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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2014年11月10日 イイね！

NSXからフェラーリまで、アライメント！！

NSXからフェラーリまで、アライメント！！









こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、

コクピットの得意技「アライメント」の
作業事例をご紹介します。

最後にスーパーアライメントのお話もありますので
ぜひ目を通してくださいね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「メルセデス･ベンツBクラス、４輪アライメント作業」



フィール日記をご覧の皆様、こんにちは。
今回は
メルセデス･ベンツ Bクラスの
タイヤ交換と４輪アライメント作業。。

以前のお車（A3）からお付き合い頂いていて
女性のオーナー様です。。

今年納車になった2014モデルのＢクラス
今回、タイヤ交換と
４輪アライメントをオーダー頂いたのですが....

そうです！！
今年納車になったばかりの車両です。。
アライメントを施工したい理由を当然聞きますよネ。
（通常オーダー頂いた際に聞いてますヨ♪）
『高速とかでフラフラする気が...？』
『安定感が無いっていうか...』
っていうことなのですが
アライメントの測定をしてみると...
...!!

オーナーの言われていた症状の
起こりうる数値が表示されていて
しかも気付かない人もいるんじゃない...？
と思う位のズレなのです。
※当年度の車両なので、状態は詳しくは書きません...

こちらのオーナー様
以前のAUDI A3でも
年間１～２回は４輪アライメントを
オーダー頂いてたのですが
非常にクルマへの
“感性”が優れていると思われ
事前にお聞きした症状に対して
アライメントの測定データが、
いつもピッタリなのです♪♪



今回は短めの車体でも安定して
かつハンドルの操舵にも
反応が良い方向にセットさせて頂きました。。

『基準値に入ってるから大丈夫です』って
他店で言われたって話も、よく聞くのですが
基準値は非常に幅が広くて
基準値内でも車の“味付け”は変わります。

アライメントの
詳しい説明をお聞きになりたい！！
ってお客様は
是非、一度ご来店の上で
スタッフまでお聞きくださいネ♪♪

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内、
「“ふぃ～る” report」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもスタイルコクピットフィールにお願いします。


「コクピット豊洲」より、
「走行会にむけてアライメント調整！」



次回の走行会に向けて
車高調整とアライメント調整を行いました。

今回はリヤの車高をギリギリまで下げて
トラクションを稼ごうという作戦です。



アライメントデータも
NSX-Rの数値に近付けて
微調整を行いました。
さて、どんな結果になるでしょうか？

この記事紹介は
コクピット豊洲のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット豊洲にお願いします。


「コクピットモリオカ」より、
「F56 NEW MINI クーパーSのアライメント調整」



少し前の作業となりますが、
NEW MINI クーパーS（F56）のお客様です。

納車前にご入庫いただき、
H&Rスプリング、
オーディエンス製インターフェース「BM12
マイスターＫ小型カメラをリヤへ、
そして移設のパナ地デジチューナーなどの
装着でご入庫です☆





適度なローダウンで、
よりスタイリッシュなスタイルになりましたが、
ノーマルのフロントスプリングは独特な形状でしたね。

後日、仕上げのアライメント調整も行い、
さらにドライブをお楽しみいただけると思います♪
この度のご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピットモリオカにお願いします。


「コクピット川越」より、
「トヨタ86、ビルシュタイン車高調装着＆アライメント作業」



トヨタ 86（ZN6）に
ビルシュタイン車高調キット
「B14：BSS KIT・アッパーマウントレス」を
装着しました。



この車高調は86とBRZ、それぞれ
品番が違い乗り味や仕様が完全に分けられた
車高調となっております。



足回りをバラして車高も変化しましたので
アライメント測定＆調整も行いました。

この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となります。
御利用・御来店ありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット川越にお願いします。


「スポーツコクピット狭山」より、
「ホンダＮワゴン、アライメント調整。」



ご利用ありがとうございます！
Ｎ-ワゴンのアライメント調整です。
ありがとうございます。

この記事紹介は
スポーツコクピット狭山のホームページ内、
「本日の作業」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもスポーツコクピット狭山にお願いします。


