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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年10月08日 イイね!

相性良しの“POTENZA Adrenalin RE004”を“RAYS VOLKRACING TE37 SONIC”に組んで装着!! さらに“TEIN FLEX Z”車高調できっちりローダウンです!

相性良しの“POTENZA Adrenalin RE004”を“RAYS VOLKRACING TE37 SONIC”に組んで装着!! さらに“TEIN FLEX Z”車高調できっちりローダウンです!SiRのグレードネームが
とっても神々しい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
1日の作業の中からピックアップして
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

間違いなしのチョイスで
よりスポーティに仕上げた
NDロードスターが素敵ですが、
CR-XとRX-7もたまりません。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「NDロードスター、
 タイヤ・ホイールとサスペンション交換」

NDロードスターを中心に
1日の作業の中からご紹介します。

こちらのロードスターは
タイヤ、ホイールとサスペンション交換で
お預かりしました。

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タイヤはロードスターのワンメイクレース、
「ロードスターパーティレース」の
指定タイヤになっている、
ND ロードスターと相性バッチリの
“POTENZA Adrenalin RE004”を装着しました。

ホイールは、軽量、高剛性ホイールの代名詞
“RAYS VOLKRACING TE37 SONIC”を
RAYSジュラナットと合わせて装着しました。

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サスペンションは、当店売れ筋NO.1車高調の
“TEIN「FLEX Z”サスペンションを装着。

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当初ホイールの納期が
年末の12月中旬入荷予定だったので、
想定外の入荷でしたが、よかったです。

オートレベライザー初期化プラス光軸調整と、
アライメント調整を行い納車させていただきました。

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いつもご利用いただきありがとうございます。

続いてこちらのホンダCR-X Si-Rは
車検持ち込みでお預かりしました。

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ステアリングラックブーツを交換して
車検に持ち込みました。

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いつもご利用いただきありがとうございます。

最後にご紹介するのはマツダRX-7 FD3S。
アライメント調整でお預かりしました。

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入庫時は、左右のキャンバー、キャスター角が
大幅にずれていたので、
左右あわせられるか不安でしたが、
指定どおりの数値に持っていけたので良かったです。

試乗して問題ないところを確認し、
納車させていただきました。

いつもご利用いただきありがとうございます。
その他ご来店いただいた皆様、
ありがとうございました。

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コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「ショップからのお知らせ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

それとコクピット前橋のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/10/08 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年10月08日 イイね!

着座位置が高いSUVやミニバンには“RECARO CrossSportster”はぴったり。乗り降りしやすいけど、このホールド感と快適さのバランス、そしてカッコいい見た目もたまりません。

着座位置が高いSUVやミニバンには“RECARO CrossSportster”はぴったり。乗り降りしやすいけど、このホールド感と快適さのバランス、そしてカッコいい見た目もたまりません。これからの季節は
シートヒーターが付いてるといいなあ
なんて思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーシエラのシート交換を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

スタイリッシュで
独特のホールド感を持つ
レカロ スポーツスターに、
サイドサポートの低い座面を
組み合わせた、
“クロススポーツスター”を
装着しました!!

ジムニー&ジムニーシエラに
この組み合わせって
とってもステキですね。

さらにジムニーのオーソリティ、
津田レーシングがセッティングした、
アイバッハ製スプリング&
ビルシュタインダンパーによる
サスキットも装着しました。
シート交換&サスキット投入で
シャキッとした乗り味になったはず。
それでは〜



「コクピット西部」より、
「ジムニーシエラJB74Wに
 RECARO CrossSportster GK100H、
 津田レーシング
 DAMSELユーロサスペンションキット装着」

急に肌寒くなり、
浄土平では本日初雪が降ったらしいです。
そんな中、ジムニーシエラに
8月のRECAROフェアーにてご購入いただいた
“レカロ クロススポーツスター”の
装着をさせて頂きました。

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こちらの純正シートから

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“RECARO CrossSportster GK100H"へ!
カラーはカムイBlack×グラスメッシュRedです。

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純正比-6mmと、
ほぼ純正同等のポジションになりました。

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この状態は3ポジションの真ん中で、
純正シート最下端より6mmダウンです。
下がりすぎの場合は1段上げで
13mmプラスでのセッティングも可能ですので、
ご相談くださいね。

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今回はRECARO装着に加えて欠品しておりました
“津田レーシング
 DAMSELユーロサスペンションキット”
も装着させて頂きました。

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最近リフトアップばかりでしたので、
ノーマル車高が新鮮であります。
以上、RECAROシート&ユーロサスのご感想を
次回ご来店時にお聞かせください。
本日はご購入ありがとうございます!!


この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/10/08 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2022年10月08日 イイね!

目には見えませんが風の流れは意外に重要なんですよ。ボルトオンでカンタン装着ですが、近藤エンジニアリング“匠project エアインテークガイド”を取り付けました!!

