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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年08月09日 イイね！

“VARTA シルバー AGM ダイナミック”にバッテリーを交換。ちなみに取り外したバッテリーの重量を測ってみると25kg超え。なかなかの重労働ですが、慎重に作業して無事交換完了です。

“VARTA シルバー AGM ダイナミック”にバッテリーを交換。ちなみに取り外したバッテリーの重量を測ってみると25kg超え。なかなかの重労働ですが、慎重に作業して無事交換完了です。重いものを持つときは
腰と膝が悲鳴を上げないように
十分注意している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
バッテリー交換について
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

輸入車は大きなバッテリーを
搭載している場合がありますが
25kgはかなりですね。

酷暑をトラブルなく乗り切るべく
慎重に交換。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「VARTA SILVER AGM DYNAMIC」

いつもご利用ありがとうございます。

さて、本日は
バッテリー交換のひとコマ。

例年以上の異常な酷暑が続き
夏はバッテリーが弱る季節です。

夏のバッテリー・・・夏バテ。
なんつって・・・ふッ。。。

お取り寄せになりますが、
VARTA、Banner、BOSCHなど
輸入車用のバッテリーも
各種取り扱っています。

こちらは
“VARTA シルバー AGM ダイナミック”

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■before

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ちなみに取り外したバッテリーの
重量を測ってみると、
25kg超えｗ

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■after

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お出かけ前、お早めのバッテリー点検を
オススメします。

本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2025/08/09 21:42:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2025年08月09日 イイね！

“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”へとタイヤを交換。SUVにはSUVのために開発されたタイヤをチョイスして、快適性と走りの気持ちよさを手に入れたいですね。

“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”へとタイヤを交換。SUVにはSUVのために開発されたタイヤをチョイスして、快適性と走りの気持ちよさを手に入れたいですね。スタッドレスタイヤが摩耗して
プラットホームが露出しそうなので、
もうすぐ発売の
ブリザック WZ-1が気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル アウトバックの
タイヤ交換について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ミニバン･コンパクトSUV専用
コンフォートタイヤ、
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”へと
交換しました。

アウトバック BT5の
純正タイヤサイズの場合、
ブリヂストンタイヤですと
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”のほか、
SUV専用設計の
“ALENZA LX100”と
“DUELER H/L850”の
3種類の選択肢があります。

いずれも快適性を重視した
オンロード向けプレミアムタイヤですが、
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”と
“ALENZA LX100”が選べるときは
どっちがぴったりなのかなあと悩みそう。

そんなときにはタイヤのスペシャリスト
コクピットにぜひご相談ください。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「スバル アウトバック（BT5）のタイヤを交換。
　“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を取り付け」

スバル アウトバック BT5の
タイヤ交換を承りました。

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今年2月にブリヂストンタイヤから発売された
RV（ミニバン、コンパクトSUV）車両専用
プレミアムコンフォートタイヤ
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を
お選びいただきました。

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タイヤ･ホイールを外して
交換作業を進めます。
こちらのアウトバックは
エナペタルのショックアブソーバーを
取り付けいただいています。

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組み替えしてバランス取りを行い、
おクルマに装着。

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「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」は
去年乗用車用のレグノが新しくなり
ブリヂストンタイヤの最新の商品設計基盤技術
「ENLITEN（エンライトン）」を搭載した初の商品、
「REGNO GR-XⅢ」のRV車両専用モデルとして
今年の２月に新発売された最新の商品となります。

静粛性に優れ、乗り心地が良く、
ふらつきを低減することで
安定感があり、なおかつ軽快なハンドリングを実現。

偏摩耗を抑制し、
耐摩耗性も高めているのも魅力です。

いつご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

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「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/08/09 16:01:01 | コメント(0) | トラックバック(1) | タイヤ | 日記
2025年08月09日 イイね！

“TEIN FLEX Z”を装着。純正の足回りがかなり傷んできたので乗り味を復活させるため、さらに原因が別にありそうな車高の左右差補正も兼ね車高調をチョイスしました。ローダウンフォルムもいい感じです。

“TEIN FLEX Z”を装着。純正の足回りがかなり傷んできたので乗り味を復活させるため、さらに原因が別にありそうな車高の左右差補正も兼ね車高調をチョイスしました。ローダウンフォルムもいい感じです。お疲れの足回りを
車高調で一新しながら
プラスアルファのカスタムを
楽しむのはいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BMW 3シリーズの
車高調取り付けについて
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

