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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2022年08月14日 イイね！

美しい仕上がりとともに心地よい音質を追求した“EXART ONEマフラー”を装着。左右4本出しは変わりませんが、オーバルデザインのチタンテールで、グッとスタイリッシュなリアビューになりました!!

美しい仕上がりとともに心地よい音質を追求した“EXART ONEマフラー”を装着。左右4本出しは変わりませんが、オーバルデザインのチタンテールで、グッとスタイリッシュなリアビューになりました!!テールそのもののボリュームも
けっこう大事だなあと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
5リッターV8エンジン搭載の
スポーツセダン、
レクサスGS-Fのマフラー交換を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

テールのみ加工された状態から
EXART ONEマフラーに交換。
同じ4本出しでも
印象がだいぶ変わりましたね。
さらに、
心地よいエキゾーストノートも
奏でてくれるようです。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「レクサスGS-F、
　EXART ONEマフラー取付け」

本日はLEXUS GS-Fの
マフラー取り付けをご紹介します。

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もともとTOM'Sテールを加工して
取り付けていましたが
「EXART ONEマフラー」へ交換します！

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これはこれでカッコいいんですが、
音が少し物足りない感じ・・・

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リアピースのみなので
チャチャッと交換、
そして作業完了しました。

オーバルテールで見た目も一新し、
高音が強調された良い音してます。

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サイド部のEXARTロゴも
カッコいいですネ。

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オーバル4本出しは
高級感とスポーティのバランスも◎

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良い音ですが、
アクセルの踏み過ぎにはご注意を〜

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「今日のコクピット旭川」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。

それとコクピット旭川のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2022/08/14 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年08月14日 イイね！

リアルスポーツ“POTENZA RE-71RS”にタイヤ交換したら、O/Hして戻ってきた愛用の“TEIN CONTROL MASTER TYPE FLEX”を装着。いろいろリフレッシュ完了です。

リアルスポーツ“POTENZA RE-71RS”にタイヤ交換したら、O/Hして戻ってきた愛用の“TEIN CONTROL MASTER TYPE FLEX”を装着。いろいろリフレッシュ完了です。RE-71RSを履いたSW20の走りは
かなり興味深い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
SW20 トヨタMR2の
タイヤ交換と足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

タイヤは走りを存分に
楽しみたい方のための
スポーツラジアル、
“POTENZA RE-71RS”を装着。

そしてTEINの車高調を
O/Hして再び取り付けました。
TEIN CONTROL MASTER
TYPE FLEXは生産を終えている
全長調整式車高調ですが、
まだオーダーで手に入るみたいですね。
今回はO/Hにて装着です。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「MR2 SW20、
　POTENZA RE-71RS 装着、
　テイン製車高調
　コントロール・マスター FLEX
　オーバーホール＆アライメント作業」

神奈川県の葉山からお越し頂いております
トヨタ MR2（SW20：NA）の作業をご紹介します。

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装着されておりますタイヤが
摩耗・劣化してしまったため
ブリヂストンのスポーツラジアルタイヤ
「POTENZA RE-71RS」へと交換しました。

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サーキット走行を少しでも速く楽しみたい方や
ワインディング走行を
より安全に高い次元で楽しみたい方に
是非オススメ致します。
POTENZA RE-71RSの詳細はこちらです。

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さらに足回りの作業もいたしました。
装着されていたテイン製の車高調
「コントロール・マスター TYPE FLEX」を
テインに送りオーバーホールして頂いたのが
戻ってきたので、
この間に取り付けていた純正の足回りを外し
再度装着しました。

【フロント】

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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【リア】

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。
（オーバーホール前と同じ車高に致しました）

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このクルマの標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となります。

【フロント】

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【リア】

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いつも遠方より
ご利用・来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2022/08/14 16:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年08月14日 イイね！

走行13万キロまで無交換だったので、異音が出てきたショックアブソーバーを“TEIN EnduraPro PLUS”に交換しました。16段減衰力調整採用で自分好みの乗り味も実現できちゃいます。

