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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年06月29日 イイね！

念願の鍛造ホイール“TE37”を装着!! ブロンズカラーの“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”に、“POTENZA S007A”を組み合わせて取り付けました!!

念願の鍛造ホイール“TE37”を装着!! ブロンズカラーの“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”に、“POTENZA S007A”を組み合わせて取り付けました!!いつかはブロンズのTE37を
履いてみたいなあと憧れている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツ ZC33Sの
タイヤ･ホイール交換を
コクピット豊洲の
レポートでご紹介します。

全長調整式サスペンションと
電子制御式減衰力調整機構を
組み合わせた車高調キット、
“BLITZ DAMPER ZZ-R
SpecDSC PLUS”でローダウンして、
“RAYS VOLK RACING
TE37 SAGA S-plus”に
“POTENZA S007A”をセットして装着。

スピーディーブルーメタリックに
ブロンズのE37 SAGA S-plusが
とってもスポーティかつお洒落ですね。
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「スズキ スイフトスポーツ ZC33Sの
　足回りをカスタム」

長年、タイヤ館・コクピットを
ご利用いただいているお客様の
スイフトスポーツをご紹介します。

おクルマの買い替えに伴い
カスタマイズがスタートしました。

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BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSで
ローダウンして、
念願のレイズ ボルクレーシングTE37を装着。

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カラーはブロンズ（アルマイト）を
チョイスしています。

■フロント

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■リア

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バンパーに隠れているので、
テールフィニッシャーの一部しか見えませんが、
マフラーもガナドール Vertex Sportsに
交換しました。

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爽快な走りに磨きがかかっています。
ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット豊洲のホームページ内のブログ、
「スカスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット豊洲へお願いします。

それとコクピット豊洲のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2025/06/29 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2025年06月29日 イイね！

装着済みの“HKS スーパーマニホールド”に相性ぴったりな、“HKS Hi-Power SPEC-LⅡ”へマフラーを交換。同時に6点式の“Sabelt サルーンカーハーネス”も取り付けました。

装着済みの“HKS スーパーマニホールド”に相性ぴったりな、“HKS Hi-Power SPEC-LⅡ”へマフラーを交換。同時に6点式の“Sabelt サルーンカーハーネス”も取り付けました。どんどん走りが楽しくなると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ GR86のカスタムについて
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

マフラーを交換し、
モータースポーツに対応する
レーシングハーネスを
取り付けました。

マフラーは軽さでも
パフォーマンスアップに貢献する
“HKS Hi-Power SPEC-LⅡ”を装着。

6点式ハーネスは
“Sabelt サルーンカーハーネス”を
取り付けました。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「トヨタ GR86のマフラーを交換、
　レーシングハーネスを取り付け。
　“HKS Hi-Power SPEC-LⅡ”、
　“Sabelt サルーンカーハーネス”を装着」

トヨタ GR86にマフラー交換と
ハーネス取り付けを承りました。

こちらのおクルマは以前にも
作業をご紹介し、
HKS スーパーマニホールド
withキャタライザーGT-SPECなどを
お取り付けいたしました。

alt

エキマニ交換に合わせて
もう少し早くマフラーを
交換する予定だったのですが、
対応品がラインナップされていなかったため
やっと装着することができました。

まずは純正マフラーがこちら。

alt

中間パイプはこんな感じ。

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そして、ご用意したマフラーは、
“HKS Hi-Power SPEC-LⅡ”です。
とにかく軽いです。
純正と比べると約４キロ以上軽くなっています。

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さっそく取り付け完了。

■中間部分

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■エンド部分

alt

いかがでしょうか。
見た目もサウンドもスポーティになり、
とてもかっこいいですね。

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続いてハーネス取付も行いました。
今回使用させていただくのはこちら、
“Sabelt サルーンカーハーネス”です。

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6点式レーシングハーネスで、
肩ベルト：3インチ
腰ベルト：3インチ
股ベルト：2インチのタイプです。

運転席を一度外してから
アイボルト位置等の確認を行います。
今回は汎用アイボルトは使用せず
車種別専用アイボルトを使用いたます。
またJAF規定にも準拠しております。

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そして取り付け完了。
こちらもかっこいいです。
3色ございましたが、
おクルマの配色が黒と青で統一されているので
青色をチョイスしました。
BRIDEのバケットシートにも合っています。

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S様、いつもありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/06/29 16:30:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年06月29日 イイね！

ステージ1は装着済みなので、ステージ2のブレースを追加装着。“CPM LowerReinforcement Stage 2”で、ボディ補強をアップデートしました!!

