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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2023年12月12日 イイね！

SUVのための高性能スタッドレスタイヤ“BLIZZAK DM-V3”をチョイス。これまでもDM-V3だったのでおかわりですが、4年間使用したのでちょっと溝は残ってましたが履き替えました。

SUVのための高性能スタッドレスタイヤ“BLIZZAK DM-V3”をチョイス。これまでもDM-V3だったのでおかわりですが、4年間使用したのでちょっと溝は残ってましたが履き替えました。SUVの夏タイヤなら、
ALENZAがおすすめの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
T32系エクストレイルの
スタッドレスタイヤ交換を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

こちらのエクストレイルが
装着している
225/65R17サイズですと
BLIZZAK DM-V3と
BLIZZAK VRX3の
どちらも選べますが、
SUV専用のDM-V3をチョイス。

とくに凍結路面などの
氷上性能最優先だったり、
非降雪地区にお住まいで
雪のない路面を走ることが多い場合は
VRX3という選択もあり。

深雪や荒れた路面を
走行する機会がしばしばあるなら
DM-V3は心強い味方かと。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「旭川の冬道にオススメ、
　SUVのためのブリザック、
　BLIZZAK DM-V3」

本日のご紹介は、
日産エクストレイルの作業です。

装着しているスタッドレスタイヤを
新品に交換します。
お買い上げありがとうございます♬

alt

SUVにはブリヂストンの
ブリザックSUV専用設計
“BLIZZAK DM-V3”がおススメです。

alt

エクストレイルは
DM-V3から新品のDM-V3へ交換です。

SUV専用タイプは新品の残溝が深いので
溝が残っていても使用年数によって
交換するのがいいですね。
今回は４年間使用したので交換となりました。

最近はSUV向けに
“BLIZZAK For SUV”として
VRX3も追加設定されていますので
使用条件とご予算に合わせて
お選びいただけます。

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同じパタンのタイヤに交換ですが
新品はゴムが柔らかいですから
古いタイヤと比べて交換後の
氷上性能向上は間違いなしですね♪

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そしてセダン、ハッチバック、クーペなどの
乗用車には“BLIZZAK VRX3”がおススメです。

こちらのトヨタ シエンタには
“BLIZZAK VRX3”をご購入いただきました。

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旭川ではVRX3が人気ですね。
ありがとうございます♬

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さてさて、
今年最後のプレミアムタイヤセール開催中！

アプリ限定クーポンで
お得にタイヤが買えちゃいますよ。
お得なこの期間に是非ご利用ください！

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「コクピット旭川の日常」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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Posted at 2023/12/12 19:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2023年12月12日 イイね！

REGNOに新商品登場!! 新たなプレミアムを実現する「ENLITEN」を搭載した「REGNO GR-XⅢ」が発売されますよ!! ”REGNO FELLING”がさらに進化しました。

REGNOに新商品登場!! 新たなプレミアムを実現する「ENLITEN」を搭載した「REGNO GR-XⅢ」が発売されますよ!! ”REGNO FELLING”がさらに進化しました。タイヤのつくり方や性能が、
新しいフェーズに入るのかなあ
なんて漠然と想像している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
各店舗からの作業事例の
ご紹介ではなくて、
さっき届いたばかりの
最新情報をお届けします。

REGNOの新商品、
”REGNO GR-XⅢ”が発表されました！

alt

詳細はまたご紹介するとして、
2024年2月より順次発売されます。

詳細はこちら

写真をご覧になって、
あまり変わってないみたい、
なんて思ったREGNO通の方が
いらっしゃるかもしれませんが、
伝え聞くところによると
中身は全くの別物、
まったく新しいタイヤと言ってもいいほど
刷新されているとのこと。

静粛性･乗り心地といった
REGNOの魅力にさらに磨きをかけ、
同時に操縦安定性や走る楽しさが
とっても進化しているようです。

新たな”REGNO FELLING”、
”GREAT BALANCE”にご期待くださいね。
それでは〜

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おクルマのカスタマイズのことなら
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Posted at 2023/12/12 16:21:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2023年12月12日 イイね！

センター2本出し、チタンカラーのオーバルテールがスポーティ＆ラグジュアリー。”ブリッツ ニュルスペック カスタムエディションVSR”マフラーを装着しました!!