「スタイルコクピットテクニカ」より、
「フェラーリ 550 マラネロ、車高調整＆アライメント」



今日は、フェラーリ マラネロの
車高調整、アライメントをさせて頂きました。
調整後は試運転！
エンジン音、車の雰囲気、最高！！
（仕事ですからねー 笑）



本日はありがとうございました。
ちなみにロアーアームの調整ボルトにも跳ね馬が！！！

この記事紹介は
スタイルコクピットテクニカのホームページ内、
「ピットレポート」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもスタイルコクピットテクニカにお願いします。

こんなふうに
アライメントなら、コクピットですよ！

さて、ココで耳寄りな情報です。
というかお知らせでしょうか。

コクピットでは通常のアライメント作業のほかに
「スーパーアライメント」
というメニューを用意しています。

ひとことで言えば
より時間をかけてご要望等をお伺いして
より時間をかけてきめの細かい作業をする
スペシャルなアライメント。

そんなスーパーアライメントについて
詳しくご紹介した記事を
コクピットプレスにアップしました。

ぜひご覧いただければと思います。
リンクはこちらですよ〜




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Posted at 2014/11/10 10:02:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | イベント・キャンペーン
2014年11月09日 イイね！

う〜ん、このホイール、いいでしょ！！ トヨタ86編

う〜ん、このホイール、いいでしょ！！ トヨタ86編









こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

今週末はあんまり天気がよくないですね。
また、家にこもりっきりかな〜
最近めっきりインドアです。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、

やっぱりこれですね！
カッコイイ アルミホイール
ご紹介コーナーの時間が
やってまいりました。

毎度楽しくチョイスしておりますが
今回は86でまとめちゃいます。
選んでみると……みなさんイロイロですね〜
オーナーさん、それぞれ楽しんでいるようで
みているこちらもニヤリとなっちゃいます。

個人的にはマイスターSP1……
ハマりましたね〜
あ〜タマリマセン。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「TOYOTA 86 ✖ RAYS VOLK RACING ZE40」



まだまだ若い86オーナーさまです。

BLITZ ZZ-Rダンパー、
フジツボ オーソライズRマフラー、
ディクセル SDローター、
クスコ LSD RS & オイルクーラー、
Dazz fellows LEDヘッドランプなどなど
トータルにカスタマイズいたしました。



ホイールは18インチ ボルクレーシングZE40で、
カラーはマットブルーガンメタをチョイス！！



この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット西部にお願いします。


「コクピットさくら」より、
「TOYOTA 86 ✖ RAYS gram LIGHTS 57GAINER」



イングス ＆ バリスのエアロをまとい
派手なようですが、
ボディ同色で大人の86に仕上がりました。

車高調は、HKS ハイパーマックス
マフラーはチタンのブリッツ ニュルスペック。



そしてホイールは
18インチ レイズ グラムライツ57ゲイナーを
POTENZA RE-11にセット！！



この記事紹介は
コクピットさくらのホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピットさくらにお願いします。


