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2024年09月25日 イイね！

初期制動からしっかりとした利きを感じ取ることができ、しかもダストも低減したストリートブレーキパッド“ENDLESS Super Street S-sports（SSS）”を装着しました!!

初期制動からしっかりとした利きを感じ取ることができ、しかもダストも低減したストリートブレーキパッド“ENDLESS Super Street S-sports（SSS）”を装着しました!!かなりひどくなってきた
ブレーキジャダーをなんとかしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ デミオの
フロントブレーキパッド交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ブレーキダスト低減パッドというと
ディクセル Mタイプが
頭に浮かびますが、
こちらの
“ENDLESS Super Street S-sports”も
人気が高いパッドですね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「マツダ デミオ DJ3FSの
　ブレーキパッドを交換。
　“ENDLESS
　 Super Street S-sports”を装着」

“コクピット荒井スタッフ日記”をご覧いただき
誠にありがとうございます。店長の森浦です。

本日はエンドレスフェアにてご注文いただいた
デミオ DJ3FSのフロントブレーキパッド交換を
ご紹介します。

alt

ENDLESSのストリート向けパッドの中で
しっかりした初期制動を実現し、
いやーなブレーキダストも抑えた
“Super Street S-sports（SSS）”
に交換いたします。

alt

タイヤを外して、さっそく作業スタート！

alt

ブレーキローターは次回に！
ここらへんは距離・年式・使用状況を
考えながらの交換となりますね。

alt

そして、ブレーキパッドを用意。

alt

ブレーキシム（泣き止めシムプレート）を
純正より再使用して組み込みしますが、
ペダルタッチ重視の方には
シム抜きでお取付けすることもあります。

交換完了です。

alt

本日もご利用頂き誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/09/25 18:21:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年09月25日 イイね！

“有りと無し” あなたの好みはどっち？チタンカラーテールが美しいセンター2本出しマフラー“BLITZ　NUR SPEC CUSTOM EDITION VSR & マフラーガーニッシュ”をり付けました！

“有りと無し” あなたの好みはどっち？チタンカラーテールが美しいセンター2本出しマフラー“BLITZ　NUR SPEC CUSTOM EDITION VSR & マフラーガーニッシュ”をり付けました！こんなふうに
“アリ”を“ナシ”を
じっくり目にする機会って
そうそうないと思うので、
よ〜く見比べてみたけれど、
優柔不断なので結論がでなかった
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
JG3 N-ONE RSの
マフラー交換について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

チョイスした
“BLITZ　NUR SPEC
CUSTOM EDITION VSR”は
カッコ良さ満点なのですが、
コクピット55の朝子店長は
マフラーガーニッシュの
有り無しの違いが
かなり気になった様子。

う〜ん、確かにこれは
どちらもカッコいいですね。
やはりお好みで・・・
それでは〜


「コクピット55」より、
「“有りと無し” あなたの好みはどっち？
　ホンダ N-ONE RS（JG3）に
　“BLITZ　NUR SPEC CUSTOM EDITION VSR
　 & マフラーガーニッシュ”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国の高知にある
BLITZブリッツパーツの正規取扱店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
アサブロを見て
初めてご来店頂いた
ホンダ N-ONE RS（JG3）のお客様。

alt

そんなN-ONEを見てみると
まだ数百キロしか走っておらず
ほぼ新車の状態でしたが(・_・;)

alt

ちなみに
今回のご相談は、
存在感の無い
まるで私のような純正マフラーを
どうにかしたい！
とのこと(>_<)

alt

そこからオーナーと
好みの音量やデザイン等を
じっくり相談しながら
最終的に選んだのは？

オーバル形状のセンターデュアル出しで
色鮮やかなチタンテールが美しい
“BLITZ NUR SPEC CUSTOM EDITION VSR”

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今回は注文時に
メーカー欠品だった事もあり
オーナーには
長期間お待ち頂きましたので
早速取り付けていきますね！（＾－＾）

まずはこんな純正マフラーを
サクサクっと
取り外していくんですが、

alt

N-ONEの純正マフラーは
前から後ろまで
つなぎ目の無い1本物なので
外すと
こんなに長いんですよ！(・_・;)
（車載での持ち帰りは絶対無理です！）

alt

そこから
ブリッツの各パイプを仮組みして、
見た目を大きく左右する
チタンテールの水平度合いを
調整していくんですが、

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今回はオプション品の
「BLITZ マフラーガーニッシュ」も
同時にご購入頂きましたので、
塗装前に仮取り付けして

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各部のクリアランスと
見た目のバランスを
ミリ単位で調整します！

alt

そんな感じで
ドンピシャの位置出しが終わったので
マフラー本体を本締めすると
“ひとまず”完成（＾－＾）

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というのも、
今回は
オーナーがお知り合いの板金屋さんで
ガーニッシュを
塗装してもらうことになっていたので
この日は塗装前の
フィッティング確認も兼ねていたんです。
ただ、ガーニッシュが無い状態も
ボーイズレーサー風で
良いんですよね～（＾－＾）

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そんな仮取り付けから
約1週間後、
ブラックに塗装された
マフラーガーニッシュが戻ってきたので
事前に位置出しした場所に
サクッと取り付けると、
前回の取り付け時とは
雰囲気がガラッと変わったN-ONEが
ついに完成！（●＾o＾●）

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今回は
クリアランス調整で
かなり苦労した甲斐もあり、
“どセンター”に収まりましたし、

alt

オールステンのパイプが奏でる
ホンダらしいサウンドが
オーナーの心を震わせますよ！（＾－＾）

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ちなみに
今回のマフラーは
ガーニッシュ無しでも
取り付け可能なんですが、
画像で比べてみても
甲乙つけがたいので・・・(+_+)
今後装着予定の方は
好みに合わせて選んでくださいね！

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オーナー
今回はお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
また気になるパーツがありましたら
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
コクピット55
ホンダ N-ONEカスタム事例

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