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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年03月01日 イイね！

過酷な現場で威力を発揮するアクティアタック、知ってます？

過酷な現場で威力を発揮するアクティアタック、知ってます？こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
軽トラの作業を2台まとめて
コクピットきねいわのレポートで
ご紹介します。

別グレードの純正パーツを使い
ちょっとオシャレに着飾るのって
アリだと思いますよ〜

恥ずかしながらワタシ、
アクティアタックのこと
知りませんでした。

一度乗ってみたいなぁ。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「軽トラックもご相談くださいぃ～♪」

いつも喜んで、本日開店♪
コクピットきねいわです。

さて今回の作業は
2台の軽トラックについてお届けします。

まずは常連さんからのお願いで、
小技を少々♪



ホンダ アクティ アタックです♪
普通のアクティとは異なり、
特徴としては、
４WDでもウルトラローギヤや　
リアデフロック付きなので
ガンガン悪路や畑仕事に
アタックできるグレードなんです♪ 笑

コチラのお車に、
違うグレードの架装品を装着しました♪

アタックの外装は簡素な仕様なので
ちょっぴり豪華にしちゃいます。

まずはコチラのドアノブ。
ブラックタイプから
ボディ同色に交換します。



内貼りバラシて、鍵穴付け替えて、
タウングレードのモノに交換♪





そして、コチラはフロントのガーニッシュ。



同じくタウングレードのメッキモールを装着♪
テンションかけながら圧着し、しばらく放置♪笑



なかなかの高級感アップです♪



ちなみにロッドタイプの
折れやすいラジオアンテナは、
こうしておくと便利！と、
教えて頂きました 笑



いわれてみれば当店のお客様でも、
ちょくちょくこの仕様を見かけますね 笑


お次は、
ハイゼットさんに、ナビの取り付け♪



オリジナルは軽トラックによくある、
スピーカー内蔵ラジオです。



スピーカーを追加し、
車速パルスやリバース信号を配線し作業終了♪



快適仕様の完成です♪



軽トラック＆軽バンのドレスアップも、
お気軽に当店スタッフまでご相談ください～♪

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2017/03/01 19:48:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年03月01日 イイね！

ミニバンはこんなふうに乗りたいですね

ミニバンはこんなふうに乗りたいですね3月最初の1日は
花粉症の飲み薬で
一日中ボーッとしていた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステキなミニバンの
ホイールマッチングを
コクピット藤枝のレポートで
ご紹介します。

上品なたたずまいですが
ちょいワルな感じも漂って
こういうの、惹かれますね〜

タイヤ&ホイールのことなら
コクピットにお任せくださいね。
それでは〜


「コクピット藤枝」より、
「☆ オトナカッコイイ ☆」

２月ももぉ終わり、３月からまた
カーイベントのシーズンが始まるので
今年はどこに行こうかなと思う
暖かい今日の藤枝から僕ですこんにちは(^O^)／

そんな春目前の今回の作業紹介は、
トヨタのミニバン GGH20W アルファードに
『WORK GNOSIS GF4』20インチを
マッスルドッキングです♪♪♪



モデルごとに表情が違うアルファードシリーズの中で、
シャープな顔つきとＲの効いたボディラインの20系に
惚れ込んでるオーナーさんは多いはずですよね（*^_^*）



フェンダーアーチが20系から広くなり、
ビックミニバンに20インチが
ショーカーだけじゃなく普段使いにも定着してきたのも
この頃からですね♪

さて、WORK GNOSIS GF4です。





ブラッシュドディスクに
カットアルマイトフルリバースリム。



フロント8.5Ｊ、リア9.5Ｊサイズに
245、275でリムからショルダー、
そこからのフェンダークリアランスラインに拘ります♪

マックガードのロックナットも
本物志向ワンポイントのデザインアイテム♪



もちろんアライメントで
前後出ヅラのラインもとことん拘りました♪



そして完成です。





われながらこのセッティングがオトナカッコ良すぎと
自画自賛してしまいましたｗｗ







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「すたっふぅ～Ｂlog♡」からのピックアップですので、
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Posted at 2017/03/01 17:11:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年03月01日 イイね！

マグネットドレンボルトつけました

マグネットドレンボルトつけましたこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
50プリウスのオイル交換を
コクピット麻生のレポートで
ご紹介します。

