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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2023年01月27日 イイね！

使用して5年も経過してしまったのでバッテリー点検してみると、案の定“要交換”という結果が出ました。換えた感が感じられませんが、これまでと同じ“GSユアサ ECO.Rレボリューション”に交換です。

使用して5年も経過してしまったのでバッテリー点検してみると、案の定“要交換”という結果が出ました。換えた感が感じられませんが、これまでと同じ“GSユアサ ECO.Rレボリューション”に交換です。5年の使用期間というのは
とても優秀だったと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
三菱ミラージュの作業を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

バッテリー点検を行い、
交換と相成りましたが、
なにはともあれ、
バッテリー上がりは回避できて
良かったですね。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「三菱ミラージュ
　安心のためにバッテリーの交換！」

三菱ミラージュの作業をご紹介します。

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前回の交換から5年経過したので、
念の為にバッテリーを点検して欲しいと
ご来店されました。

早速バッテリテスターで点検してみると
「要交換」と出ましたので交換となりました。

現状はアイドリングストップ車用の
GSユアサのECO.Rレボリューションが
装着されておりました。

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お客様は同じものがええとの事でしたので
お取り寄せいたしました。

これまでのバッテリーは90D23Lでしたが、
95D23Lへ少しだけ容量アップ。

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交換自体は至って簡単なので
サクッと完了です(＾◇＾)

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これで安心して快適にお乗り頂けますね。
またのご利用をお待ちしております。

当店では国産車・輸入車問わず
バッテリーの交換を承っております。
ここ最近バッテリーの交換を
行っていないと思ったお客様は
一度コクピットさつま岸和田まで
お気軽にお問合せください。
TEL:072-443-8631

本日もありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。

それとコクピットさつま岸和田のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2023/01/27 19:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2023年01月27日 イイね！

タイヤ･ホイールも含めてビシッとキメたいときには、キャンバー調整できる車高調はありがたいですよね。H.B.S.も搭載だから快適に走れる「TEIN RX1」をチョイスしました!!

タイヤ･ホイールも含めてビシッとキメたいときには、キャンバー調整できる車高調はありがたいですよね。H.B.S.も搭載だから快適に走れる「TEIN RX1」をチョイスしました!!車高調への交換で
足回りリフレッシュというのも
いいんじゃないかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
20アルファードの足回り作業を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

最近ご用命いただくことが
多くなってきた車高調、
「TEIN RX1」を装着しました。

2種類用意されている
偏心したキャンバー調整カラーの
取り付け方で
フロントのキャンバー調整が
数パターンできるようにしたモデルです。

文中にもあるように
FLEX-Aがベースなので
H.B.S.
ハイドロ・バンプ・ストッパー採用で
乗り心地がいいのも魅力。
とくにミニバンにはおすすめです。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「冬でも車高調で快適に！」

今週は最強寒波で全道的に荒れた天候ですね。
帯広も例年になく雪が多いので、
皆様腰には気を付けてくださいね。

当店も平均年齢が高いので
全員腰に爆弾を抱えながら
除雪、作業等を進めています(*´з`)

さて、本日は足回り交換のお客様を
ご紹介します。

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お車は20系アルファード！
本日は当店イチ押しの
「TEIN RX1」車高調の取付です(^^)/

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RX1？
あまり聞き慣れない車高調と
思われるかもしれませんが、
昨年登場したばかりです(^^♪

と言っても、従来のFLEX-Aがベースで、
ブラケット部にてキャンバー調整が
できるようにしたモデルです。
ですので基本FLEX-Aです(^^♪

こちらのシムをブラケット部に挟んで
キャンバー調整します。

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微調整は出来ませんが、
シムの向きでネガティブ、ポジティブに
変更することができます。

シムは２種類入っていますので、
まぁまぁネガティブにも付くと思います。
本日はキャンバーは付けない方向で
セットさせて頂きました(^^♪

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こちらは純正のフロント足回りです。
距離を乗られていたので
ダンパーはへたり気味でした(>_<)

