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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年06月09日 イイね！

リアルスポーツ“RE-71RS”、プレミアムスポーツ“S007A”、カジュアルスポーツ“Adrenalin RE004”。パフォーマンスを引き出し、楽しく走るなら“POTENZA”です。

リアルスポーツ“RE-71RS”、プレミアムスポーツ“S007A”、カジュアルスポーツ“Adrenalin RE004”。パフォーマンスを引き出し、楽しく走るなら“POTENZA”です。無限GPとS007Aの組み合わせに
グッときた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
POTENZAの装着例をまとめて
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

“RE-71RS”
“S007A”
“Adrenalin RE004”と
おクルマや用途に合わせて、
また好みに応じて、
お選びいただける“POTENZA”の
ラインナップ。

おクルマのパフォーマンスを引き出し、
楽しく走るなら“POTENZA”。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「スポーツモデルには
“POTENZA”がおすすめです」

こんにちはコクピットモリオカです。
今回のご紹介は
ブリヂストンのスポーツタイヤ
“POTENZA”の装着です。

まずは優れたドライ性能を誇る
リアルスポーツモデル“RE-71RS”！

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今回は“HONDA S660”のリヤへ
セットさせていただきました。
もちろん、フロントも71RSへ
交換済みです♪

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続いて、プレミアムポテンザ“S007A”！

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“E87 BMW 120i Mスポーツ”に
お取り付けいたしました。

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さらに“無限GP”ホイールへ
セットさせていただいたのは
“HONDA S2000”のお客様。

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そしてカジュアルスポーツ
“Adrenalin RE004”！

まずは“プジョー206RC”、
“ルノー　ルーテシアGT”と
2台のフレンチスポーツへ装着。

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根強い人気を誇るMTモデル
“BL5 レガシィB4”のお客様は、
STIホイールへ2セット目となる
アドレナリンRE004を。

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他にも“ND ロードスター”

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“HA36S アルトワークス”

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“コペンGRスポーツ”とスポーツモデルへ
装着させていただきました。

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普段の街乗りからスポーツ走行まで、
ポテンザの装着でさらにドライビングを
お楽しみいただけると思います♪

「POTENZA」をはじめ
ブリヂストンタイヤのことは
お気軽にご相談ください。

みなさまいつも当店のご利用
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2024/06/09 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2024年06月09日 イイね！

純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro”で、よりしっかりした乗り味を実現。“RECARO SR-S”の装着で優れたホールド性をゲット!!どちらも人気のアイテムです。

純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro”で、よりしっかりした乗り味を実現。“RECARO SR-S”の装着で優れたホールド性をゲット!!どちらも人気のアイテムです。SR-SにはSR-6の血筋を感じる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイエースとN-BOXカスタムの
作業をまとめて
コクピット前橋の
ブログからご紹介します。

ハイエースは
ショックアブソーバーの交換。
まだ新しいおクルマのようなので
リフレッシュというよりは
乗り味にこだわっての
チョイスかもしれません。

そしてN-BOXカスタムは
シートの交換。
SR-Cではなくて
SR-Sを装着されたところが潔し。
どちらも人気のアイテムですね。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「ハイエースに
　TEIN EnduraProを取り付け。
　N-BOXカスタムのシートを
　RECARO SR-Sに交換」

ハイエースとN-BOXカスタムの
作業をご紹介します。

まずはハイエース。
テイン エンデュラプロの
取り付けでお預かりしました。

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下から覗かないと見えなくなってしまう
ショックアブソーバーですが、
走行性能を大きく左右する
大切なサスペンションパーツです。

テイン エンデュラプロは、
サスペンション専門メーカーのテインさんが
豊富なノウハウを注ぎ込んでいる自信作の
純正同形状のショックアブソーバーです。

■フロント

alt

■リア

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ショックアブソーバー交換後、
アライメント調整を行い
納車させていただきました。

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点検含めまたのご来店をお待ちしております。

そしてN-BOXカスタムは、
シート交換です。

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発売前からバックオーダーしていた
新作レカロシート“SR-S”がようやく入荷し、
取り付けさせていただきました。

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当店初めての装着です。
気になる座り心地も、
個人的に進化を感じるホールド感でした。

実際に使ってみてからの
ポジションの再調整、
お気軽に申しつけください。

いつもご利用いただきありがとうございます。
その他ご来店いただいた皆様、
ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内の、
「ショップからのお知らせ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2024/06/09 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2024年06月09日 イイね！

純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro（テイン エンデュラプロ）”を装着。純正マウントやバンプラバー、ダストブーツなども用意して、足回りをリフレッシュしました。

