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2020年04月08日

ローダウンでボルクレーシングG025の美しさが際立ちますね。ピンクのスプリング、実力派です。

スプリングの
独特のピンクにひかれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ゴルフ7 GTIの
ローダウン＆ホイール交換を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

スポーティ＆プレミアムな
輸入車にVOLK RACING G025は
やなりテッパンですね。

そしてフォクトランドの
ローダウンスプリングで
ほどよく車高を落としました。
実用性にも配慮した
ステキなカスタマイズですね。
それでは〜

「コクピット福島」より、
「Golf7 GTI
　✖ VOGTLAND SPORT LOWERING SPRINGS
　✖ RAYS VOLK RACING G025」

はじめてのご利用まことに“ありがとう”ございます❣
素敵なGolf7の足元に素敵なホイールをオーダーいただき
しばらくお待ち頂きましたが届きましたので
よりカッコよく履いて頂くために程よくローダウンします。

VDF VOGTLAND（フォクトランド）は、
1908年の設立以来100年以上もスプリング製作を専業としてきた
ドイツVDFグループ（複合スプリング製造企業）のなかにあり、
特に自動車用チューニングスプリングの製造を担当してきた、
古い歴史と高度な技術、信頼性を持つ
ドイツのスプリングメーカーです。

各製品の設計は、
チューニングスプリングの全てを熟知した“マイスター”が担当し、
高品質鋼材、充実した設備、優れた技術の
三拍子が揃うことにより生み出されます。

フォクトランド独自のVVS軽量鋼材を用いて
冷間製法で巻き上げられたスプリングには
ショットピーニング（表面鍛造）加工が施され、
イメージカラーである“フォクトレッド”にペイントされます。

この後、装着当初の初期車高変動を最小限に抑える、
合計3回のプリセットロード（線間密着荷重）工程を経て完成します。

商品を選ぶ時に「ブランドで選ぶ」ことは
失敗のない選択方法のひとつだと思います。
フォクトランドは企業概要とファクトリーロケーション、
使用鋼材から製造方法、工作機械まで公開しています。
これはひとえに100年以上にわたる
実績と拘り、自信の表れに他なりません。
マイスターが仕立てた極上のスプリング“フォクトランド”、
間違いのない選択です。

before

after

タイヤハウスの隙間もいい感じに埋まりつつ
ご愛用頂いてるオーナー様達から
“乗り味”に高い満足度を得ているダウンサスです❣

そしてシルバーとだいぶ迷ってましたが
『VOLK RACING G025』マットガンブラックが
ブラックのボディカラーととてもよく合い、
渋い仕上がりになりました。

追加でオーダー頂きましたアレとあわせて
仕上げのアライメントでお待ちしてます。

今後とも末永くお付き合い頂けますよう
よろしくお願いします❣

本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

そして、
❀❀❀❀❀『春の感謝セール』❀❀❀❀❀
ロングランにて開催中❗

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ ❣❣

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2020/04/08 10:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2020年04月08日

軽トラだってオシャレしたい!! ワイルドなハイゼットジャンボ、仕事もはかどりそう!!

軽トラといえば子どもの頃、
軽三輪のダイハツ･ミゼットに
乗せてもらった記憶がある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
座席後方のゆとりあるスペースが
なにかと便利な
ハイゼットジャンボの
タイヤ&ホイール交換を、
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

12インチのままでも
こんなにカッコよくなりました。
タイヤチョイスにも興味津々です。
それでは〜

「コクピットさつま貝塚」より、
「ハイゼットジャンボの
タイヤ･ホイール交換でイメージチェンジ」

本日のご紹介はコチラのハイゼットジャンボ。
とても都会的でカッコイイと思いませんか？
写真でお気付きの通り
タイヤ･ホイールを交換させて頂きました。

「大きなホイールを入れようかなぁ」
と、お客様よりご相談をお受けしたのですが、
軽貨物車両は貨物用の規格に合格した
タイヤとホイールでないと違法になるんです。

そしてその規格に適合する
タイヤとホイールを選ぼうとすると
インチアップは難しいんです。

でも純正と同じ12インチでも
イメージチェンジを図ることが出来るんですよ。
それが中澤イチオシの
クリムソン MG（マーテルギア）ビーストです。
黒とシルバーの無骨なホイールに

