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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年03月15日 イイね!

エッ、ジャガーにもリジカラ?

エッ、ジャガーにもリジカラ?こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
立て続けに輸入車の作業が入った
コクピット藤枝から
かなり珍しいクルマばかりの
レポートをお届けします。

ワタシなんか、
XKRと聞いただけで
びびりますが、
XKR-Sも登場です〜

ビックリしたのは
ジャガーXK用のリジカラが
あるってこと。
対応車種が幅広いんですね。

そして、締めはマイバッハの
アライメント調整!

こういったクルマの作業も
コクピットに
お任せください。
それでは〜



「コクピット藤枝」より、
「輸入車日和でした」

食欲の春が近づいてきて、
このところ朝ご飯を抜くと
なぜか夜ご飯を倍食べてしまう
小食な僕ですこんにちは(^O^)/



最近ちょっと輸入車の作業が
続いてましたコクピット藤枝♪

走行中のトラブルで急遽ピットインの
『ジャガー XKR-S』です。



世界限定200台、
V8-5Lスーパーチャージドの
ラグジュアリーモンスター!



さらに続いてまたまたジャガーですが、
こちらはひとつ前型の『ジャガー XKR』



セクシーなボディラインの足元に
さりげなく大径ブレーキを隠し持つ
こちらもラグジュアリーモンスターです!



走りをとても愛するオーナー様の
ドライブフィーリング向上のために
リジカラを装着です♪



僕的にはめちゃくちゃツボなクルマです♪
このころの欧州車の独特なステア操作感は
運転しててホントたまりません♪



そしてこちらは、
泣く子も黙るメルセデスSクラスも黙る
高級車『マイバッハ』。
規格も価格も桁外れのメルセデスベースの
最高峰マイバッハシリーズのメガサイズセダンです!



マイバッハは4輪トータルアライメント施工です♪
このパワーと車重だと、
定期的にしっかりアライメントしとかないと
ズレ方もハンパないですからね♪
輸入車好きな僕としては
テンション上がっちゃいます期間でした(*^_^*)


この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内のブログ、
「すたっふぅ~Blog♡」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット藤枝へお願いします。

それとコクピット藤枝のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2017/03/15 14:54:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年03月15日 イイね!

WRX STI、新車から一気にイロイロ付けちゃいました。

WRX STI、新車から一気にイロイロ付けちゃいました。茨城では雪が
降っているそうですが
早く暖かくなってほしいなぁと
空を見上げつつ願う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VAB WRX STIの
トータルカスタマイズを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

新車購入から
一気に進化したWRX STI。

こんなところに
手を入れてあげれば
かなり自分好みに
なったのではないでしょうか。

さらなる進化も
期待できそうです。
それでは〜



「コクピットさつま貝塚」より、
「WRX STI 新車から一気に
 イロイロ付けちゃいました」



インプレッサからWRXに乗り換えられて、
クルマを注文してすぐに
カスタマイズの相談に来てくださいました。

ローダウン・マフラー・ブレーキパッド・
ホイール・レカロシート・
スロットルコントローラーをはじめ、
人気のLED関連パーツや、
付けてて安心ドライブレコーダー、
レーダー探知機などなど、
気が付けば納車3ヶ月前から
イッパイ購入していただきました。

納車されてすぐに当店にて拉致!
そして頑張ってこの形に。
担当したスタッフ 中澤好みの
めちゃシブ仕様になりました。



お客様がノーマル状態で乗ったのは
ほんの数時間だけ・・・
作業段取りで無理を言ってスミマセン。

作業中も来店されるお客様が
皆さま興味津々で眺めておられ、
まだまだクルマ好きな方が多いなぁと
うれしくなりました。



さて、カスタマイズ内容です。

■車高調
HKS ハイパーマックスⅣ GT



■ホイール
アドバン レーシングRZ



■ドライバーズシート
レカロ SR-7



■マフラー
HKS サイレントハイパワー



■スロットルコントローラー
PIVOT 3-drive · BLP



■レーダー探知機 ドライブレコーダー
セルスター AR-383GA CSD-610FHR



■ブレーキパッド
エンドレス



■外装LEDフロントまわり
ヘッドライト ハイビーム及びフォグランプ
助手席側がLED交換後です。
スフィアライト ライジング
スフィアライト フォグ用LEDコンバージョンキット



