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cockpitのブログ一覧

2023年12月11日 イイね！

バッテリーの重さが20kg近いので、エンジンルームへ収める際にはクルマはもちろん、腰をやられないように気をつけないといけません。“BOSCH BLACK-AGM　BLA-80-L4”に交換しました。

バッテリーの重さが20kg近いので、エンジンルームへ収める際にはクルマはもちろん、腰をやられないように気をつけないといけません。“BOSCH BLACK-AGM　BLA-80-L4”に交換しました。空気圧とバッテリーの点検は
忘れずに行いたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2台のおクルマの
バッテリー交換について
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

バルクヘッド側にて
20kgものバッテリーの
出し入れを行うのは
気合いとかなりの慣れが必要そう。

思いといえば
フルサイズのSUVの
タイヤ交換なども大変そうです。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「日産 セレナ、メルセデス･ベンツCLS、
　バッテリー交換」

いつもコクピット21大阪のホームページを
ご覧いただきありがとうございます！

今回は2台のバッテリー交換をご紹介します。
まずは、メルセデス･ベンツCLS W257。　

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エンジンフードを開けて、

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右側のエアコンフィルターカバーを外して、

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外部エアコンフィルターも外して、

alt

バッテリーに到達します。

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交換するバッテリーは、
“BOSCH BLACK-AGM　BLA-80-L4”。

alt

作業に注意も必要ですが、
このバッテリーの重量は20kg近いので
エンジンルームへと収める際に、
おクルマに傷など付けないよう、
そして作業者の腰に
気を付けないといけません・・・

無事に交換は完了！！

続いては、日産 セレナ C26の
ツインバッテリー交換。

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ダクトの下からチラリと覗いていますが、

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バッテリーが、ふぅたぁつぅ～～♬

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Panasonic CAOS S-115
Energywith ECOLONG SAVE 55B19L
以上2つのバッテリーをご用意しました。
どちらも充電制御車対応バッテリーです。

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無事作業完了！！

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ダクトも元通りに戻しました。

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奥のバッテリーがなかなか大変そうですが、
最初にはご紹介したメルセデスの
バッテリーと比べたら、まだまだ軽いものです。

バッテリーの重量が国産車とはまったく違う
輸入車にも対応させて頂いているおかげで
さまざまな経験をしておりますので
バッテリー交換もぜひお任せください。

とあるメーカーだと、
重〜い電動シートのさらに下に
バッテリーが設置されてる
おクルマも存在しますから(;^_^A

またそのようなおクルマの来店の際は、
ご紹介させて頂きます。

いつもコクピット21大阪を
ご利用いただきありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします！

コクピット21大阪の過去の事例紹介はコチラ
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カー用品取り付け・
タイヤ交換・カーメンテナンス

コクピット21大阪の電話番号コチラ
⇒06-6180-87

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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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それとコクピット21大阪のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
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Posted at 2023/12/11 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2023年12月11日 イイね！

ゴツゴツタイヤから便利なアイデアものまで、クルマの可能性を広げてくれるカスタムパーツがいっぱい。”デューラーM/T674”と”RV4ワイルドグース折りたたみ式リアゲートキャリア”もそんなアイテムです。

ゴツゴツタイヤから便利なアイデアものまで、クルマの可能性を広げてくれるカスタムパーツがいっぱい。”デューラーM/T674”と”RV4ワイルドグース折りたたみ式リアゲートキャリア”もそんなアイテムです。テアリングフィールを
向上してくれる
ジャダーストップフルキットが
とっても気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
JB23WとJB64Wと
新旧2台のジムニーの作業を
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

JB23Wは”デューラーM/T674”へ
タイヤを交換しましたが、
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「パーツ選びが楽しいジムニー、
　タイヤ交換、リアゲートキャリア取り付け」

やはり類は友を呼ぶ？(≧▽≦)
新旧ジムニーの作業をご紹介します。

まずはタイヤ相談でご来店頂きました、
長くお付き合い頂いていますJB23W。

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タイヤが減ってきてることもあり、
ハンドリングに特有のプルプル感が
出だしてきたので、色々とご相談し
タイヤ交換していただく事になりました。

alt

まずはウチの子 JB23W君が履いている
タイヤを装着して頂き、
操舵感を確認していただくと、
「イイ感じやん♪」との
お返事を頂きましたので、
“デューラーM/T674”を用意し装着開始 。

