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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年10月14日 イイね！

4年使用のタイヤはショルダー部のひび割れが目立ち、残溝も少なくなってきたので交換することになりました。優れた快適性と操縦安定性を高いレベルで両立した“REGNO GR-XⅢ”を取り付け!!

4年使用のタイヤはショルダー部のひび割れが目立ち、残溝も少なくなってきたので交換することになりました。優れた快適性と操縦安定性を高いレベルで両立した“REGNO GR-XⅢ”を取り付け!!GR-XⅢの静かさには
ほんとに感心してしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス･ベンツ Eクラスの
タイヤ交換について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

操縦安定性や
コントロール性能にもこだわり
走り楽しさも感じられる
“REGNO GR-XⅢ”を装着。
輸入車にも人気ですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「メルセデス･ベンツ E400の
　タイヤを交換。
　“REGNO GR-XⅢ”を取り付け」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はメルセデス･ベンツ Eクラスの
作業事例をご紹介いたします。

ブリヂストンオンラインストアを
ご利用いただいたき
タイヤ交換を承りました。

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お選びいただいたタイヤは
プレミアムコンフォートタイヤ
“REGNO GR-XⅢ”です。

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これまでのタイヤは
装着からおよそ4年が経過しており
ショルダー部のひび割れが確認できました。
溝もやや少なくなってきており、
交換時期でした。

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タイヤをホイールから解きましたら
タイヤと接触する部分（リム）を清掃。
チューブレスバルブも新品に交換します。
準備が整いましたらタイヤを組込み
空気を充填しバランス調整へ。

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バランス調整が終わりましたら
車両に装着します。

alt

最後にお客様立ち合いのもと、
作業内容と再度締め付け確認をして
完了です。

オーナー様、本日は当店をご利用いただき
誠にありがとうございました。
慣らし走行後の“100km点検”で
お待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/10/14 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2024年10月14日 イイね！

ユーズドカーを購入した後は、乗り心地が気になるときってあります。純正の足回りがへたっているようなので、車高調の装着でリフレッシュ。快適性に定評のある“TEIN FLEX Z”を取り付けました。

ユーズドカーを購入した後は、乗り心地が気になるときってあります。純正の足回りがへたっているようなので、車高調の装着でリフレッシュ。快適性に定評のある“TEIN FLEX Z”を取り付けました。走りを楽しみたいなら
足回りのコンディションには
気を配りたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ MR2 SW20の
足回り交換を
スタイルコクピット桑名の
レポートでご紹介します。

大人気の車高調、
“TEIN FLEX Z”を取り付け。

全長調整式、複筒式
16段減衰力調整機構採用の
充実したスペックで
幅広い車種に対応している
“TEIN FLEX Z”は、
リフレッシュにもおすすめですね。
それでは〜


「スタイルコクピット桑名」より、
「トヨタ MR2の足回りをリフレッシュ。
　“TEIN FLEX Z”を取り付け」

トヨタ MR2 SW20の
車高調取り付けをご紹介します。

最近おクルマを購入なさったのですが、
少し乗り心地が気になるとのことで、
足回りをリフレッシュすることに。
“TEIN FLEX Z”をご用意しました。

こちらは作業前のMR2。

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取り外した足回り。

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そして“TEIN FLEX Z”に交換します。

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足回りのボルト等も大きなトラブルなく、
スムーズに交換できました。

“TEIN FLEX Z”取り付け後。

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
スタイルコクピット桑名のホームページ内のブログ、
「よ～ひんのさぎょうにっき」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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オーナーズカーを紹介しています。
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/10/14 16:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年10月14日 イイね！

さらなる戦闘力向上に“SPOON リジカラ”を装着。さらにキャンバーをしっかりつけるために“J‘S RACING フロントキャンバージョイント”も組み込んで、きっちりアライメント調整で仕上げました!!

さらなる戦闘力向上に“SPOON リジカラ”を装着。さらにキャンバーをしっかりつけるために“J‘S RACING フロントキャンバージョイント”も組み込んで、きっちりアライメント調整で仕上げました!!これだけリジカラを挟むと
効きそうだなあと素直に思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FK8の
パーツ取り付けを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

“SPOON リジカラ”の取り付けで
ボディを“剛体化”。
そして、
ナックル下部のボールジョイント部分に
“J‘S RACING
フロントキャンバージョイント”を
装着して、
さらにキャンバーをつけました。
もちろん仕上げは
アライメント調整ですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「シビックタイプR FK8に“SPOON リジカラ”、
　“J‘S RACING
　 フロントキャンバージョイント”を取り付け」

先日、SPOON プログレッシブスプリングを
お取り付けしたシビックタイプR FK8の
カスタムパーツ装着をご紹介します。

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SPOON リジカラと
J‘S RACING
フロントキャンバージョイントを
取り付けます。

alt

J‘S RACING
フロントキャンバージョイントを使って
キャンバーを付けます。
さらにリジカラは前後に装着します。

alt

最初にJ‘S RACING
フロントキャンバージョイントを取り付けます。

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取り付け完了です。

alt

そしてリジカラですが、
まずアンダーカバーを外しフロントは
合計12個のリジカラを使用します。

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フロント取り付け完了です。

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リヤも合計12個のリジカラ使用しました。

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最後にアライメントですが、
フロントキャンバー角を確認し、
アレンジしたトー数値にて調整しています。

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いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/10/14 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年10月14日 イイね！

アッパーマウントやダストブーツ、バンプストップラバーなども新品に交換して足回りをリフレッシュ。オーダーで好みの乗り味を追求できるショックアブソーバー“エナペタルＺスペシャル”を装着しました。

