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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2025年03月24日 イイね！

“TEIN×RS-R”の組み合わせ、増えてきたような気がします。純正からの交換で足回りをリフレッシュ。“TEIN EnduraPro”と“RS-R Ti2000”のセットでローダウンも実現しました!!

“TEIN×RS-R”の組み合わせ、増えてきたような気がします。純正からの交換で足回りをリフレッシュ。“TEIN EnduraPro”と“RS-R Ti2000”のセットでローダウンも実現しました!!TEIN×RS-Rは
これからも増えそうな気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル インプレッサの
足回りパーツ交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

純正からの交換なので
足回りリフレッシュかと思いますが
純正形状ショックアブソーバー
“TEIN EnduraPro”を装着。

ただこれだけではなくて
いっしょにスプリングも
“RS-R Ti2000”に交換しました。

リフレッシュついでに
ローダウンもしてよりカッコよく。
ありですね〜
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スバル インプレッサ GH2の
　ショックアブソーバー＆スプリングを交換。
　TEIN EnduraPro ＆ RS-R Ti2000を装着」

さて、今回ご紹介するのは
足回りパーツ交換ですが、
ご用意したのは、
“TEIN EnduraPro”と
“RS-R Ti2000”です。

alt

ショックアブソーバーとスプリングを
交換いたします。

乗心地に定評のある
純正形状ショックアブソーバーと
ローダウンスプリングを組み合わせて
スタイリッシュに仕上げます。

取り付けるのはいつも当店を
ご利用いただいている
こちらのインプレッサですが、
早速作業に取り掛かります。

alt

フロント取り付け完了。

alt

リヤも取り付け完了です。

alt

大事な1G締め付けをしっかり行い、
試乗後に仮アライメント調整を行います。
が、作業に夢中になり
アライメント調整中の写真を
撮り忘れました。

alt

気を取り直して
ビフォー＆アフターを確認。

こちらは純正車高。

alt

そしてこちらが
“TEIN EnduraPro”＆“RS-R Ti2000”
装着後になりますが、
前後とも約20㎜ダウンとなります。

alt

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

alt

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Posted at 2025/03/24 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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