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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年07月11日 イイね！

単筒式、全長調整式、減衰力30段調整採用の本格車高調“ODULA 蹴脚”で、乗り味を一新。ライトウェイとスポーツの走りによりいっそう磨きをかけました!!

単筒式、全長調整式、減衰力30段調整採用の本格車高調“ODULA 蹴脚”で、乗り味を一新。ライトウェイとスポーツの走りによりいっそう磨きをかけました!!ダークシルバーの
ENKEI SPORT RC-T5が
ボディカラーに
よくお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ ロードスターの
車高調取り付けについて
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

マツダ車のスペシャリスト
“ODULA”がリリースする、
“蹴脚”を装着。

単筒式、全長調整式、
減衰力30段調整採用で、
ストリートからサーキットまで
幅広くカバーするモデルです。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「マツダ ロードスター ND5RCに
　オーデュラ 蹴脚 車高調を取り付け」

シブい色合いのNDロードスターに
車高調をお取り付けしました。

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ご用意したのは、
マツダ車に乗っている人には
お馴染みでしょうか？
“ODULA（オーデュラ）”の“蹴脚”です。

オーナーさんはコレに決めて
ご来店されたので
商談もなにもなくお買い上げでした。

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すでに他メーカーの車高調が
取り付けしてありましたが、
付け替えとなりました。
車高も現状からほんの少しダウンです。

NDロードスターの足回りは
前後ともにマルチリンクと豪華ですが、
リヤの車高調取付に関しては
ナックルの付け根のボルトナット1本で
外すことができます。

トランク内の内装を取り外すほうが
時間かかりますね～

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車高の変化は少しだけですが、
4輪アライメント調整は必須です。

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今後またカスタマイズのご要望がありましたら
よろしくお願いいたします。
お買い上げありがとうございました！

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。

それとコクピット魚津のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2024/07/11 19:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年07月11日 イイね！

“TEIN EnduraPro PLUS”にショックアブソーバーを交換。リヤサスペンションサポートやインシュレータ＆ベアリング類、ダストカバー、スタビリンクなども用意して足回りをリフレッシュしました。

“TEIN EnduraPro PLUS”にショックアブソーバーを交換。リヤサスペンションサポートやインシュレータ＆ベアリング類、ダストカバー、スタビリンクなども用意して足回りをリフレッシュしました。ハイドロバンプストッパーを
採用しているのも
なかなか魅力的だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ カムリの
足回り作業について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

純正ショックアブソーバーから
“TEIN EnduraPro PLUS”に
交換しました。

リフレッシュ向けのショックとして
“EnduraPro”が大人気ですが、
減衰力調整機構を採用して
自分好みのセッティングを
追求できる“PLUS”を選ばれる方も
多くなってきましたね。

見た目は変わりませんが
運転すれば違いにニヤリ・・・
といったところでしょうか。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタ カムリ AXVH70の
　ショックアブソーバーを交換。
　TEIN EnduraPro PLUS 取り付け」

トヨタ カムリの足回り作業を
ご紹介します。

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ショックアブソーバーの交換で
乗り味を改善することになりました。

ご用意したのは、
TEINの純正形状ショックアブソーバー
“EnduraPro PLUS”です。

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16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用し
幅広いセッティングが可能な
“EnduraPro PLUS”。

しかもハイドロバンプストッパー（H.B.S）も
搭載することで乗り心地にこだわった
ショックアブソーバーです。

TEIN EnduraPro PLUSのほか、
リヤサスペンションサポートや
インシュレータ＆ベアリング類、
ダストカバー、スタビリンク等々
純正部品も用意し、交換しました。

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フロント､交換完了。

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リヤも交換完了です。

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スプリングは純正なので
車高は変わりませんが、
いつものように1G締め付けも実施。

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そして試乗後には
仮アライメントを施工しました。

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作業完了です!(^^)!