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ピンボケですいません。
冬でも車高調はアリですよ(^^♪
下げ幅の設定次第で快適に乗れますので。

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そして取り付け完了！
次回はアライメント調整にて
お待ちしております。

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そんな本日でしたが、
PITが猛烈に寒い日でした(>_<)

こちらは北海道では定番のジェットヒーター！
毎年何人かはヒーターの前で暖まっていると
知らない間にジャンパーが
溶けたりしていると思います(;^ω^)

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でもこれがないと冬場は作業出来ませんね。
それでもPITの気温は、

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2.5℃！
この後、５℃ほどにはなりました(^^♪

それでは明日も皆様のご来店を
お待ちしております。

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Posted at 2023/01/27 16:19:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年01月27日 イイね！

ハイスパークイグニッションコイルへ交換!! 辿り着くまでに結構外す箇所が多いので、外す必要のあるインテークパイプやバキュームホースなど劣化したパーツをついでに新品にするのもいいですね。

ハイスパークイグニッションコイルへ交換!! 辿り着くまでに結構外す箇所が多いので、外す必要のあるインテークパイプやバキュームホースなど劣化したパーツをついでに新品にするのもいいですね。ラインナップが豊富なので
いろいろな車種におすすめだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ER34 スカイラインの作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ダイレクトイグニッションコイルを
ハイスパークイグニッションコイルに
交換してカスタマイズ。
プラスアルファのメンテナンスとしても
人気のアイテムですね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ER34 スカイラインターボ
　ハイスパークイグニッションコイル取り付け」

いつも“コクピット荒井 スタッフ日記”をご覧頂き
誠にありがとうございます( ´ ▽ ` ) 森浦です！
本日ご紹介は久しぶりにカスタマイズネタで(・ω<)

今回コクピット荒井でも、
もうお馴染み『ハイスパ！』
そぅ!!
HIGHSPARK IGNITION COIL
（ハイスパークイグニッションコイル）
を常連様のR34 スカイライン
RB25ターボ！に取り付けします。

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今回は、ER34スカイラインあるある!?
エンジン・SLIP・TCS-OFFの同時点灯、
こちらのエンジンチェックランプ点灯で
入庫して頂きました(⌒-⌒; )

前回プラグは交換して頂きましたが、
コイルはそのままだったんです。
申し訳ありません。

それならばと、純正部品とほぼ同価格、
パワー・トルクアップ&燃費向上にも役立つ
ハイスパをオススメさせて頂きました♪

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ではさっそく交換作業開始です( ´ ▽ ` )

R33の時もそうでしたが、
R34スカイラインも
イグニッションコイルまで辿り着くのに
結構外す箇所が多いです。

また年数が経ち、
走行距離を重ねている車両も多いので
ついでにインテークパイプ、
バキュームホースなども交換が推奨です。

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無事にコイルまで辿り着きました(*´˘`*)♡

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ハイスパにはロゴが入っていますが、
純正と同寸法なのを確認し、
前回交換したプラグの状態を確認してから
組み込みます。

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組み込み完了！！(・ω<) /
あとはパイピングなどを元通りに戻していきます。

T様、いつもご利用頂き
誠にありがとうございますm(._.)m
またのご来店をお待ちしております！

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お客様様へ
大変申し訳ありません。
ニュースなどでも発表がありました通り
『夏タイヤの価格改定（値上げ）』が
発表となりました。
4月1日からとなりますので、
どうぞお早目にご相談くださいませm(_ _)m

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こちらは2023年
春のホイールフェアのお知らせとなります。

今年も納期がかかるホイールが多いので
こちらもお早目にご検討くださいませ！

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Posted at 2023/01/27 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年01月27日 イイね！

この時期の人気メンテナンスと言えば、クルマをサビから守ってくれる“防錆コーティング”。幅広い場所に施工可能な“塩カル防錆剤”を使用して、錆びているところには“黒錆転換剤”も使用します!!