先代のF30ですが、
年式や走行距離によっては
足回りリフレッシュがおすすめの
おクルマも多いかもしれませんね。

こちらの3シリーズは
左右で車高差があるようで
その修正も兼ねて
“TEIN FLEXZ”を取り付け。
幅広い車種設定があって
輸入車にも人気の車高調です。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「BMW 3シリーズ F30の足回りを交換。
　“TEIN FLEX Z”を取り付け」

F30 BMW 3シリーズの
車高調のお取り付けをご紹介します。

左右で車高に差があり、その修正も兼ねて、
足回りをリフレッシュするため
“TEIN FLEXZ”車高調をお選び頂きました。

こちらは交換前の純正の足回り。

取り外し途中のフロント。

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リアは特に劣化が進んでしました。

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“TEIN FLEXZ”は全長式、複筒式で
乗り心地にこだわった車高調です。

減衰力調整機構も付いているので
好みの乗り味を追求することができます。

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左右同じ長さで車高調をセットすると
やはり左右で車高差が出てしまいます・・・

左右差の原因はサスペンションとは
別にあるようですが
車高調整機能で左右の車高を合わせて
お取り付けしました。

■フロント

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■リア

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車高調にてローダウンしましたので
見た目もカッコよく
走りもより楽しくなってたはず。
仕上げに4輪アライメントを取り直して
作業完了です。

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左右の車高差がなくなり
タイヤの取付角度もビシッと決まりました。

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オーナー様、
このたびは当店をご利用頂き
誠にありがとうございました。
慣らし走行後の“増し締め点検”にて
お待ちしております。

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「取り付け事例」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/08/09 13:11:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年08月09日 イイね！

“RECARO RSS BK”を取り付け。スポーツカーらしいブラックを基調にしたインテリアに合わせて、カムイ×ブリリアントメッシュのブラックカラーをチョイスしたら、ビシッと精悍にキマリました!!

“RECARO RSS BK”を取り付け。スポーツカーらしいブラックを基調にしたインテリアに合わせて、カムイ×ブリリアントメッシュのブラックカラーをチョイスしたら、ビシッと精悍にキマリました!!この組み合わせは
文句なしのカッコ良さだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RZ34 フェアレディZの
シート交換について、
コクピットロフト長岡川崎店の
レポートでご紹介します。

レカロシートの
新型フルバケットシート
“RECARO RSS”を
運転席に装着しました。

カムイ×ブリリアントメッシュの
“RSS BK”で、カラーは
ブラック×ブラックかと思いますが
スポーティなコクピットに
よくお似合いですし、
なによりも楽しく走れそうですね。
それでは〜


「コクピットロフト長岡川崎店」より、
「フェアレディZ RZ34のシート絵お交換。
　“RECARO RSS BK”を取り付け」

2025年4月新発売の
レカロシートのフルバケットシート
“RECARO RSS BK”を
フェアレディZ RZ34に取り付けました。

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レカロの新しいフルバケットシート RSSは、
RS-Gの後継モデルとして登場。

こちらのフェアレディZやNDロードスター、
S660など一部車種には
RSS専用フレーム（サイドアダプター付属）の
設定もあります。

猛暑日が続いていますので、
汗などでシートを汚さぬよう
細心の注意を払いながら取り付けしました。
シートの脱着もスペースが狭いため、
内装に触れないように慎重に行いました。

お客様とシートポジションの微調整を行い
現段階でのベストポジションにて装着完了です。

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暑い中、何度も試座していただき
ありがとうございました。

実際に運転していただいた後に
ポジションの再調整が必要な場合は
ご納品後1回は無料で調整いたしますので
ご相談ください。

レカロ RSSは現在も納期がかかっております。
入荷をお待ちのお客様は誠に申し訳ございません。
今しばらくお待ちください。

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この記事紹介は
コクピットロフト長岡川崎店のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2025/08/09 10:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2025年08月09日 イイね！

外したダンパーはダストカバーがバラバラ、底付きしていたと思われるバンプラバーは粉々になってました。ストローク量がしっかり確保できる“CUSCO STREET ZERO A”に交換して乗り味一新です!!

