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cockpitのブログ一覧

2023年01月22日 イイね！

無骨というか迫力満点のこのフォルムがたまりませんね。ほどよい跳ね上げ砲弾型マフラーの“柿本改 GTbox06&S”を装着。後ろ姿が、とっても精悍になりました!!

無骨というか迫力満点のこのフォルムがたまりませんね。ほどよい跳ね上げ砲弾型マフラーの“柿本改 GTbox06&S”を装着。後ろ姿が、とっても精悍になりました!!柿本改の刻印も凛々しいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダフィットGP5の作業について
スタイルコクピット桑名の
レポートでご紹介します。

マフラー交換ですが、
柿本改 GTbox06&Sをチョイス。
チタンテールが美しい
砲弾型マフラーならコレ!!
という魅力的な逸品ですね。
それでは〜


「スタイルコクピット桑名」より、
「フィットハイブリッド（GP5）、
　柿本改 GTbox06&S装着」

フィットハイブリッド（GP5）の
カスタマイズをご紹介します。

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マフラー交換を承り、
「柿本改GTbox06&S」を
お取り付け致しました。

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リヤピースのみなので
お手軽に交換できますが
音も見た目も変化を楽しめます。

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マフラーを交換するなら、
スタイルコクピット桑名に
おまかせください。

この記事紹介は
スタイルコクピット桑名のホームページ内のブログ、
「よ～ひんのさぎょうにっき」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピット桑名へお願いします。

それとスタイルコクピット桑名のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2023/01/22 19:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年01月22日 イイね！

ミニバンでもしっかりキャンバー調整できる車高調“TEIN RX1”を装着。フェンダーにかかるかかからないかぐらいのいい感じにローダウンして、キリッとした見た目に仕上げました!!

ミニバンでもしっかりキャンバー調整できる車高調“TEIN RX1”を装着。フェンダーにかかるかかからないかぐらいのいい感じにローダウンして、キリッとした見た目に仕上げました!!新発売のEDFC5を取り付けたら
さらにいいな〜
なんて思ってしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ シエナの
車高調取り付けについて
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

シエナは北米で生産している
アメリカンなミニバンですが
RX1がと適合があるのに
ちょっとビックリしました。
RX1のラインナップ、
かなり増えているみたいですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタ シエナ GSL30L
　TEIN RX1 車高調取り付け！」

トヨタ シエナの車高調取り付けを
ご紹介します。

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ミニバンでもキャンバー調整を可能にした
TEIN 車高調 RX1をお取り付けします!(^^)!

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16段伸/縮同時減衰力調整機構＋
ADVACEニードル採用で
さまざまなセッティングをお楽しみいただけます。

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キャンバー調整式ロアブラケット採用です！

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早速作業に取り掛かります。
フロントアッパーマウントの
ナットが見えないのでカウルトップを外します。

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フロント作業完了。

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リヤも作業完了です。

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試乗後に仮のアライメント調整を行いました。

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それではビフォア＆アフターをご紹介。
こちらノーマル車高です。

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そして取り付け後。
TEIN基準車高はフロント約-40㎜、
リヤ約-50㎜ダウンですが、
推奨車高より若干下げております。

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ご利用ありがとうございました！

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2023/01/22 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年01月22日 イイね！

素敵なカスタムヘッドライトとの相性も抜群ですね。インテークがそそり立つ“高崎スタウト FRPエアロボンネット”の装着で、インパクトある大迫力の顔立ちが完成しました!!

素敵なカスタムヘッドライトとの相性も抜群ですね。インテークがそそり立つ“高崎スタウト FRPエアロボンネット”の装着で、インパクトある大迫力の顔立ちが完成しました!!4駆スポーツを手に入れたいと
相変わらず思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GG系インプレッサスポーツワゴンの
カスタマイズについて
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

上置きのインタークーラー冷却のため
もともとボンネットに
インテークが開いていますが
それがさらに迫力を増し、
エアアウトレットも追加された
高崎スタウトFRPエアロボンネットを
取り付けました。
カッコイイですね〜
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「スバル インプレッサスポーツワゴン、
　高崎スタウト FRPエアロボンネット装着」

インプレッサスポーツワゴンの作業を
ご紹介します。
ボンネット交換を承りました。
ご用意したのは
「高崎スタウト FRP エアロボンネット」です。

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純正のエアダクトよりも
大きく張り出したダクトが印象的ですね。
まずは仮合わせから行います。

