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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2023年12月14日 イイね！

まずは6ℓ注いでインパネのディスプレイで確認。あと500cc注ぎ足したら油量OKになりました。“SUNOCO EUROMAX 5W30”でエンジンオイル交換完了です。

まずは6ℓ注いでインパネのディスプレイで確認。あと500cc注ぎ足したら油量OKになりました。“SUNOCO EUROMAX 5W30”でエンジンオイル交換完了です。オイル交換自体は
スゴくアナログで
人の手がかかる作業だけれど
油量の確認のした方には
すごく時代を感じている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス･ベンツ A-Classの
エンジンオイル交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

“SUNOCO EUROMAX 5W30”
にて交換しました。
欧州車規格に適合した
100％化学合成油です。
油膜保持性能に優れ
短距離走行の多い
日本の道路事情にも
ぴったりなENGINEオイルです。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「メルセデス･ベンツ A200d W177、
　エンジンオイル交換」

メルセデス･ベンツ A-Class、
A200d W177の作業をご紹介します。
エンジンオイル・オイルフィルターを
交換致しました。

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まずはオイルフィルター位置を確認。

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この位置にありますので
手前のエアインテークダクトを
外してのアプローチになります。

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オイルドレンはプラスチック製ですので
オイル交換の際は新品を準備します。

使用したオイルは
“SUNOCO EUROMAX 5W30”です。

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まず“6リットル”注ぎましたら、
エンジン始動。
しばらく暖機運転を行います。

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足りない量がわかります。

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あと0.5リットルを注ぎ再確認します。

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フィルター交換も含め、
トータル“6.5L”使用しました。

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これでオイル交換は完了です。
オーナー様、ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2023/12/14 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2023年12月14日 イイね！

見た目の変化にも期待ですが、よりしっかりした乗り味を追求してローダウンスプリング”RS-R Ti2000”を取り付け!!フロント30mm、リヤ40mmほど下がってスポーティに変身です。

見た目の変化にも期待ですが、よりしっかりした乗り味を追求してローダウンスプリング”RS-R Ti2000”を取り付け!!フロント30mm、リヤ40mmほど下がってスポーティに変身です。角張ったデザイン大好物の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-VANの
足回り作業について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

”RS-R Ti2000”にて
ほどよい感じにローダウン。
腰高感が薄まりましたね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「NｰVAN（JJ1）、ローダウンスプリング
　“RS-R Ti2000 DOWN”装着＆アライメント作業」

新規でご来店いただきました
ホンダ　NｰVAN（JJ1：FF）の
足回り作業をご紹介します。

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ローダウンスプリング、
“RS-R Ti2000 DOWN”を装着しました。

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作業を進めます。

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【フロント】

ノーマルの足回り。

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取り外した足回りの
スプリングを交換します。

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少々わかりにくいですが、
Ti2000に交換完了。

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取り付け完了。

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【リア】

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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足回りをバラし車高も
フロント約30mm、
リヤ約40mmほど下がりましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

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この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となります。

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ご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/12/14 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年12月14日 イイね！

重〜い荷物を載せるとリア下がりになってしまう商用バンやエステートワゴンのための” OVER TECH ふんばるぞープラス”にスプリング交換。乗り心地は悪くないですよ。

重〜い荷物を載せるとリア下がりになってしまう商用バンやエステートワゴンのための” OVER TECH ふんばるぞープラス”にスプリング交換。乗り心地は悪くないですよ。ネーミングにやられた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カローラフィールダーの
足回り作業について
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

荷物を載せても
リアが沈み込みすぎないように
よりハイレートな
リアスプリングに交換。
バリアブルレートなので
乗り心地を大きく損ねることは
内容ですね。

カローラフィールダー用のほか
エブリイやN-VAN、
プロボックスなどにも
設定があるみたいです。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「カローラフィールダーの
　リア下がり解消策」

NRE161G カローラフィールダーの
足回り作業をご紹介します。

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フィールダー等のワゴン車は
荷室にたくさん積載すると
リア下がりのスタイルになることがあります。

それを解消するために
リアスプリングを
“OVER TECH ふんばるぞープラス”へ
交換することになりました。

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純正のスプリングと比べてみても
長さはあまり変わりませんが、
巻き方が大きく異なります。