外したダンパーはダストカバーがバラバラ、底付きしていたと思われるバンプラバーは粉々になってました。ストローク量がしっかり確保できる“CUSCO STREET ZERO A”に交換して乗り味一新です!!純正のホワイトホイールに
ポテンザ アドレナリンを
装着済みなので、
クスコ ストリートゼロAに交換して
これは楽しくなること
間違いなしだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
HA36S アルトワークスの
足回り作業について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ユーズドカーで購入した際、
すでに車高調が装着済みでしたが
乗り心地がいまひとつだったこともあり
交換することになりました。

用途や好みに合わせて
ぴったりの車高調を選ぶことも大事ですが
しっかりとセッティングすることも
楽しく乗りには大事ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「見た目は同じ車高調でも、
　メーカーや商品によって乗り味や
　ローダウン量が大きく変わるんですよ！
　スズキ アルトワークス（HA36S）に
　“CUSCO STREET ZERO A”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国高知の
CUSCOクスコ車高調専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
お隣の愛媛県から
初めてご来店頂いた

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いまだ大人気の
小型ホットハッチ
スズキ アルトワークス（HA36S）のお客様。

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そんな今回のオーナーは
最近おクルマを購入されたみたいですが、

「買った時から付いてる車高調が
　使用期間が分からないのと
　乗り心地がイマイチなので
　リフレッシュを兼ねて
　新品の車高調に交換したいと思ってるんだけど
　どこの車高調が良いんですか？」

というご相談を頂きましたので、
そこから各メーカーの特徴を詳しくお伝えして
希望車高やご予算等を考慮しながら吟味した結果、
オーナーが最後にチョイスしたのは？

当店のHA36アルトワークス&ターボRSユーザーに
一番人気の車高調

“CUSCO STREET ZERO A
（クスコ ストリート ゼロ エー）”

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そんなゼロエーの特徴をご紹介すると
アサブロファンの方から
「もう聞き飽きたよ (；一_一)」
と言われるかもしれませんが・・・(T_T)

フロントには
車高を変えても乗り心地が変わりにくい
「全長調整式」を採用し、

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前後ダンパーには
他社に比べて変化量が大きい
「40段減衰力調整」も標準装備！
走りと快適性を両立させたい方には
かなりオススメの車高調なんですよ！（＾－＾）

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そんないつもの商品説明は、
アサブロヘビーユーザーの方が
スマホでスクロールして
飛ばしているというウワサもありますので
サクッと終わらせますが・・・(>_<)

肝心の取り付け作業の方は、
最初に４輪アライメントを測定して
現状のチェック。

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ちなみに
今回のような中古車の場合、
外観はキレイでも
フレームやアームが
曲がったままのお車も
まれにありますので、
新たに装着する車高調を
100％の状態で使って頂くためにも
この作業は重要なんですよ！（＾－＾）
（もちろん何の問題もありませんでした！）

そんな事前測定が終わったら、
いつも通り
内装を分解しながら
サクサクッと組み付けてくんですが、

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取り外したリアダンパーを見ると
ダストカバーがバラバラになってましたし
底付きしていたと思われるバンプラバーは
粉々になってました (・_・;)
車高に合わせて
ストローク量を調整していれば
こうはならなかったと思うんですが・・・(；一_一)

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でもご安心ください！
今回取り付けるゼロエーは
ストローク量をしっかり確保出来ますので、
オーナーと事前に打ち合わせした車高で
キッチリ組み付けると
今回もあっという間に完成！（＾－＾）

■フロント

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■リア

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alt

そして最後の仕上げはもちろん！
当店のこだわりが詰まった
「匠の４輪アライメント」
今回はフロントのトウだけじゃなく
キャンバーの方も
出来るだけ左右差が無いように
調整しましたので、
以前より直進時の安定性が
上がってると思いますよ！（＾－＾）

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最後に近隣を試乗しながら
オーナーの使用用途を考慮して
減衰力も調整させて頂きましたが、
いつも通りの乗り味に
思わずニヤリ！（●＾o＾●）

車高調って
どこのメーカーも
見た目は似てるんですが、
当店ではオーナーの走るステージや使用用途、
さらに希望されるローダウン量に応じて
オススメする車高調が異なります。

高価な車高調を購入後に
「こんなはずじゃなかったんだよ！(T_T)」
と言わないためにも、
車高調選びでお悩みの方は
コクピット55まで
気軽に相談してくださいね！（＾－＾）

オーナー、
今回は遠方からご来店頂き
本当に有難うございました。
減衰力の調整等で
分からない事がありましたら
いつでも連絡してくださいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
“コクピット55
アルトワークス／
アルトターボRSカスタム事例”

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Posted at 2025/08/09 07:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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「自分好みに仕上げるため、純正ビルシュタインショックアブソーバーをベースにエナペタルにてオーダー。フロントはオーバーホール＆仕様変更、リアは新規で製作し、こだわりを込めて足回りをリフレッシュしました!! http://cvw.jp/b/2160915/48810959/」
何シテル？   12/10 12:01
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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