「コクピット21世田谷」より、
「TOYOTA 86 ✖ prodrive GC-05K」



タイヤ/ホイール、サスペンションを交換し
ノーマルの素性の良さを崩さずに
スポーツ性能をアップ、
かつスタイリッシュに仕上がりました。

プラス、エンドレスM4＆S2
システムインチアップキットにて
ブレーキシステムも高性能に。



ホイールはブ18インチ
ブリティッシュシルバーの
プロドライブ GC-05Kを選び
POTENZA S001に組み合わせています。



この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット21世田谷にお願いします。


「コクピット白樺」より、
「TOYOTA 86 ✖ SSR GTV03」



納期がちょっとかかってしまいましたが
18インチのSSR GTV03を装着。



カラーは
ブラックのボディに合わせて
フラットブラックをチョイス！！



この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット白樺にお願いします。


「コクピット旭川」より、
「トヨタ86 ✖ RAYS gram LIGHTS 57Xtreme」



当店イチ押しの86です！
足回り、排気系、CPUなど
いろいろと手が入っています。



ホイールは18インチ グラムライツ57エクストリーム
カラーはマットグラファイト。
タイヤはPOTENZA RE-11Aをチョイス！



この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット旭川にお願いします。


「コクピット白樺」より、
「TOYOTA 86 ✖ RAYS VOLK RACING TE37SL」



サーキットも楽しみたいということで
車高調は硬めな
クスコ スポーツZERO-3Sをチョイス。



ホイールは
18インチ ボルクレーシング TE37SLです。



この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット白樺にお願いします。


「コクピット藤枝」より、
「TOYOTA 86 ✖ SSR Professor SP1」



バッチリ決まった86です。
車高調は車高と減衰力の調整幅の広さを重視して、
ブリッツのZZ-Rダンパーをチョイス。



ホイールはスーパーローディスクの
SSR プロフェッサーSP1です！

この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット藤枝にお願いします。

いかがでしたか〜
いや〜、いつもより多めにお届けしちゃいましたよ。

ホイールネタはまだまだ尽きませんので、
これからもお楽しみに。

お〜っと、忘れてました。
コクピットのHP、「コクピットプレス」の
「カスタマズカーセレクション」にも
86が2台掲載されています。
ぜひぜひ、ご覧になってくださいね！！

これは、こちらから〜


そしてこれは、こちらから〜


そして〜〜
ホイールのことならぜひコクピットへ！
お近くの店舗検索は、こちらでできますよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
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2014年11月08日 イイね！

ご存じですかPPT！ iQ GRMNとランクル200に装着です！！

ご存じですかPPT！ iQ GRMNとランクル200に装着です！！









こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、

いま大注目のPPTでございます。

PPT＝パワーポイントじゃありませんよ〜
Plug-in Power Throttle
つまり〜、スロットルコントローラーなんです。

輸入車を中心にじわじわと浸透してきましたが
このところ国産車への適合も増え
いろいろな取り付けの様子が
コクピット各店から届いています。

簡単装着はもちろん
きめ細かくセッティングができ
しかも使い勝手のいいところが
好評の理由みたいですね。

そんなわけで
PPTの取り付け事例を2つご紹介。
ひとつはコクピット55からトヨタiQ GRMNに、
そしてもうひとつはスタイルコクピットフィールから
200系トヨタ･ランドクルーザーに装着です。
それでは〜


「コクピット55」より、
「かしこいスロコンでエコ&スポーツ！」



最近、ほとんどのクルマに
採用されているのが、電子スロットル。

昔ながらのワイヤー式と違い、
燃費向上などいろんなメリットもあるんですが、

その反面、
コンピューターのプログラムで動きますので、
「出足が鈍い」
「自分の思っている感覚と違う動きをする」
「ギクシャクするので乗りにくい」
などなど、いろんなご不満の声もよく聞きます。

そんな方にオススメなのが、
ザックスでおなじみの
ハンズトレーディングさんが販売している

スロットルコントローラー「PPT」



そんなPPTを、
いつも遠方からご来店いただいている
iQ GRMNのお客様に先日装着しました。



作業の方は画像のようにカプラーONなので、
簡単な配線の処理とコントローラーの設置だけでOK！



取り付け後、いろんなモードを確認するため
お客様の了解をいただき、
早速いろいろと試してみました。

基本操作を簡単にご紹介しますと、
1段目右画像上部にある
「PROG」ボタンを押すたびに、

「スポーツモード（黄色）」


「スポーツプラスモード（赤）」


「エコモード（緑）」に変化。


さらに各モード中に、真ん中の「＋」を押すと
アクセル開度が＋側に最大3段階変化
（緑ランプで段階表示）。


また「－」ボタンを押すと、
同じく－側に3段階変化します（赤ランプ）。


この国産スロコンにはない、
「引き算方式」の調整ができることが実はかなり画期的で、
お客様のいろんなニーズにお応えすることが可能な
すんごい商品なんですよ！

さて実際に走行してみると、
まずスポーツモードは
ワイヤー式に近い適度なアクセル開度で、
かなり走りが楽しい(^.^)