純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro（テイン エンデュラプロ）”を装着。純正マウントやバンプラバー、ダストブーツなども用意して、足回りをリフレッシュしました。これだけごっそり交換すると
乗り味変わるだろうなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル レヴォーグ VM4の
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ヘタったショックアブソーバーの
交換による
いわゆる足回りの
リフレッシュですが
こちらのレヴォーグは
“TEIN EnduraPro”を装着。

EnduraPro、
そしてEnduraPro PLUS、
人気ですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「スバル レヴォーグ（VM4）に、
　正形状ショックアブソーバー、
　TEIN EnduraProを取り付け、
　＆アライメント作業」

新規でご来店いただきました
スバル レヴォーグ（VM4）の
足回り作業をご紹介します。

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テイン製の純正形状ショックアブソーバー
“TEIN EnduraPro
テイン エンデュラプロ”を
装着いたしました。

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alt

ショックアブソーバーの交換に伴い
アッパーマウントやダストブーツ等の
純正部品も新品へと交換しました。

■フロント用

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■リア用

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作業を進めていきます。

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■フロント

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

■リア

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も実施。

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この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

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alt

ご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/06/09 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年06月09日 イイね！

警告灯が点いたので、かなりすり減ったブレーキパッドを交換。制動力、ダスト性能に優れていながらコスパの良さも見逃せない“DIXCEL Premiumタイプ”にて、きっちりリフレッシュしました。

警告灯が点いたので、かなりすり減ったブレーキパッドを交換。制動力、ダスト性能に優れていながらコスパの良さも見逃せない“DIXCEL Premiumタイプ”にて、きっちりリフレッシュしました。最近ジャダーが気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス･ベンツ Bクラスの
ブレーキパッド交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

よりダスト性能にこだわるなら
“Mタイプ”がおすすめですが、
トータルにコストパフォーマンスを
追求すれば、今回使用した
“DIXCEL Premiumタイプ”は
要チェックですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「メルセデス・ベンツ W245、
　ブレーキパッド交換」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

メルセデス･ベンツBクラスが
ご来店です。
ありがとうございます！

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本日はブレーキパッドの交換を
承りました。

ご用意したブレーキパッドは、
“DIXCEL Premiumタイプ”です。

ノーマルブレーキパッドと
同等のロングライフながら
制動力、ダスト性能に優れ、
コストパフォーマンスも魅力の
ブレーキパッドです。

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交換前のブレーキパッドは
かなりすり減っており、
ステアリング奥のメーターにも
警告が出ている状態でした。

前後とも摩耗が目立ちます。

■フロント

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■リア

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新品と比較すると
摩耗度合がひと目でわかります！

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交換時にはキャリパーを清掃して
しっかりとお取り付けしました。

■フロント

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■リア

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「DIXCEL」の文字がかっこいいです！

交換後はダブルチェックを行い作業完了。

オーナー様、本日はご来店いただき
ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
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2024年06月09日 イイね！

12色用意されたセミオーダーカラーからゴールドをチョイスして、“WORK EMOTION ZR10 2P”を装着。緻密なホイールマッチングで迫力を感じさせつつ、華やかさも込めて仕上げました!!

12色用意されたセミオーダーカラーからゴールドをチョイスして、“WORK EMOTION ZR10 2P”を装着。緻密なホイールマッチングで迫力を感じさせつつ、華やかさも込めて仕上げました!!こういう楽しみ方にも
すごくあこがれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX S4 VAGの
タイヤ･ホイール交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

“WORK EMOTION ZR10 2P”と
“SEIBERLING SL201”で
キメました。

こだわりが込められた
エクステリアパーツとの相性も
バッチリですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スバル WRX S4 VAGに、
　WORK EMOTION ZR10 2Pを取り付け」

“WORK EMOTION ZR10 2P”！
セミオーダーしていたホイールが入荷。

スバル WRX S4に
早速取り付けます。

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12色のセミオーダーカラーから
ゴールドをチョイスしました。

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ホイール取り付け後の
アライメント調整中です。

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とてもお似合いだと思います。

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タイヤはコストパフォーマンスに優れた
“SEIBERLING SL201”で
サイズは245/35R19です。

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ご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2024/06/09 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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「リアルスポーツホイール“POTENZA RW006”を装着。高性能タイヤのイメージを継承し、3本のシングルスポークと3本のツインスポークを掛け合わせたアグレッシブな機能美デザインが印象的です。 http://cvw.jp/b/2160915/48580123/」
何シテル？   08/03 18:31
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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