2022年08月24日

白やイエローもいいけれど、
やっぱりこの色がしっくりくると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
初代ホンダNSXの
アライメント測定・調整について
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。
足回りのコンディションが
走りへダイレクトに影響する
シビアなおクルマは、
アライメントも定期的な
整備として行うのがおすすめ。
楽しく走るのなら
アライメントもお忘れなく。
それでは〜
「コクピットさつま岸和田」より、
「スポーツカーで楽しく走るなら
アライメントが重要!」
本日はアライメント作業について
ご紹介します。
和製スーパーカーのホンダNSXです。
ますます中古車の数が減ってきていて
超高級車になっていますよね。
リトラのNSXも好きですが、
4灯のタイプRが好みですね!
ただ、まず買えないので
叶わない夢ですね。
さて本題に戻りますが、
足回りを整備してから走行していると、
なんかぎくしゃくした走りになったと
ご相談を受けまして
それならとアライメント測定・調整の
ご依頼となりました(^^♪
測定してみるとすべての数値が
残念な状態になっていました!
フル調整のお車なので腕がなります!!
お客様からのご希望で
基準値内の数値で調整いたしました。

走行テストもバッチリOKです(*^▽^*)
これで安心して快適に楽しくお乗り頂けますね。
乗用車のアライメントも重要ですが、
スポーツカーでキビキビした走りを楽しむなら
アライメントは必須ですよね!!
当店では随時アライメント調整の予約を
承っております。
気になった方はコクピットさつま岸和田まで
お気軽にお問い合わせください。
TEL:072-443-8631
本日もありがとうございました。
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そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2022/08/24 20:01:06 | |
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アライメント | 日記
2022年08月24日
Posted at 2022/08/24 16:01:02 | |
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RECARO | 日記
2022年08月24日
Posted at 2022/08/24 13:49:41 | |
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