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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年02月04日 イイね！

車高の変化はナシですが、生まれ変わったシッカリ脚で心地良いドライビングを満喫。“津田レーシング DAMSELユーロサスペンションキット”と“CL-LINK ステアリングダンパー”を装着しました!!

車高の変化はナシですが、生まれ変わったシッカリ脚で心地良いドライビングを満喫。“津田レーシング DAMSELユーロサスペンションキット”と“CL-LINK ステアリングダンパー”を装着しました!!好みはもちろんのこと、
楽しむシチュエーションでも
カスタムの方向性は
変わってくると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーシエラの足回り作業を
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

乗り味に定評のある
サスペンションキットの装着と
ステアリングダンパーを交換。
さらにマフラーも
モンスタースポーツ製へ。

的を射たカスタムで
どんどん楽しくなりそうですね。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「JB74W ジムニーシエラに、
　“Tsuda Racing DAMSEL
　 ユーロサスペンションキット装着”」

さぁ～、またまた
ご相談頂いていたパーツ達が到着。

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今回も装着車両はJB74W ジムニーシエラ。
やっぱり大人気ですね～♪

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一般道だけではなく
高速道路などもよく走られるようなので、
津田レーシングさんの
“DAMSELユーロサスペンションキット”と、
“CL-LINK 4WAYステアリングダンパー”を装着し、
ふらふら、ゆらゆらの脚を
シッカリとしてあげます。
さぁ～、それでは装着開始。

DAMSELユーロサスペンションキットは
アイバッハ製スプリングと
ビルシュタイン製ダンパーの豪華セットです。

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こちらの写真はリアですが、
車高変化は無しのノーマル車高ですので、
独自のバネレートでシッカリとさせる
感じでしょうか。

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もちろんビルシュタインダンパーも
津田レーシングさんのオリジナルセッティング。

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フロントもサクッと交換して、
各部の微調整＆締め直しを行います。

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さらに“CL-LINK ステアリングダンパー”で
直進安定性をさらにアップ！

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このほかにも、
気持ち良くドライビングするために、
“モンスタースポーツ TYPE Sp-Rマフラー”も装着。

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泥除けもモンスター製でしたので
クリアランスは問題ありませんね。

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ノーマル車高ではありますが、
足回り部品を交換しましたので
アライメント調整も施工。

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やっぱり少しだけズレちゃってましたね。

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ジムニーさん独特のトー調整を施して完成です。

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オーナー様、
この度はご依頼ありがとうございました。
生まれ変わったシッカリ脚で、
心地良いドライビングをお楽しみくださいね。

パーツの豊富なジムニー弄りのご相談は、
当店スタッフまでお気軽にどうぞ～♪

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2025/02/04 19:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年02月04日 イイね！

乗り味が気になってきたので、お疲れのショックアブソーバーを交換しました。純正よりしっかりした“KYB NEW SR SPECIAL”で、“積む”ための工夫が満載の個性派ワンボックスをリフレッシュ！

乗り味が気になってきたので、お疲れのショックアブソーバーを交換しました。純正よりしっかりした“KYB NEW SR SPECIAL”で、“積む”ための工夫が満載の個性派ワンボックスをリフレッシュ！N-VANみたいな
コンセプトだったのかなあ
なんて想像している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
バモスホビオの
足回りリフレッシュを
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

バモスをベースに
ハイルーフにしてより利便性を高め
さまざまな楽しみ方ができるように
ほかにも多彩なアイデアを
採用した軽ワンボックスですが、
異なる顔立ちも印象的ですね。

そんなバモスホビオの
ショックアブソーバーを
“KYB NEW SR SPECIAL”に交換。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「HJ2 バモス ホビオの足回りを
　ショックアブソーバー交換でリフレッシュ。
　“KYB NEW SR SPECIAL”を装着」

こんにちはコクピットモリオカです。
今回のご紹介はショックアブソーバーの交換。
ホンダ バモス ホビオ（HJ2）へ、
乗り味に定評のある
ノーマル形状ショックアブソーバー
“KYB NEW SR SPECIAL”を装着しました。

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マウントをはじめとするゴム部品は
純正でご用意させていただきましたが、
サビによる固着もあり
慎重にフロント、リアと交換いたしました。

■フロント

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■リア

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交換後はアライメント調整を行い
作業完了です。

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だいぶお疲れでしたノーマルショックから
グレードアップされた
“KYB NEW SR SPECIAL”への交換で、
より快適なドライブをお楽しみいただけますね♪

今回ご紹介の「KYB」をはじめ、
サスペンション関連パーツも
お気軽にご相談くださいませ。

いつも遠方からのご来店
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2025/02/04 16:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年02月04日 イイね！

まずはどうしてもカスタムしたいのが“警音器”。純正のシングルホーンからHi、Loに分かれたツインタイプの渦巻ホーン“ミツバ アルファーⅡコンパクト”に交換。左右に振り分けて装着しました!!

