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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年11月04日 イイね！

高級セダンの新たなステージを切りひらいたクルマですが、31年乗ればいろいろとお疲れです。足回りを整備したら、新たに装着した“REGNO GR-XⅡ”の性能を引き出すためアライメント調整で仕上げました。

高級セダンの新たなステージを切りひらいたクルマですが、31年乗ればいろいろとお疲れです。足回りを整備したら、新たに装着した“REGNO GR-XⅡ”の性能を引き出すためアライメント調整で仕上げました。佇まいが凜々しいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ セルシオの
車検整備に合わせた
タイヤ交換について、
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

初代セルシオを大事に
乗り続けているお客さまですが
タイヤはこのクルマにピッタリの
REGNO GR-XⅡをチョイス。

そして仕上げは
アライメント調整です。
これからも大切に、
そして快適にお乗りくださいね。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「やっぱり高級セダンには
　静かなタイヤがオススメ！」

初期型10系セルシオの
タイヤ交換をご紹介します。

alt

車検整備でお預かりしたのですが、
さすがに31年もお乗りになられていると
いろんなところにガタがきていますね。

当店ではまず本業のタイヤを
注文を頂きました(*^^)v

これまでも静かなタイヤを
装着されていたのですが、
やっぱり静かなタイヤといえば
REGNOですよね～！！

というわけで
「REGNO GR-XⅡ」をご用意しました。

alt

いつも通りにホイールから
タイヤを取り外しまして、
ゴムバルブ交換に始まり、
ホイールにこびり付いた
タイヤカスの除去を行って、
新品のタイヤを組み込んでいき、
ホイールバランスを取れば
作業完了となります(*^▽^*)

alt

そうして足廻りの整備と
車検から帰ってきましたので
アライメント測定です！

今回の車検整備でリアの足廻りを
ごそっと外していますので
アライメント測定･調整は必須の作業となります。

早速測定していくと
そこまで酷い数値にはなっていませんでしたが、
折角のレグノを綺麗にちゃんとした性能で
使って頂くために微調整を行いました(^O^)／



ご利用ありがとうございました。

当店では随時アライメント作業の
予約を承っております。
気になった方はコクピットさつま岸和田まで
お気軽にお問い合わせください。
TEL：072-443-8631

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。

それとコクピットさつま岸和田のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/11/04 19:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2022年11月04日 イイね！

寒冷地仕様はバッテリーが2個搭載されているので、急なバッテリーが上がりで想定外の出費は痛いですよね。真冬の出先で「バッテリーアウト！」はもっと切ない。なので、バッテリー点検は大切です。

寒冷地仕様はバッテリーが2個搭載されているので、急なバッテリーが上がりで想定外の出費は痛いですよね。真冬の出先で「バッテリーアウト！」はもっと切ない。なので、バッテリー点検は大切です。寒冷地仕様の場合、
クルマによっては
セルモーターも強化タイプに
なると聞いてなるほどと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランドクルーザープラドの
バッテリー交換を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

寒冷地仕様の
ディーゼルエンジン車なので
冬場の始動性を考慮して
バッテリーを2個搭載しています。
というわけで今回は
パナソニック サークラを
2個用意しました。

真冬に備えたメンテナンス、
そして点検もお忘れなく。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「冬支度は、タイヤだけじゃありません」

日記をご覧の皆様、
どうも江村でございますm(__)m

この時期、皆さんが一番気にされている事は
きっと「冬タイヤ交換」であると思われます。

これからの時期「冬タイヤ」も
もちろん大事なのですが
是非気にして頂きたいパーツがこちら。

alt

そう、バッテリーです。
これからどんどん気温が下がり、
バッテリーの活性も弱くなります。

真冬に外でスマホいじりしていたら
「あっ！」という間にバッテリー切れ、
なんてことありませんか？

２～３年使ったスマホなら
ホントに「あっ！」という間です。
クルマのバッテリーも同じことが言えます。

今日のお車は「ランクルプラド」。
寒冷地仕様のディーゼルだと
エンジンルーム前方左右に
バッテリーが2個搭載されていて、
もし急にバッテリーが上がってしまい、
想定外の出費なら尚「痛し！」。

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しかし、真冬の出先で
「バッテリーアウト！」はもっと切ない。

そうなる前にタイヤ交換「ついで」の
バッテリーチェックはいかがでしょうか？
バッテリー点検でも、ぜひご利用ください。

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Posted at 2022/11/04 16:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年11月04日 イイね！

純正シートが電動タイプなので、パワーリクライナーと2段調整式シートヒーターのほか手動式エアランバーサポートも採用した“レカロ スポーツスター GK210H”を装着。純正比-20mmでセットしました!!

