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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2023年10月20日 イイね！

操縦安定性と乗り心地の向上を狙って“モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー”を取り付けました。フロントはバンパー取り外しが必要ですが、前後ともにきっちり装着完了です。

操縦安定性と乗り心地の向上を狙って“モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー”を取り付けました。フロントはバンパー取り外しが必要ですが、前後ともにきっちり装着完了です。ジムニー/ジムニーシエラ用は
前後でかなり長さが違うのに
びっくりした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

クルマのボディが走行中に
変形することで生じる
不快なノイズや振動を
効果的に吸収する
”パフォーマンスダンパー”を
前後ともに取り付け。

操縦安定性と乗り心地の向上が
期待できるアイテムで、
最近装着例をご紹介する機会が
増えてきましたね。

もともとはヤマハ発動機で開発。
COXスピードなどさまざまな
ブランドで販売されていますが、
スズキ車はやっぱり
モンスタースポーツですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「ジムニー シエラ（JB74W）に
　モンスタースポーツ パフォーマンスダンパーを
　前後に取り付け」

スズキ　ジムニー シエラ（JB74W）の
作業をご紹介します。

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モンスター製（ヤマハ製）の
パフォーマンスダンパーを
前後に装着致しました。

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まずはフロントから取り付け。
取付けにあたり、
フロントはバンパーの脱着が必要です。

グリルも外し、
内側のシュラウド類も取り外し、

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この部分に、

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取り付け完了。

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続いてリアの取り付けです。
リアはマフラーのサイレンサーが近いため
遮熱材を巻きました。

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遠方よりのご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/10/20 19:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年10月20日 イイね！

ずっと冬眠中だった4WDスポーツを目覚めさせました。乗り出す準備はまずいろいろ油脂類交換。プラグも新品にして車高をちょっと上げたらアライメント測定･調整で仕上げです。

ずっと冬眠中だった4WDスポーツを目覚めさせました。乗り出す準備はまずいろいろ油脂類交換。プラグも新品にして車高をちょっと上げたらアライメント測定･調整で仕上げです。この時代のランエボは
車高が高めでもカッコいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランサーエボリューションⅥの
車検整備について
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

動かさないでいると
不具合が出てくるものですが
ひとまず一般的なメンテナンスで
走り出せそうです。
魅力的なおクルマ、
これからも楽しくお乗りくださいね。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「ランサーエボリューションⅥ　車検整備！」

ランサーエボリューションⅥの
車検に伴う整備をご紹介します。

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オーナー様は
長い長い海外出張からようやく帰国され、
今まで放置だったおクルマの
車検をご依頼いただきました(^O^)／

時々エンジンだけは
奥さんがかけてくれていたみたいで、
クルマの調子は悪くありませんでした！

ただ放置期間が長かっただけに
メンテナンスは多岐にわたりました。
まずは油脂類は全て交換です。

エンジンオイル交換に始まり、

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ミッションオイルに
トランスファーオイル、
リアデフオイル交換を行い、
冷却水の交換も行いました(^-^)

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お次はスパークプラグの交換です。

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まずはプラグを取り外すために
カバーを取り外します。

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こうなれば元々のプラグを
取り外しまして、

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今回は純正相当品と同じの
NGKイリジウムプラグIXになりました。

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あとはブレーキオイルと
クラッチオイルの交換を行い、
車高を2センチ上げていきます。
ひと通りの作業が終わりましたので
仕上げのアライメント調整です!(^^)!

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車高を上げたことにより
フロント・リアともにトーが
ズレていましたので調整を実施。
これで安心して快適にお乗り頂けますね。
最後に洗車を行い完成となります。

当店では随時車検、車検整備の
ご予約を承っております。
内容もお客様のご予算やご要望に沿って
ご提案させて頂きます。
気になった方はコクピットさつま岸和田まで
お気軽にお問い合わせください。
TEL:072-443-8631

本日もありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2023/10/20 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2023年10月20日 イイね！

塩カル融雪剤が大量にまかれる前にサビ対策。”ウルト アンダーボディーシール＆耐熱シルバーラッカー”で下回り、ドア内側はキャビティーワックスで錆を抑え、ハブ防錆も施工しました!!