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社外品になりますので
チリなどは塗装前にきめ細かく調整しておきます。
あとは提携先の板金屋さんで塗装します。
色はついてませんがこの時点でもかっこいいです！

作業には関係ありませんが、
ボンネットがついていない状態のクルマって
結構新鮮ですね。

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そして塗装から戻ってきたら、
各部に必要なパーツを移植して
ダクトのメッシュを装着すれば完成です！！

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かなり印象が変わりましたね。
社外品のヘッドライトとの
組み合わせもばっちりです。

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エアロパーツの取り付けの事なら
スタイルコクピットズームにお任せください。

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メールでのお見積り（簡易お見積り）も
実施していますので
下記のリンクから車種・車両型式・
希望商品等をご記入の上ご相談ください。
WEBメール相談はこちらから♪

WEBからの作業予約も受け付け中です♪
WEB作業予約はこちらから♪

お電話でのお問い合わせもお気軽にどうぞ♪
tel:078-946-2885

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/01/22 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年01月22日 イイね！

TEINの車高調を取り付けるなら“EDFC5”がマスト!?“躍度”や“加加速度”はなんのことだかよくわかりませんが“、ジャーク制御”で減衰力を素早くスムーズに変化させる新発想の減衰力コントローラです!

TEINの車高調を取り付けるなら“EDFC5”がマスト!?“躍度”や“加加速度”はなんのことだかよくわかりませんが“、ジャーク制御”で減衰力を素早くスムーズに変化させる新発想の減衰力コントローラです!EDFCの作動音が静かになったのを
この耳で確かめてみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先日開催された
東京オートサロンのTEINの
展示の様子を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

今年はどのメーカーも
新技術の発表が続き
新たなステージへのステップアップを
印象づけていますが、
TEINも興味津々の
新製品が注目を集めていた様子。
FS2も気になりますね〜
それでは〜


「コクピット55」より、
「“東京オートサロン2023 TEINテイン編”
　新機能のジャーク制御とAIを搭載した
　“EDFC5”に目が釘付けでしたよ！」

皆様こんにちは
「四国高知のTEINテインダンパー専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日も
東京オートサロン2023の続編になりますが、
今回は
目が大きいダンパッチくんが
マスコットキャラクターの
サスペンションメーカー
「TEIN（テイン）」。

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そんなテインブースに入ると
サファリラリーで優勝したセリカ（ST185）や、

alt

当店でも販売している
豊富なラインナップの商品が展示されてましたが、

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そこからブース内を見学していると
たまたま当店の担当営業さんがブース内にいたので
2023年の新商品を聞いてみると、
今年の一押しは
ダンパーの減衰力を自動で調整してくれるEDFCの新商品
「TEIN EDFC5」。

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ちなみに上画像だけを見ると
全く変わって無いように見えますが・・・（汗
そこから担当営業さんに
特徴を詳しく聞いてみると、

「今回のEDFC5には
　歴代のEDFCに無かった大注目の機能
　“ジャーク制御”が標準装備になったんです！（＾－＾）」

とのこと。

そんなふうに熱く語られても
「そもそもジャークって何よ？」と思うのが
凡人の特徴なので(T_T)
さらに詳しく説明してもらったんですが、
ジャークを日本語にすると
『躍度（ヤクド）』や『加加速度』と言うらしく
要は“単位時間あたりの加速度の変化率”のことを
ジャークと言うそうです。

ちなみに、そんな説明を聞いて
「ふ～ん、そうなんだ！」と思った方も
いるかもしれませんが、
たぶん多くの方は
頭からケムリが出ていると思うので・・・(；一_一)
もっと簡単に説明すると、

人によって異なる運転の仕方や
刻々と変化する路面状況に合わせて
従来のEDFCより素早くスムーズに
減衰力を変化させてくれる
新発想の減衰力コントローラ！

ブレーキを一気に踏む方もいれば
じわ～っと踏む方もいるでしょうし、
ハンドルを一気に切るのがクセの方もいれば
徐々に切るのが好きな方もいると思うんです。

そんな様々な走行シチュエーションに対して
ドライバーが求める理想的なダンパーの硬さを
より高度な次元で実現してくれるのが
今回登場する「EDFC5」というわけです。

さらにEDFC5には
“AI”も搭載されてるので
各ドライバーの走り方に合わせた
減衰力調整を実現してくれますし、
従来のEDFCと比べて
モーター音が“ビビるぐらい静か”になってます！
さらにコントローラの液晶パネルが
新しくなったことで
より見やすくなってましたよ！（＾－＾）

