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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年10月06日 イイね！

レイズならではのダークブロンズがとても印象的。最強を目指した注目のスポーツホイール“レイズ グラムライツ 57NR”を装着しました。精悍ですが、なかなかお洒落でもあります!!

レイズならではのダークブロンズがとても印象的。最強を目指した注目のスポーツホイール“レイズ グラムライツ 57NR”を装着しました。精悍ですが、なかなかお洒落でもあります!!白ボディにも似合うと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アウディTTクーペの
ホイール交換について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

最新のスポーツホイール
“RAYS gramLIGHTS 57NR”を
お取り付けしました。
ホイール選びは色も大事ですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「アウディTTクーペ、
　RAYS gramLIGHTS 57NR 装着」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。
本日はアウディ TTの作業事例を
ご紹介いたします。

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イギリスのレースイベントに由来する
ネーミングが与えられた“アウディ TT”。
その名に恥じないスポーツ性と
インテリアにこだわりが感じられるおクルマです。

今回はこちらのおクルマの
ホイールを交換しました。

ご用意したホイールは
“RAYS gramLIGHTS 57NR”。

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レイズの伝統的なN系のデザインを踏襲し、
10本のスポークが応力を分散させ、
路面からの衝撃を吸収します。

また、「C-FORM」を採用したことで
強い衝撃が加わる環境下でも真円を保ち
スムーズな回転が期待できるようです！

交換前の純正ホイールはシルバーでしたが
交換後の57NRはダークブロンズ。
印象がガラッと変わりました！

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落ち着いたお色味なので
ホワイトカラーのボディにも
しっかりマッチしましたね。

オーナー様、今回は当店をご利用いただき
誠にありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

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この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/10/06 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年10月06日 イイね！

夏仕様がカッコよくキマりました。クロス入れ替えで“RAYS TEAM DAYTONA M9＋ SpecM”を装着、純正アルミホイールには“ブリザック VRX3”を組み込んで冬支度も万全です。

夏仕様がカッコよくキマりました。クロス入れ替えで“RAYS TEAM DAYTONA M9＋ SpecM”を装着、純正アルミホイールには“ブリザック VRX3”を組み込んで冬支度も万全です。雪があまり降らない地域でも
冬の準備は早めに動いた方が
いいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ タフトの
タイヤ･ホイール交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

正確にはクロス入れ替え。
純正装着の夏タイヤに
お気に入りのホイールを組み合わせ、
余った純正ホイールに
スタッドレスタイヤをセットして
冬支度完了という
賢いカスタマイズ方法です。

新しいホイールは
“RAYS TEAM DAYTONA
M9＋ SpecM”をチョイス。
間違いナシのカッコよさですね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「ダイハツ タフトへ
　“RAYS TEAM DAYTONA M9＋ SpecM”！
　純正ホイールには“VRX3”で冬支度」

こんにちは、コクピットモリオカです。
今回は雪国あるある!?
納車間もないダイハツ タフトの
8本クロス組替えをご紹介します。

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夏タイヤ用のホイールは、
入荷まで数ヵ月お待ちいただきました
“レイズ TEAMデイトナ M9+ スペックM”です！

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純正サマータイヤを組込み、
センターフィットでセット完了。

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歴代のおクルマでも
“レイズ ホイール”をご愛用のお客様。
よりお客様好みのタフトになりましたね♪♪

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そして、純正ホイールには
“ブリザック VRX3”を組込み、
冬支度も万全です。

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交換シーズン真っ盛りの
“ブリヂストン ブリザック”。
そして大人気の“RAYS ホイール”のことなら
お気軽にご相談くださいませ。

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いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
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Posted at 2024/10/06 16:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年10月06日 イイね！

ストラット部の補強にも一役買ってくれる、アルミ総削り出しのトップマウントを採用した“ジオミック パフォーマンスタワーバー”を取り付け。シンプルなシルバーカラーがチョイスの決め手です。

ストラット部の補強にも一役買ってくれる、アルミ総削り出しのトップマウントを採用した“ジオミック パフォーマンスタワーバー”を取り付け。シンプルなシルバーカラーがチョイスの決め手です。アルミモノブロック製の
トップマウントがカッコいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
R56 ミニ クーパーSの
カスタマイズについて、
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

ミニのスペシャリスト GIOMICの
“パフォーマンス タワーバー”を
お取り付けしました。

硬めすぎず絶妙な塩梅で
ボディを補強するタワーバーですが、
今回は“色”がポイント!?
それでは〜


「コクピット福島」より、
「R56 BMW MINI クーパーS、
　GIOMIC パフォーマンス タワーバー取り付け」

いつもご利用ありがとうございます。
補強パーツの取り付けというか差し替え？

以前「Forge」のパイプ類を

■before

alt

■after

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こんなふうに青から赤に変えたのですが
ちょっと気になってたのがタワーバー。

もとのはNMエンジニアリングさんでしたか？
もちろん性能・効果に不満もなく
とても良い製品ですが

■before

alt

■after

alt

色です。色味の問題です。
GIOMICタワーバーに変更しました。

こだわりって大事だと思います。

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本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ!!