走行13万キロまで無交換だったので、異音が出てきたショックアブソーバーを“TEIN EnduraPro PLUS”に交換しました。16段減衰力調整採用で自分好みの乗り味も実現できちゃいます。愛車を長く大事にされる方が
増えていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産セレナの足回り作業を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

足回りがやれてきたときの
リフレッシュに人気の
純正形状ショックアブソーバー
TEIN EnduraProですが、
さらに減衰力調整機構を加えて
お好みの乗り味を見つけられる
EnduraPro PLUSを装着。
これからも快適に乗れそうですね。
それでは〜


「コクピット107」より、
「C26 日産 セレナ
　TEIN EnduraPro PLUS
（テイン エンデュラプロ プラス）」

こんにちは、コクピット107です。
C26セレナがピットイン。
ショック付近から異音がするというご相談で
サスペンションリフレッシュの
お手伝いをさせていただきました。

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使用するショックはテインの
純正形状ダンパー EnduraPro PLUSです。
16段の減衰力調整機構装備で
純正スプリングに対応しながら
耐久性と乗り心地を実現したモデルです。

そして価格もほぼ純正ショック並みなので
補修用として使用することも多いショックです。
（購入は1本からでもOKですよ～）

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取り外した純正ショックは
オイル漏れなどは見られませんが
走行距離13万キロ無交換でしたので
限界を超えていたようです・・・
オツカレサマデシタ

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マウントやベアリング、ラバー類は
消耗品なので同時に新品交換です。
純正品で事前に準備して組付けました。

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そして暫定でアライメント調整してお渡しです。
しばらくナラシ走行をお願いいたします。

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ご利用ありがとうございました。
また何でもご相談ください。

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/08/14 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年08月14日 イイね！

やっぱりこういう作業って楽しいですよね！スバル インプレッサ WRX STI（GRB）に、精度が高い“STI サイドアンダースポイラー”を取り付け、スポーティ度アップです。

やっぱりこういう作業って楽しいですよね！スバル インプレッサ WRX STI（GRB）に、精度が高い“STI サイドアンダースポイラー”を取り付け、スポーティ度アップです。マットグレイのBBS RI-Aが
さらに引き立つと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRBインプレッサの作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

こういうさりげな〜い、
でもこだわりの詰まった
カスタムって
ニヤリとしちゃいます。

全体の印象も
キリッと締まった感じで
じつに魅力的に仕上がりました。
それでは〜


「コクピット55」より、
「やっぱりこういう作業が楽しいですよね！
　スバル インプレッサ WRX STI（GRB）に
　“STI サイドアンダースポイラー”の取り付け」

皆様こんにちは
「エアロパーツも取り付けますが
　本当は高知のタイヤ屋さん(T_T)」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
以前から大変お世話になっている
インプレッサ WRX STI（GRB）の常連さん。

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今回は、以前取り付けた
「STI リアアンダースポイラー」との
統一感を出すために、

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何も装着していなかった
純正サイドステップ部分へ

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オーナー好みのさりげないエアロパーツ
「STI サイド アンダースポイラー」を
ご購入いただきました！（＾－＾）

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ちなみに、
一般的な純正以外のエアロパーツは
いつもお世話になっている
“匠の板金屋さん”にお願いしてますが、
今回は精度が高いSTIパーツということもあり
当店のピットで
サクッと終わらせる予定でした！（＾－＾）

が・・・(・_・;)
お盆前のバタバタで
事前にしっかり取説を読んで無かった
私が悪いんですが、
車をリフトで一番浮かせて状態にして
説明書通りに下側から
ドリルで穴を開けようとすると
矢印のスキマに狭くてドリルが入らない(T_T)