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ご利用ありがとうございました。

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そしてお知らせです。
８月３日（土）、４日（日）、
コクピット名取では
“TEIN・TRUST・Adam‘ｓPolishesフェア”を
開催します!(^^)!
よろしくお願い致します<(_ _)>

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2024/07/11 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年07月11日 イイね！

取り付けるだけでいい音になっちゃう、車種専用サウンドファイルがインストール済みの純正オーディオ良音キット“ビートソニック TOON-X”をインストール。コンパクト＆簡単取り付けも魅力!!

取り付けるだけでいい音になっちゃう、車種専用サウンドファイルがインストール済みの純正オーディオ良音キット“ビートソニック TOON-X”をインストール。コンパクト＆簡単取り付けも魅力!!確かに、カスタムしにくい
ディスプレイオーディには
打ってつけだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
オーディオシステムの
アップグレードについて、
コクピットさつま貝塚と
コクピット西部の
ブログからご紹介します。

いわゆるサウンドプロセッサーの
カテゴリーに入るかと思いますが
“ビートソニック TOON-X”を
新型ヴェルファイアと
カローラツーリングにお取り付け。

車種専用サウンドファイルが
インストールされているのが
ポイントですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「純正オーディオ良音キット取り付け」

カローラツーリングに
“純正オーディオ良音キット”を取り付けます。
取り付けるのは“Beat-Sonic TOON X”です。

TOON Xは車種に合わせて
Beat-Sonicが音響チューニングを施した、
純正オーディオポン付け良音キットです。

純正配線を傷つけずに装着可能な
完全カプラーオン設計で、
デッキさえ外せれば簡単に取り付けできます。

品番によってはサウンドファイルを
インストールしなければいけませんが、
メーカー(Beat-Sonic)に依頼して
サウンドファイルを
インストールしていただく事も可能です。

ノートPCが無い場合は
メーカーに頼るのが良さそうです。

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取り付けはデッキを外して、
必要な配線に付属のコネクターを割り込ませ、
本体をシート下や足元等に設置すれば完成です。

今回はシート下に設置してみました。
本体がコンパクトなので、
ギリギリではありますがどこにも干渉せず、
シートスライドも問題ありません。

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という感じで、
作業はTOON Xを取り付けただけで、
オーディオやスピーカーは
今回一切交換しておりませんが、
良い音になりました。

自分の車にも付けられるか気になる方は、
コチラのメーカー適合を御確認ください。

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オーディオ関連についても
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818

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コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。


続いては、
「コクピット西部」より、
「ヴェルファイアに
　ビートソニック“TOON X”取り付け」

いつも閲覧ありがとうございます。
梅雨の時期ですが暑い日が続いていますね。
熱中症に注意しながら作業しています。

さて今回ご紹介するのは
40系ヴェルファイアの
サウンドプロセッサー、
ビートソニック“TOON X”の取り付けです。
ヴェルファイアはJBLなしの仕様です。

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最近はディスプレイオーディオが
標準のおクルマがほとんどで、
少しこだわって音楽を再生しないと
スマホのデータやアプリで
音質が決まってしまいます。

ディスプレイオーディオ側に
音質の調整がバス、トレブルくらいしかないと、
あまり調整出来ません。

お取り付けしたビートソニック“TOON X”は、
調整が出来るだけではなく
アンプも内蔵しています。

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また、メーカーのオーディオの職人が作成した
車種別のデータが入っていて、
取り付けるだけで良い音を聞く事が出来ます。

さらにパソコンを使えば好みに調整も可能です。
タイムアライメントや
クロスオーバーも変更可能です。

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車種別設定が幅広く用意されていますが、
汎用モデルもあります。
交換出来ないディスプレイオーディオ車に
おすすめですね！

問い合わせをお待ちしております。
ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2024/07/11 13:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
2024年07月11日 イイね！

中古車を購入したら各部のコンディションチェックは大事。足回りをシャキッとさせるためにショックアブソーバーを交換しました。定番の“KYB NEW SR SPECIAL”でリフレッシュ!!