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念の為、クドウジドウシャの
ジャダーストップフルキットもご用意し、
同時に装着します。

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そして取り付け完了。

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試走させて頂きましたが、
プルプル感が無くなりイイ感じの仕上がりに。

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いつも色々とご相談ありがとうございます。

お次もいつもいろいろと
ご相談いただいてますJB64W。

キャリアを付けずに、
ちょっとした荷物を室内ではなく、
車外に積んで走りたい！との事でして、
ご相談の結果、
スペアタイヤを外したスペースに
キャリアを装着する事になりました。

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さすがジムニー、いろんなパーツが出てますね～
“RV4 ワイルドグース”の
“折りたたみ式リアゲートキャリア”を
お取り寄せし、装着開始～!(^^)!

スペアタイヤを外して、
汚れを洗い流させて頂いてから装着します。

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こんな感じでセット。
荷物を載せないときには邪魔にならないよう
すっきり折りたためます。

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くれぐれも！荷物はシッカリと縛って
固定してくださいね。

オーナー様、いつもお付き合い
ありがとうございます。
パーツ選びが楽しいジムニーイジリのご相談は、
当店スタッフまで
お気軽にご相談くださぁ～い !(^^)!

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2023年12月11日 イイね！

レッドのウルトラスエードがスポーティ＆ラグジュアリー。”RECARO SR-7”を運転席、助手席お揃いで装着しました。室内の雰囲気にもチャンピオンイエローのボディカラーにもぴったりのチョイスです。

レッドのウルトラスエードがスポーティ＆ラグジュアリー。”RECARO SR-7”を運転席、助手席お揃いで装着しました。室内の雰囲気にもチャンピオンイエローのボディカラーにもぴったりのチョイスです。イエローのボディカラーに
赤×黒がよく似合っていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの
シート交換について
コクピットロフト柏﨑店の
レポートでご紹介します。

RECARO SR-7 GUを
2脚お揃いで取り付けました。
ホールド性に優れ、
しかも快適性なSR-7で
走りの楽しさが
さらに際立ちますね。
ドレスアップ交換もバッチリです。
それでは〜


「コクピットロフト柏﨑店」より、
「スイフトスポーツZC33S、
　RECARO SR-7 GU100 取り付け」

スイフトスポーツZC33Sに
レカロシートをお取り付けいたしました。

RECARO SR-7 GU100　
ウルトラスエード×グラスメッシュ×カムイ
内装に合わせてウルトラスエードの
レッドをチョイスし、
運転席、助手席とも交換しました♪

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フロアマットや内張り、メーター周りに
レッドがあしらわれているので、
とてもお似合いです。

左右とも同じモデルを取り付けたので、
すごくバランス良く仕上がりました♪

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レカロシート装着の際には、
シートにベースフレームをセットして
クルマに取り付けるのですが、
オーナー様に合わせてポジションの
調整も行います。

背の高い人や足が長い方など
人それぞれ体形が違うので、
きめ細かくあわせていくのです。

オーナー様に着座いただきポジションを確認。
目線の高さ・腰の位置・足の位置などを
ご相談しながら調整していきます。
オーナー様にはお時間をいただき、
何度も確認しながら調整します。

外した純正シートはお持ち帰りいただきました。
クルマを入れ替えるときはノーマルに戻し、
外したレカロシートは次のクルマでも
使っていただくためにお返しします。

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レカロは修理も可能なので長くご使用いただけます。
レカロシートをご満喫ください。
ご利用ありがとうございました。
エンジョイカーライフ！

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Posted at 2023/12/11 13:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2023年12月11日 イイね！

外したタイヤを確認したらプラットホームが露出していて、”色味”が違うゴムが露出していました。そうなる前に交換が大事です。効き持ちのいい“BLIZZAK VRX3”に交換しました!!