センター2本出し、チタンカラーのオーバルテールがスポーティ＆ラグジュアリー。”ブリッツ ニュルスペック カスタムエディションVSR”マフラーを装着しました!!エキゾーストノートの変化も
楽しめるので、
マフラー交換の満足度は高いと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ヤリスの
マフラー交換について
コクピットロフト柏﨑店の
レポートでご紹介します。

取り付けたのは
”BLITZ NUR-SPEC
CUSTOM EDITION VSR”。

センター2本出しになるので、
リアビューが大きく変わりました。
チタンテールも素敵です。
それでは〜


「コクピットロフト柏﨑店」より、
「トヨタ ヤリス、
　ブリッツ マフラー
　ニュルスペック カスタムエディション装着」

この時期はスタッドレスタイヤ交換一色で、
毎日脱着に明け暮れていましたが、
そんな中！以前オーダー頂いていたマフラーが
ようやく入荷しました。大変お待たせいたしました。

お取り付けするおクルマは、
ヤリスMXPA10 1.5ℓ CVT FF車です。

そして装着したのは
“ブリッツ ニュルスペック
　カスタムエディション VSR チタンカラー”。

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こちらのマフラーはご覧の通り
センター出し、楕円ダブルテールで
チタンカラーです。

右が取り外した純正マフラーで左がブリッツです。
ブリッツはオールステンレスなのでとてもきれいです！

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センター出しになるので、
パイピングが芸術的に取り回しされています。
出口はマフラーカッタータイプで
テールエンドの出面を調整できるので、
一番イケてるポイントでセッティングしました。
もちろん車検対応を考慮してのフィッテイングです。

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左の黄色の部品はマフラーハンガーで付属品。
エアロパーツに合わせてマフラーの高さを調整でき、
こちらのおクルマは標準バンパーなので
一番上での取り付けとなりました。

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ご利用ありがとうございました。
エンジョイカーライフ♪

この記事紹介は
コクピットロフト柏﨑店のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2023/12/12 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年12月12日 イイね！

バンプストップラバーはどっかいっちゃうし、スタビリンクはグリス漏れしてるしで、ぜんぶ同梱の”BLITZ DAMPER ZZ-R”でリフレッシュ＆ローダウン。”SSRフォーミュラーメッシュ”も装着!!

バンプストップラバーはどっかいっちゃうし、スタビリンクはグリス漏れしてるしで、ぜんぶ同梱の”BLITZ DAMPER ZZ-R”でリフレッシュ＆ローダウン。”SSRフォーミュラーメッシュ”も装着!!ラバーパーツの劣化には
勝てないよなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
MH23SワゴンRの
足回り作業について
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

劣化が目立つ足回りを、
ごそっと車高調に交換して
リフレッシュつつローダウン。

”SSRフォーミュラーメッシュ”が
とっても素敵な仕上がりです。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「MH23SワゴンR、
　足回りリフレッシュ♪」

タイヤ＆ホイール＆足回りの
ご相談を頂きました、MH23SワゴンRの
作業をご紹介します。

alt

当初はダウンサスでのローダウンに
アルミホイールのインチアップという
メニューの予定でしたが、
現状を確認させて頂いたところ、
やはり各部の劣化が進行しており、
足回り各パーツの交換も
視野にいれないといけない状態でした。


リアのバンプラバーは片側が劣化し、

alt

もう片方は無くなってますし、

alt

フロントのスタビリンクロッドは
ブーツ劣化でのグリス漏れが発生。

alt

アッパーマウントや
ショックブーツ類も劣化してますね (^^;)

