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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年08月02日 イイね！

2つのハイクオリティアイテムの投入で、より上質で痛快な本格スポーツにアップデート。ダイヤモンドブラックの“BBS RI-A”と、“オーリンズDFV”コンプリートキットを装着しました!!

2つのハイクオリティアイテムの投入で、より上質で痛快な本格スポーツにアップデート。ダイヤモンドブラックの“BBS RI-A”と、“オーリンズDFV”コンプリートキットを装着しました!!赤いブレンボキャリパーと
BBS RI-Aの組み合わせが
素敵だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタGR86の足回り作業を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

AE86誕生40周年を記念した
200台の限定モデル
40thアニバーサリーリミテッドに、
オーリンズDFVと
BBS RI-Aを取り付けました。
上質かつ、よりスポーティな
仕上がりにワクワクですね。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「トヨタ GR86、
　オーリンズDFV
　BBS RI-A 装着」

新車のGR86 40thアニバーサリーリミテッドの
車高調装着、ホイール交換をご紹介します。

車高調は“オーリンズDFV”、
ホイールは“BBS RI-A”をご用意しました。

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ZN6型からZN8型にお乗り換えされたオーナー様が
足回りを一新すべく商品をご購入、
作業のご依頼もいただきました。

オーリンズ車高調はコンプリートキットを
ご購入頂き、バネレートを変更しています。

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作業開始！

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フロント取り付け完了。

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リア取り付け完了。

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そしてホイールも交換。
BBS RI-Aの18インチで
カラーはダイヤモンドブラック（DB）、
タイヤは新車装着タイヤを組換えして
再使用します。

■フロント

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■リア

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四輪アライメントの画像は
作業に追われてしまい
撮影出来ませんでした。

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商品ご購入、作業のご依頼
ありがとうございました。

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いつも遠方よりご来店いただき
誠にありがとうございます。

この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/08/02 19:31:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年08月02日 イイね！

SUVの足元をスポーティに飾る、新たなRAYSの提案。“Gram Lights 57DR-X”＆“TEAM DAYTONA D108”は、オフロードスポーツスタイルを牽引する意匠と高性能が魅力です。

SUVの足元をスポーティに飾る、新たなRAYSの提案。“Gram Lights 57DR-X”＆“TEAM DAYTONA D108”は、オフロードスポーツスタイルを牽引する意匠と高性能が魅力です。クロカンモデルには
間違いなく似合うと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RAYSからリリースされた
SUV向け最新ホイールを展示した
スタイルコクピットフィールの
ブログをご紹介します。

ラギッドな雰囲気とは
またひと味違った凄みを感じさせる
“Gram Lights 57DR-X”と
“TEAM DAYTONA D108”。
これは見逃せませんね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ ランドクルーザー250に
　ピッタリお似合いで素敵なRAYSホイール♪
　“Gram Lights 57DR-X”＆
　“TEAM DAYTONA D108” 絶賛展示中です」

北海道の
RAYS（レイズ）屋さんで
札幌市の
グラムライツ屋さん &
チームデイトナ屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。

最近
街中でも
ちょくちょく
見かける様になってきた
トヨタ ランドクルーザー250。

そのランドクルーザー250に
ピッタリお似合いで
素敵な
コクピットフィール“推し”
ホイールメーカー
RAYS（レイズ）のホイールの
展示を始めましたので
簡単にですが紹介しますね。

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まずは下の写真
57DRの系譜、
進化した伝統の6スポークモデルを
ラージ P.C.D.化

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　国内外のドリフトシーンで支持を集める
　57DRをベースに、
　ランドクルーザーやジムニーなど
　クロカンSUVを始め
　ハイラックス、トライトンといった
　トラック、ハイエースに至るまで
　ラージP.C.D.車両に向けたモデルとして開発。

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　もちろん!!
　今、話題の
　ランドクルーザー250や
　ランドクルーザー300にも対応。

　RAYSの伝統ともいえる
　6スポークデザインはそのままに、
　スポークロゴを旧タイプから
　エンボスロゴのデザインに刷新。
　各部の贅肉を削ぎ落とし
　高性能モデルへと磨き上げた･･･

“RAYS Gram Lights 57DR-X”

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続いて
下の写真
DO WILD‼
TEAM DAYTONA
新シリーズ始動!!