ステージ1は装着済みなので、ステージ2のブレースを追加装着。“CPM LowerReinforcement Stage 2”で、ボディ補強をアップデートしました!!アタマは柔らかくしておきたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ゴルフ7 ヴァリアントの
ボディ剛性アップパーツの
取り付けについて、
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

ハイクオリティな仕上げと
的確な補強で人気の
“CPM LowerReinforcement”を
取り付けましたが、
“ステージ2”の追加取り付けを
承りました。

クルマによって設定は
いろいろかと思いますが、
ゴルフ7系はベースとなる
“ステージ1”にはじまり、
ブレースを追加していくことで
ステージ4まで設定があるようですね。

お好みを探りつつ
徐々に剛性アップしていくことも
できそうです。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「AUDFG VW ゴルフ7 ヴァリアント、
　“CPM LowerReinforcement Stage 2”取り付け」

いつもご利用ありがとうございます。
ブログもご覧いただきありがとうございます。

さて今回は、こだわりの補強パーツ
“CPM LowerReinforcement”の
取り付けをご紹介します。

すでに“ステージ1”を装着済みで、
“ステージ2”を装着します。

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ここに

alt

こう
1G状態・規定トルクで付けると

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シャキ!!っとなります。

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本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!


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Posted at 2025/06/29 13:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年06月29日 イイね！

これからも楽しく乗り続けるために、足回りとエンジンをリフレッシュ!! 車高調を“TEIN FLEX Z”に交換して、吸気系洗浄システム“WAKO'S RECS”を施工しました。

これからも楽しく乗り続けるために、足回りとエンジンをリフレッシュ!! 車高調を“TEIN FLEX Z”に交換して、吸気系洗浄システム“WAKO'S RECS”を施工しました。装着されているWORK Seeker FXが
とてもいい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ノート ニスモSの作業を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

足回りとエンジンをリフレッシュ。
車高調を“TEIN FLEX Z”に交換して、
“WAKO'S RECS”にて
エンジンの元気を取り戻しました。

真夏がやってくる前に
（もう真夏!?）
愛車のメンテナンスもお忘れなく。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「日産 ノート ニスモS E12改、
　足回り＆エンジンリフレッシュ。
　“TEIN FLEX Z”を取り付け、
　“WAKO'S RECS”を施工」

いつも当店のブログを
ご覧いただきありがとうございます。
さて今回は日産 ノートニスモSの
足回り交換とエンジンのリフレッシュ作業を
ご紹介します。

ノート ニスモSは
HR16DE 1.6リッターエンジンを搭載し、
5速マニュアルを組み合わせた
こだわりのスポーツモデルですね。

alt

今回は人気の車高調“TEIN FLEX Z”を装着して、
足回りをリフレッシュ。
さらに吸気系洗浄システム
“WAKO'S RECS”を施工して。
吸気系から燃焼室までをクリーンアップします。

まずは足回り交換から進めます。
こちらは今まで装着されていた
“TEIN ストリートベイシス”です。

なかなかの腐食具合で車高調整もままならず、
交換に至りました。

alt

そして“TEIN FLEX Z”を装着。

■フロント

alt

■リア

alt

“TEIN FLEX Z”は前後とも全長調整式で
16段減衰力調整付きなので
お好みローダウンフォルムと乗り味を両立し、
より走りを楽しめると思います。

足回りの交換が終わったら、
続いて“WAKO'S RECS”を施工します。

alt

RECSの洗浄剤を
インマニから点滴のように吸わせて、
エンジン内部のカーボン、スラッジを除去します。

alt

高性能清浄剤の清浄効果により、
インテークマニホールド・吸気バルブから
ピストンヘッド・シリンダーヘッドまでを
短時間で洗浄し、燃焼状態を改善。
施工料金は排気量により変わりますので、
詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

alt

施工された方からはエンジンの振動が低下し、
中低速域のトルクがアップしたとの
お声を多くいただいております。

当店の代車のヴィッツも施工したことがありますが、
スタッフ全員がトルクアップを体感しています。
では注入も終わりましたので、
エンジンを掛けて吸い込んだ
RECSを排出していきましょう。

alt

最近のRECSは環境に配慮した仕様になっているので
昔みたいにモクモクと煙が出ませんね。
モクモクはなくてもオーナー様には
体感していただけると思います。

走行距離の多いおクルマに
是非おすすめしたいメンテナンスです。
一部車両は施工できないのでご了承ください。

足回りエンジンがリフレッシュされ
生まれ変わったノートニスモS。
これからも元気に走り回ってくださいね。

さて当店では、
6/20～7/13の期間、夏タイヤ大総力祭開催中です。
タイヤスペシャルプライスデーも開催。

お得な価格にて夏タイヤをご用意しておりますので
こちらもお気軽にご相談ください。

連日暑い日が続いております。
カスタマイズはもちろん、
愛車のタイヤ交換、メンテナンスのご相談も
お待ちしております。


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「白樺の日常♬」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/06/29 10:10:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年06月29日 イイね！

ダッシュホワイトに深紅のラインが素敵です。“レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION”に、“ポテンザ RE-71RS”を組み合わせて装着!!

