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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2022年09月13日 イイね！

“Tanabe DEVIDE UP210”スプリングでリフトアップしました。フロント約＋35㎜、リヤ約+25㎜で、よりSUVらしい堂々とした見た目になりました!!

“Tanabe DEVIDE UP210”スプリングでリフトアップしました。フロント約＋35㎜、リヤ約+25㎜で、よりSUVらしい堂々とした見た目になりました!!上げるか下げるかは
お好みしだいだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ ハスラーのリフトアップを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

スプリング交換による
“アゲ”ですが、
ハスラーには似合いますね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ハスラー MR52S
　スプリング交換します！」

今回は、タナベ DEVIDE UP210を使って
リフトアップしたいと思います！

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ローダウンが得意な（大好きな）当店ですが、
時々リフトアップのご相談も受けます！
しっかり取付しますので安心してください!(^^)!

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早速作業に入りたいと思いますが、
取り付けるのはこちらのハスラーにです。

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純正ショックに
UP210スプリングを組み込みます！

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そして、
フロント取り付け完了です。

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リヤも取り付け完了です。。

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試乗後、仮のアライメント調整を行いました。
慣らし終了後に本アライメント調整します。

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それでは、Before ＆ Afterを。
こちらは純正車高です。

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そしてこちらがリフトアップ後。
フロント約＋35㎜、リヤ約+25㎜程
アップしました。

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ご利用ありがとうございます！

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/09/13 21:31:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年09月13日 イイね！

スロコンでレスポンス向上を図り、オートクルーズ機能付きの“Pivot 3drive-AC2”をインストール。薄型の本体とハンドルを握ったまま操作しやすい小型レバースイッチで使い勝手もいいですよ。

スロコンでレスポンス向上を図り、オートクルーズ機能付きの“Pivot 3drive-AC2”をインストール。薄型の本体とハンドルを握ったまま操作しやすい小型レバースイッチで使い勝手もいいですよ。仕事のレスポンスアップを図りたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイエースのスロコン取り付けを
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

標準でついていない場合、
オートクルーズ付きは便利ですよね。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「ハイエースに
　オートクルーズ付きスロコン取り付け」

ハイエースにオートクルーズ機能付きスロコン
「Pivot 3drive-AC2」を取り付けました。

今の時代、軽カーにも当たり前に装備されている
オートクルーズ機能ですが、
もちろん装備されていないクルマもございます。

そんなクルマに持ってこいですよね～
メインのコントローラーはハンドルコラムに。

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オートクルーズ機能を操作するリモコンはココ。
本来はイグニッションキーを刺す所の
カバーに穴を開けて取付しました。

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パワー感ある走りもエコな走りも自由自在です。
お買い上げありがとうございました。

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Posted at 2022/09/13 19:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年09月13日 イイね！

もともとハンドルセンターがずれてましたが、車高調を取り付けたらさらに悪化。調整式ラテラルロッドがついていたので、アライメント調整して前後ともしっかり合わせました。タイヤのためにも大事です。

もともとハンドルセンターがずれてましたが、車高調を取り付けたらさらに悪化。調整式ラテラルロッドがついていたので、アライメント調整して前後ともしっかり合わせました。タイヤのためにも大事です。タイヤの片減りは
ホントに残念だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
JB23W ジムニーの
アライメント測定･調整について
コクピット121の
レポートでご紹介します。

直進しているときに
ステアリングが左右どちらかに
傾いていたら
アライメント数値に
何らかの問題があるかもしれません。

まずは測定して確認。
タイヤのもったいない減り方に
つながることも多いので
ご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット121」より、
「ジムニー JB23W
　4輪アライメント調整」

みなさん、こんにちは、
コクピット121の鈴木です。

本日はジムニー　JB23Wの
4輪アライメント調整のご紹介です。
以前、車高調を装着させていただき、
その後の調整になります！

まずはセンサー類をつけ
現在の数値を測定します！

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もともとハンドルセンターが
ずれていたところに
車高調を取り付けたこともあり、
ずれがさらに悪化していました(;'∀')

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もともとズレていたとはいえ、
足回りの作業を行うと各所の数値がズレるので
足回り作業後には
アライメント調整がオススメです！

今回はリヤに調整式のラテラルロッドが
装着されていましたので、
そちらで前後ともにトゥ調整を行いました。
そしていい感じにまとまりました！

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リヤのラテラルロッドを調整したので
タイヤの左右の出方は
多少変わってしまいますが
偏摩耗などを考慮すると
断然こちらのほうが良いかと思います！

調整後、試運転をし
ハンドルセンターを確認して終了となります。

ご利用ありがとうございました！！

今回はハンドルセンターが
だいぶズレていたので
クルマを少し動かしただけでも
体感できるくらいのビフォー＆アフターでしたが、
このようなケースは珍しいほうです。

ほとんどの方が、
違和感なく普通に乗っているけれど
タイヤの偏摩耗が気になり
アライメント測定してみたら
規定値から外れていた・・・
な～んてことが大半です！

運転していて体感できるのは
クルマにとても詳しい方か、よほど敏感な方か。
ちなみにわたくし鈴木も10年
以上整備関係のお仕事させてもらっていますが
多少のズレでは
わからないかもしれません(。-∀-)笑

なにが言いたいのかといいますと、
長く乗られているおクルマや、
これから長く乗る予定のおクルマ
まずはアライメントの測定を
してみてはいかがでしょうか？

ズレていなければ安心だし、
ズレていれば調整して
タイヤの偏摩耗などを軽減できます！

足回りの整備等作業していなくても
ゴムのブッシュ関係や、ショックのヘタリ
駐車止めに勢いよくぶつかってしまったなど
何年か乗っていれば経年劣化でも
数字は変わってきます('ω')ノ

測定だけでも承っておりますので、
気になる方はぜひご連絡ください！

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Posted at 2022/09/13 18:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2022年09月13日 イイね！

“軽バン×RECARO”は、お仕事からアソビまで快適に移動するための定番カスタム。コンフォートシリーズの“エルゴメドMV”をチョイスしてアームレストも取り付けました!!