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取付はさほど時間がかからず完了です。

【Before】

■純正スプリング

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■リア車高

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【After】

■ふんばるぞープラス装着

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■リア車高

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作業前後で車高を測ってみますと
約20mm弱程のアップでした。
乗り心地はノーマルと変わりません。

最後はアライメント調整も
バッチリさせていただき完成です。

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本日はお買い上げありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット嵯峨野のホームページ内のブログ、
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Posted at 2023/12/14 13:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年12月14日 イイね！

街中メインの走行で凍結が心配ならSUVにも”BLIZZAK VRX3”!! SUVの本領発揮なら、”BLIZZAK DM-V3”も人気ですよ。そしてこの時期は、ハブ防錆＆下回り防錆で愛車を守りましょ。

街中メインの走行で凍結が心配ならSUVにも”BLIZZAK VRX3”!! SUVの本領発揮なら、”BLIZZAK DM-V3”も人気ですよ。そしてこの時期は、ハブ防錆＆下回り防錆で愛車を守りましょ。マフラーの防錆がしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスタイヤへの
履き替えの様子を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

”BLIZZAK VRX3”と
”BLIZZAK DM-V3”への交換で
大盛況のようですが、
冬用ホイールは
”ECO FORME SE-23”と
”BALMINUM AR12”が
人気みたいですよ。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「2023年 BLIZZAK WEEK、
　まだまだ冬タイヤのご相談お待ちしてます」

いつも“コクピット荒井 スタッフ日記”を
ご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` )
店長の森浦です！

本業はタイヤ屋さんのコクピット荒井、
気がつけば11月の中旬から始まった
タイヤ交換ラッシュも
もうすぐ終盤戦です(~_~;)

11月後半に北海道・日本海側・
ここ福島県でも猪苗代、裏磐梯で
積雪があったため、
例年よりピークが集中して短かったような・・・

さて！
『2023 BLIZZAK WEEK』ちょいと早いですが、
勝手にまとめました(・ω<)

今年も多くのお客様に
ブリザックを選んで頂きました！
誠にありがとうございますm(_ _)m
一部ですがご紹介します。

【マツダ アテンザ × BLIZZAK VRX3】

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【ホンダ フリード × BLIZZAK VRX3】

アルミホイールは“ECO FORME SE-23”をチョイス。

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【トヨタ カローラクロス × BLIZZAK VRX3】

アルミホイールは“バルミナ AR12”組み合わせました。

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【トヨタ 新型プリウス × BLIZZAK VRX3】

アルミホイールはこちらも“バルミナ AR12”です。

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【日産 エクストレイル × BLIZZAK VRX3】

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定番ですと、
SUV/4x4専用設計の
“BLIZZAK DM-V3”ですが、
SUVにもベストマッチな
“BLIZZAK VRX3 ”を装着！！

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【スバル フォレスター × BLIZZAK VRX3】

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フォレスターにも BLIZZAK VRX3 ！

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【スズキ ジムニーシエラ × BLIZZAK DM-V3】

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【ルノー トゥインゴ × BLIZZAK VRX3】

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ホイールは“Sparco Trofeo” をチョイス。
冬でもスポーティにオシャレ！！

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【ホンダ S2000 × BLIZZAK VRX3】

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スポーツカーにもより安心の“BLIZZAK VRX3”。
特にFRスポーツは
スタッドレスタイヤ重要です(*´∀｀*)

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【日産 マーチNISMO × BLIZZAK VRX3】

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【マツダ サバンナ RX-7 FC3S × BLIZZAK VRX3】

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希少な前期で綺麗なFC！
“BLIZZAK VRX3”で
冬道も快適ドライブꉂꉂ ( ˆᴗˆ )

アルミホイールは“ECO FORME SE-23”をチョイス。

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【日産 新型エクストレイル × BLIZZAK DM-V3】

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アルミホイールは“ECO FORME SE-23”。

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【ホンダ ステップワゴン × BLIZZAK VRX3】

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今年 新メニューでオススメさせていただいている
ハブの防錆コーティングも好評で
今シーズン10〜20台近く施工させて頂きました(*´˘`*)♡