目には見えませんが風の流れは意外に重要なんですよ。ボルトオンでカンタン装着ですが、近藤エンジニアリング“匠project エアインテークガイド”を取り付けました!!3連休はウチでのんびりな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VMGレヴォーグのカスタムを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

フレッシュエアをしっかり
吸気ダクトに導くとともに
ラジエーターの冷却効率も
高めてくれる
“近藤エンジニアリング
 匠projectエアインテークガイド”を
取り付けました。

こういう機能パーツ、
なんだかワクワクです。
それでは〜



「コクピット55」より、
「目には見えませんが
 風の流れは意外に重要なんですよ!
 スバル レヴォーグ(VMG)に
 “匠project エアインテークガイド”の取り付け!」

皆様こんにちは
「四国高知のなんでも屋!」
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日ご紹介するのは、
以前から大変お世話になっている
スバル レヴォーグ(VMG)の常連さん。

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今回は、
オーナーが以前から気になっていたという
近藤エンジニアリングさんの
「匠project エアインテークガイド」を
ご購入頂きました!(^-^)

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そんなデコボコした黒いパネルは
赤丸部分に取り付けるので、
クルマ好きの方は
一般的なクーリングパネルと思いがちですが

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この商品のスゴイところは、
前方から入ってきた走行風を
赤丸部分の吸気ダクトに
効率良く送ることで、

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エンジン出力を大きく左右する
吸気温度を下げる効果や、
吸気圧を高めるラムエア的な効果も期待できるという
まさに匠の逸品!(・_・;)

さらにラジエーター上部に取り付けることで
ボンネットとのスキマをふさいでくれますので、
そんなスキマから逃げていた走行風を
強制的にラジエーターへ送り込むと
冷却効果も高めてくれるみたいですよ!(^-^)

ちなみに取り付けはボルトオンなので
今回はサクッと完了!(^-^)

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普段、走行風は目に見えないので
一般的には軽く考えがちですが、
風の流れを少し変えると
その効果は意外に大きいんですよ!(^-^)

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オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
この商品は
かなり効果が気になりますので
後日インプレッションを
こっそり教えて下さいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

コクピット55 
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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そんなレヴォーグオーナーの方で
各種カスタムをご検討中の方は
以下のページを参考にして下さいね!
【コクピット55 レヴォーグカスタム事例】

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この記事紹介は
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Posted at 2022/10/08 13:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年10月08日 イイね!

イッキに交換のタイミングとなると出費はまあまあ痛いですが、消耗品の交換は待ったなしです。タイヤ、バッテリー、エンジンオイル&フィルター、ワイパーブレードをごそっと交換しました。

イッキに交換のタイミングとなると出費はまあまあ痛いですが、消耗品の交換は待ったなしです。タイヤ、バッテリー、エンジンオイル&フィルター、ワイパーブレードをごそっと交換しました。もうすぐオイル交換予定の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-WGNの消耗品交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

走行距離や使用年数によって
交換時期をある程度
想定しておくことも大事ですが、
定期的な点検でも
コンディションの把握はできますよね。

N-WGNが交換したところは
無料点検を行っていますので
気になる箇所があるようなら、
ぜひご利用くださいね。
それでは〜



「コクピットさつま貝塚」より、
「代表的な消耗品交換、
 一気に済ませました」

クルマを乗り続けるには
メンテナンスが欠かせませんが、
場合によっては複数個所のメンテナンス時期、
消耗部品交換が重なる事もあります。
本日はそんな作業をご紹介します。

おクルマはホンダN-WGN(JH1)です。
■バッテリー
■エンジンオイル&オイルフィルター
■ワイパーブレード
■タイヤ
このようなメンテナンス項目の
タイミングが重なり、
同時に作業いたしました。

入庫するないなやボンネットが開いていますが、
まずはバッテリーを交換します。

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これまでは2018年に交換したバッテリーが
搭載されており、もうすぐ丸々4年使用になるので
交換にはいい頃合いですね。

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ご用意したバッテリーは『ECO LONG SAVE IS』です。
アイドリングストップ車用のスタンダード品ですね。

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交換はものの数分で完了。
あとはアイドリングストップ車ならではの
バッテリー交換後の初期設定を手順通り行うのみです。

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バッテリー交換の次は
エンジンオイル&オイルフィルターを交換します。
オイル交換は写真がありませんが、
使用したオイルは『eco CLEAR 0-LEV』です。
エコカーにオススメのオイルで、
清浄機能が高めの製品です。

どんどん進めまして、
エンジンオイルの次はタイヤ交換です。
新車購入時から付いていたタイヤは、
ヒビが目立って溝も減っています。

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そしてタイヤは『NEXTRY』に交換。
ブリヂストンの低燃費ベーシックタイヤです。

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さて今回の作業の中では
最も時間を要したタイヤ交換の次は、
対照的に最も短時間で作業が済む
ワイパーブレード交換です。

こんな感じの「トーナメントタイプ」と言われる、
一般的なワイパーブレードが付いていました。

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使用するのは『BOSCH AEROTWIN J-FIT』で、
「フラットタイプ」と言われるワイパーブレード。
輸入車によく純正採用されている形状ですね。

