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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年09月02日 イイね！

エアサスでローダウンするには、やっぱりコレでしょ。“iiD ロワリングキット”を取り付け、エレガントで洗練されたフォルムに仕上げました!!

エアサスでローダウンするには、やっぱりコレでしょ。“iiD ロワリングキット”を取り付け、エレガントで洗練されたフォルムに仕上げました!!エアサスのクルマに
乗ってみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ビッグサイズのプレミアムSUV、
アウディ Q8の足回り作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

ローダウンしましたが
エアサスなので
車高センサーと足回りを結ぶ
リンクを交換して落とします。

使用するのはお馴染みの
“iiD Lowering Kit”。
しっかり下げて、
じつによりスタイリッシュに
仕上がりましたね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「アウディ Q8をローダウン。
　“iiD ロワリングキット”を取り付け、
　4輪アライメント調整」

北海道の
iiD製品 正規ディーラーで
北海道の
iiDロワリングキット屋さん。
札幌市の
4輪アライメント屋さんこと

スタイルコクピットフィールの
「お世話になっております」
「舘でございます」

今回は
アウディ Q8の
ロワリングと
4輪アライメント調整の作業を紹介します。

まずは
純正の車高を計測し、
車両の設定から
エアサスペンションの設定を切り替えしたら
リフトで
アウディ Q8を持ち上げ
センサーロッド･･･
僕らの呼称
「リンク」を交換します。

alt

今回･･･
もとい、
今回も !!
取付をする
コクピットフィール“推し”
“iiD Lowering Kit（ロワリングキット）”とは･･･
視線を引きつける、
フォルムで差をつける･･･

alt

先進の技術を搭載し、
リリースされる高級欧州車。
それらの車は、スプリングから
エアーマチックサスペンション等に変化しています。
iiD Lowering Kit（ロワリングキット） は
その様な欧州車を
上品かつエレガントな
ローフォルムを演出します。

alt

下の写真は
純正エアーサスペンションのセンサー部。

このセンサー部に付いている
センサーロッド･･･
僕らの呼称「リンク」を

alt

iiD Lowering Kit（ロワリングキット）
に交換します。

alt

下の写真は
iiD Lowering Kit（ロワリングキット）
の取付け後。

alt

エンジンを始動すると
下の写真の様に
車高が下がります。

alt

車高の
下がり幅を計測し
車高の調整を行ったら
4輪アライメントの測定＆調整を作業して
オーダー頂いた
作業はバッチリ完成です。

alt

オーナー。
オーダーを頂き ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

alt

当店の“iiD ロワリングキット”作業事例は
ココをクリック ←

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2025/09/02 20:33:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年09月02日 イイね！

フロントフェイスをイカツク仕上げました。ボディカラー同色にて“BLITZのフロントリップスポイラー”を装着しボリュームアップ。さらにホンダ純正フロントグリルガーニッシュを色変更して取り付けました!!

フロントフェイスをイカツク仕上げました。ボディカラー同色にて“BLITZのフロントリップスポイラー”を装着しボリュームアップ。さらにホンダ純正フロントグリルガーニッシュを色変更して取り付けました!!日の暮れるのが
はやくなってきたきはするけれど、
秋の気配は、やっぱり感じられない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビック ハッチバックの
ボディパーツ取り付けを
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

まずは
“BLITZ AERO SPEED R-Concept
フロントリップスポイラー”装着で
よりスポーティに。

そして純正オプションの
フロントグリルガーニッシュを
カラーチェンジして装着。

エアロパーツの装着は
個性を際立たせやすいアイテムですね。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「シビック ハッチバック（FK7）の
　フロントフェイスを・・・」

シビック ハッチバック（FK7）の
フロントフェイスをイカツクしました。

BLITZのフロントリップスポイラーと
ホンダ純正フロントグリルガーニッシュを
お取り付けです。

alt

BLITZのフロントリップスポイラーは、
純正色塗装済品の設定があります。

素材はFRPでしかも形状が結構複雑なので、
フィッティングが少々不安でした。

しかし！超絶フィッティング！
ものの見事にピッタリ。
無加工で装着可能でした。
アップにした画像はないですが、
フォグランプ下部に細長い
LEDランプが埋め込まれています。
（詳しくはコチラ）