マグネットタイプの
ドレンボルト、いいですね〜
ワタシも次の交換で
つけてみようかなぁ〜
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「忘れてはいけないオイル交換」



クルマのメンテナンスとして
基本中の基本のエンジンオイル交換。
オイルのグレードや、車両にもよりけりですが、
オイル交換の目安は3000〜5000kmです。

なぜ交換をしなくてはいけないのかと言うと、
オイルには5つの役割があり
①潤滑作用　（動きを滑らかにする為）
②冷却作用　（エンジンを冷やす為）
③洗浄作用　（綺麗に保つ為）
④密閉作用　（ガスやオイル漏れを防ぐ為）
⑤防錆作用　（エンジン内部を錆や腐食から保護する為）
使用し続けるとオイルはどんどん汚れていき、
そのままエンジンに汚れがこびり付き
加速が悪くなり、燃費も悪くなり、
最悪の場合はエンジンが壊れてしまいます。

本日入庫したトヨタ/50プリウス
去年に新車で購入され、
1ヶ月点検でオイル交換してから
現在の走行距離9000kmまで
オイル交換を忘れてしまっていたオーナー様。
さっそくオイル交換です!!!



交換目安をかなり過ぎてしまっているので
オイルとエレメント交換にプラスして
エンジン内部の洗浄する為にフラッシングも施工します！
今後のエンジン保護の為に、
マグネットドレーンも装着します♪



このマグネットがとても強力で
エレメントではろ過出来ない
細かい鉄粉を吸着します!!





使用したオイルはスノコのSvelt（スヴェルト）0W16を使います！
かなりオイルが汚れている状態で使用されていたので
今回はこのオイルもフラッシング代わりとして使うので
次回の交換目安は2000km走行後としました。
これでエンジンの内部は徐々に綺麗になって
コンディションも良くなってくるでしょう♪

とってもとっても大事なメンテナンスのオイル交換。。。。
ぜったいに忘れないでくださいね!!

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Posted at 2017/03/01 14:33:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2017年03月01日 イイね！

どれがお好み？ステアリングコレクション

どれがお好み？ステアリングコレクションさあ、今日から3月です！
寒さが和らぐでしょうし
いろいろと大きな変化が
あったりする季節ですが、
楽しくいきましょうね〜

今月もよろしくお願いします！

それにしても2017年が
もう1/6過ぎちゃったことが
まったく実感できない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
こうしてズラリと並べてみると
ステアリング交換って
インパクトあるなぁと
再認識してしまう
コクピット福島のレポートを
ご紹介します。

ナルディ･クラシック……
ワタシも愛用してたなぁ〜

これもまた、
走りの楽しさ向上と
ドレスアップを両立する
カスタマイズですね。

さてアナタはどれがお好みですか？
ステアリングの向こうに見える
インパネのデザインの違いなんかも
楽しみながらご覧くださいね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「コクピット福島
ステアリングコレクション☆彡」

今日から3月（弥生）です。
草木がいよいよ生い茂る月。
春間近ですね。
夏タイヤのご用命はタイヤが本業、
ブリヂストンのタイヤ専門店
コクピット福島にお願いします(｀･ω･´)ゞ

さて、春にこんなドレスアップはいかがですか？

なんとなく撮り溜めていた
みなさまの個性豊かなステアリングをご紹介します。


momo TREK R




momo NERO




momo V6 (V40)




momo VELOCE　かな？




momo MOD.08 青




momo TUNER にHONDAのホーンボタン



momoが多いですね。


ISOTTA VALLELUNGA



個性派の方へオススメ。


DAMD 純正交換レッドステッチ。



エアバック・ステリモを活かして。


NARDI GARA3 SPORT TYPE B




NARDI CLASSICはWBのラフィックスで盗難防止。



ナルディはどちらもパンチングレザーでした。

どのモデルも意外と低予算で手に入る
「機能美に溢れた相棒」です。
なんでステアリングって
ほとんどITALY製なんでしょうね？
革かな？こんど調べてみよう。
普段から一番手に触れるパーツなので
愛着がわきますよね。

春にオススメのドレスアップでした。

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
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Posted at 2017/03/01 10:03:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
 
 
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こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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