まずはどうしてもカスタムしたいのが“警音器”。純正のシングルホーンからHi、Loに分かれたツインタイプの渦巻ホーン“ミツバ アルファーⅡコンパクト”に交換。左右に振り分けて装着しました!!新型のバンパー外しに
興味津々の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホーンの交換について
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

純正のシングル平型ホーンから
より上質な音色を実現する
ツイン渦巻ホーン
“ミツバ アルファーⅡコンパクト”を
取り付けました。

共鳴管が付いていても
コンパクトで軽自動車なども
交換しやすいのも魅力です。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「新型N-BOXカスタムの警音器を交換。
　“ミツバ アルファーⅡコンパクト”を装着」

最強寒波が来るのが嫌で仕方ない係長です。
ほぼほぼ1週間続きそうなので、
すでにテンションダウン気味。
まあ雪の予報が出てないのが幸いですが、
早く春になってほしいかぎりです。

さて本日の紹介はN-BOXカスタムです。

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当店のブログをご覧になられて
大阪市内よりのご来店いただきました。

当店でN-BOXが入庫したってことは
アレしかありませんよね。
そうです！警音器です！！

どこもやってくれないそうなので
当店での施工となりました。
商品はいつもの
“MITSUBA ALPHAⅡ COMPACT
（ミツバ アルファーⅡコンパクト）”

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では早速作業を進めます。
いつものように儀式から入ります。

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先代を含めかなりの台数をこなしてきましたが、
初めてグリルを取り外さなくていいことが
判明しました！
バンパーを外せばOKです。

ここまでくればいつも通りの作業を
行っていくだけです。
純正ホーンを取り外します。

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純正はシングルホーンですので
配線を運転席側・助手席側に分岐しまして、
ダブルホーンを左右に振り分けて
いつもの場所に取り付け完了。

■運転席側

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■助手席側

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動作確認を行い気持ちええ音色が出ましたので、
バンパーを元に戻しまして完成となります。
これで安心して快適にお乗りいただけますね。

当店ではN-BOXのホーン取り付けはもちろんのこと、
他の軽自動車でもホーンの取り付けを
随時行っております。
購入を検討されている方は
一度コクピットさつま岸和田まで
お気軽にお問い合わせください。
TEL:072-443-8631

本日もありがとうございました。

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Posted at 2025/02/04 13:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年02月04日 イイね！

いつものアプリをサクッと使えるフローティング9インチディスプレイオーディオ“カロッツェリア DMH-SF700”をインストール。HDMI＆USB接続もOKにして、手頃な価格で迫力の大画面を楽しみます。

いつものアプリをサクッと使えるフローティング9インチディスプレイオーディオ“カロッツェリア DMH-SF700”をインストール。HDMI＆USB接続もOKにして、手頃な価格で迫力の大画面を楽しみます。確かに有線接続には
メリットがあるなと思い至った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ゆとりのキャビンが羨ましい
スズキ スーパーキャリイの
AV関連作業について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

オーディオレスから
快適仕様へ変貌させるために
用意したのは
“カロッツェリア DMH-SF700”。
それでは〜


「コクピット55」より、
「軽トラ＋9インチディスプレイオーディオ
　＝手頃な価格で迫力の大画面を楽しめます！
　スズキ スーパーキャリイ（DA16T）に
　“カロッツェリア DMH-SF700”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国高知のタイヤ屋なのに
軽トラカスタム専門店！
とも呼ばれている(；一_一)
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは
ほぼ新車の状態で
当店に初めてご来店頂いた
スズキ スーパーキャリイ（DA16T）のお客様。

