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2025年11月13日

オイルエレメントの取り付け場所がとっても狭いので、“バックヤード専用小型オイルセンサーアタッチメント”を使用しセンサーを使い、デジタルメーター“Defi-Link Meter アドバンスFD”を装着。

モニターがコンパクトなので
すっきりスマートに取り付けられるのが
お洒落だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FD2の
追加メーター取り付けを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

デジタルメーターの
“Defi-Link Meter
ADVANCE FD”をチョイスしました。

手間のかかる作業もあったようですが
きっちり取り付け完了。

クルマのコンディションを
きめ細かく把握することは
走りを楽しむ上でとても大切ですね。
それでは〜

「コクピット名取」より、
「シビックタイプR FD2にデジタルメーターを装着。
　“Defi-Link Meter ADVANCE FD”をチョイス」

シビックタイプRの作業をご紹介します。
いつも当店をご利用いただきありがとうございます。

今回は、高輝度2.5インチフルカラーTFTを搭載した
デジタルメーター、
“Defi-Link Meter ADVANCE FD”を取り付けます。

アドバンスコントロールユニットSEや
センサー類、アタッチメントなども用意しました。

こちらの配線を室内に引き込みます。

センサーを取り付けるオイルエレメントの場所が
ちょっとだけ大変な場所にあり
狭いスペースで作業しなければならないので
汎用アタッチメントではなく
“バックヤード製FD2専用
小型オイルセンサーアタッチメント”を使用します。

赤丸部分がオイルエレメントの取り付け箇所で、
こちらにオイルセンサーアタッチメントを
取り付けてからエレメントを装着します。

非常に狭く作業も大変ですが、
オイルセンサーアタッチメントの装着完了。

一方、水温センサーも取り付け完了です。

冷却水は“KEMITEC PG55RC”を使用。

さて、室内の作業も終え、
モニターはダッシュボード中央付近に
設置しました。

こちらは取り付け前。

そして取り付け後。

さまざまな数値を表示できますので
車両の状態をしっかり確認でき安心ですね。

ご利用いただきありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

コクピット名取のホームページはこちらをクリック。
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック。

Posted at 2025/11/13 10:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2025年11月13日

見た目のカッコ良さと楽しめるハンドリングを両立する“タナベ GTファントライドスプリング”を装着。“トムスパワーボックス”も取り付けて、さらに気持ちいい走りを手に入れました。

スポーティなクルマの魅力が
さらに際立つカスタムだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カローラスポーツのカスタマイズを
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

“TANABE GT FUNTORIDE SPRING”で
ローダウンし、
パワー＆トルクアップを狙って
“TOM'S POWER BOX”を装着。
純正交換タイプエアフィルター
“BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM”も
お取り付けしました。

GTファントライドスプリングで
魅力的なローダウンフォルムを
手に入れましたが、
乗り味の変化も期待できますね。
それでは〜

「コクピットコジマ」より、
「カローラスポーツをローダウン。
　“タナベ GTファントライドサスペンション”を装着」

こんにちは、スタッフの二見です。　
今回はトヨタカローラスポーツの
パーツ取り付けをご紹介します。

ご用意したのは、
・TANABE GT FUNTORIDE SPRING
・TOM'S POWER BOX”
・ブリッツサスパワーエアフィルターLM
です。

まずはスプリング交換からスタート。
作業前のおクルマはフルノーマルです。

リアのホイールハウスの隙間は
このような感じでした。

こちらがお取り付けする
“タナベ GTファントライドサスペンション”。

しなやかな乗り味と
ワンランク上のハンドリングを実現する
ダウンスプリングです。

リアはスプリングのみの交換。

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

フロントは足回りを取り外して
スプリングを組み替えます。

フロントも交換完了。

足回り作業に続いて、
トムスパワーボックスを装着。

慣らし走行後には
4輪アライメント調整を実施。

いい感じに
ほどよくローダウンダウンしました。

トムスパワーボックスは
装着後の変化を体感でき
こちらも良い感じです。

商品のご購入、作業のご依頼、
誠にありがとうございました！

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コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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Posted at 2025/11/13 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン

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「オイルエレメントの取り付け場所がとっても狭いので、“バックヤード専用小型オイルセンサーアタッチメント”を使用しセンサーを使い、デジタルメーター“Defi-Link Meter アドバンスFD”を装着。 http://cvw.jp/b/2160915/48763232/」

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