アッパーマウントやダストブーツ、バンプストップラバーなども新品に交換して足回りをリフレッシュ。オーダーで好みの乗り味を追求できるショックアブソーバー“エナペタルＺスペシャル”を装着しました。車高を変えずに
シャキッとさせたいなら
魅力的な選択肢だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
SJG スバル フィレスターの
足回り交換を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

コクピットオリジナルで
オーダー可能な
純正形状ショックアブソーバー
“エナペタルZスペシャル”を
装着して足回りをリフレッシュ。
乗り味の改善にもおすすめです。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「フォレスター（SJG）の
　ショックアブソーバーを交換。
　エナペタル製オリジナル
　“エナペタルＺスペシャル”を装着」

新規で御来店して頂きました
スバル フォレスター（SJG）の
足回り交換作業をご紹介します。

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当店オリジナルの
エナペタル製ショックアブソーバー
“エナペタルZスペシャル（純正形状）”を
スプリングはそのまま使用し、
装着いたしました。

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ショックアブソーバーの交換に伴い
アッパーマウントやダストブーツ、
ボルト・ナット等の
純正部品も新品へと交換しました。

■フロントパーツ

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■リアパーツ

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まずはフロント取り付け作業から。

スプリングやアッパーマウントなどを
組み替えます。

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そしてクルマに取り付けます。

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alt

リアも純正パーツのほか
流用するスプリングを組み替え準備完了。

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リアも取り付け完了です。

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alt

足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

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alt

この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

■フロント キャンバー

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■フロント トー

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■リア トー

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

エナペタル製の
当店オリジナルショックアブソーバー
（ノーマル形状＆車高調）は
オーナー様のご希望に合わせた乗り心地や
仕様に合わせて製作する
オーダータイプのショックアブソーバーです。

乗心地に不満や物足りなさを感じたら
ぜひご相談ください。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

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カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/10/14 10:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年10月14日 イイね！

“アーティフィシャルレザー Red × ウルトラスエード Charcoal Gray”を選んで運転席＆助手席に装着！“RECARO SR-C UT100”で、イメージチェンジも完了です。

“アーティフィシャルレザー Red × ウルトラスエード Charcoal Gray”を選んで運転席＆助手席に装着！“RECARO SR-C UT100”で、イメージチェンジも完了です。このカラーは
インパクト大なのだけれど、
上質さも印象的だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
発売以来大人気となっている
RECAROの新型シート
“RECARO SR-C”の取り付けを
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

お取り付けするおクルマは、
510ブルーバード!!
しかも
BREカラーをはじめとして
モディファイがたまらない、
とても素敵なおクルマです。

そして、
アーティフィシャルレザー Red ×
ウルトラスエード Charcoal Gray
が2脚揃ったときの破壊力。
カッコよくキマりましたね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ダットサン 510ブルーバード PL510に
　RECARO SR-C UT100×2を装着」

いつも“コクピット荒井 スタッフ日記”を
ご覧いただき誠にありがとうございます。
コクピット荒井、店長の森浦です。

先日ハイエースのRECAROシート装着を
ご紹介しましたが、
今回も新商品、
“RECARO SR-C UT100”の
お取り付けを承りました。

しかも、運転席、助手席の
2脚お揃いでの装着です。

ファブリック&カラーは、
アーティフィシャルレザー Red
× ウルトラスエード Charcoal Gray。

シートヒーターはなし、
アームレスト装着不可モデルです。

お取り付けしたおクルマは、
BRE（ブロック・レーシング・エンタープライズ）
DATSUN レーシングカラーが鮮やかな
510ブルーバード（逆輸入車）です！

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昭和44年登録車両のこのおクルマ。
正直なところ、
スタッフ森浦より10才近く先輩です。
ワクワクもしますが、
車体の素性が分からないので
探りながら、しっかり確認しながら
最良のお取付けをさせていただきます。

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新作のレカロ SR-Cを
2脚ご注文いただきましたが、
こちらのレカロも納品まで
お時間を頂戴しました。
ありがとうございます！

クラシックなRECAROも似合うかなぁ？
などとといろいろイメージしながら、
最後はオーナー様のセンスで、
車体のお色に合わせ て
最新レカロのチョイスとなりました。

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シートレールは当然ながら
RECARO正規品がなく
困った時にはの・・・
カワイ製作所のシートレールに
ちゃんとラインナップがありました。

ちゃんと書類を提出すれば、
車検用書類も購入可能なので
車検も問題ありません。

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問題なく付くかどうか？　
仮合わせしながらの作業となります。

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シートレールが問題無く付くことの
確認がとれたら
錆やキズだらけの土台も、
ちょっとお化粧直しします。

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何度か重ねて塗ります。
シートを取り付けると
見えなくなっちゃうのですが、
こういうところ、
やはりこだわりたいですよね。

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そして、
何度かポジションを調整しながら、
左右2脚、取付け完了です。

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上質感漂う
アーティフィシャルレザーと
ウルトラスエードのコンビネーション！
色鮮やかなのも素敵です。

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RECARO SR-Cの
“C”はコンフォートの意味ですが、
サイドサポートが低くて
乗り降りしやすいのも魅力のひとつ。

新開発の座面は、
上質な乗り心地を追求し
優れた快適性能を実現。
疲れやストレスの低減にも
つながります。

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外から見ても目立ちます！
今回かなりの
イメージチェンジになったのでは。

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本日もご利用いただき
誠にありがとうございます。

次回は追加でご注文頂きました
アレをお取付けレポートいたしますので
お楽しみに。

ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2024/10/14 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
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