ホンダ純正フロントグリルガーニッシュは
本来はオレンジです。

ドアミラーが赤に変更してあるので、
同色に塗り替えての装着しました。

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ほかには居ない
オリジナルなシビックになりました。
お買い上げありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/09/02 16:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年09月02日 イイね！

ヘタった足回りのコンディションをショックアブソーバー交換で蘇らせるときには、純正よりちょっといいモノを選ぶのもアリですね。アッパーマウント、ダストブーツも交換して“SACHS（ザックス）”を装着！

ヘタった足回りのコンディションをショックアブソーバー交換で蘇らせるときには、純正よりちょっといいモノを選ぶのもアリですね。アッパーマウント、ダストブーツも交換して“SACHS（ザックス）”を装着！おクルマの点検は
ある程度走行距離を重ねたら、
ショックアブソーバーのオイル漏れや
ダストブーツ、バンプラバーの
損傷などの確認も大事だと思う。
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アウディA3セダンの
足回り作業を中心に
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

ショックアブソーバーなどを
SACHS製に交換し、
足回りをリフレッシュ。

SACHSの足回り製品と言えば
車高調やフォクトランドの
ローダウンスプリングを組み合わせた
サスペンションキットなども人気ですが、
純正パーツを製造しているだけあって、
輸入車向けのショックアブソーバーのほか
マウント類など周辺パーツも充実。

今回はプラスアルファの
パフォーマンスを求めてチョイスしました。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「アウディA3セダンの足回りをリフレッシュ。
　“SACHS”ショックアブソーバーへ交換」

帯広で足回りと言えば！の
コクピット白樺です。
本日は足回りのリフレッシュを兼ね、
ショックアブソーバー、
アッパーマウント、ダストブーツを交換した
作業をご紹介します。

alt

おクルマはアウディA3セダン。
純正のショックが少し抜け気味とのことで、
ショックアブソーバー交換のほか、
アッパーマウントとダストブーツを
SACHS（ザックス）製に商品に交換します。

alt

SACHSのショックアブソーバーは、
純正と比べるとよりシャキッとした乗り味。

それでいて中低速時の
しなやかな乗り心地も確保していますので
純正からの交換時にとてもおすすめです。

アウディA3フロントはストラット形状。

alt

リアはすでにショックアブソーバーが
外れていますがマルチリンク形状です。

alt

リアのショックアブソーバーに
若干のオイル滲みが見られましたが、
それほどひどい状態ではありませんでした。

alt

交換はサクサクと終了。
SACHSのショックアブソーバーは、
ブラックなので純正チックな感じですね。

alt

交換終了後は、
仕上げのアライメント調整。

これでまた楽しいドライブを
楽しんで頂けると思います。

冬タイヤのご予約もありがとうございました。
またのご相談をお待ちしております。

そして夏タイヤの交換もまだまだ多く、
アウディの作業後はエスティマの
夏タイヤの交換もいたしました。

alt

お取り付けしたのは、
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”です。

ミニバン、コンパクトSUV専用の
プレミアムコンフォートタイヤです。

alt

長距離運転の機会が多いとのことでしたので、
これまでよりもさらに快適な車内空間と
応答性のいいハンドリングで
ドライブを楽しんでいただけると思います。
アライメント調整もさせて頂きましたので、
さらに快適かと思います。

ちなみに装着されていたタイヤがこちら。
かなり溝が少なかったので
ハンドルが取られやすい状態でした。
また、雨降りではヒヤリとする事があったはず。

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次回は100km点検にてお待ちしております。
長くお付き合いしていただいていますが、
これからもよろしくお願いいたします(^^)/

9月がスタートしました！
帯広は来月には冬タイヤへの交換が始まります。
冬へのご準備は早めがおすすめ。
スタッドレスタイヤのご相談も
どしどしお待ちしております！

9月はブリザックWZ-1も新登場

皆様のご予約もお待ちしております。
早いがお得。在庫が豊富な今がチャンスです。

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コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「白樺の日常♬」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/09/02 13:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年09月02日 イイね！

