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2024年06月03日 イイね！

実用一辺倒なイメージのコンパクト4ドアセダンですが、こんなチョイスでタイヤ･ホイールを交換。“ボルクレーシング TE37 SONIC”と“ECOPIA NH200C”を組み合わせて装着しました!!

実用一辺倒なイメージのコンパクト4ドアセダンですが、こんなチョイスでタイヤ･ホイールを交換。“ボルクレーシング TE37 SONIC”と“ECOPIA NH200C”を組み合わせて装着しました!!鍛造ホイール愛に
あふれていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ベルタの
タイヤ･ホイール交換を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

ベルタはコンパクトハッチの
ヴィッツをベースに仕立てた
4ドアセダン。

ホンダ グレイスとか、
日産ラティオとかと
同じような立ち位置ですが、
このコロッとした愛らしい
ノッチバックデザインに、
TE37 SONICを組み合わせて
ぐっとスポーティな出で立ちに。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「トヨタ ベルタに
　VOLK RACING TE37 SONIC 装着」

トヨタ ベルタの
タイヤ･ホイール交換をご紹介します。

お客様には所有されている
3台のおクルマすべてに
RAYS製ホイールを装着いただいています。

こちらのベルタにも
VOLK RACING TE37 SONICをご成約。
注文してからかなりお待ちいただきましたが、
本日装着することができました。

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【ホイール】
RAYS VOLK RACING TE37 SONIC
サイズ：15×65 +38　
カラー：ダイヤモンドダークガンメタ（MM）

【タイヤ】
ECOPIA NH200C
サイズ：185/60R15

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■フロント

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■リア

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いかがでしょうか。
お待ちいただいた甲斐がありましたね。

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これからもRAYSホイール＆ブリヂストンタイヤ、
そして当店もよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2024/06/03 15:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年06月03日 イイね！

乗り心地と運動性能を高いレベルでバランスさせるべく、佐々木雅弘選手が開発した“GROW Design×HALsprings スポーツサススプリング”で、スタイリッシュな見た目も手に入れました!!

乗り心地と運動性能を高いレベルでバランスさせるべく、佐々木雅弘選手が開発した“GROW Design×HALsprings スポーツサススプリング”で、スタイリッシュな見た目も手に入れました!!G025とアドレナリンRE004の
タイヤ･ホイールとの相性も
きっといいんじゃないかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GR86の足回り作業を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

ノーマルショックとの
相性の良さが光るダウンサス、
“GROW Design×HALsprings
スポーツサススプリング”を
装着しました。

GR86を知り尽くした
レーシングドライバー
佐々木雅弘選手が手がけた
GR86のためのスプリングです。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタ GR86 ZN8、
　GROW Design×HALsprings
　スポーツサススプリングを装着」

GR86 ZN8の
ダウンサス取り付けをご紹介します。

alt

ご用意したのは、
“GROW Design×HALsprings
スポーツサススプリング”を取り付けます。

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純正ショックアブソーバー専用の
ダウンスプリングで、乗り心地、
運動性能を重視した
セッティングが施されています。

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フロント取り付け完了。

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そしてリヤも取り付け。

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装着後には1G締め付けを行って
足回り本来の性能をしっかり引き出します。

alt

試乗して各部を確認したあと、
慣らし運転に向けて
仮アライメント調整を行います。

alt

それではビフォー＆アフターを
ご覧ください。
こちらはノーマル車高です。

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そしてこちらがローダウン後。
前後とも約30㎜ダウンとなります。

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いつも当店をご利用いただき
ありがとうございます(^^♪

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2024/06/03 11:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年06月03日 イイね！

405ps、48.4kg-mのハイパフォーマンスを楽しみ尽くすためにタイヤ･ホイールを交換。“ENKEI RS05RR”と“POTENZA RE-71RS”のリアルスポーツコンビを装着しました!!

405ps、48.4kg-mのハイパフォーマンスを楽しみ尽くすためにタイヤ･ホイールを交換。“ENKEI RS05RR”と“POTENZA RE-71RS”のリアルスポーツコンビを装着しました!!400R×RE-71RSの走りを
体感してみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スカイライン400Rの
タイヤ･ホイール交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

400馬力オーバーの強心臓、
VR30DDTTを搭載する
“400R”に装着したのは、
ENKEI RS05RRと
POTENZA RE-71RSという
ワクワクの組み合わせです。

優れたグリップを味方につけて
楽しく、そしてより安全に
高性能を堪能できますね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「日産スカイライン400R、
　ENKEI RS05RR
　＆ POTENZA RE-71RSを装着」

皆様こんにちは。
コクピット21世田谷です。
本日は日産スカイラインがピットイン。
ハイパワーグレードの「400R」です！

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乗り心地、走りやすさはもちろん、
見た目の上品さも備えたスーパーセダン。
存在感がハンパありません。

今回はこちらのおクルマに
ホイールセットをお取り付けしました。

ご用意したのは、
ホイール：“ENKEI RS05RR”
タイヤ：“POTENZA RE-71RS”

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“ENKEI RS05RR”のカラーは
Matte Dark Gunmetallic。

3パターンのコンケイブフェイスを採用し
迫力のある見た目を実現したホイールです。

シャープな15本スポークで
より一層高級感を持たせるデザインです。

センターキャップには、
次世代エンケイ フィロソィーを継承する、
世界最高峰の走りを目指した
ホイールラインである
「Racing Revolution」を意味する
Racing Rの文字も見られます。

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一方タイヤは“POTENZA RE-71RS”。
ストリートに軸足を置きつつ、
サーキットなどのスポーツ走行でも
優れたパフォーマンスを発揮する
「REAL SPORT POTENZA」です。

高いグリップ性能を持ち、
クルマを操縦できる楽しさを
教えてくれるようなタイヤです！

それでは取り付け時の純正との
比べてみましょう。

取り付け前

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取り付け後

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いかがでしょうか。
純正のホイールも良いデザインですが、
RS05RRはさらにスタイリッシュに
キマっています。

最後はアライメント測定･調整も実施。
気持ちのいい走りを
より体感していただくために、
しっかりと調整いたしました。

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オーナー様、本日はご来店いただき
誠にありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

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