ダッシュホワイトに深紅のラインが素敵です。“レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION”に、“ポテンザ RE-71RS”を組み合わせて装着!!ボディの抑揚がよくわかる
プレシャスメタルのボディカラーに
ホワイトホイールが
とてもよくお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリス後期型の
タイヤ･ホイール交換を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

“レイズ ボルクレーシング
TE37 SAGA S-plus
TIME ATTACK EDITION”に、
“ポテンザ RE-71RS”を組み合わせて
お取り付けしました。

GRヤリスのパフォーマンスを
存分に発揮してくれる
タイヤ＆ホイールですが、
見た目のかっこよさも超一級品です。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ GRヤリスのタイヤ･ホイールを交換。
　“レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus
　 TIME ATTACK EDITION” &
　“ポテンザ RE-71RS”を装着」

北海道の
「RAYS No1ショップ」で
「RAYS 鍛造マイスター」。
所謂、
レイズ屋さんであり
TE37･･･
サンナナ屋さん。
札幌市の
ブリヂストンタイヤショップで
ポテンザ RE-71RS 屋さん
スタイルコクピットフィールです。

いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。

今回は
トヨタ GRヤリス に
ホイール＆タイヤセットの装着作業を
オーダー頂きました。

では、
早速 作業を開始しましょう。

まずは
4輪アライメントの
測定＆調整を作業してから
ホイール＆タイヤセットの
装着を行います。

alt

オーダーいただいたホイールは
コクピットフィール“推し”
RAYS（レイズ）
VOLK RACING（ボルクレーシング）から

　2021年に進化を遂げた
　TE37SAGA S-plus。
　そのSAGA S-plusより登場した限定モデル
　カラーはTE37伝統の

　ダッシュホワイトを採用。
　外周部に施した
　深紅のラインと
　アルミ素地の
　ストロボラインは
　回転した際に
　目を惹くようにデザインされている、

“TE37 SAGA S-plus
TIME ATTACK EDITION”

alt

気になる
「お色」は
抜けるような
『白色』に施された
深紅のラインと
アルミ素地の
ストロボラインが映える
ダッシュホワイト／REDOT（WR)

まずは
TE37 SAGA S-plus
TIME ATTACK EDITION に
トヨタ純正のTPMSセンサーを取付し

alt

グルグルっと
サンナナを養生してから
タイヤの組み込みを作業します。

alt

オーダーを頂いたタイヤは
コクピットフィール“推し”
POTENZAシリーズから
①サーキットで鍛え抜かれたドライグリップ
　サーキット走行で想定される
　タイヤと路面との接地面を見直し、
　車両旋回中でも最大限の接地面積を確保し、
　更に路面に深く食い込む
　パタンとハイグリップポリマーを採用。
②クルマとの一体感を高め、
　ドライバーの感性を刺激する
　ステアリングフィール
③耐摩耗性能を向上
　非対称トレッドプロファイル、
　スリックショルダーブロック採用により
　ハイグリップタイヤとして
　高い耐摩耗性、
　耐久性を実現した･･･

僕らの呼称
「ナナイチアールエス」こと

“POTENZA（ポテンザ）RE-71RS”

alt

組み込み、
窒素ガスの充填
ブリヂストン製
バランスウェイトを使って
ホイールバランスを調整。

alt

TE37 SAGA S-plus
TIME ATTACK EDITIONと
ポテンザ RE-71RS のセットを
履かせる･･･
もとい、
装着するホイールナットには
レイズ純正オプション
クロモリ製
レーシングナットを使用して

alt

GRヤリスに装着。

alt

TE37 SAGA S-plus
TIME ATTACK EDITIONと
ポテンザ RE-71RS のセットを装着したら
仕上げには
タイヤメーカーである
弊社 ブリヂストンが
タイヤの事を思い
タイヤの事を想い
製品化した
水性のタイヤワックスで
水性ですが
水に強く
深みのある
ツヤが長持ちし
空気中のオゾンから
タイヤをガード☆

高粘度タイプ･･･
「とろみ」があるので
液ダレしにくく
塗りやすい
ブリヂストン タイヤワックスを
丹念に
丹念に
塗り込ませて頂いて

alt

オーダーを頂いた
作業はバッチリ完成です。

alt

いかかでしょうか。

GRヤリスのボディーカラー
プレシャスメタル（改）と
軽量＆高剛性な
鍛造アルミホイール
サンナナ
SAGA S-plus
TIME ATTACK EDITION の
抜けるような「白さ」をもつ
ダッシュホワイト が
ソレっぽく
素敵にマッチしていますよね。

alt

また
トヨタ GRヤリスが持つ
高い 動力＆走行性能に
『ストリート最速を追求』を
コンセプトとした
「ナナイチアールエス」･･･
ポテンザ RE-71RS の
パフォーマンスが
間違いのない、
「良い仕事」をしてくれると思います。

alt

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

当店の「RAYS」関連記事はココをクリック ←

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※写真のGRラバーキーホルダーも
　絶賛販売中です♪

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Posted at 2025/06/29 07:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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