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オフロードスポーツスタイルを
コンセプトとした
新シリーズの第一弾として登場した
D207に次ぐ
もう一つのニューモデル
フラット＆ワイドな8本のスポークに
ディープリムを組み合わせ、
シンプルながらも
力強い印象を与えるデザイン。

リムフランジに
ワンポイントでロゴマシニングを刻み、
マットブラックフィニッシュとすることで
スポーティーに纏め上げる。

パフォーマンス面に於いても
強度を確保しながら
スポーク裏面には肉抜きを施し軽量化。
4WDのトラクションによる
ホイールとタイヤのズレを抑制する
ローレット加工に加えて、
ワイドフェンダーにも対応する
サイズもラインナップ。

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TEAM DAYTONAが表現する
オフロードスポーツスタイルで、
4WD・SUVを
足元から一層ワイルドに仕立て上げる･･･

“RAYS TEAM DAYTONA D108”

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いかかでしょうか
今回 紹介した

RAYS（レイズ）
Gram Lights（グラムライツ）
57DR-X

と

TEAM DAYTONA（チームデイトナ）
D108

どちらも
ランドクルーザー 250 に
お似合いですよね～ ❤

そして、
以前に紹介しました
WORK（ワーク）
CRAG LCG（クラッグ･エルシージー）と並べ
特設!!
「トヨタ ランドクルーザー250」コーナーを
作製してみました。

すでに
トヨタ ランドクルーザー 250 に
お乗りのお客様。

これから
納車になるお客様。

是非 ご来店を頂き
特設!!
「トヨタ ランドクルーザー250」コーナーを
ご覧ください。

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2024/08/02 17:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年08月02日 イイね！

乗り心地を確保しつつ、高速安定とコーナリング時の操縦応答性を高めた“BILSTEIN B6 Standard”を取り付け。しっかり感とともに、しなやかな乗り味も大きな魅力です。

乗り心地を確保しつつ、高速安定とコーナリング時の操縦応答性を高めた“BILSTEIN B6 Standard”を取り付け。しっかり感とともに、しなやかな乗り味も大きな魅力です。夏バテはしているけど
食欲はまったく落ちない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーシエラの足回り作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ショックアブソーバーを
ビルシュタイン B6に交換し、
ステアリングダンパーも
ビルシュタイン製に交換。

ジムニー/ジムニーシエラ用の
ビルシュタイン B6には
B6 Standardと
B6 Comfortの2種類が用意され、
こちらのジムニーシエラには
安定感向上と
ほどよいスポーツフィールを
両立したStandardをチョイス。

加えてしっかりした乗り味を実現する
ビルシュタイン製の
ステアリングダンパーも装着。
スタンダードSpecとスポーツSpecが
用意されていますが
こちらはスタンダードSpecを
チョイスしています。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「スズキ ムニーシエラ JB74Wに
　BILSTEINダンパー取り付け」

皆様こんにちは！
本日はスズキ ジムニーシエラの
作業をご紹介します。

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は足回りのふわふわ感を抑制するため、
ダンパーの交換を承りました。

お取り付けした商品は
純正形状スポーツダンパー
“BILSTEIN B6 Standard”と、
“BILSTEIN ステアリングダンパー”です。

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ジムニー特有の
ユラユラやフワフワとした乗り味を
純正形状のダンパーで改善。
また、ステアリングダンパーの交換で
直進安定性を向上させることで、
より快適な走りをお客様に提供する商品です。

ジムニーシエラのダンパー交換は
フロント、リアいずれも
スプリングとは別々になっているので
下からジャッキで支えながら
上下のねじを緩めれば
交換することができます。

■フロント

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■リア

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そして交換後はこちら。

■フロント

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■リア

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ビルシュタインのダンパーは
カラーが特徴的なので、
足元を見ただけでひと目でわかりますね。

続いてステアリングダンパーの交換です。
ステアリングダンパーは
専用のリムーバーを使わないと外すのが難しく、
事前の準備が必要です。

■交換前

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■交換後

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純正と比べて少し長いので、
縮めながらつける時は力が必要です。

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お取り付け後はアライメント調整。
まっすぐ走るよう
しっかりと調整させていただきました。

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最後は試走して
問題がないことを確認したら作業完了です。

オーナー様、
本日はご来店いただきありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

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Posted at 2024/08/02 14:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年08月02日 イイね！

オリンピックイヤーにブレイク!? “フレンチサウンド”ってなにが違うの？ 4インチ コアキシャル スピーカー “BLAM RELAX Series 100 RF C”をインストール!!