またスポーツプラスはちょっと過激で、
今回のスーパーチャージャーだ装着のiQ GRMNだと
雨の日にはホイールスピンの連続でした(>_<)

最後のエコモードに関してはかなり優れもので、
国産スロコンのエコモードが、
アクセルをほとんど開けないと
だる～～いレスポンスになるのに対して、

PPTのエコモードは、
スタート時に適度にアクセルを開けることで
早めに巡航速度に上げ、
それによって燃費を向上させているそうです。
だからエコモードでも走りは快適なんです♪

これらすべてをまとめると、
根本的に国産のスロコンとは
全く考え方が違うといっても過言ではありません！

見た目は単純なボタン式で
キレイな液晶表示もありませんが、中身はかなり本物！

さて気になる適合車種の方は？と言いますと、
欧州車はもちろん、
ホンダ・日産・スバル・トヨタ・レクサス・
マツダ・三菱など国産車も豊富にラインアップ！
ぜひお試しください。

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット55にお願いします。

さて次はランクルですよ。


「スタイルコクピットフィール」より、
「ランドクルーザー200にスロットルコントローラー」



フィール日記をご覧の皆様、こんにちは。
【あなたの街のスロコン屋さん】
スタイルコクピットフィールです（笑

何度もご紹介していますが、今回も
スロットルコントローラーの取り付け。

いつもご利用頂いているオーナー。
コクピットフィール“推し”のスロットルコントローラー
インタースター社“PPT”をオーダー頂きました。

毎度、読んでいらっしゃるかもしれませんが
“PPT”、メッチャ良いです♪
3つの走行モード（Sport、Sport Plus、Eco）
各モードそれぞれに
プラス マイナス合わせて
7段階の調整が可能なので
オーナーの感性に近い
“良いモード”を見つける事ができる優れものです。



ランクル200のアクセル制御は
かなり“マイルド”になっているので
PPT取付後は“踏んだだけ加速する”
気持ちのいいアクセルレスポンスに変わります。。

今回、取り付けしたトヨタ＆レクサス用品番は
大量に在庫していますので
ピットの空きがあれば“即刻”取り付けできますヨ❤



この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内、
「“ふぃ～る” report」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもスタイルコクピットフィールにお願いします。

いかがでしたか〜
スタイルコクピットフィールでは
ホント毎日のように作業してるようですね。
もちろんどんなジャンルのクルマにも合いますが
ほかにもメルセデスGクラスのレポートがあったりするように
ヘビーウェイトのモデルにはピッタリかもしれませんね。

コクピット55の紹介にもあったように
使いやすいエコモードがあるのも魅力のようです。
ところで、iQ GRMNもちょっと気になりますね〜
あっ、すいません、余談でした。

そして〜〜
PPTのことならぜひコクピットへ！
お近くの店舗検索は、こちらでできますよ〜


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Posted at 2014/11/08 14:17:20 | コメント(0) | トラックバック(1) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2014年11月07日 イイね！

こんなM3とオーナーのお話なんかも載ってます！

こんなM3とオーナーのお話なんかも載ってます！







こんにちは、
いや〜、全国的にいい天気みたいですね。
快晴＝お出かけしたい
と思い巡らせてしまいますが、
仕事放っていくわけにもまいりません。

そんなわけで
ブログ担当のピッ太ですが、
愛車になかなか乗れないストレスって
どう発散すればいいんでしょうね〜

そうそう、ちょっと前、久しぶりに
クルマを走らせようと思ったら
けっこうタイヤの空気圧が低下してました。

寒くなるこの時期って
思いのほか減ってたりするんで
気をつけてくださいね。
1ヵ月に1度くらいは空気圧チェックしましょうね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、各店舗の作業紹介はちょっとお休みで
コクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」の記事をご紹介させてください。



コクピットプレスでは
最新カスタマイズ情報を中心に
さまざまなクルマネタをお届けしていますが

その中に「KIZUNA STORIES」
というコンテンツがあります。

「KIZUNA STORIES」は
コクピットをご利用されている
お客さまとスタッフの“つながり”に
フォーカスした連載記事なんですが
11月に入って新しい記事が追加されました。



