”パワークラスター ビレンザ漆黒”でエンジンオイルを交換。オイルフィルターのパッキン部にWAKO'Sの耐熱シリコーングリースを塗ってから取付け、ドレンボルトのパッキンも新品に交換しました。
これからの時期のメンテは






“ビルシュタインB6”で猫背の姿勢を矯正するか、“JAOS BATTLEZリフトアップキット”投入でよりワイルドに装うか、カスタムの手法は多種多様。好みのスタイルで楽しめますね。
見た目も乗り味も
























純正電子制御機能をそのまま活かせる”RS-R Best-i Active”でローダウン。さらに進化したスロットルコントローラー“DTE SYSTEMS Pedal Box Pro”も取り付けました!
コードレスタイプの














軽量化とエアボリュームアップを両立させる“AIR+α”搭載の鍛造1ピース”ウェッズスポーツ TC105X FOGED”を装着。CUSCOスポーツSも組んだのでタイヤは”ポテンザ RE-71RS”です!
“AIR+α”がかなり気になる、














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