ハブの防錆コーティング

⬇︎ ⬇︎ ⬇︎ 施工前　before ⬇︎ ⬇︎ ⬇︎

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⬇︎ ⬇︎ ⬇︎ 施工後　after ⬇︎ ⬇︎ ⬇︎

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マフラー・足回りの防錆には
シフト防錆コーティングの施工がおすすめ。
好評受付中でっす(*´˘`*)♡

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また今シーズン、新品タイヤを購入頂いたお客様へ！
『100km点検』のご案内です。
100km〜200km又は1〜2週間程度
慣らし走行をして頂きましたら、
是非当店までお越しください。

タイヤのホイールナットの増し締め・
空気圧の再調整をして頂く事で
より安全で、最高のコンディションで
冬タイヤをお使い頂けます。
もちろん無料ですし、予約も不要です♡
ご来店をお待ちしております(*´˘`*)♡

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この記事紹介は
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Posted at 2023/12/14 10:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2023年12月14日 イイね！

マックイエローの“グラムライツ57CR 2324リミテッドエディション”に”ポテンザRE-71RS”を組み合わせ、エンドレス6POT＆4POTキャリパーを投入。“JUNオート”のエアロも精悍です!!

マックイエローの“グラムライツ57CR 2324リミテッドエディション”に”ポテンザRE-71RS”を組み合わせ、エンドレス6POT＆4POTキャリパーを投入。“JUNオート”のエアロも精悍です!!GC-05Kがちょっと懐かしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタGR86のデモカーについて
コクピットロフト柏﨑店の
レポートでご紹介します。

サーキットでしっかりと
パフォーマンスを発揮できるよう
パーツチョイスにこだわった
GR86ですが、
インパクト大のホイールが印象的。
それでは〜


「コクピットロフト柏﨑店」より、
「トヨタGR86、カスタムで走りを磨く」

当店の新しいデモカーをご紹介します。
トヨタ86からトヨタGR86に入れ替えです！

足回りからボディパーツ、
シート、オーディオなど
幅広くパーツをチョイスしながら
仕上げました。


【TIRE & WHEEL ＠ CIRCUIT】

まずはサーキット走行用のセット。
ホイールは、
“RAYS GramLights 57CR
2324 LIMITED EDITION”をチョイス。
タイヤは、
“POTENZA RE-71RS”を組み合わせました。

57CR 2324リミテッドエディションの
マックイエローはサーキットで
目立ち度バツグンです。

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【TIRE & WHEEL ＠ STREET】

ストリート用は純正タイヤに
Prodrive GC-05Kをセット。

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【AERO PARTS】

“JUNオートメカニック エアロパーツ”を装着。
フロントディフューザー、
サイドディフューザー、
リアサイドディフューザーの3点を装着。

3点とも空力を考え整流ダクト付き。
素材はウェットカーボンで、
綾織り柄を生かすためクリア塗装を施し、
艶感をキープしています。

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【FOOTWORK】

車高調は、“HKSハイパーマックスR”、
ブレーキシステムは、
“ENDLESS”のキャリパーキットを装着。
フロント６POT、リア４POTで、
ブレーキパッドはMX72をチョイス。

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【EXHAUST SYSTEM】

“HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ”と
“SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC”にて
排気系チューンを行いました。
また、オートプロデュースBOSSのLAP ECUをインストール。

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【ENGINE】

エンジンオイルの片よりによる油圧低下防止のため、
“TOMEI OIL PAN BAFFLE PLATE”を装着。
これでサーキットチャレンジも全開です♪
噂の液体パッキンがオイルポンプに引っかかる現象は、
あまり気にしなくていいよ♪レベルです。

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【SEAT】

SEATは“RECARO”に交換。
運転席側はフルバケットシートのRS-Gに
クスコの6点式フルハーネスの
サーキット走行仕様。

助手席はセミバケットのSR-6をチョイス。
運転席に合わせてデザイン的に
雰囲気が似ているモデルを選択しました。

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【FLOOR MAT】

車種専用のHKSフロアマットをセット。
Tuned By HKS のロゴが心を揺さぶります！

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【NAVIGATION SYSTEM】

カロッツェリアの9インチ楽ナビ
AVIC-RQ720をインストール。

スピーカーはひとまず純正をそのまま使用しましたが、
カロッツェリアはサウンドチューニングが
ズバ抜けて優れているので、
純正スピーカーでもグッドサウンドを奏でます♪

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Posted at 2023/12/14 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | イベント・キャンペーン
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