この時期の人気メンテナンスと言えば、クルマをサビから守ってくれる“防錆コーティング”。幅広い場所に施工可能な“塩カル防錆剤”を使用して、錆びているところには“黒錆転換剤”も使用します!!サビ進行を抑える効果があるのも
おすすめポイントだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
下回りの防錆コーティングについて
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

冬道を滑りにくくしてくれる
融雪剤はとてもありがたいのですが
その成分、塩化カルシウムは塩分なので
サビの進行を促進させてしまいます。
クルマにとっては大敵ですね。

というわけで、この時期は
防錆コーティングがおすすめ。
こちらは塩カルと反応して
サビから守る皮膜をつくります。
熱を持つマフラーや
足回りなどにも施工可能ですよ。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「“下回り防錆”続々とご入庫です」

1月は例年通り「防錆施工」の
ご相談が増えております！

圧雪・凍結路面が続くと、
毎日のように道路には大量の「凍結防止剤」が
散布されますね。

凍結しにくい路面は
安全な走行の確保につながりますが、
クルマの下回りとってはかなり過酷な環境・・・

「サビ」からクルマ守るため
「車両下回り」・「マフラー」など、
クルマの天敵「サビ」からガードする
防錆剤の施工がオススメです！

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先日も「カローラツーリング」のお客様！

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続いて、BMW323（E90）のお客様！

サスペンションやエキゾーストを中心に
施工させていただきました！

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同じくBMWの523dツーリング（Ｇ31）のお客様も、
サスペンションやエキゾーストを中心に
施工させていただきました！！

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『塩カル防錆剤』はサビていない部分はサビにくく、
残念ながらサビていた部分もこれ以上広がらないように
“黒錆化”させてサビの進行を抑えます。

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もし【錆】があっても
その進行を遅らせられるのが嬉しいですね。

『塩カル防錆剤』の効果は一年ほどなので、
定期的に施工することがオススメです。

クルマの天敵「サビ」から守る
下回り防錆コーティング、
お気軽にご相談ください。

みなさまありがとうございました。

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Posted at 2023/01/27 10:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2023年01月27日 イイね！

ホイールハウスの大きな隙間が気になっちゃたので、車高調でちょうどいいハイトにセットしました。こういうときには“TEIN STREET BAISIS Z”が強い味方です。

ホイールハウスの大きな隙間が気になっちゃたので、車高調でちょうどいいハイトにセットしました。こういうときには“TEIN STREET BAISIS Z”が強い味方です。クレンツェの新作、シュリットが
ちょっと気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-WGNカスタムの
足回り作業について
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

“TEIN STREET BAISIS Z”で
ほどよくローダウン。

車高は大事ですね。
とくにインチアップしていると
気になりますよね。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「JH1 N-WGNカスタム、
　TEIN STREET BASIS Z 取り付け」

JH1 N-WGNカスタムの作業を
ご紹介します。
足廻り交換を承りました。

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純正の車高では毎度ながら
フェンダーの隙間が気になりますよね。
タイヤ･ホイールを交換していらっしゃるので
なおさらかもしれません。

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そこで、テインさんの車高調
「ストリート ベイシスZ」に交換して
お悩みを解決します。

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車高は下がり過ぎないように
メーカーさんの推奨値にて組付けいたしました。

【フロント】

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【リア】

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これで前後ともに約35mmほど
下げる事が出来ました。

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フェンダーの隙間も指２本弱となり、
かなりイイ感じになったのではないでしょうか。

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乗り心地の方も純正より良いかも？
最後はやっぱりアライメント調整を
させていただきバッチリ仕上げました。

これでお客様にも
満足していただけるのはないでしょうか。
本日はお買い上げありがとうございました。

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Posted at 2023/01/27 08:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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