外したタイヤを確認したらプラットホームが露出していて、”色味”が違うゴムが露出していました。そうなる前に交換が大事です。効き持ちのいい“BLIZZAK VRX3”に交換しました!!効き持ちが
長くなっているとはいえ
経年劣化には注意したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダN-BOXの
スタッドレスタイヤ履き替えを
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

BLIZZAK VRX2が摩耗したので
VRX3へと交換。

これまで履いていたVRX2を
じっくり確認してみましたが、
スタッドレスタイヤはとくに
摩耗度合や硬度など
タイヤの状態が重要ですね。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「旭川の雪は少し解けましたが、
　そのため滑りやすくなりましたね」

スタッドレスタイヤ BLIZZAKの
VRX2からVRX３への買い替えが増えています。

古い冬タイヤから新品へ買い替えのお客様が
多い時期になってきました。

本日はホンダN-BOXの冬タイヤ交換のご紹介です。

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お買い上げいただいたタイヤはもちろん
“BLIZZAK VRX3”です。

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今までは“BLIZZAK VRX2”を
ご使用いただいておりましたが
交換を機に性能が向上した
VRX3へグレードアップしました♬

※性能向上、比較に関しては
VRX3のオフィシャルサイトでご確認ください

今までご使用頂いていた
スタッドレスタイヤを確認してみます。

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矢印の部分、スタッドレスタイヤの
使用限度を示す『プラットホーム』は
タイヤ残溝が50％になると出現しますが
ご覧の通り限界です。

そして〇で囲った箇所に注目してください！
ゴムの色が変わっているのがわかりますか？

これはスタッドレスタイヤのゴムが減って
夏タイヤと同じタイプのゴムが
顔を出してしまっている証拠です。

という事は夏タイヤで
走行していたような感じです。

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まだ溝が残っているように見えますが
この状態ですと
冬タイヤとしては使用できません、
危険です！
ここまで減る前に交換してくださいね。

そして、当店人気NO.1 VRX3を装着。

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ご利用ありがとうございました。

今年最後のプレミアムタイヤセール開催中！
タイヤの買い換えなら今がチャンスです。

アプリ会員限定クーポンご利用いただけます。
お得なこの機会に是非ご利用ください。

クーポンは夏タイヤ 冬タイヤ
どちらでもご利用いただけます。

※アプリ本会員登録にはご来店が必要です

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Posted at 2023/12/11 10:01:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2023年12月11日 イイね！

ECUチューンでワンランク上のパワーをゲット！ハイオク仕様の“オートプロデュース ボス LAP ECU”のインストールで、中高回転のかったるさも一気に解消です。

ECUチューンでワンランク上のパワーをゲット！ハイオク仕様の“オートプロデュース ボス LAP ECU”のインストールで、中高回転のかったるさも一気に解消です。プラスアルファのパワーと
爽快なレブフィールを
5速マニュアルで楽しんだら、
すごく気持ちいいだろうなあと
想像するだけでワクワクする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ ジムニーのカスタマイズを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

“オートプロデュース ボス LAP ECU”を
インストールしてグッとパワーアップ。

ジムニーには格好のカスタムのようですが、
“オートプロデュース ボス LAP ECU”は
幅広い車種に対応しているのも魅力。
それでは〜


「コクピット55」より、
「ECU（コンピューター）チューンで
　ワンランク上のパワーをゲット！
　スズキ ジムニー（JB64W）に
　“オートプロデュース ボス LAP ECU”を
　取り付けました」

皆様こんにちは
四国の高知にある
ジムニー&シエラのカスタム屋さん♪
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
以前、レカロシートや

alt

エナペタルダンパーをご購入いただいた

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スズキ ジムニー（JB64W）の常連さん。

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そんな当店オススメパーツを取り付けた
今回のジムニーは、
5速ミッション車ということもあり

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現代のクルマでは少なくなった
運転する楽しみを
思いっきり満喫されていたんですが、
幸か不幸か？
たまたま先日ECUチューンを施した
GR86のブログ記事を見ちゃったみたいで・・・(>_<)