そんなEDFC5に
かなり興味津々だった私ですが、
その他にも
別タンク式の2WAYダンパー
「TEIN FS2（エフエスツー」も
乗り味が気になりますし、

alt

今回は参考出品だったものの、
下画像の赤丸部分を回して
ホース内に油圧をかけると、
（手動なの？　モーターなの？）

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赤丸部分が数センチだけアップするという

alt

「Easy Ride Height Adjuster」も
かなり気になってますよ～！（＾－＾）
（構造がシンプルなので
　故障が少なそうな気がしますね！）

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そんな感じで
独自の発想を現実に変えるのが
サスペンションメーカーのTEIN！
今年は目が離せませんよ！（＾－＾）

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

【関連記事】
「コクピット55 TEINダンパー装着事例」

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2023/01/22 10:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2023年01月22日 イイね！

BBSの新商品!! 純正オプションで用意される「アルミ製 “黒” エアーバルブ」が早速入荷しました!! でっ、従来品と比較したり、重量を量ったりして少し研究してみました。

BBSの新商品!! 純正オプションで用意される「アルミ製 “黒” エアーバルブ」が早速入荷しました!! でっ、従来品と比較したり、重量を量ったりして少し研究してみました。軽いことって、とても説得力があると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホイールのエアーバルブについて
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

BBS純正オプションとして
用意されている
ブラックタイプのアルミエアーバルブです。
ホイールのカラーに合わせたり、
ワンポイントカラーとして
チョイスするのもいいかもしれませんね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「BBSの新商品!!
　【アルミ製“黒”エアーバルブ】が早速入荷!! 　
　でっ、少し研究してみました」

北海道の
BBS屋さんで
札幌市の
鍛造ホイール屋さん こと
スタイルコクピットフィールの･･･
「お世話になっております」
「舘でございます」

今回、
紹介するのは
BBSの新商品･･･

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アルミ製
エアーバルブの
「黒」が
早速 入荷しましたので
少しだけ
紹介致します。

まずは
この形状･･･
TPMSセンサーの
エアーバルブ部と
同形状となっていますので
「BBS純正 アルミ “黒” エアーバルブ」の
ボディーナットと
エアーバルブキャップを使い
TPMSセンサーを
固定する事もできます。
　※一部メーカーのTPMSセンサーを除く

alt

下の写真
右が
当店で
以前から売れている
BBS純正
アルミ製エアーバルブ。

左が
今回 紹介している
BBS純正
アルミ製 “黒” エアーバルブ

「お色」以外に
結構、
カタチも違いますよね。

alt

下の写真の
BBS 純正エアーバルブ 3種

左から
BBS LM 等に
標準で付属してくるエアーバルブ

真ん中
当店で
以前から売れている
アルミ製エアーバルブ

右が
今回 紹介した
新商品の
アルミ製「黒」エアーバルブ

今回は
この
エアーバルブ3種の
重さを量ってみようかと思います。

alt

まずは
BBS LM 等に
標準で付属してくる
ピッカピカの
エアーバルブから量ってみます。

重さは
24.8グラム
標準で付属される
エア－バルブなので
ここが“基準の重さ”かと思います。

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次は、
今回 紹介した
新商品の
BBS純正オプション
アルミ製「黒」エアーバルブ

重さは
12グラム
標準品のエアーバルブの
半分の重量です。

『バネ下重量の軽量化は バネ上重量の･･･』
理論でいくと
結構、軽量化されるかと思います。

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最後は
当店で
以前から売れている
BBS純正オプション
シルバーのアルミ製エアーバルブ

重さは
なっ
なんとっ!!
7.82グラム

標準のエアーバルブ比で
約３割の重量です。

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今回 紹介した
BBS純正オプション
アルミ製エアーバルブですが
ブラック＆シルバーともに
1本 ￥2,200- 消費税込にて
絶賛販売中です。

BBS純正オプション
アルミ製エアーバルブ
気になったお客様は
下記、
当店の
お問い合わせフォームより
メールにてお問い合わせください。
お問い合わせフォーム

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そして
本日 2023年1月13日は
2023年 東京オートサロン の
開催初日なのですが
BBS社も

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新商品を
発表しております。

コチラも
情報が入り次第、
ご案内させて頂きますので
どうぞ、
ご期待ください。

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/01/22 08:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
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