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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年12月26日 イイね！

RS★R Ti2000 Half Downを装着。ローダウン量はそんなに大きくはないですが、ステアリングセンターがずれていました。やっぱりという感じのトーの数値で、きっちり調整完了です。

RS★R Ti2000 Half Downを装着。ローダウン量はそんなに大きくはないですが、ステアリングセンターがずれていました。やっぱりという感じのトーの数値で、きっちり調整完了です。スポーティなセダンは
やっぱりいいなあと憧れている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスISのアライメント作業を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

RS★R Ti2000 Half Downを
取り付けて、慣らし走行を終え、
いよいよ仕上げのアライメント作業。

足回り作業を行った際には
このようにステアリングセンターの
ずれが出てきたりしますので
アライメント調整で
きっちり仕上げたいところです。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「スプリング交換の仕上げ、
　アライメント調整」

先日ローダウンスプリングを装着した、
レクサスIS300hのアライメント調整です。

取り付けたダウンスプリングは
RS★R Ti2000 Half Downなので、
ローダウン量はそんなに大きくはないですが、
さてアライメントはどうなってるのか・・・
まずは測定ですね。

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スプリング交換後、しばらく慣らしを行った後の
アライメント調整ですが、
ステアリングセンターは僅かにズレているので、
アライメント数値がズレているのは確実です。

測定した結果、
やっぱりという感じのトーのズレがあり、
これが原因でステアリングセンターに
ズレが生じてる形です。

リヤキャンバーも
純正よりはネガ方向に付いてますが、
調整機能は標準では備わってないので、
調整可能な前後のトーをしっかり調整します。

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調整後は最終確認で、
店舗の周りを軽く一周させて頂き、
ステアリングセンターも問題なく、
安定感もありましたので、
作業はこれにて終了です。

足廻り作業の仕上げの
アライメント調整も完了したので、
これで年末年始も気持ちよく走行出来ますね。

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ローダウンスプリングへの交換や
アライメント調整は、
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/12/26 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2022年12月26日 イイね！

スタッドレスタイヤは、柔らかさと残溝、そしてサイプの角が丸まっていないかが、“効き”に大きく影響します。不安を感じたら、やっぱり新しいBLIZZAKに交換するのがイチバンです。

スタッドレスタイヤは、柔らかさと残溝、そしてサイプの角が丸まっていないかが、“効き”に大きく影響します。不安を感じたら、やっぱり新しいBLIZZAKに交換するのがイチバンです。年末年始は穏やかに過ごしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス･ベンツの
スタッドレスへの履き替えを
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

履き替えたんだけど
今年はちょっと滑るな・・・
というときには一度点検を。
スタッドレスタイヤは
ちゃんと効くかどうかが重要です。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「メルセデス　スタッドレスタイヤ交換！」

本日は日中も氷点下の真冬日、
ツルツル路面の厳しい寒さが続いていますが、
新品スタッドレスタイヤ交換も
続々とご入庫いただいております。

そんな中、「メルセデス･ベンツ」が
タイヤ交換作業で続けてご入庫です！

はじめは、80～90年代を代表する
メルセデスの名車「W124 E320」のお客様。

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サマー/スタッドレスともに、
定期的に交換されているお客様で、
スタッドレスタイヤを
今お使いの「VRX2」から、
最新モデル「VRX3」へ交換です！

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続いて、メルセデスAMGモデルの
ブリザック装着をご紹介。

まずは、AMG G63（W463A）のお客様！
「DM-V2」から「DM-V3」へ交換です！

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続いて、AMG CLA45シューティングブレーク
C177も、「VRX2」から「VRX3」へ！

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同じくA45（W176）も
「VRX3」を装着です

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本格的な冬路面もNEWスタッドレス装着で
より安心・安全ですね！

引き続きスタッドレスタイヤ「ブリザック」のことは、
お気軽にご相談くださいませ。
みなさまありがとうございました。

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Posted at 2022/12/26 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2022年12月26日 イイね！

こんなに!?刺さっているのは見たことありません。パンクなんですが、釘がいっぱい刺さってました。バラしてみましたが残念ながら修理不可。避けきれないこともありますが、道路の落とし物にはお気をつけて。

こんなに!?刺さっているのは見たことありません。パンクなんですが、釘がいっぱい刺さってました。バラしてみましたが残念ながら修理不可。避けきれないこともありますが、道路の落とし物にはお気をつけて。パンクはほんとに凹む、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤのパンクについて
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

ここまで連打されているのは
見たことないですが
確かに釘打ち用の
連結した釘が落ちていたら
こんなことも起こりそう。

トレッド面ではありますが
複数の損傷の場合は
しっかり直すの難しいので
新品への交換となりました。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「パンクなんですが」