■バックランプもLED
ジュナック LEDIST



■ライセンスはLEDタイプのユニット交換



■室内もイロイロLED化
フロントマップランプ



■ルームランプ



■ラゲッジランプ




【スペック】
<ホイール>
ADVAN Racing RZ

<サスペンション関連>
HKS ハイパーマックスⅣ GT

<吸・排気系>
HKS サイレントパワー

<電装系>
PIVOT 3DRIVE BLP
セルスター CSD-610FHR
セルスター AR-383GA

<インテリア・エクステリア>
スフィアライト LED イロイロ
ジュナック LED
レカロ SR-7



この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
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Posted at 2017/03/15 10:53:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2017年03月14日 イイね!

音のいいナビ、アリですね〜

音のいいナビ、アリですね〜こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ナビのインストールを
コクピット西部のレポートで
ご紹介します。

ダイヤトーンサウンドナビですね。
ナビ機能はもちろん
音がいいことに定評のある
とっても魅力的な機種です。

こういうナビの選択肢も
アリですよ〜
それでは〜



「コクピット西部」より、
「ダイヤトーンサウンドナビ取り付け」

プレマシーに
ダイヤトーンサウンドナビを
取付けました。

さすがですねー、音が素晴らしいです。
今回はスピーカー交換のほか
ウーファーも取り付けました。

プロセッサーの調整が自由自在です。
左右独立クロスオーバーやら
位相も変えられらるし、
何と言ってもパッシブがあるのに
ツイーターにタイムアライメントができるなんて、
もうどうなってんのかなって感じです。
しっかりダッシュに定位させられました。



やっぱり目の前に音が広がって聞こえるのは
気持ちがいいですね。さらにハイレゾ対応です。
24bit192hzを車で再生は初めてでしたが、
とっても音がきれいでした。

これからのシステムアップがたのしみです。
外部アンプ、キャパシター!ですね。


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Posted at 2017/03/14 21:19:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ・ナビ | 日記
2017年03月14日 イイね!

BBS LMをはきこなした新型セレナです

BBS LMをはきこなした新型セレナですこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型セレナの足まわり関連作業を
コクピット相模原のレポートで
ご紹介します。

モノトーンのセレナに
19インチ BBS LMの組み合わせ。

・・・カッコ良すぎです。

TEIN FLEX-Aでほどよく落として
う〜ん、スタイリッシュ。

C27セレナのみなさん、
こんな感じでカスタマイズ、
楽しんでみませんか。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「C27 セレナ
 車高調とタイヤ・ホイール」

新型C27 セレナに
テインのFLEX-Aを装着。



乗り心地が多少なりとも良いほうが・・・
ここはTEINのFLEX-Aに
期待を込めて選択しました。



お客様こだわりの
4輪独立調整ができる
EDFCアクティブPROも
同時に取り付けしました。



ホイールはBBS LMの19インチ、
タイヤはPOTENZA S001。

車高は程よく不便な事のないくらいに
設定しています。



ご利用ありがとうございました。


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Posted at 2017/03/14 16:47:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2017年03月14日 イイね!

ムーヴキャンバス、ちょっと下げてみました

ムーヴキャンバス、ちょっと下げてみましたこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
かなり気になる新型軽自動車、
ムーヴキャンバスの作業を
スタイルコクピット桑名の
レポートでご紹介します。

オジサンに似合わないのは
重々承知してますが、
ワーゲンバスみたいで
かなり刺さりました。

ローダウンするといいかもなぁ。
それでは〜



「スタイルコクピット桑名」より、
「ムーヴキャンバスに、
 クスコストリートZEROを取付の巻」

スタッドレスから夏タイヤへの
タイヤのはき替えシーズンがやってきましたねぇ。

当店では、毎年はき替えシーズンと同時に
車高調やダウンサスの取付も多いんです!

そんな中、本日はムーヴキャンバスに
クスコ ストリートZEROをお取り付けしました。

外した純正ダンパー&スプリングと
ストリートZEROを比較してみます。
まずフロントサス。



そしてリア。



そして装着後の違いはこんな感じ。

【装着前】



【装着後】



ノーマルの車高では、わりと車高は高めなので、
車高調を装着すると違いは一目瞭然ですね!

ご利用ありがとうございました!

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