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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年02月03日 イイね！

1本のパンクから、ほかのタイヤもひびだらけなのが発覚し、タイヤを交換。新発売のミニバン･コンパクトSUV用プレミアムコンフォートタイヤ“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着しました!!

1本のパンクから、ほかのタイヤもひびだらけなのが発覚し、タイヤを交換。新発売のミニバン･コンパクトSUV用プレミアムコンフォートタイヤ“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着しました!!操縦安定性の向上にも
期待が高まる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス･ベンツ GLAの
タイヤ交換について
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

話題の新商品、
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を
お取り付けしました。

“TYPE RV”は、
ミニバンのほか、
コンパクトSUVにもフィットする
サイズをラインナップ。
REGNOなので静粛性と乗心地に
優れた快適なタイヤですが、
RV車両特有のふらつきや
タイヤの偏摩耗を抑えてくれるのも
大きなポイントです。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「メルセデス･ベンツ GLAのタイヤを交換。
　2月1日新発売の
　“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着」

メルセデス･ベンツGLA X156の
タイヤ交換をご紹介します。

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こちらのGLAは1本パンクでの
ご来店でしたが、
その他のタイヤも確認すると
ひびが多数見受けられ交換時期でした。

そこでオーナー様とご相談したところ
4本交換させていただく事になりました。

ご用意したのは、
2/1発売品で当店では初の交換となる、
BRIDGESTONE
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”です。

ミニバン＆コンパクトSUV用タイヤで
GLAにもぴったりですね。

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タイヤ･ホイールを外すと
ハブの部分を中心に
錆が結構出ていました。

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そのためハブ防錆も承りました。
綺麗に磨き上げ、ブラック塗装を行い、
最後に防錆剤を塗り込み完成です。

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タイヤ･ホイールの取り付けを行い、
ホイールを拭き上げ、
タイヤワックスを塗布し
作業完了となります！

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

【新登場】REGNO GR-XⅢ TYPE RV
（レグノ ジーアール･クロススリー
　タイプ アールブイ）
詳しくはこちらから！

この記事紹介は
コクピット21大阪のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21大阪へお願いします。

それとコクピット21大阪のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2025/02/03 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2025年02月03日 イイね！

ほどよいローダウンフォルムと快適な乗り味の両方を手に入れるために車高調を取り付け。好みの乗り味を実現して、動きもなかなかしなやかな“TEIN FLEX Z”で、より楽しいホットハッチに仕上げました！

ほどよいローダウンフォルムと快適な乗り味の両方を手に入れるために車高調を取り付け。好みの乗り味を実現して、動きもなかなかしなやかな“TEIN FLEX Z”で、より楽しいホットハッチに仕上げました！ローダウンすると
さらにカッコいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アバルト595の
車高調取り付けについて
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

ほどよくローダウンして、
乗り味向上も両立したいという
ご相談を承り、
ご用意したのが“TEIN FLEX Z”。

全長調整式、減衰力調整機構採用で
快適性にもこだわった車高調です。
輸入車のラインナップも
増えていますね。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「アバルト595の乗り味を車高調で改善。
　“TEIN FLEX Z”を取り付け」

アバルト595にテインの車高調を
お取り付けしました。

人気のアバルト595ですが、
足回りに不満あるという話を聞きます。
こちらのお客様も、もう少し乗り味を良くして、
若干のローダウンもしたいとの事でした。

そこであまりり知られていないのですが、
“テイン フレックスZ”をおススメしました。

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前後とも減衰力調整もできて、
動きもなかなかしなやかなのです。

■フロント

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■リア

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慣らし用のアライメント調整をして
作業完了です。

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/02/03 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年02月03日 イイね！

快適な上にインパクトも強烈。“BRIDE ERGOSTERGHOST グリーンカモフラージュ”をさらにスペシャルにして装着しました。シートヒータースイッチ取り付けもこだわりの仕様です。

快適な上にインパクトも強烈。“BRIDE ERGOSTERGHOST グリーンカモフラージュ”をさらにスペシャルにして装着しました。シートヒータースイッチ取り付けもこだわりの仕様です。カモ柄が
とってもオシャレだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーシエラの
シート交換について
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

“BRIDE ERGOSTERGHOST
グリーンカモフラージュ”ですが、
さらに周囲の表皮を緑に。
シートヒーター付きをチョイスし、
スイッチもこだわりの取り付けです。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「JB74W スズキ ジムニーシエラ、
　“BRIDE ERGOSTERGHOST
　 green camouflage”を取り付け」

いつもご利用ありがとうございます。
先日、納車前にいろいろオーダーいただいていた
ジムニーシエラのご紹介です。

シートがちょっと遅れて
（新製品につきオマタセシマシタ）
届きましたのでさっそく装着です。

■before

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■after

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“BRIDE ERGOSTERGHOST”

コンパクトでエッジが利いた
ショルダーサポートが特徴の
リクライニングシート『BRIDE ERGOSTER』。

もちろんシート性能は文句なしですが
新色「グリーンカモフラージュ」、
この色味は想像を超えてきました!!

