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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2025年11月13日 イイね！

痛快な走りと快適に移動できる乗り心地の良さを両立した、単筒式、全長調整式、減衰力30段調整機構採用の“HKS パイパーマックスS”を装着。HKSならではの“走り心地”を堪能します。

痛快な走りと快適に移動できる乗り心地の良さを両立した、単筒式、全長調整式、減衰力30段調整機構採用の“HKS パイパーマックスS”を装着。HKSならではの“走り心地”を堪能します。GRヤリスはちょっと下げると
カッコ良さ倍増だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスの足回り交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

単筒式、全長調整式、
減衰力30段調整機構採用の
“HKS パイパーマックスS”を
取り付けました。

楽しく走れて乗り心地もいい
バランスのとれた車高調として
高い評価を得ている
“パイパーマックスS”で、
4WDスポーツの走りを磨き上げます。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「GRヤリスに車高調を取り付け。
　“HKS HIPERMAX S”をチョイス」

こんにちはコクピットモリオカです。

以前ご紹介した“ランエボX”に続き、
今回も“HKS パイパーマックスS”を
お取り付けしました。

今回は後期型のGRヤリスです。

alt

いつものように下準備＆養生を行い
フロント/リヤとセット完了！

■フロント

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■リア

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納車間もない新車のでしたので、
作業もスムーズに進みました。

画像はありませんが、
テスト走行を含め各部確認後は
アライメント点検＆調整を行い
今回の作業は完了。

街乗りからスポーツドライビングまで、
HKSさん提唱の「走り心地」をご堪能ください。

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2025/11/13 21:31:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年11月13日 イイね！

スタッドレスタイヤへの履き替えは11月がお得なので、新登場の“BLIZZAK WZ-1”を装着しました。センターフィットで取り付けて、高性能をしっかり引き出します。

スタッドレスタイヤへの履き替えは11月がお得なので、新登場の“BLIZZAK WZ-1”を装着しました。センターフィットで取り付けて、高性能をしっかり引き出します。“BLIZZAK WZ-1は、
雪道や凍結路面での
性能も向上していますが
フツーの道でもとても快適なので
雪があまり降らない地域に
お住まいの方にも
とてもおすすめだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ ミラの
スタッドレスタイヤへの履き替えを
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

最新のプレミアムスタッドレスタイヤ
“BLIZZAK WZ-1”を装着。
もちろん、
軽自動車やコンパクトカー向けの
サイズも事実しています。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「スタッドレスタイヤの準備、始まってます。」

11月になり今年も残すところ2ヵ月のみ！
というか、もう1ヵ月半といったところです。
いや～年々早くなってる気がします。

というわけで、そうです！
あっという間に冬本番。
スタッドレスタイヤの
装着時期がやってきます。

毎年ですが、
12月はありがたい事に
作業がとても込み合います（汗

そのためお客様の
待ち時間がながくなってしまいます。

そんな混雑緩和の意味合いもあり、
12月の履き替えは
ハイシーズン価格になってしまいます（涙

皆さんスタッドレスタイヤの履き替えは
まだスムーズに作業ができる
11月中がおすすめです！

これに加えて新しいスタッドレスタイヤを
装着なさる場合は
タイヤの慣らしが必要なので
ぜひ早めにご相談くださいね。

ではでは、
スタイルコクピットズームでは
今年最初のスタッドレスタイヤ装着を
ご紹介いたします。

今シーズンは新作ブリザック
“BLIZZAK WZ-1”が登場！

注目の新技術“ENLITEN”の搭載で
さらに雪の路面での“止まる”、“曲がる”、
“効きが長持ち”を実現しています。

ではこちらのダイハツ ミラの
スタッドレスタイヤ装着作業スタートです。

alt

今回はスタッドレスタイヤ用に
ホイールを準備されていたので
しっかり各部を清掃し

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

もちろんチューブレスバルブは
新品に交換。

alt

ブリザックは長持ちしちゃいますから、
こんなところも一緒に新しくします。

“BLIZZAK WZ-1”を組み込み
バランス取りを行います。

alt

バチっとホイールバランス調整。

alt

精度高く取り付ける
“センターフィット”で快適走行。

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仕上げは“ブリヂストンタイヤワックス”で
美しく仕上げ、タイヤの保護も怠りません。

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タイヤの慣らしが終わったら
無料点検にてお待ちしております。

ご依頼ありがとうございました♪
スタッドレスタイヤのことなら
スタイルコクピットズームにおおまかせください。

メールでのお見積り（簡易お見積り）も
実施していますので
下記のリンクから車種・車両型式・
希望商品等をご記入の上ご相談ください。 
WEBメール相談はこちらから♪ 

WEBからの作業予約も受け付け中です♪
WEB作業予約はこちらから♪

お電話でのお問い合わせもお気軽にどうぞ♪
tel:078-946-2885

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Posted at 2025/11/13 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2025年11月13日 イイね！

