBS RE-V7”とプレミアムスポーツタイヤ“POTENZA S007A”を組み合わせて装着。優雅に美しく仕上がりました!!

KW Version-1でローダウンして、ゴールドの“BBS RE-V7”とプレミアムスポーツタイヤ“POTENZA S007A”を組み合わせて装着。優雅に美しく仕上がりました!!こんなオシャレな
カスタムをしてみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
F31 BMW 320iツーリングの
足回り作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

KW Version-1、
BBS RE-V7、
POTENZA S007A、
そして特注仕様の
サンダーボルトジャパン
チタニウムボルトも用意して
インチアップ＆ローダウン。

ホワイトボディに
爽やかなゴールドカラーの
BBS RE-V7の組み合わせは
ホントに素敵です。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「BMW F31 320i ツーリング XDrive M-Sport、
　BBS RE-V7 ゴールド & ポテンザ S007A、
　KW Version-1 の装着作業」

札幌市のBBS屋さん･･･
いえっ
北海道のBBS屋さんで
RE-V7屋さん!?

BBSを愛し･･･
BBSに愛されたお店 ❤
スタイルコクピットフィールです。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
今回はお乗りの
BMW F31 320i ツーリング XDrive M-Sport へ
足回り「一括お造り」作業を
オーダー頂きました。

まずは車高短･･･
もとい、
ローダウンの作業を開始。
取付けするサスペンションキットは･･･

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スポーティかつ快適な
ドライビングの楽しさを追求したうえで
こだわりのステンレス製ストラットや
耐腐食性の高いスプリング、
エラストマー製のバンプストッパーを採用し
ハイクオリティを実現したエントリーモデルの、
「KW Version-1 “inox-line” 」です。

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KW V-1
僕らの呼称は
「カーヴェー ブイワン」
アメリカ的な呼称だと
『ケーダブリュ ヴィーワン』。

なぁ～んて
余談を書いているうちに
KW Version-1 “inox-line”
「カーヴェー ブイワン」
の取付け作業は完成です。

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次に夏用ホイールの装着作業を進めます。

オーダー頂いたホイールは･･･

　伝統と革新がクロスする。
　その美しさはパフォーマンスだ。

　目にした瞬間にBBSとわかる、
　伝統のクロススポーク。
　あくなき走行性能の追求が、
　比類なきフォルムへと昇華した機能美。
　これは･･･
　決して過去へのオマージュではない。
　革新的な技術が磨いた「最新のBBS」。
　走りも美しさも妥協しないすべてのドライバーへ･･･

「BBS RE-V7」です。

気になるお色は「ゴールド（GL）」をチョイス。

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BBS RE-V7 ゴールドに合わせたタイヤは
コクピットフィール“推し”で
オーナーからも ご指名を頂いた
ドライ＆ウェットパフォーマンスはもちろん!!
上質な走りをも追求する事で
コンフォートパフォーマンスも実現し
さらなる高みに到達した
プレミアムPOTENZAこと
「POTENZA（ポテンザ）S007A 」。

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組み込み
窒素ガス充填、
ブリヂストン製の
バランスウェイトを使って
ホイールバランスを調整。

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BBS RE-V7 ゴールド &
POTENZA S007A のセットを
装着するホイールボルトには
BBS純正ボルトを使用せずに
サンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウム製
BE-ONEシリーズ ホイールボルトから
当店のオーダーで作られた特注仕様
鍛造チタニウム素材が持つ
美しさが映える･･･

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【Shave Out】
僕らの呼称
「素地」or「チタン素地」で
かつ
L33･･･
レングスも33mmで作成した
完全特注仕様です。

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BBS RE-V7 ゴールド &
POTENZA S007A のセットを装着したら
仕上げには
　〇乾くのが速く すぐに走っても飛び散らない
　〇ウェットな質感で テッカテカの高い光沢☆
　〇塗りムラが出来にくく施工がしやすい
　〇塗るだけで写真が映える
　〇バナナシェイクの様な甘い香りが萌え❤
「塗ってみな 跳ぶぞ」で
只今
絶賛!!
爆売れ中のタイヤワックス
Adam’s Tire Shine
タイヤシャイン
バナナの香りを
塗りこませて頂いて

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作業はバッチリ完成･･･
とっ
その前に
ハロゲン球のバックランプを
BREX（ブレックス）の
H21W LED バルブに交換します。

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BREX（ブレックス）の
BBC524
STICK H21W BULB は
輸入車に対応した
キャンセラーが内蔵されているので

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球（タマ）だけ
ポロン♪ と
交換してもエラーも出ないし
白く明るくなります。

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以上で
オーダー頂いた作業は
バッチリ完成です。

いかかでしょうか。
ホワイトボディーの320i ツーリング に
RE-V7 のゴールドが
素敵にマッチしていますよね♪

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また、
吟味に
吟味を重ねた
サイズ設定と
フロントに「Flat」
リアに「Round」を合わせる事により　
ビッタビタ かつ ボリューミーに
履けていると思います。

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

そして･･･

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今回、
装着作業を紹介した
BBS RE-V7 ですが
当店、
スタイルコクピットフィールでは
ダイヤモンドブラック（DB）以外の
3色･･･
ダイヤモンドシルバー（DS）
ブラック（BK）
ゴールド（GL）
を常設展示中です。

また来月･･･
2022年9月には
BBS RE-V7 に関する
新情報も発表致しますので
RE-V7 が
気になっているお客様。
どうぞ ご期待ください。

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
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Posted at 2022/08/09 08:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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