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いいッ♡

シートヒーター付きなので
いつも通り純正スイッチでの
[ON] [OFF] を活かしつつ

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付属のスイッチはダイヤル式だったので
温度調整用として純正風に埋め込みました。

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ドレスアップ＋快適。
カスタマイズの基本の「き」ですね。

本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

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ちなみにそのほかにも・・・

JB64/74のMT車はちょっとシフトが遠いので

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シフトノブを交換ついでに
エクステンダーを取り付け。

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うん、快適！

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2025/02/03 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年02月03日 イイね！

軽･コンパクトカーの“新たなチューニングパーツ”が発売開始になりました！サイズ追加された“REGNO GR-XⅢ”を2台連続で取り付けました！タイヤのチョイスで、クルマは変わります。

軽･コンパクトカーの“新たなチューニングパーツ”が発売開始になりました！サイズ追加された“REGNO GR-XⅢ”を2台連続で取り付けました！タイヤのチョイスで、クルマは変わります。毎日のように運転する
身近なクルマにこそ
ぴったりあったタイヤを
装着してほしいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2月1日に販売開始となった
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”と
軽・コンパクトカーサイズの
“REGNO GR-XⅢ”について、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

日産モコとアルトラパンに
お取り付けしたのは
サイズが追加設定された、
“REGNO GR-XⅢ”。

快適性を徹底追求しただけでなく、
優れた操縦安定性など
より安心感を持って
ステアリングを握ることができる
乗り味も大きな魅力です。
それでは〜


「コクピット55」より、
「軽･コンパクトカーの
　“新たなチューニングパーツ”が
　発売開始になりました！
　サイズ追加された“REGNO GR-XⅢ”を
　2台連続で取り付けました！」

皆様こんにちは
四国の高知にある
ブリヂストンタイヤの“超”専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて、こないだお正月だったはずなのに
早くも2月がスタート！（＾－＾）

私が小学生の時、
3学期のはじめに校長先生が
「1月は行く」「2月は逃げる」「3月は去る」って
言ってたと思いますが
年を重ねると
“猛ダッシュ”で走り去るような感覚です(T_T)

そんなジジーの話は
どうでもいいんですが・・・(；一_一)
2025年2月1日と言えば？
そうです！
以前にもお伝えした
ミニバン・コンパクトSUV専用の
新しいプレミアムタイヤ
「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」と、

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新たに
軽・コンパクトカーサイズが追加された
「REGNO GR-XⅢ」の発売開始日！（●＾o＾●）

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ちなみに本日は
新商品の発表直後から
ずっと待っててくれた軽カーのお客様に
2台連続でGR-XⅢを取り付けましたので
早速ご紹介しますね！（＾－＾）

まず1台目は
以前から大変お世話になっている
日産 モコ（MG33S）の常連さん。

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今までは
先代となった軽カー用レグノ
「REGNO GRレジェーラ」を装着しており

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サイズは
たぶん軽カーで一番多いと思われる
155/65R14だったんですが、

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今回は満を持して
軽・コンパクトカーサイズでは当店第1号となる
「REGNO GR-XⅢ」を装着！

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私も興味津々だったので
新・旧REGNOを並べて
タイヤのOUT側を比較してみましたが、
同じサイズなのに
サイド部の形状が
かなり違ってますよね？
これこそが
静粛性・高い運動性能・低燃費を全て実現出来る
ブリヂストンの最新技術なんですよ！（＾－＾）
（左：GR-XⅢ　右：GRレジェーラ）

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ちなみにタイヤの交換より
比較してる時間の方が長かったのは
ここだけの秘密ですが・・・(>_<)
当店はタイヤ屋なので
作業はサクッと完了！（＾－＾）

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そんなREGNOの性能は
言うまでもありませんが、
見た目の方も
ラックスブラックに変わった“REGNOロゴ”が
おクルマ全体に高級感を与えてくれますよ！（＾－＾）

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そしてお次も
以前から大変お世話になっている
スズキ ラパンの常連さん。

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ちなみにこちらのお車も
今まで装着していた
「REGNO GRレジェーラ」から

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当店第２号となる
「REGNO GR-XⅢ」にチェンジ！
同じREGNOを
ずっと装着していた方だけが分かる
“新商品の違い”を
思いっきり感じてくださいね！（＾－＾）

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といった感じで
さぞREGNOを知り尽くしたかのように
言ってますが、
この段階では実際に走ってないので
“某悪徳店長”にありがちな
「メッチャ良いですよ！」ぐらいしか
伝えられない・・・(T_T)

当店がブリヂストン専門店である以上
「これはイカン！」ということになりまして
急遽、モコのお客様のご厚意で
近隣を試乗させて頂きました！（●＾o＾●）
（いつも有難うございます！）