“軽バン×RECARO”は、お仕事からアソビまで快適に移動するための定番カスタム。コンフォートシリーズの“エルゴメドMV”をチョイスしてアームレストも取り付けました!!楽しみ方自由自在、
仕事においても頼りになる
魅力的な軽バンだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-VANのシート交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

コンフォートタイプの
RECARO エルゴメドMVを
チョイスしましたが、
アームレストはあると
より快適ですね。
エアーランバーサポートも
あるととっても嬉しい装備です。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ホンダ N-VAN　JJ1
　RECARO エルゴメドMV 取り付け」

いつも“コクピット荒井 スタッフ日記”を
ご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` )
森浦です！

本日のご紹介は、
レカロシート取り付けです。

仕事に！趣味に！大活躍する
ホンダの軽バン！
そう、HONDA N-VAN（JJ1）へ
『RECAROシート』を取り付けます。

ではさっそく！！
イエローが鮮やかですね♡

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今回ご用意したのは
去年ハイエース用にご購入頂きました
【RECARO ERGOMED MV】 162,800円（税込）
※10月より価格改定にて
+11,000円(税込) となります。

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ベースフレームはRECAROが適合外のため、
レカロ純正ではなく、
【JADE RECARO用ベースフレーム】を使用。
車検用の強度証明書などは申請しますと
ちゃーんと準備出来ますので安心ですね！

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純正シートにはお洒落な、
社外のシートカバーが付いていました。

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純正シートを外して、
コクピット荒井では標準作業のシート下、
カーペットクリーニングを進めながら、
レールを組み立てます。
そして純正のベースに
JADEのベースフレームを組み合わせます！

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そして完成！
長穴で左右にスライド調整できるので、
干渉もありません！

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アームレスト（別売りオプション品）と、
エルゴメド標準装備のエアーランバーサポートで
よりカラダにフィット。
快適性にも配慮が行き届いています。

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エアーランバーサポートは
LX-Fにも標準装備ですよ(^○^)

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本日もご利用頂き
誠にありがとうございました。
N-VANでも快適なレカロライフを
お楽しみください(・ω<) /

またのご来店をお待ちしております！

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2022年09月13日 イイね！

ずっと気になっていたBBS。「RI-A」か、それとも「RE-V7」か？ 迷いましたが、美しいクロススポークのRE-V7をチョイス。カラーはダイヤモンドブラックで、ポテンザS007Aと組み合わせました！

ずっと気になっていたBBS。「RI-A」か、それとも「RE-V7」か？ 迷いましたが、美しいクロススポークのRE-V7をチョイス。カラーはダイヤモンドブラックで、ポテンザS007Aと組み合わせました！BBS RE-V7は
スポーティでありながら
上品な雰囲気たっぷりなのが
いいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX S4 VAGのホイール交換を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

ホイール交換は
カスタムの大きなポイントゆえ
迷いますよね〜

でも、WRX S4にBBS RE-V7、
間違いなしの
チョイスだったようです。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「走りと美しさを求めて～
　WRX S4 VAG ホイール交換」

こんにちは♪
本日はWRX S4のホイール交換を
ご紹介致します。

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こちらのオーナー様は、
以前から意中のホイールがある
ということで、
ご相談いただきました♪

“BBSが気になっているんです”

おっ、クルマ好きの憧れ、BBS！
いいですね～

高品質な鍛造製法による
軽量かつ洗練されたデザインは
ホント惹きつけられますよね。

“ただ、RI-AかRE-V7で迷っているんです”

どちらもカッコいいデザインなので
迷ってしまうのもよく分かります。
そして、しっかりとお悩み頂いて、
今回装着させて頂くのはこちら、

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・・・って箱じゃ分からないじゃん（笑）
すみません。
早速お披露目を致します。

はい！！今回装着させて頂くのは
「BBS RE-V7 ダイヤモンドブラック」です♪

このクロススポークデザインが美しい！！
カッコよくキマること間違いなし♪

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タイヤを組み付けて
ホイールバランスを取っていきます♪

BBSと言えば“FORGED”
鍛造アルミホイールですよね！！

軽量かつ重量バランスにも長けていますので、
タイヤを組んでもホイールバランスがいいです。
さすがBBSです。

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さてさてお話はここまでにして、
早速取り付けましょう！！

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やっぱりステキですね。
ビフォー＆アフターもご覧ください。

【Before】

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【After】

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純正ホイールと比べて足元が引き締まり、
スポーティかつ美しい仕上がりになりました！

この存在感、
堪らないですね。

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見る人が見たらひと目でわかる、
あっ！！BBSだ！！
っていうのもオーナー様の特権です♪

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見た目だけでなく、フットワークも軽く
運動性能の向上にもなります♪
まさに“走りと美しさ”の追及です。

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この度はコクピット麻生店をご利用頂き、
誠にありがとうございました♪
またのご来店をお待ちしております！

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Posted at 2022/09/13 13:39:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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