パンクです。
ナニかいっぱい刺さってます。
オーナーさんは「イタズラですかね？」と
おっしゃっていましたが、
恐らくは大工さんなどが使う
「てっぽう」と呼ばれる釘打ち道具の
釘じゃないかと思っておりますが・・・。
その釘が繋がったまま
道に落ちていたとか？？？

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もしかして直せるかと
淡い期待を持ちながらバラしてみましたが
・・・ダメですね（泣

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今回は残念ながら
新しいタイヤをお買い上げいただきました。
直せれば良かったのですが・・・

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Posted at 2022/12/26 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2022年12月26日 イイね！

美しく装着完了!! VARIS EVO X ’17 Ver. Ultimate SIDE SKIRT Ver.2 with AIR SHROUD。

美しく装着完了!! VARIS EVO X ’17 Ver. Ultimate SIDE SKIRT Ver.2 with AIR SHROUD。ボディパーツはこんなふうに
バランスよくチョイスすると
ほんとにかっこいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランサーエボリューションXの
ボディパーツ取り付けについて
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

VARISのサイドスカートですが
非常に存在感のあるデザインで
ランエボXの魅力を
ぐっと高めてくれました。

コンディションが素晴らしい
おクルマだけに
VARISのエアロも
ワークエモーションZR10も
引き立ちますね。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「遂に完成！エボX、
　バリス エアロ取り付け♪」

長らくお待たせいたしました！
やっと例のエアロが
板金屋さんから仕上がってまいりました～
取り敢えずカッコイイので装着写真をどうぞぉ♪

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はいっ、バリッとキマッたエボXですが、
今回はバリスのサイドステップを装着致しました。
VARISのサイドステップと言っても
非常に種類が多いんです（笑）

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X
EVO X ’17 Ver. Ultimate
SIDE SKIRT Ver.2 with AIR SHROUD
のカーボンエアシュラウドVerです！！

VARIS HPはこちらから♪

以前の仮合わせ時点でしっかり加工・穴あけ等を
実施していたので、取り付けはスムーズです♪

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板金屋さんの腕がいいので、
ここまで艶々のたっぷりクリアーでも
垂れ等はありません♪

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フロントカーボンリップからの流れも
良い感じですね♪

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カーボンパーツも、
もちろん追いクリア塗装で艶々です♪

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サイドビューも良い感じです♪
色もバッチリ合ってます♪

と言うかこんなキレイなエボXは
なかなかお目にかかれませんよね。

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リヤビューも死角無しです！！
高価な商品ですが、完成した姿を眺めると
納得で笑顔になってしまいますね。

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いつも遠いところ
ご利用ありがとうございます！！

また次のカスタム計画のご相談を
お待ちしております♪♪

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実はこの日はもう一台ランエボを
納車させて頂きました。

奇跡のコラボになったので
朝からテンション高めに記念撮影♪

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エボⅧの詳細はまた後日アップ致しますので
お楽しみにぃ♪♪

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当店ではメールでのお見積り（簡易お見積り）も
実施していますので
下記のリンクから車種・車両型式・
希望商品等をご記入の上ご相談ください。
WEBメール相談はこちらから♪

WEBからの作業予約も受け付け中です♪
WEB作業予約はこちらから♪

お電話でのお問い合わせもお気軽にどうぞ♪
tel:078-946-2885

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Posted at 2022/12/26 10:31:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年12月26日 イイね！

スペーサーでチョイ上げ!! ビルシュタインダンパー＆STIスプリングにロケットクラフトのリフトアップキットを組み合わせて、ほどよく実用的にリフトアップしました。

スペーサーでチョイ上げ!! ビルシュタインダンパー＆STIスプリングにロケットクラフトのリフトアップキットを組み合わせて、ほどよく実用的にリフトアップしました。雪道を走るなら
このくらいの車高のほうが
いいだろうなあなんて思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグ STIスポーツの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

これからのシーズン、
冬道仕様としてチョイ上げ、
というのもアリかもしれませんね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「スバル レヴォーグ（VMG）
　ロケットクラフト
　リフトアップキット装着」

東京都東大和市から
新規でご来店して頂きました
レヴォーグ STIスポーツ VMGの
足回り作業を承りました。

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ロケットクラフト製の
リフトアップキット（25mm）を
前後に装着致しました。

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それでは作業をご紹介します。

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【フロント】

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【リア】

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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足回りをバラし車高も
フロント約25mm、
リヤ約20mmほど上がりましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

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この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

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遠方よりご来店ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/12/26 08:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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