そこで、こういった交換が必要なパーツ類が
すべてセットになっていて、
ローダウンできちゃう商品！
“BLITZ DAMPER ZZ-R”車高調を
オススメさせて頂きました。

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ダウンサスに純正ダンパーや
ゴム関係のパーツを揃えていくと、
それなりのお値段に
なってきちゃいますからね。

フロントはアッパーマウント付きで
スタビリンクも付属。
リアもバンプラバー付きなので、
純正パーツは必要ありません。

そんな至れり尽くせりな車高調を
一度分解したら、
いつもの手順でネジ部に
グリスアップを施してから組み上げます。

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このひと手間が後々の車高調整時に
威力を発揮するんですよぉ～

仮想1Gでの組み上げ後、
数回にわたり車高の微調整を行いました。

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慣らし走行後に各部の点検と
再度車高のチェックを行い、
いよいよタイヤ･ホイールを装着します。

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SSRの名作！フォーミュラーメッシュ、
FMシルバーカラーを、
セイバーリング SL201にてセットアップ。

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仕上げのアライメント調整にて完成です♪

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オーナー様、この度は当店のご利用
ありがとうございました!!

足回りリフレッシュやタイヤ＆
アルミホイールセットのご相談は、
当店スタッフまで
お気軽にご相談くださぁ～い !(^^)!

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Posted at 2023/12/12 10:06:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年12月12日 イイね！

“TEIN FLEX Z ＆ EDFC5”と”BBS RG-F ＆ POTENZA RE-71RS”の装着で新たなステージへ!! 自在な減衰力調整と優れたグリップ力で、次元の違う走りを楽しみます。

“TEIN FLEX Z ＆ EDFC5”と”BBS RG-F ＆ POTENZA RE-71RS”の装着で新たなステージへ!! 自在な減衰力調整と優れたグリップ力で、次元の違う走りを楽しみます。無限のエアロも相まって、
BBS×RE-71RSを履いた姿に
凄みを感じる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS660の
足回り関連作業を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

BBS RG-FとPOTENZA RE-71RS、
TEIN FLEX ZとEDFC5、
間違いナシのコンビで
さらに楽しい走りを追求。

とはいえ、
ウィンターシーズンに突入ですので
ひとまず”BLIZZAK VRX3”に
履き替えて冬支度。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「S660へいろいろと取り付け」

タイヤ交換作業もひと段落し、
お待ちいただいておりましたさまざまな作業も
順番にご連絡させていただいております。

さて、ご紹介するのは
コンパクトミッドシップスポーツ
“HONDA S660”のお客様。

こちらは少し前の作業で、
何やら盛沢山のパーツが並べられていますが、
今回のブログでは
「サスペンション＆タイヤ」にフォーカス♪♪

alt

まずは、リフレッシュも兼ねて
ノーマルサスペンションから
大人気の車高調“テイン FLEX Z”に
チェンジしました。

【フロント】

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【リア】

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話題の「ジャーク制御」を取り入れ、
より細かな減衰力コントロールを実現した
“EDFC5”も装着！

各所にモーター＆エクステンションキット等も
セット完了です！

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コントローラーは画像の位置へ装着し、
よりお好みに合わせた減衰力コントロールで、
タウンユースからスポーツドライビングまで、
さらにお楽しみいただけると思います。

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次は、タイヤ交換です。
交換時期を迎えた新車装着タイヤから
リアルスポーツポテンザ「RE-71RS」へ交換！
ご愛用の“BBS RG-F”へ
セットさせていただきました。

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そして最後はアライメント点検＆調整を行い、
足回り関連の作業は完了です。

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後日、スタッドレスタイヤも
“ブリザック VRX3”へ交換。

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純正ホイールへ装着し冬支度も万全ですね！

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完成までお時間を頂戴いたしましたが、
ほかにもたくさんのご用命
ありがとうございました！

今後の進化も楽しみなS660。
いつも遠方からのご来店ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2023/12/12 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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