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「実は前から不満だったんですけど
　あまりにも回転の上がりが遅いうえに
　パワー感が無いから
　僕のジムニーにも施工出来ますか？」
という
ECUチューンのご相談を頂きました！（＾－＾）

そこから
先日GR86に施工して頂いた
長野県のオートプロデュースボスさんに
相談してみたんですが、
JB64ジムニーは
レギュラー仕様とハイオク仕様があるらしく、
以前ボスさんで計測した
パワーデータを送ってくれたので
それを見ながら
じっくり検討したところ
（下の赤いワクがトルクとパワーの変化量です）

[レギュラー仕様]

alt

[ハイオク仕様]

alt

オーナーがチョイスしたのは
レギュラー仕様より約5馬力も高い
ハイオク仕様！（＾－＾）
（僕も同じ考えでした！(>_<)）

そんな感じで
ECUチューンの内容が決まりましたので
早速作業を進めていきますよ！（＾－＾）

まずはバッテリーの横にある
こんな純正コンピューターを

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サクッと取り外して
長野県まで旅行に出かけてもらいます！（＾－＾）

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そこから数日後、
書き換えが終わったコンピューターが
ついに当店へ到着！

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とは言っても、
見た目が全く変わってないので
オーナーは
かなり不安かもしれませんが・・・(；一_一)
“新手の詐欺”ではありませんので
ご安心下さい！（●＾o＾●）
（必要以上に私が褒めてたら危険です！(>_<)）

alt

そこからコンピューターを元に戻し、
無事にエンジンが始動したら、

alt

ECUチューンでは必須となる
高熱価タイプのHKSプラグに交換します。

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ちなみに64ジムニーのプラグ交換は、
エンジンの上にある
エアクリーナーボックスの取り外しが
必要なんですが、

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いつも通りサクッと取り外し、

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純正プラグと比較なんかもしつつ、
[左：純正　右：HKS]

alt

プラグを交換して
元通りに組み付けたら
今回の作業はすべて終了です！（＾－＾）

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最後にオーナーに許可を頂いて
私が近隣を試乗してみましたが、
施工前は
中・高回転が惰性で回っているかのような
かったるい感じだったものの、
施工後は
軽カーにしては重量のあるジムニーを
3000回転付近から
グイグイ引っ張ってくれますし、
回転の上がり方が
明らかに早くなっているので
正直、メッチャ楽しい！（●＾o＾●）

その後
オーナーにも感想を聞いてみたところ、
インプレッションは
ほぼ同じ内容だったんですが、
それ以外にも
施工前は上り坂や追い越し時に
シフトダウンしていたものの、
施工後は
トルクが増えた関係だと思いますが、
そのままアクセルを踏むだけで
いけちゃうみたいですよ！（＾－＾）
（あくまでも私とオーナーの個人的な感想です）

そんな当店でも初施工だった
ジムニーのECUチューンですが、
ワンランク上のパワーをお求めの方には
かなりオススメの内容だと思います！
さらに詳しい内容が知りたい方は
スタッフまで気軽に相談して下さいね！（＾－＾）

オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
これからはストレスが無くなったジムニーで
思いっきり楽しんでくださいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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最後に耳寄りな情報です！

本日ご紹介した
オートプロデュースボスさんの
ECUチューンですが、
このたび藤岡代表と関係業者様のご厚意により
2024年6月に
藤岡代表が当店に来て
ECU書き換えイベントを開催する事が
決定いたしました！(・_・;)
もちろん少し先の話にはなりますが、
JB64ジムニー・JB74シエラ
HA36アルトワークス・86/BRZ・GR86などなど
その他多くの車種のECUチューンが
“即日可能”ですので
いまECUチューンを検討している方は
もう少しだけ待っててくださいね！（＾－＾）

●日時　2024年6月29日（土）・30日（日）
●場所　コクピット55

※日時や内容は変更になる場合があります
※年式やコンピューターユニットの種類
　お車の状態や仕様によっては
　後日の施工、または作業出来ない場合もあります

■オートプロデュースボス
　LAP ECU対応車種

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Posted at 2023/12/11 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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