今回は
ナビゲーションのご相談を頂きましたが
スーパーキャリイに取り付け可能なナビは
7インチもしくは7インチワイド。

でも、カスタムが大好きな人の中には・・・

●可能な限り大画面で見たい！
●出来るだけお手頃価格で購入したい！
●Netflixやアマゾンプライムが見たい！
●ゴチャゴチャした配線はイヤだ！

そう思ってる方がきっといるはず！

でもご安心下さい！
働くクルマのスーパーキャリイでも
この商品なら全て実現可能！（＾－＾）

今回チョイスしたのは
フローティングタイプの
9インチディスプレイオーディオ

“カロッツェリア DMH-SF700””

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そんな感じで商品が決まったら
早速取り付けていきますが、
まずは“The 無音”の
こんなオーディオレス状態から

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サクサクっとオーディオパネルを外し、

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さらにスピードメーターも外して、

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GPSアンテナ・ハンズフリーマイクなど各種配線を
出来るだけシンプルな見た目になるように
分散させながら取り付けていくと、
軽トラとは思えないほどの大画面で
迫力のある映像が楽しめるスーパーキャリイが
ついに完成！（●＾o＾●）

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ちなみに今回は、
オーナーの希望だった
ファイヤースティックを取り付けるために、
HDMI端子を画面下の小物入れに配線しましたので
接続や出し入れも簡単ですし、

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シガーソケット部には
スズキ純正のUSB端子を取り付けましたので、
スマホ内の音楽を聞きたくなった時は
Bluetooth以上の高音質で楽しめますよ！（＾－＾）
（追加で右側のUSB充電端子も取り付けました！）

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さらにナビ機能は
ディスプレイオーディオの特徴でもある
Apple CarplayやAndroid Autoとの連携で、
最新の地図アプリが使えますので
まさに“鬼に金棒”ですぞ！（＾－＾）

そんな今回取り付けた
ディスプレイオーディオですが
先ほどご紹介した特徴に加えて
一般的なナビより手頃なお値段という
大きなメリットもあるんですが、
例えばスマホを家に忘れると
ラジオしか使えなかったり、
説明書にスマホ側の操作手順が掲載されてなかったりと
（著作権の関係だそうです）
少しデメリットな面もありますので
従来のナビにするか？
ディスプレイオーディオにするか？
で悩んだ時は
当店まで気軽に相談してくださいね！（＾－＾）

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オーナー、
今回はいろいろと気を使ってもらって
本当に有難うございました。
たぶん今頃は
私以上に詳しくなってると思いますが・・・(；一_一)
操作等で不明な点がありましたら
気軽に連絡してくださいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願いいたします。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
“コクピット55
軽トラカスタム事例”

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2025/02/04 10:34:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | イベント・キャンペーン
2025年02月04日 イイね！

気持ちよく走るにはシートが重要です。優れたホールド性能を実現して、クルマを操る楽しさを感じることのできる着座性能を追求した“RECARO SR-S”を装着しました。

気持ちよく走るにはシートが重要です。優れたホールド性能を実現して、クルマを操る楽しさを感じることのできる着座性能を追求した“RECARO SR-S”を装着しました。見た目も激変ですが、
座り心地も
一変するのだろうなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ヤリスの
シート交換について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

以前、TEIN EnduraPro PLUSと
スプリングはHIGH.TECHを
チョイスしてローダウンされた
ヤリスですが、
今回は乗り味も左右する
シートを交換することに。

しっかりしたホールド性が魅力の
“RECARO SR-S”を
お取り付けしました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「トヨタ ヤリス、
　RECARO SR-Sを装着」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はトヨタ ヤリスがご来店。
以前、足回りの交換をしていただいた
おクルマですが、
今回は純正シートが気になるとのことで
RECAROシートに交換することになりました。

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ご用意した商品は
“RECARO SR-S BK100”
カムイ Black ×
ブリリアントメッシュ Blue
です！

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新モデルのレカロシート。
色はボディカラーと合わせて
ブルー×ブラックを選択しました。

それでは作業を進めます。
まずはこちらが純正シート。

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取り付けは純正のシートを取り外して
シートベルトの配線や
サイドエアバッグの
キャンセラーの配線を行います。

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クルマのボディにシートや
レールを当てないよう
慎重に車内にシートを入れていきます。

シート固定用のボルトを仮締めしたら
スライドレールや干渉の確認をして微調整。
取り付け完了です。

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シートを換えると
室内の雰囲気が変わりますね。
RECAROのロゴがとてもかっこいいです！

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最後はお客様に試座してもらい、
高さの調節やスライドの確認をします。

問題なければ本締めをして作業完了です。
オーナー様、本日は誠に
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/02/04 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
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こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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