お洒落なセンターキャップ
「インサートキャップ」が付属します。
標準はシルバーですが、オプションで
ピンク・サマーブルー・パッションオレンジ・
ホワイト・ディープレッドメタリックが選択出来ます。

ちなみにオーナメントエンブレムは
両面テープで貼り付けるのですが・・・

複雑な形に切り取って貼り付けられた
両面テープにいつも感心します。
おそらく匠の技を駆使してメーカー様が
一生懸命切ってるんでしょうね。

しっかり脱脂をして貼り付けるとこんな感じです。

どうです？一気にオシャレになりましたよね。

なお、サイズ、車種は違いますが
カラーキャップの装着イメージはこんな感じです。
↓　↓　↓　↓　↓　
ワゴンRのクリムソンMGビースト装着例

そしてさらにこだわりポイントとしての
タイヤチョイスがコチラ、
ブリヂストンの604V（RD-604 STEEL）です。

独特のブロックパタンが悪路でも
優れた走破性を発揮するだけでなく
ゴツゴツ感がカッコいいんです。

汚れをこびりつき難くするために
お手軽ホイールコートも実施し、

こんな感じに組みあがりました。。。
いやぁぁぁカッコいいですね。。。

こんな感じだったハイゼットジャンボ君が・・・

こんなに男前になりました。

こんな感じが・・・

こんな風に

びふぉ～

あふたぁ～

畑などのあぜ道にいく方に人気のタイヤなんですが、
ドレスアップ効果が高いので、
おしゃれ感覚で選ばれる方も増えているんですよ。

タイヤもホイールも貨物規格適合なので
車検もモチロン大丈夫！
皆さんもオシャレしませんか？

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Posted at 2020/04/08 08:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン

2020年04月07日

ディスク面を削ってアルミ色でピカピカにした後、スモークなクリアというナゾのクリア塗装をし“RAYS TEAM DAYTONA M9”、RAV4にピッタリ!!

BBPカラーの実物を見てみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RAV4のホイール交換を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

標準装着されている17インチの
SUV専用プレミアムタイヤ
ALENZA 001はそのまま使って
ホイールだけ交換しましたが、
チョイスしたのは
““RAYS TEAM DAYTONA M9”!!

いやぁ、
かっこよくキマりましたね。
それでは〜

「コクピット魚津」より、
「RAV4に
　TEAM DAYTONA M9を装着」

RAV4にRAYS TEAM DAYTONA M9の
17インチを装着しました。

エッジの利いたシャープなRAV4に
ピッタリのホイールです。

カラーはBBPです。
ブラック/ディスククリアスモークと
カタログには書いてあります。

どんなカラーかと言いますと、
ディスク面を削ってアルミ色でピカピカにした後、
スモークなクリアという
ナゾのクリア塗装をしたのがコレです。

ここしばらく〇〇〇クリアとかいう色の付いた
クリア塗装が流行ってますね～
カタログ写真と実際の色に違いが出がちなので、
購入の際は要注意ですね。

お買い上げありがとうございました。

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Posted at 2020/04/07 17:01:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記

2020年04月07日

普段乗りからモータースポーツまでイケちゃう“CUSCO SPORT S”装着!!