オイルエレメントの取り付け場所がとっても狭いので、“バックヤード専用小型オイルセンサーアタッチメント”を使用しセンサーを使い、デジタルメーター“Defi-Link Meter アドバンスFD”を装着。

オイルエレメントの取り付け場所がとっても狭いので、“バックヤード専用小型オイルセンサーアタッチメント”を使用しセンサーを使い、デジタルメーター“Defi-Link Meter アドバンスFD”を装着。モニターがコンパクトなので
すっきりスマートに取り付けられるのが
お洒落だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FD2の
追加メーター取り付けを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

デジタルメーターの
“Defi-Link Meter
ADVANCE FD”をチョイスしました。

手間のかかる作業もあったようですが
きっちり取り付け完了。

クルマのコンディションを
きめ細かく把握することは
走りを楽しむ上でとても大切ですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「シビックタイプR FD2にデジタルメーターを装着。
　“Defi-Link Meter ADVANCE FD”をチョイス」

シビックタイプRの作業をご紹介します。
いつも当店をご利用いただきありがとうございます。

alt

今回は、高輝度2.5インチフルカラーTFTを搭載した
デジタルメーター、
“Defi-Link Meter ADVANCE FD”を取り付けます。

アドバンスコントロールユニットSEや
センサー類、アタッチメントなども用意しました。

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こちらの配線を室内に引き込みます。

alt

センサーを取り付けるオイルエレメントの場所が
ちょっとだけ大変な場所にあり
狭いスペースで作業しなければならないので
汎用アタッチメントではなく
“バックヤード製FD2専用
小型オイルセンサーアタッチメント”を使用します。

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赤丸部分がオイルエレメントの取り付け箇所で、
こちらにオイルセンサーアタッチメントを
取り付けてからエレメントを装着します。

alt

非常に狭く作業も大変ですが、
オイルセンサーアタッチメントの装着完了。

alt

一方、水温センサーも取り付け完了です。

alt

冷却水は“KEMITEC PG55RC”を使用。

alt

さて、室内の作業も終え、
モニターはダッシュボード中央付近に
設置しました。

こちらは取り付け前。

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そして取り付け後。

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さまざまな数値を表示できますので
車両の状態をしっかり確認でき安心ですね。

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ご利用いただきありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2025/11/13 10:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年11月13日 イイね！

見た目のカッコ良さと楽しめるハンドリングを両立する“タナベ GTファントライドスプリング”を装着。“トムス パワーボックス”も取り付けて、さらに気持ちいい走りを手に入れました。

見た目のカッコ良さと楽しめるハンドリングを両立する“タナベ GTファントライドスプリング”を装着。“トムス パワーボックス”も取り付けて、さらに気持ちいい走りを手に入れました。スポーティなクルマの魅力が
さらに際立つカスタムだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カローラスポーツのカスタマイズを
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

“TANABE GT FUNTORIDE SPRING”で
ローダウンし、
パワー＆トルクアップを狙って
“TOM'S POWER BOX”を装着。
純正交換タイプエアフィルター
“BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM”も
お取り付けしました。

GTファントライドスプリングで
魅力的なローダウンフォルムを
手に入れましたが、
乗り味の変化も期待できますね。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「カローラスポーツをローダウン。
　“タナベ GTファントライドサスペンション”を装着」

こんにちは、スタッフの二見です。　
今回はトヨタ カローラスポーツの
パーツ取り付けをご紹介します。

ご用意したのは、
・TANABE GT FUNTORIDE SPRING
・TOM'S POWER BOX”
・ブリッツ サスパワーエアフィルターLM
です。

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まずはスプリング交換からスタート。
作業前のおクルマはフルノーマルです。

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リアのホイールハウスの隙間は
このような感じでした。

alt

こちらがお取り付けする
“タナベ GTファントライドサスペンション”。

しなやかな乗り味と
ワンランク上のハンドリングを実現する
ダウンスプリングです。

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リアはスプリングのみの交換。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

フロントは足回りを取り外して
スプリングを組み替えます。

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フロントも交換完了。

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足回り作業に続いて、
トムス パワーボックスを装着。

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慣らし走行後には
4輪アライメント調整を実施。

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いい感じに
ほどよくローダウンダウンしました。

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トムス パワーボックスは
装着後の変化を体感でき
こちらも良い感じです。

商品のご購入、作業のご依頼、
誠にありがとうございました！

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Posted at 2025/11/13 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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「見た目も性能も妥協しないスタッドレスタイヤセットの中でも、コスパにだってこだわりたいというならこの組み合わせ!! “BLIZZAK VRX3”＆“ECO FORME SE-23”を取り付け。 http://cvw.jp/b/2160915/48800610/」
何シテル？   12/04 16:20
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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