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alt

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2024/10/06 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年10月06日 イイね！

グッドコンディションを保っていますが、足回りとマフラーをこだわりのアイテムに交換。“モデューロ スポーツサスキット”と“HKS スーパーサウンドマスター”を取り付けました!!

グッドコンディションを保っていますが、足回りとマフラーをこだわりのアイテムに交換。“モデューロ スポーツサスキット”と“HKS スーパーサウンドマスター”を取り付けました!!美しい仕上げのSSMマフラーに
とってもワクワクの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ S2000の
足回り＆マフラー交換を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

写真でちょこっと
下回りを拝見しても
ビックリするくらい
きれいですね〜

足回りは、
優れた応答性と安定した走りを
高いレベルで融け合わせた
モデューロ スポーツサスキット。

マフラーは、低回転域の静かさと
回したときの痛快な
エキゾーストノートを両立した
HKS スーパーサウンドマスター。

こだわりのチョイスですね。
仕上げはきっちりアライメント調整です。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「ホンダ S2000、
　足回り＆マフラー交換」

こんにちは、コクピット旭川です。
もう秋ですね～
ツーリングには良い季節となりました。

さて本日はPITに極上コンディションの
ホンダ S2000が入庫。
サスペンションとマフラーの
交換を承りました。

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足回りは、
クスコからモデューロへ。

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マフラーは
HKS SSM、
スーパーサウンドマスターに
交換しました！

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alt

仕上げはアライメント測定･調整です。
S2000のように
フルで調整出来るおクルマは少ないですね。　
さすがスポーツカー！

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。

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Posted at 2024/10/06 10:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年10月06日 イイね！

“RAYS TEAM DAYTONA M9+”、“DUELER A/T001”、“エナペタル E-12ダンパー”“RECARO SR-7F”。ここぞという部分にこだわりのパーツを投入して仕上げました！

“RAYS TEAM DAYTONA M9+”、“DUELER A/T001”、“エナペタル E-12ダンパー”“RECARO SR-7F”。ここぞという部分にこだわりのパーツを投入して仕上げました！グリルのスズキエンブレムが
お似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーシエラのカスタマイズを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

タイヤ･ホイール、
ショックアブソーバー、
そしてシートを交換。
こだわりのパーツチョイスで
カッコよく、
そしてより楽しく走れる
シエラに仕立てました。
それでは〜


「コクピット55」より、
「新発想の前後センターキャップが
　今後のトレンドかも!?
　スズキ ジムニーシエラ（JB74W）&
　“RAYS TEAM DAYTONA M9+”＋
　“DUELER A/T001”」

以前から大変お世話になっているオーナーの
ジムニーシエラをご紹介します。

ホイールはレイズでも新たな試みとなる
専用センターキャップが前後装着可能な
「RAYS TEAM DAYTONA M9+」。

そしてタイヤは、
抜群の走破性・直進性・剛性感を味わった方から
指名買いやリピートが多いオールテレーンタイヤ
「ブリヂストン DUELER A/T001」をチョイス。

その他にも
“車高はそのままで乗り味だけを改善したい！”と
いう方から大人気の
「エナペタル E-12ダンパー」や
ジムニー&シエラの必須パーツと言っても過言では無い
「RECARO SR-7F」を運転席に装着。

シンプルな見た目ながらも
随所にこだわりパーツが満載のおクルマです！

alt

「RAYS TEAM DAYTONA M9+」と
「DUELER A/T001」を組み合わせることで
高級感のある見た目と安心の走りを
高いレベルで融合させました。

alt

DAYTONA M9+は
専用のセンターキャップが
前後装着可能なんです！
高級感のある仕上がりは
今後のトレンド間違い無し！

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より精悍に仕上がったサイドビュー。

alt

スペアタイヤも
抜かりはありません！

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ジムニー&シエラ特有の
”フワフワする乗り心地”を改善するために
「エナペタル E-12ダンパー」をチョイス。
もちろんリフトアップでも改善できますが
「車高はそのままで乗り味だけを改善したい！」
という方には超オススメのダンパーです。

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この“内部容量の差”が
しっかりとした乗り心地としなやかさを
高いレベルで実現させてくれます。

alt

変化量の多い12段の減衰力調整が
オーナー好みの乗り味を実現してくれます。

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■エナペタル E-12 フロント

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■エナペタル E-12 リア

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運転席にジムニー&シエラの
必須パーツと言われている
「RECARO SR-7F GU100H」を装着！
乗り降りがしやすい低めのサイドサポートと
体を包み込む抜群のホールド感、
冬場に重宝する強力なシートヒーターを味わうと
純正シートには戻れません。

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いつもご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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