塩カル融雪剤が大量にまかれる前にサビ対策。”ウルト アンダーボディーシール＆耐熱シルバーラッカー”で下回り、ドア内側はキャビティーワックスで錆を抑え、ハブ防錆も施工しました!!キャビティーワックスも
大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
この時期の定番メンテナンス、
防錆コーティングについて
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

N-ONE RSに施工したのは
”WURTH（ウルト）防錆”です、
比較的長期間錆を抑えますので
塩カル融雪剤の
影響が大きい地域には
とくにオススメです。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「N-ONE RSにウルト防錆を施工」

降雪前の下回り防錆、ご好評頂いております。
低価格のシフト防錆、
しっかりタイプのウルト防錆と
ご予算に合わせてお選び頂けますので、
スタッフ迄お気軽にご相談ください。

そんな本日はしっかりタイプの
ウルト防錆を施工されたお客様をご紹介します。

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お車はN-ONE！
本日は下回り防錆とマフラー塗装、
ししてドア内にキャビティーWAXを注入しました。
それでは作業スタート！

ボディをしっかり養生シートで覆い
下回りにウルトの防錆剤、
アンダーボディーシールをコーティングします。

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下回りがあっと言う間に黒々としてきました。

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高熱になるマフラー部は
耐熱シルバーラッカーで塗装。

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そしてドアにも施工します。
パネル内部下部にキャビティーWAXを注入して
パネル内側の錆も抑えます。

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この水抜き穴から注入して施工。

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最後にハブ防錆も行って
すべての作業が完了です(^^)/

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特にハブの防錆はこれからの時期大事です！
タイヤ交換時のハブだけの防錆も受付中ですので、
タイヤ交換と併せてのご依頼を
お待ちしておりますね(^^)/

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ハイ！これで愛車を錆から守り、
より安心して冬時期を迎えられますね。

防錆施工はこれからが大事な時期！
お気軽にご相談ください(^^♪
N-ONEのお客様にはいつも大変お世話になっております。
もうすぐ降雪の季節！
その前に色々な愛車のドライブを楽しんで下さいね(^^♪

そして！
スタッドレスタイヤ早期予約ファイナルセール開催中。
ぜひご利用ください。

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「白樺の日常♬」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/10/20 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2023年10月20日 イイね！

電子制御サスペンションをキャンセルしつつ、自分好みの乗り味に仕立てるために”TEIN RX1”を装着。車高はちょいサゲにとどめましたが、これからのセッティングが楽しみです。

電子制御サスペンションをキャンセルしつつ、自分好みの乗り味に仕立てるために”TEIN RX1”を装着。車高はちょいサゲにとどめましたが、これからのセッティングが楽しみです。先代クラウンは
カスタマイズの
いい素材のような気がする
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラウンの足回り作業を
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

電子制御サスペンション
AVSをキャンセルしつつ
好みの乗り味を追求するために
”TEIN RX1”を装着しました。

というわけでローダウンは
ほどほどな感じで。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「トヨタ クラウンハイブリッド GWS224、
　TEIN RX1 車高調取り付け」

GWS224 クラウンHVの
足回り作業をご紹介します。

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純正の乗り味にチョット不満があり、
自分好みのフィールを追求するために
足回りを交換させていただきました。

ご用意したのは
“TEIN RX1（車高調）”です。

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純正のAVS機能は使えなくなりますが、
それもお客様の今回の目的のひとつです。
リアの交換にあたっては、
トランク内の内貼りをすべて外しました。

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そして取り付け作業完了。

【フロント】

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【リア】

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今回は車高を下げるのが目的ではないので
15～20mm程度の下げ幅にとどめました。

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後日、アライメント調整をとる予定をしながら
一旦納車させていただきました。

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お買い上げありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2023/10/20 10:19:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年10月20日 イイね！

エンドレスのブレーキシステムを装着して、走って楽しめるようにレストアしたクルマがずらり。“ENDLESS 130 COLLECTION”は、クルマ好きのココロを踊らせる素敵な場所でした。

