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2023年12月16日

商用バン専用ブリザック史上最高の”効き”と”長持ち”を追求したスタッドレスタイヤ”BLIZZAK VL10”を、防錆性能に優れた”BLIZZAK VL10”と組み合わせて冬支度です!!

このボディカラーに
BALMINUM BR10の深みのある
ガンメタリックは
よく似合っていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-VANの
スタッドレスセット取り付けを
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

防錆性能に優れ、
スタッドレスとの組み合わせに
ぴったりの”BALMINUM BR10”を、
商用バン･小型トラック向けの
”BLIZZAK VL10”とともにセット。

冬もより安全･安心に、
そしてカッコ良く!!
それでは〜

「コクピット川越」より、
「ホンダ N-VAN（JJ1：2WD）、
　“バルミナ BR10”＆“ブリザック VL10”装着」

ホンダ N-VAN（JJ1：2WD）の
タイヤ･ホイール交換をご紹介します。

ブリヂストンのアルミホイール
“バルミナ BR10”に
ブリヂストンタイヤの
ブリザック史上最高性能の
商用バン専用スタッドレスタイヤ
“ブリザック VL10”を組んで
装着致しました。

作業を進めます。

“バルミナ BR10”＆“ブリザック VL10”
取り付け完了。

冬仕様もスタイリッシュです。

いつもご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

ブリザック史上最高の性能を誇る
ブリヂストンタイヤの

商用バン専用スタッドレスタイヤ
「ブリザック VL10」の詳細はこちら。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

コクピット川越のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！

Posted at 2023/12/16 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記

2023年12月16日

硬派にキメるなら本格四駆にぴったりのこんなデザインがいい!! ”JAOS TRIBE”を”BLIZZAK DM-V3”とセットで装着。そして話題の”オーサーアラーム IGRA2+”で愛車を守ります。

今シーズンは
ウィンタースポーツを楽しみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
300系ランドクルーザーの作業を
2台まとめて
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

最初のおクルマは
スタッドレスタイヤへの
履き替えですが
タイヤはもちろんのこと
ホイールにも注目〜

そして2代目のおクルマは
人気車種には欠かせない
セキュリティシステムの装着です。
それでは〜

「スタイルコクピット新潟青山」より、
「ランドクルーザー300ZX、
　冬タイヤ交換！
　そしてセキュリティ取り付け」

こんにちは、または今晩は！
スタイルコクピット新潟青山の倉又です。
当店のHPをご覧頂き
ありがとうございます(__)

まずご紹介するのは
冬タイヤへ交換の一台、
Hさんのトヨタランドクルーザー300ZX。

タイヤはSUV/4×4用スタッドレス
”BLIZZAK DM-V3”をお選びいただき、
ホイールは”JAOS TRIBE”を
組み合わせました。

ピットにはランドクルーザーとともに
NEW ヴェルファイア HEV40系が入庫。
大きいお車が2台並ぶとPITが狭く感じます。

続いては納車になったばかりの、
Sさんのトヨタランクドクルーザー300ZX。

おクルマが盗難にあったら大変と
ご相談を頂きました。

そう今巷で噂のハイテク盗難
リレーアタックやキャンインベーダーなどには
対策が必要です。

そんなハイテク盗難に対応している、
新感覚の盗難防止装置
AOTHOR alarm オーサーアラーム
IGRA2+をご購入頂きご納車と同時に取り付け。

貴方のお車をお守りするオーサーアラーム。
メーカーHPはコチラです。
お車の作業自体は掲載出来ません^^;
動作確認中。

Sさん、お待たせしました。
お買い上げありがとうございます。
オーサーアラームのご相談は
新潟市の代理店である
スタイルックピット新潟青山まで！

店舗前電動シャッターが壊れてしまい
安全の為当面稼働させません。
よって店舗営業していても玄関脇の
シャッターはクローズしています。
紛らわしくてスミマセンが
よろしくお願いします。

皆様のご予約、ご協力のおかげで
一日順調に進んでいました。
でもバタバタしていてスミマセンでした^^;
お車のカスタマイズ、
タイヤ&ホイール、カー用品、
足回り、ドライブレコーダー、
セキュリティーシステム
点検、車検、各種オイル交換などなど、
悩まれていらっしゃる方は
スタイルコクピット新潟青山へご相談ください。

現在PITが大変混みあっています、
年内取付が出来ない作業も発生しています。
ご確認のご連絡をお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピット新潟青山のホームページ内のブログ、
「新潟青山日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2023/12/16 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記

2023年12月16日

ホイールもローダウンフォルムもカッコよくキマってたのですが、訳あってノーマル車高に。外した純正パーツは全部処分しちゃったので、改めて新品をごっそり用意し純正戻しです。

ひとそれぞれ、
いろいろと事情はあるよなあと
納得の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産デイズルークスの
三菱版、eKスペースカスタムの
足回り作業を
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。
ばっちりキマった車高から
ノーマルへ戻しましたが、
ホイールだけカッコ良すぎ!?
それでは〜