今回の
「KIZUNA STORIES」は
走ること、そしてBMWが大好きなE92 M3のオーナーと
それを手厚くサポートするコクピットスタッフのお話。

「KIZUNA STORIES」はこちらからご覧になれますので
ぜひ覗いてみてください。



コッテコテに手が入ったM3、
すんごいカッコイイんですが、
このクルマにについては
近日中にコクピットプレスの
「カスタマイズセレクション」にて
詳しくご紹介します。お楽しみに！

ちなみに現在の「カスタマイズセレクション」には、
こんなふうにトヨタ86やSW20 MR2などが載ってます。





ついでなので、もう少しご紹介しちゃいますと
コクピットプレスには、
メンテナンスからカスタマイズまで
さまざまな情報が掲載されています。



こんなふうにカスタマイズカーから商品紹介、
それに各店舗の作業事例まで
毎日新しいネタがアップされているんですよ。
これまでコクピットが手がけた作業について
ジャンル別に見ることができたりもします！
ときどき、いや毎日、覗いてみてくださいね〜


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Posted at 2014/11/07 11:43:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | イベント・キャンペーン
2014年11月06日 イイね！

あ〜、こんなホイールチョイスもいいな〜、ネオヒストリック編

あ〜、こんなホイールチョイスもいいな〜、ネオヒストリック編









こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
ハイ、
カッコイイ アルミホイール
ご紹介コーナーの時間がやってまいりました。
みなさん、きっと楽しみにしてますよね。
あれっ、ぼくの思い違いですか……

さて今回は、ネオヒストリックな
シビれるクルマの
シビれるホイール装着事例です。

定番もあれば、
「この組み合わせがあったか！」
というのもあって、多種多彩。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「BNR32 スカイラインGT-R ✖ WORK マイスターS1」



程度の素晴らしくよい
BNR32 スカイラインGT-Rに
特注カラーの
WORK マイスターS1　3ピースを合わせました。



こだわりの前後別サイズのマイスターは、
迫力の深リムをノーマルフェンダーに
ジャストフィットさせました。



この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもスタイルコクピットズームにお願いします。


「コクピット西部」より、
「AE86 トヨタ･カローラレビン ✖ RAYS VOLK RACING TE37」



AE86にレイズ ボルクレーシングTE37を
装着しました。



ホイールカラーは当初つや消しブラックが希望でしたが
つやありのBNR32のガンメタリックで特注塗装です。




そしてもう1台、コクピット西部からです。
「日産パオ ✖ RSワタナベ」



オープン当初からお世話になっている
お客様の息子さんのパオです。



今回装着したホイールはのRSワタナベ！
セレクトに関して
お父さんのアドバイスがあったのでしょうか？
いい感じでフィットしています。



この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介（カローラレビン／日産パオ）」
からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット西部にお願いします。


「コクピット白樺」より、
「UZS131 トヨタ･クラウン ✖ WORK ジスタンス」



クラウンに19インチの
ワーク ジスタンスをチョイス。



深リムが、この手のセダンには
よく似合ってますね。




そしてこちらももう1台、コクピット白樺から。
「GX71 トヨタ･マークII ✖ WORK EQUIP 03 」



GX71 マークIIに
WORK エクイップ03を装着！



カラーはゴールドではなく
ブラックカットクリアなところが
シブイです。



この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内、
「カスタマイズカー紹介（クラウン／マークII）」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット白樺にお願いします。

いかがでしたか〜
みなさん、うまいこと
組み合わせるもんですね〜
パオにワタナベっていう手があったか〜

旧いクルマはオリジナルにこだわって
乗るのもいいですが
こうしてホイールを中心に
カスタマイズしてゆくものアリですね。

そして〜〜
ホイールのことならぜひコクピットへ！
お近くの店舗検索は、こちらでできますよ〜


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Posted at 2014/11/06 12:51:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
 
 
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