ブルースプリングに
ついついワクワクしてしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BRZの足まわり作業を
コクピット56の
レポートでご紹介します。

ラリー競技に出場するBRZに
クスコスポーツS車高調を装着。

モータースポーツにも
対応しながら
ストリートもイケちゃう
フトコロの深い車高調ですね。
それでは〜

「コクピット56」より、
「スバルBRZ
　クスコスポーツS車高調キット装着」

本日の作業をご紹介します。
スバル BRZに、
クスコ車高調キットの装着です。

大容量「単筒式ショック」採用、
街乗りからサーキット走行まで
高次元で満足できる性能を発揮する
減衰力24段調整の本格的フルスペックモデル
CUSCO SPORT Sを装着します。

CUSCO SPORT Sは、

・SPORT Rの設計思想・スペックをそのままに、
　より多くのユーザーを対象とするストリート向けに
　減衰力・バネレート・ストロークをセッティング。

・スポーツラジアルタイヤでのスポーツ走行を
　ターゲットとしたセットアップ。

・ストリートでの使用を考慮し（音、乗り心地など）
　リヤアッパーマウントには
　強化ゴムアッパーマウントを採用。
　（ウィッシュボーン車は前後共に採用）

・大きな入力にもしっかり対応するため、
　大口径ピストンを使用し安定した減衰力を発生。

といったモデル。

・スポーツラジアルタイヤをメインに
　スポーツ走行を行う方。
　
・街乗り、通勤時の乗り心地を求める方。

といった方におすすめです。

というわけで、装着完了。

【フロント】

【リア】

仕上げはいつものアライメントセッティング。
今回はスポーツラジアルタイヤ装着で
ターマックラリー競技に参加する車両で、
それに合わせてセッティングしました。

お待たせしました！

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Posted at 2020/04/07 14:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2020年04月07日

今年はこんなカラーがイチオシ!? ワークエモーションもウェッズスポーツもスタイリッシュ!! 履き替えの春です〜

お隣さんの愛車のホイールが
おニューになっていて
びっくりした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
履き替えの時期に合わせた
ホイールやタイヤの新調を、
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

インチアップや
ローダウンまでしなくても
ホイールを換えて
気分一新というのも
ステキですよね。

今年はこういうカラーが
はやりなんでしょうか。
スポーティかつ
上質感もたっぷり。
それでは〜

「スタイルコクピット新潟青山」より、
「履き替えの季節です」

こんにちは！倉又です！！
スバルインプレッサに
WORK EMOTION M8Rを装着しました。

純正18インチ装着車で、
タイヤはそのままご使用です。

ん～～純正で18インチ？！
今では当たり前の様に装着してますね。

私がこの業界に入った時、
トヨタマークⅡ（GX71 ^^;）が
「195/65R15が標準装着だって、スゲー」
と驚いていました^^;

時代と共に今では225/40R18が純正って
凄い時代になりましたね。

車の足回り＆ボディまですべてにおいて、
レベルが上がったんでしょうねぇ。
取付はセンターフィット取付にてお車に装着。

装着後は新車でも
4輪アライメント測定＆調整です。

完成いたしました。
エモーションカラーのグリミットブラック、
いい色と気いっていただけました！

窒素圧、トルクチェックOK！
S様、100km点検、お待ちしてます。
お買上ありがとうございました。

続いては
マツダアテンザに
ウェッズスポーツTC105Xを、
そしてタイヤはレグノGR-XⅡの取付です。
遠方よりお越し頂きました。

今回は乗り心地とドライビングを重視して、
レグノを選択されました。

TC105Xですがちょっとスグレモノ、
専用センターキャップが何と
ハブセンが一緒になっているんです。
ハブフィットセンターキャップと命名されてます。

ハブセンは簡単に言いますと、
お車のハブ、つまりホイールを取り付ける部分の
中心部にある丸い突起と
社外アルミホイールのセンタ－部分の隙間を無くし、
走行中のホイールのブレを軽減するものです。
一粒で二度美味しい（!?）みたいな感じですかね！
取付が終了いたしました。

窒素圧、トルクチェックOK！
100km点検もすでに走行してきていただきOK。
お買上ありがとうございました。

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Posted at 2020/04/07 11:14:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記

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