「コクピット嵯峨野」より、
「三菱eKスペースカスタム、
　ローダウンフォルムから純正戻し」

B11A 三菱eKスペースカスタムの
作業をご紹介します。

家庭の事情など訳があって
コノ良い感じの車高を
ノーマルに戻させていただきました。

車高調を取り付けた時に
ノーマルの足廻り部品を
処分してしまっていますので、
フルで新品を用意させていただきました。

こちらがフロント純正パーツ。

ショックアブソーバー、スプリング、
マウントなどを組み込みます。

そして取り付け完了。

こちらはリア純正パーツ。

取り付け完了です。

乗り心地は良くなったかもしれませんが
今まで見慣れたスタイルが、
ノーマルに戻っちゃいました。

タイヤハウスの隙間も・・・

足回りをごそっと交換しましたので、
最後はアライメント調整も行いました。
それぞれのご事情に合わせて
作業させていただきます。
本日はお買い上げありがとうございました。

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Posted at 2023/12/16 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2023年12月16日

イエローのビッグキャリパーに組み合わせたのは”DIXCEL ES type”ブレーキパッドと”DIXCEL PD type”ローター。ハイパフォーマンスに見合ったブレーキリフレッシュです。

マカンのコロンとした
ボディの感じが
お気に入りの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ポルシェマカンSの
ブレーキ関連作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ブレーキパッドと
ディスクローターを
交換しました。

どちらの消耗品ですが、
DIXCEL ESタイプパッドと、
PDタイプローターの
組み合わせで交換しました。
それでは〜

「コクピット21世田谷」より、
「ポルシェマカンS、
　ブレーキパッド・ローター交換」

ポルシェマカンSの
作業をご紹介します。
ブレーキパッドとともに
ディスクローターも交換します。

ご用意したのは、
“DIXCEL ESタイプ BRAKEパッド”
“DIXCEL PDタイプローター”
そしてウェアセンサーです。

フロントローターに特徴がありますね。
上の写真で薄っすら見えるかと思いますが、
内側だけスリットがあります。

表面にはスリットはありません。
左右があるので組み込む時は注意が必要です。

交換作業に至った経緯は、
前後ともブレーキパッドの残量が“ゼロ”で
メーター内インジケーター点灯したためです。

早速作業に入りましょう。
まず、リア電動パーキングブレーキを
解除をしてから作業を進めます。

【フロント】

◆交換前

◆交換後

【リア】

◆交換前

◆交換後

電動パーキングブレーキを
もとに戻して作業完了です。

イエローのキャリパーの存在感・・・
オーナー様、ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2023/12/16 10:01:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2023年12月16日

ゆる〜い感じも悪くありませんが、このクルマはかっちりシャープな乗り味がお似合い。リジカラ、BLITZストラットタワーバーを装着し、“RECARO RCS”で身体をホールド。ソリッドな走りを楽しみます！

S660×RECARO RCSの
ドンピシャ感がたまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS660の作業を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

いろいろ一気に
取り付けましたが、
まずは“TEIN FLEX Z”で
ローダウン。

そのほかリジカラ、SPOONの
ステアリングスティッフプレート等を
取り付けて
よりしっかりした乗り味をゲット。

そしてシートは
”RECARO RCS”をチョイス。
いろいろとカチッと
仕上がったに違いありません。」
それでは〜

「コクピット魚津」より、
「ホンダS660をカスタマイズ」

ホンダの軽スポーツカー
S660をガッツリとカスタマイズです。

まずは定番の車高調
“TEIN FLEX Z”を装着。

S660用のFLEX Zは
ピロアッパーマウント付きなので
キャンバー調整も可能です。

続いて“BLITZ ストラットタワーバー”を
取り付けました。

【リア】

【フロント】

“リジカラ”も取り付けいたしました。
いっぱいありましたので
効果バツグンでしょう。

さらにはSPOONの
“ステアリングスティッフプレート”。
このパーツにもリジカラが付属しております。
ステアリングがシャキっ！！としますヨ。

そしてコクピットでは
運転席、助手席を
“RECARO RCS”に交換しました。

当店では初めて扱ったRCS。
初めて試座しましたが、
予想外にしっかりした座り心地です。

フレームが固いんですかね？
鍛治所有のフルバケRS-Gより
固い感じです。

以上の取り付けを終えたら、
最後に４輪アライメントです。
まるで別のクルマ、とまでは言いませんが、
かなり変化したかと思います。

お買い上げありがとうございました！

ちなみにコペン鍛治とすれば、
屋根が開く以外に共通点がないと思うくらい
コペンとS660はキャラクターが違いますね～

個人的な印象ですが、
S660はちょっとスピード上げ（法定速度内）て
運転を楽しむクルマ。
コペンは屋根を開けて
ダラ～っと運転するクルマって感じます。

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Posted at 2023/12/16 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン

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