その結果、
あくまでも私の個人的な感想になるんですが、
私も通勤カーに装着していた
同サイズのGRレジェーラと比較すると

①車内の静粛性がさらに上がっている
（ナビのボリュームを２つぐらい下げられそう）

②段差を超えた時の衝撃がしなやかになっている
（ただ柔らかいのではなく
　剛性がありつつもしなやかな乗り心地）

③ハンドルを切った時の反応が早くなってる
（運転が上手くなったような感覚になるので
　ドライブが楽しそう）

といった感じで
新しい軽・コンパクトカー用のREGNOは
かなり進化してましたよ！（＾－＾）

さらに！
そんな試乗をしながら思い出しました。
GRレジェーラを装着している
当店の代車ミライースに乗られた多くのお客様から
「このクルマの足回りは
　どこのメーカーに交換してるんですか？」
と聞かれた事を！

ちなみに代車のミライースは
ノーマルサスペンションなんですが、
多くのお客様が
社外サスペンションと思っちゃうぐらい
タイヤを交換しただけで
しっかりとした乗り味になってるんです！（＾－＾）

当店ではホイール・マフラー・車高調などなど
数多くのパーツを取り扱っていますが、
今回サイズ追加した
軽・コンパクトカーサイズのREGNOは
まさに“チューニングパーツ”

特に最近の軽カーは
コストの影響だと思いますが、
新車装着タイヤが極端に柔らかく
グニャグニャした乗り味の車が多いので
（偏摩耗も多いんです！）
その違いは
多くの方に実感して頂けると思いますよ！

ここまでを読んで
「REGNO履いてみたい！」と思った方は
ブリヂストンタイヤの“超”専門店！
コクピット55まで
気軽に相談してくださいね！（＾－＾）

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！


【関連記事】
“コクピット55タイヤ交換事例”

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/02/03 10:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
2025年02月03日 イイね！

KADDISアップコイルで車高を上げていましたが、さらにショックアブソーバーを“エナペタルZスペシャル”に交換しました。しっかりした乗り味を実現して、万能性をさらに高めます!!

KADDISアップコイルで車高を上げていましたが、さらにショックアブソーバーを“エナペタルZスペシャル”に交換しました。しっかりした乗り味を実現して、万能性をさらに高めます!!高性能な純正形状ショックと
リフトアップサスの組み合わせが
かなり興味深いと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
デリカ D:5 後期型の
足回り交換を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

純正ダンパーながら
すでにアップサスが組まれた状態から、
コクピット川越オリジナルで
仕様のオーダーが可能な
純正形状ショックアブソーバー
“エナペタルZスペシャル”を装着。
乗り味の改善にもおすすめの
ハイパフォーマンスショックです。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「三菱 デリカ D:5（CV1W）の
　ショックアブソーバーを交換。
　エナペタル製オリジナル
　“エナペタルZスペシャル”を装着」

デリカ D:5（CV1W）の
足回り交換作業をご紹介します。

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コクピット川越オリジナルの
エナペタル製ショックアブソーバー
“エナペタルZスペシャル（純正形状）”を
装着いたしました。

スプリングはKADDISアップコイルが
装着されていましたので
そのまま組み合わせます。

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ショックアブソーバーの交換に伴い
アッパーマウントやマウントブッシュ等の
純正部品も新品へと交換しました。

■フロントパーツ

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■リアパーツ

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スプリングを除き
各種パーツの組み合わせは
このようになります。

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交換作業はフロントから進めます。
デリカ D:5はトップカウルや
ワイパーなどを外さないと
マウントトップの作業ができませんので
いろいろと外します。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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そうして足回りを取り外し、
再使用するスプリングをばらします。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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スプリングや新規に用意した
純正パーツを
エナペタルZスペシャルに組み込み、

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もとに戻して
フロントの交換が完了。

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一方リアはスプリングと
各種ラバー類の交換のみで
リアも取り付け完了です。

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足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

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デリカ D:5の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となりますが
この車両のフロントのキャンバーボルトの上側が
調整式に変更されていたため
フロントのキャンバーも追加で調整出来ました。

■フロント トー

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■リア トー

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■フロント キャンバー

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

エナペタル製の
当店オリジナルショックアブソーバー
（ノーマル形状＆車高調）は
オーナー様のご希望に合わせた乗り心地や
仕様に合わせて製作する
オーダータイプのショックアブソーバーです。

乗心地に不満や物足りなさを感じたら
ぜひご相談ください。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/02/03 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
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「タイヤのひび割れがひどくなってきたので新品に交換。RAYS ボルクレーシング TE37にちょっと引っ張り気味にて“POTENZA Adrenalin RE004”を組み込み装着です!! http://cvw.jp/b/2160915/48594075/」
何シテル？   08/11 19:25
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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