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もちろん一般的な
ジャッキで上げてウマをかける方法や、
フォークリフトで
車体全体を持ち上げる方法も検討しましたが(>_<)
特にフォークリフトは
絶対オーナーから許可が下りませんし(；一_一)
リフト上で車体全体を上下出来る方が
細かい作業がやりやすいこともあって
「なんとか出来ないかな～」と思っていたんです。

そんな時“少ない脳みそ”の中で
「これや！」とヒラメキ☆まして、
お店にあったドリルの刃を
寸法が合うように切断して刃先を整えることで
そこから順調に作業が進行しました！（＾－＾）
（上にあるのが加工前の長さです)
（そもそもたいした加工ではありません(>_<)）

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そんな準備不足での小加工もありましたが（汗
大好きな加工も楽しめた
サイドステップの取り付けが無事終了！（＾－＾）

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シルバーのボディに
ブラックのさりげないサイドステップが
とっても似合ってましたし、
なによりフロントからリアにかけての
一体感が増したので
オーナーも大満足の様子でしたよ！（＾－＾）

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オーナー、
今回はいろいろとご協力いただき
本当にありがとうございました。
もしサイドステップを割った時でも
次回はショート加工した
“オーナー専用のドリル刃”を使って
サクッと取り付けが可能ですので
安心して下さいね！(>_<)
今後とも末長く
よろしくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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本日ご紹介したインプレッサWRX STIの
BBSホイールやエンドレスキャリパーなど
魅力的な装着パーツを知りたい方は
以下のページをご覧ください！

ずっと理想を追い続け、
ついに自分好みのインプレッサが完成しました！
インプレッサ WRX STI（GRB）&「BBS RI-A」
＋「POTENZA Adorenalin RE003」

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/08/14 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年08月14日 イイね！

“コンペティション”の名が与えられた高性能セダンに、“BBS RI-D × POTENZA S007A”を装着!! マットブラックの超超ジュラルミンホイール投入で、凄みがイッキに増しました。

“コンペティション”の名が与えられた高性能セダンに、“BBS RI-D &#215; POTENZA S007A”を装着!! マットブラックの超超ジュラルミンホイール投入で、凄みがイッキに増しました。スポーツセダンの
ひとつの理想型だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
最新の“M3”の
タイヤ･ホイール交換を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

すでにアラゴスタの車高調を
装着済みのようですが、
BBS RI-D×POTENZA S007Aを
装着しました！

マットブラックのBBS RI-Dで
さらに迫力が増しましたね。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「BMW G80 M3 コンペティション、
　タイヤ･ホイール交換」

BMW M3 コンペティションの
タイヤ･ホイール交換をご紹介します。

まずはホイール。
車種専用サイズの超超ジュラルミンホイール
『BBS RI-D』を、
ホワイトのボディを精悍に装う
マットブラックをチョイスして装着。

そしてタイヤはハイパフォーマンスタイヤ
『POTENZA S007A』をセット。

BMW G80 M3 コンペティションの走りを
存分に楽しめる組み合わせです。

純正でもかなり大きいキャリパーとの
マッチングもばっちり！
大人な高性能スポーツセダンの完成です！

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街中からワインディングまで
気持ちのいい走りを実現する
プレミアムPOTENZA“S007A”に、
軽量なジュラルミンホイール
“BBS RI-D”を組み合わせ、
さまざまなシチュエーションで
M3の性能をいかんなく発揮できますね。

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『超超ジュラルミンホイール』の代名詞
『BBS RI-D』は、
最新の高性能モデルを
さらにアップグレードしてくれる
美しいデザインも大きな魅力！
大人なハイパフォーマンスカーにピッタリです。

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ご利用ありがとうございました。

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ちなみに今回ご紹介したC63クーペは、
開催中の“CCC”、
コクピットカスタマイズカーコンテストの
エントリー車両です。
幅広い車種のカスタムをご覧いただけますので
そちらもぜひ覗いてみてくださいね。

こちらからどうぞ。
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
COCKPIT CUSTOMIZECAR CONTEST

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Posted at 2022/08/14 08:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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