ローダウンしてカッコよく仕上げたいけれど、家族が快適に移動できることも大命題。ハイドロ・バンプ・ストッパーで、ワンランク上の乗り心地を実現しているのが大きな魅力の“TEIN RX1”を取り付けました。

ローダウンしてカッコよく仕上げたいけれど、家族が快適に移動できることも大命題。ハイドロ・バンプ・ストッパーで、ワンランク上の乗り心地を実現しているのが大きな魅力の“TEIN RX1”を取り付けました。9月に入っても暑いけれど、
食欲の秋はすでにやってきている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
90系 トヨタ ノアの
足回り作業について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

ミニバンにありがちな腰高感を
車高調装着による
ローダウンによってスタイリッシュに。

とくにノア/ヴォクシーの
4WDグレードはリアの車高の高さが
目立つようですので、
こんなふうに調整するといい感じですね。

装着した“TEIN RX1”は、
フロントのロアブラケットに
キャンバー調整機構を備えているので
アッパーマウント側で調整できない車種に
うれしいモデルです。

さらに、
ハイドロ・バンプ・ストッパー搭載で
乗り心地がいいのも魅力。
ミニバンにもおすすめの車高調です。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタ ノア ハイブリッド4WD ZWR95Wを
　車高調“TEIN RX1”でローダウン」

見た目の腰高感が気になる、
ノア ハイブリッドの車高調取り付けを
ご紹介します。

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TEIN 車高調をお取り付けしました。

alt

お選びいただいたのは
ミニバンにもキャンバー調整を可能にした
フルスペック車高調の“TEIN RX1”です。

alt

16段/縮同時減衰力調整機構、
ADVANCEニードルを採用することで
好みのセッティングを追求できます。

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フロントの交換作業は
カウルトップを外さなくても
アッパーマウントのナットを
緩めることができます。

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フロントの交換作業は終了。

alt

リヤショックのナットへのアクセスは、
内装カバーを外せば大丈夫ですね。

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そしてリヤも取り付け完了。

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1G締め付けはアライメントリフトにて行い、

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試乗後の仮アライメント調整中。
慣らしを終えてから、
各ナットのゆるみが無いか点検し、
本アライメント調整を行います。

alt

TEIN推奨車高より若干下げて取り付けましたが、
見た目の違いはこのようになりました。

こちらはノーマル車高。

alt

そして“TEIN RX1”取り付け後。
フロント約46㎜ダウン、
リヤ約60㎜ダウンで調整しました。

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ステキな仕上がりです。
ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2025/09/02 10:32:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2025年09月02日 イイね！

NEWブリザック、“BLIZZAK WZ-1”が9月より順次発売!! “ENLITEN”搭載で生まれ変わったブリザックは、滑りやすい状況でも高いコントロール性能で冬道の安心・安全を支えます。

NEWブリザック、“BLIZZAK WZ-1”が9月より順次発売!! “ENLITEN”搭載で生まれ変わったブリザックは、滑りやすい状況でも高いコントロール性能で冬道の安心・安全を支えます。“長持ち”なのも
かなり興味深いと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスタイヤについて
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

ブリザック史上、
断トツのICEコントロール性。

あらゆる路面で
高いパフォーマンスを実現。

性能長持ちで
サステナビリティへ貢献。

という感じでがっつり進化した
“BLIZZAK WZ-1”が発売開始。
注目です。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「“BLIZZAK WZ-1”発売開始!!」

ブリヂストンのスタッドレスタイヤ 
NEWブリザック、
“BLIZZAK WZ-1”が
9月より順次発売となります！

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スタッドレスタイヤに 
商品設計基盤技術“ENLITEN”搭載。

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コクピットモリオカでは毎年恒例の
“ブリザック&ホイール 大商談会”を 
今月開催予定です。

後日改めてご紹介しますので
ぜひご来店ください。

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“BLIZZAK WZ-1”、
お気軽にご相談くださいませ。
皆様のご来店をお待ちしております。

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Posted at 2025/09/02 07:50:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
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プロフィール

「アッパーマウントにベアリングが一体になっているので、ショックアブソーバー交換で足回りリフレッシュするなら同時作業がいいですね。“TEIN EnduraPro PLUS”のほか純正パーツも用意しました！ http://cvw.jp/b/2160915/48680048/」
何シテル？   09/27 15:12
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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