オリンピックイヤーにブレイク!? “フレンチサウンド”ってなにが違うの？ 4インチ コアキシャル スピーカー “BLAM RELAX Series 100 RF C”をインストール!!音割れがひどいスピーカーを
交換したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スピーカーの取り付けを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

このところご紹介が続いている
”French Sound”。
さてどんな個性があるのでしょうか？
それでは〜


「コクピット福島」より、
「BLAM RELAX Series 100 RF C」

いつもご利用ありがとうございます。
さて、パリオリンピックの影響⁉
”French Sound”が売れてますｗｗｗ

4インチ コアキシャル スピーカー 
“BLAM RELAX Series 100 RF C”

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高能率・低インピーダンスで
詳細でパワフルなサウンドをつくりだし
ありふれた日常のドライブを
素晴らしい音楽への旅へ。

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ダッシュにインストール♪

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フレンチサウンドってなんだろう？

解）BLAM代表ボンネビル氏いわく
フランス語は他の言語に比べて
言葉のニュアンスを伝える際に
声の強弱など多彩な表現を必要とする言語で、
そのフランス語を的確に再生できる音、
すなわち
「フレンチサウンド」。

音は的確に伝わりましたが
フランス語がまったくわからんｗ

本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/08/02 12:33:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
2024年08月02日 イイね！

ブレーキパッドは磨剤が崩れローターにヒートクラックが入っていたので、どちらも交換。“ENDLESS CC-Rg”と“ENDLESS BASIC SLIT”で、制動力・コントロール性をアップしました！

ブレーキパッドは磨剤が崩れローターにヒートクラックが入っていたので、どちらも交換。“ENDLESS CC-Rg”と“ENDLESS BASIC SLIT”で、制動力・コントロール性をアップしました！いろいろと
すり減りすぎには注意したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ GR86の
ブレーキリフレッシュについて
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ブレーキパッドを
“ENDLESS CC-Rg”に、
ローターを
“ENDLESS BASIC SLIT”に
交換して、
さらなるストッピングパワーを
手に入れました。

サーキット走行を楽しむとなると
走る前、走った後、
両方のメンテナンスが
重要になってきますね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「サーキットでのさらなる“戦闘力UP”を目指して
　GR86にエンドレス CC-Rgブレーキパッド
　& エンドレスブレーキローターを取り付け」

いつも“コクピット荒井スタッフ日記”を
ご覧頂き誠にありがとうございます。
店長の森浦です。

本日ご紹介するのは、
サーキット走行を楽しむ
GR86 ZN8のオーナー様。

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ディーラー様の定期点検で、
ブレーキパッドが交換時期との事で、
以前は、ENDLESS NEW TYPE-Rを
使用なさっていましたが、
度重なるサーキット走行で
寿命を迎えたようです。

そこで、今回の交換にあたっては、
おクルマの使い方、乗り方、
好みのブレーキフィーリング、
使うタイヤ、予算、納期など、
いろいろとご相談し、
さらには当店担当エンドレスの
ベテラン営業マン 井出さんにも
阿蘇バイスをいただき、
“ENDLESS CC-Rg”をご用意しました。

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そしてサーキット走行で酷使され耳が立ち、
うっすらヒートクラックも入っている
純正ブレーキローターも、

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“ENDLESS BASIC SLIT”に交換します。

こちらは熱処理（焼き入れ）され、
高温時での歪み率が少ない
耐熱性能が高いローターです。

一部の車種（※ホームページにてご確認を）では
エンドレス独自の多ベーンタイプとなっており、
空気のチカラでブレーキ冷却性能を
向上させているのも見逃せません。

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ちなみに多ベーンタイプとは、こんな感じ。
エンドレスホームページより画像をいただきましたが
わかりやすいですね。

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外したパッドは摩耗が進んでいましたが
熱で一部磨材が崩れています。

やはり熱量の多いサーキット走行・スポーツ走行では
ブレーキパッドのダメージがハンパないです。
点検は大事ですね！

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エンドレス CC-Rgは
スタッフ森浦もFC3Sで愛用するブレーキパッドで、
しっかり熱を入れてあげると
制動力・コントロール性が安定して、
安心してサーキットを攻めることができます！

エンドレス CC-Rgのコンセプトは
ドライバーを選ぶ、玄人向けブレーキパッド。

セラミックカーボンメタル素材
ローター適正温度域：50℃～800℃
走行フィールド：ワインディング～サーキット
タイヤはハイグリップラジアル・Sタイヤ推奨です。

そして交換作業終了。

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次回は、
先日のCUSCOフェアでご注文頂きました
例のアレ！！
を取付け予定です♡
お楽しみに(^_-)

本日もご利用頂き誠にありがとうございました。

さて、いよいよ今週末、8月3日・4日の2日間は
コクピット荒井にて、
“真夏のHKS & ENDLESS &
KEMITEC & RAYS鍛造祭り！”を開催します。

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エンドレスのデモカーはコチラ！！
コクピット荒井でも人気の
スイフトスポーツ ZC33S が登場予定です！！

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さらに9月15日(日曜日) は
コクピット走行会!!

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Posted at 2024/08/02 09:43:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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