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交換後はこんなにスタイリッシュな見た目になります。
ドレスアップ性だけでなく、機能性も高いんです。

トーナメントタイプよりもガラスの曲面にフィットし易く、
走行中の空気抵抗でワイパーブレードを
ガラスに押し付ける効果があり、
払拭性能も優れています。

ワイパーの機能はもちろんのこと
見た目にこだわりたい場合に非常にオススメです。

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性能はお墨付きで実はこのワイパー、
「SUPER GT(GT500クラス)」で
使用されてるタイプと同じです。
レースでの猛スピードでも
しっかり機能するワイパーの性能を体感できますよ。

とは言え、このワイパーを付けても
公道では速度規制を遵守願います。
サーキットでの走行会等では
雨天時に機能をお試しください。

そんな冗談はさておき、
今回のN-WGNのメンテナンスはすべて終了です。
タイミングが重なると一度に掛かる出費が痛いですが、
いつかは交換すべきものばかりなので、
交換しなければならないものばかりなので
致し方ありませんね。

メンテナンス時期を遅らせると
箇所によっては危険な場合もありますので、
メンテナンスが必要な場合は早目の決断が吉です。

クルマには消耗品がいっぱいあります。
消耗品の交換や点検といったメンテナンスなら、
コクピットさつま貝塚までお気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818


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コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
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Posted at 2022/10/08 10:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年10月08日 イイね!

ブラウンレザーのナルディ・ステアリング&シフトノブに交換したら、ブラック×ホワイトの“RECARO RCS”を2脚セット。スタイリッシュにスポーツするこだわりの仕様が完成です!!

ブラウンレザーのナルディ・ステアリング&シフトノブに交換したら、ブラック×ホワイトの“RECARO RCS”を2脚セット。スタイリッシュにスポーツするこだわりの仕様が完成です!!こんなふうにオトナな
カスタマイズをしてみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ ロードスター990Sの
インテリアを中心とした
カスタマイズについて
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

専用のVOLK RACING ZE40 RSや
ブレンボキャリパーが標準の
ロードスター 990Sを、
さらに素敵にカスタムしました。

このステアリング&シフトノブの
絶妙なチョイスと、
スタイリッシュな“RECARO RCS”。

さらにブレーキパッドと
ブレーキラインを交換して
ばね下重量を低減した990Sを
楽しみ尽くす準備万端です。
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「“ROADSTER 990S”に
 “NARDI ステアリング”、
 “RECARO RCS”を装着」

今回は、NDロードスター「990S」の
作業をご紹介します。

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RECAROシートの取り付けと
ステアリング&シフトノブの交換、
ブレーキ関連作業です。

まずはステアリングとシフトノブから。
どちらもイタリアの名品「NARDI」を
セットさせていただきました。

NARDI(ナルディ)についてはこちら

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こちらのノーマルから、

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ステアリングは、
「NARDI ラリーレボリューション350
 ブラウンレザー/ブラウンスポーク」へ交換。

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シフトノブは、
「ブラウンスムースレザー/ブラウンステッチ」を
そのままでは適合しませんが、
なんとか装着しました(-_-;)

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レザーの優しい手触り感はモチロン、
ブラウンでまとまったインテリア。
ブラウン・ソフトトップとの相性も
バツグンですね!!!

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そして後日、ご注文を頂戴しておりました
2脚のレカロシートが予定より早く入荷!!

さっそく大人気のコンフォートバケットシート
「RECARO RCS」を、
「レカロ純正 NDロードスター RCS専用レール」にて
セットさせていただきました。

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まずはルーフを開け、
左右ノーマルシートの取外し、
その後いつものようにフロアを清掃となりますが、
新車なのでほとんど必要ありませんでした♪

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その後フレーム装着や、
助手席シートベルトリマインダー配線などを行い、
“RECARO RCS”を2脚装着!!

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“RCS”は、RECAROで新しく開発された
コンフォートスタイルのフルバケットシートです。

人間工学の観点から緻密に設計されたフォルムと、
高品質なウレタンフォームで、
長距離・長時間の運転でも疲れにくい、
まったく新しいコンフォートシート。

ロードスターをはじめ、
スポーツモデルにもオススメのシートです♪♪

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便利なオプションの「ベルト ストラップ」も
装着させていただきました。

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最後は、提携認証工場様にて
「ディクセル Mタイプ ブレーキパッド」
「エンドレス ブレーキライン」
「ディクセル ブレーキフルード」
の交換となりました。

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今後の進化も楽しみな990S。
いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


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Posted at 2022/10/08 08:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
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「注目のニューモデル“レカロRSS”を、“RCS”&“PRO RACER RMS”と座り比べしてみてください!! “RCSサウンドエディション”装着のRECARO デモカー“NDロードスター”も登場。 http://cvw.jp/b/2160915/48484078/
何シテル?   06/13 21:53
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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