エンドレスのブレーキシステムを装着して、走って楽しめるようにレストアしたクルマがずらり。“ENDLESS 130 COLLECTION”は、クルマ好きのココロを踊らせる素敵な場所でした。世代的に
ドンピシャのクルマばかりで
目の保養になった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先日ピックアップした
エンドレス訪問記の後編を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

本社工場から
“ENDLESS 130 COLLECTION”へ。

オートサロンに展示されていた
おクルマを思い起こしましたが、
こんなふうにコレクションとして
展示されているんですね。
これは一見の価値、
いえいえ何度も訪れてみたい、
そんな場所のようです。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「日本の「モノづくり」を訪ねて。
　エンドレスさん訪問の後編、
　“ENDLESS 130 COLLECTION”を
　訪問してきました」

北海道の
エンドレス屋さん
スタイルコクピットフィールの･･･
「お世話になっております」
「舘でございます」

前回 紹介させて頂いた
ENDLESS（エンドレス）さんの
本社と工場訪問ですが
工場を見学をさせて頂いたあと

“ENDLESS 130 COLLECTION
（エンドレス 130 コレクション）”に
案内して頂きました。

ENDLESS 130 COLLECTIONとは
創設者である
先代の「花里 功」代表が
長年温めてこられた
「夢」をカタチにされたもので
『車は動くからこそ 価値がある』を
コンセプトとして
長期に渡りレストアしてきた車両から
歴戦のレーシングカーに至るまで
展示されているスペース。

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エンドレス 130 コレクションを
案内して頂いた日は
駐車スペースに
エンドレスのトランスポーターが
駐車していましたよ。

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エンドレス 130 コレクションには
カフェも併設されており

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いろいろな資料を見ながら
こだわりのコーヒーも頂ける
くつろぎの空間もあります。

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車両の展示スペースは
レーシングカーZONEと
旧車レストアZONEとなってます。

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レーシングカーZONEの
おクルマ達には
エンドレスの
ブレーキシステムが装着されていますが

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旧車レストアZONE の
おクルマ達も

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ピッカピカに
レストアされている以外に
『車は動くからこそ価値がある』の
コンセプトに基づいて

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アフターの
アルミホイールをはじめ
エンドレスの
ブレーキシステムも装着され

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走る為の
カスタマイズが施されています。

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また
レストアも完成して

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走らせる事の出来るクルマは
車検をとって
ナンバーが付けられているのも

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『車は動くからこそ価値がある』の
コンセプトに基づいている
との事です。

下の写真
このピッカピカにレストアされた

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トヨタ スポーツ800
通称『ヨタハチ』も

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アフターの
アルミホイールに
エンドレスの
ブレーキシステムが取付されていますよね。

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通常、
旧車をレストアし
展示している所では
『お触り禁止!!』
『触っちゃダメ』の展示施設が
多いかと思いますが

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ENDLESS 130 COLLECTION
「エンドレス 130 コレクション」は
ドアを開けて
『中を見るのも良し』
『シートに座るのも良し』なので

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外から
眺めるだけではなく
名車達に
触れ合い
堪能する事が出来るんです。

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ワタクシ“舘”
個人的には
この「日産 サニー」が
好きですね～❤

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下の写真の
日産 チェリーや

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下の写真の
ホンダ シビックRSなんかも

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当時のコンセプトでデザインして
再販したら
なんか可愛くって
売れそうかなぁ～❤

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なんて
思いながら･･･
想いを馳せながら
見学させて頂いてました。

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そして
忙しい中
お時間を作って
お相手をしてくださった
株式会社エンドレスの皆様。

同行して頂き
色々とセッティングをして頂いた
株式会社タカマコンペティションプロダクトの皆様。

コクピット相模原 中村店長
コクピット55 朝子店長

みなさま
本当にありがとうございました。

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最後に
お土産で頂いた
ENDLESSの
ブレーキパッドと
ブレーキローターの形をしたクッキー。

ホント
美味しかったです ♪
ごちそうさまでした。

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/10/20 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | イベント・キャンペーン
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