純正シートが電動タイプなので、パワーリクライナーと2段調整式シートヒーターのほか手動式エアランバーサポートも採用した“レカロ スポーツスター GK210H”を装着。純正比-20mmでセットしました!!NE24もお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
現行シビック FL1の
シート交換を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

カムイ×グラスメッシュの
レカロ スポーツスターを装着。

パワーリクライナーと
2段調整式シートヒーターのほか
手動式エアランバーサポートも
採用したGK210Hをチョイス。
最新のシビックにも
ぴったりですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「ホンダ シビックFL1に
　RECARO Sportster GK210H 取り付け」

シビックFL1の
RECAROシート装着をご紹介します。

お客様には8月のRECAROフェアー時に
ご注文頂きました。
装着が遅れ申し訳ございません。

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純正シートは電動調整式ですので、
電動のスポーツスターがご希望でした。

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純正シートの座面はこんな感じです。

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【装着シート】　
RECARO Sportster GK210H
カラー：Black × Red
定価 215,400円 税込

パワーリクライナーと
シートヒーター装備のスポーツスターです。
純正助手席シートのREDステッチとの
バランスも良いですね。

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着座位置はお客様ご指定で
アダプターフレーム外しで、
純正最下端比-20mmでセッティング。

ハンドルオフセットは
ドア側に5mmオフセットしました。
問題ないレベルです。

alt

こちらははRECARO純正フレーム。
ワンポジのため、調整は出来ませんが、
上げ加工は多少出来ますので
もしご要望がありましたらご相談くださいね。

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本日はご購入ありがとうございます!
これからも末永いお付き合い
よろしくお願い致します!!

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Posted at 2022/11/04 13:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2022年11月04日 イイね！

ネオクラシックな高性能車も、パーツの廃版には勝てません。“名機4G63”に4WDシステムを組み合わせた“スーパーセダン”の排気漏れを、やっと探し出した“フジツボ レガリスR”で解消です!!

ネオクラシックな高性能車も、パーツの廃版には勝てません。“名機4G63”に4WDシステムを組み合わせた“スーパーセダン”の排気漏れを、やっと探し出した“フジツボ レガリスR”で解消です!!フツーの4ドアセダンに
見えるところがたまらない
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
三菱ギャランVR-4の
マフラー交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

4G63ターボ×4WDの
ランエボへとつながる高性能セダンで、
ラリーフィールドでの活躍が
“懐かしいなあ”と思われる方は
ワタシ同様おじさんですね。

そんなギャランVR-4は
'80年代後半登場ですから
純正、アフター問わず
交換パーツが悩みの種のようで・・・
今回はなんとか見つかって
ホッとひと息。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「純正マフラー生産終了の
　おクルマのマフラー交換」

平成4年、1992年式の
三菱ギャラン（E39A）VR-4の
作業をご紹介します。

alt

すべての純正部品ではないと思いますが、
今回のおクルマはマフラーに関しては
どうやら生産終了のようです。

エンジン自体はランエボに搭載されていた
“名機4G63”ですが、
純正マフラーが入手不可なので
社外マフラーを探しました。
しかしこれもなかなかないんです。

現在装着されているのがフジツボ製なので、
まだ製品があるかな？と調べたところ、
なんと1種類のみ残っていました。

昨今の値上げ祭りで、価格は以前と比べると
とんでもなく跳ね上がってまいすが・・・

そんな貴重なマフラーについて
早速メーカーに問い合わせてみると
「在庫少な目ですが即納出来ます。
　ただし残り２本しかないので、
　ご入用ならお早めにご連絡ください」
との事でした。

この機を逃すと大変なので早速注文させて頂き、
その翌日に届いたのがコチラです。

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当店が1本確保したので、
メーカー在庫はラスト1本に
なっている事でしょう。