中古車を購入したら各部のコンディションチェックは大事。足回りをシャキッとさせるためにショックアブソーバーを交換しました。定番の“KYB NEW SR SPECIAL”でリフレッシュ!!軽トールワゴンは
使い勝手はいいし、
街中は走りやすいし、
ほんとによくできた
クルマだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-BOXカスタムの
足回り作業について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ユーズドカー購入後の
足回りリフレッシュですが、
ショックアブソーバーは
“KYB NEW SR SPECIAL”に
交換しました。

“KYB NEW SR SPECIAL”は
純正プラスアルファの
しっかり感が魅力ですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「N-BOXカスタム JF2の
　足回りをリフレッシュ。
　ショックアブソーバーを
　KYB NEW SR SPECIALに交換」

ホンダ N-BOXカスタムの
ユーズドカーを購入なさった
オーナー様よりご相談いただき
足回りをリフレッシュいたしました。


登場から約13年。
走行距離を重ねているおクルマも
多いようですので、
こういった整備を行って
コンディションを維持される方も
いらっしゃると思います。

こちらのN-BOXカスタムは、
ショックアブソーバーと
付随する純正ブッシュ類を新品に交換し
リフレッシュいたしました。

商品が欠品で納期がかかり
ご迷惑をおかけいたしました。

ご用意したショックアブソーバーは
“KYB NEW SR SPECIAL”です。

フロントの作業を進めていると
右側（運転席側）は左側（助手席）と違い
ヒューズBOXがあり
左側はカバーがあるのに、
右側はなくショックが錆だらけです。

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この機会に右側にも
純正カバーをお取り付けし
錆防止対策をいたしました。

そして取り付け完了です。

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続いてリアの作業を進めます。

スプリング側のアッパー/ロア側のシートも
リフレッシュ致しました。

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リアも取り付け完了。

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最後は慣らし試乗後
アライメント調整です。

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“KYB NEW SR SPECIAL”は、
純正品よりリーズナブルな商品ですが、
おすすめする理由があります。
詳しくはスタッフまで・・・

オーナー様、
ご利用頂きありがとうございます。
次回のご利用をお待ちしております。

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Posted at 2024/07/11 11:03:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年07月11日 イイね！

タイヤ･ホイールは、“BBS RG-F”＆“POTENZA RE-71RS”。そして車高調は“CUSCO ストリート ゼロA”をチョイスして足回りをカスタム。痛快コンパクトスポーツに仕上げました!!

タイヤ･ホイールは、“BBS RG-F”＆“POTENZA RE-71RS”。そして車高調は“CUSCO ストリート ゼロA”をチョイスして足回りをカスタム。痛快コンパクトスポーツに仕上げました!!RG-Fのリムのある感じが
なかなか見応えありだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの
足回り作業について、
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

“CUSCO street ZERO A”を
装着して、タイヤ･ホイールは
“BBS RG-F”と
“POTENZA RE-71RS”
を組み合わせてセット。

リアルスポーツポテンザで
楽しい走りを堪能できそうですね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「HA36Sアルトワークス4WDへ
　“BBS＆POTENZA＆CUSCO”！」

こんにちはコクピットモリオカです。
今回のご紹介はコンパクトスポーツ！
HA36S アルトワークスのお客様。

まずは春からお待ちいただいていました
鍛造ホイール“BBS RG-F”！
カラーはシルバーをチョイス。

装着前には
“anyanyホイールガラスコーティング”を
施工しました。

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しっかり乾燥させた後は、
リアルスポーツポテンザ
“POTENZA RE-71RS”をセット!!

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以前装着させていただいた車高調
“クスコ ストリート ZERO A”

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そして“調整式ラテラルロッド”を
装着した足回りに、

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“BBS＆POTENZA”をセット完了。

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もちろん、アライメントも調整済みです。
歴代のおクルマでもご愛用の“BBS”、
そして“POTENZA”装着で、
さらにドライビングをお楽しみいただけますね♪

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今回ご紹介の“BBS”をはじめ、
タイヤ・ホイール・サスペンションなど
お気軽にご相談くださいませ♪

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いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2024/07/11 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
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「シャープなハンドリングを得られて走りを楽しめる“RS☆R Sports☆i”車高調を取り付け。単筒式、全長調整式、36段減衰力調整機構採用のフルスペックモデルで、しっかりローダウンしました。 http://cvw.jp/b/2160915/48756630/」
何シテル？   11/09 11:10
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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