そして聞きはしませんでしたが、
恐らくラスト1本の在庫がなくなると
生産終了のご案内となるはずですね。

そしてメーカー希望小売価格が
旧価格82,000円（税別）が、
現価格135,000円（税別）となっており、
値上げ幅が痛いですが他に選択肢がない以上
このマフラーを取り付けるほかありません。

alt

さてマフラーは即納して頂いたので、
早速交換作業を進めます。

ちなみに今回の交換理由はマフラーの劣化で、
いくつか穴が開いており、
応急手当を施して何度か車検を受けていたものの、
遂に限界という事での交換です。

クルマを持ち上げて
パイプを確認すると錆が目立ちます。
黒くなってるのは多分排気漏れではなく、
シャーシブラックで、
一部白い部分はマフラーパテですね。

alt

かなり年季が入っており、
最近の社外マフラーは基本的に
ステンレスを使用してるメーカーが多いですが、
錆をみる限りこちらはおそらく鉄製ですね。

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出口は２本出しでギャランVR-4の純正か？って
勘違いしてしまう程マッチしています。

alt

でもそんなスタイリッシュなマフラーも
経年劣化には勝てず、
とうとう世代交代の日がやって参りました。

そして用意した大変貴重なマフラーは、
『FUJITSUBO Legalis R』です。
オールステンレス製で触媒後から交換タイプです。

交換部分は今まで使用していたマフラーと同じですが、
分割数が減っています。
以前は3分割で今回は2分割の構成です。

マフラーの吊りゴム固定方法が変更になるので、
外したマフラーから1個ずつ
マフラー吊りゴムを外します。
以前がマフラー側は吊りゴムをボルト固定でしたが、
今回は車体側同様に挿し込むだけの
一般的な固定方法になります。

関係ないですが、
せっせと吊りゴムを外している
マフラーのパテ補修部分が、
またまた穴が開いてるのが確認できますね。

alt

吊りゴム移設が終わったら、
後は組み付けていくだけです。
ボルトナットもボロボロでしたが、
新品マフラーなのでボルトナットも付属で安心です。

alt

２本出しもカッコよかったですが、
Legalis Rは大口径のシングルテールです。
これはこれでありです。

何より排気漏れ特有の音がなくなったので、
見た目よりも音の変化の方が強く感じられます。

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テールエンドはマフラーカッターではなく
マフラーそのものですので、
大口径＆ステンレスの光沢と相まって
惚れ惚れしますね。

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んな感じで無事排気漏れが直りました。
今回はカスタムではなく修理での交換ですが、
社外品という事もあり修理でありながら
カスタム感もあるマフラー交換となりました。

マフラーやその他の部品も貴重な車種ですが、
何より年式を考えると
車体そのものが大変貴重ですよね。

そんな貴重なギャランVR-4なので、
可能な限り大事に乗っていただければと思います。

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純正でも社外品でもマフラー交換は
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818

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Posted at 2022/11/04 11:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年11月04日 イイね！

マウントなどお疲れの様子の純正部品も交換しました。純正部品と“KYB NEW SR SPECIAL”を用意して、プラスアルファの足回りリフレッシュが完了です。

マウントなどお疲れの様子の純正部品も交換しました。純正部品と“KYB NEW SR SPECIAL”を用意して、プラスアルファの足回りリフレッシュが完了です。異音やガタツキ等がないよう
周辺の純正パーツ交換も
大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
30プリウスの足回り作業を
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

KYB NEW SR SPECIALは、
軽適性をしっかり確保しつつ
クルマの走行性能を
グレードアップしてくれる
純正形状ショックアブソーバーです。

定番中の定番の
足回りリフレッシュですが、
ノーマルよりもうちょっと・・・
とお考えの方におすすめ。
それでは〜


「スタイルコクピット新潟青山」より、
「トヨタ プリウス　
　KYB NEW SR SPECIALへ
　ダンパーを交換し足回りリフレッシュ！」

こんにちは、または今晩は！
スタイルコクピット新潟青山の倉又です。
当店のHPをご覧頂き
ありがとうございます(__)

PIT作業のご紹介です。
Kさんのトヨタ プリウスです。

alt

距離を積み重ね、
足回りのリフレッシュで入庫されました。

ショックアブソーバーを
リフレッシュの定番、
「KYB NEW SR SPECIAL」へ交換。

【フロント】

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【リヤ】

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またアッパー類など劣化した純正部品も
新品へ交換しました。
こちらはリヤですが、
右が今まで頑張ったマウントで左が新品です。

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同じくフロントも。

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どちらも頑張った感タップリでした^^;
ゴムブッシュの厚みの違いがよくわかります。
純正ショックも含めお疲れさまでした。

交換が完了したら外した部品達を戻し
作業終了です。

Kさん、お待たせしました。
お買い上げありがとうございます。

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タイヤ&ホイール、足回り、カー用品で
悩まれていらっしゃる方は
是非スタイルコクピット新潟青山へ
ご相談ください。

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Posted at 2022/11/04 08:18:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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