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cockpitのブログ一覧

2020年11月27日 イイね！

前後録画機能付きデジタルインナーミラー装着の新型ハリアーですが、やっぱり駐車監視機能が欲しくてドラレコを追加！さらにレーザー&レーダー探知機まで取り付けしちゃいました！

前後録画機能付きデジタルインナーミラー装着の新型ハリアーですが、やっぱり駐車監視機能が欲しくてドラレコを追加！さらにレーザー&レーダー探知機まで取り付けしちゃいました！最近の先進装備に
なかなかついていけてない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ドライブレコーダーと
レーザー&レーダー探知機の
取り付け作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

お車は新型ハリアーですが、
前後ドラレコ機能を標準装備。
それでもBREXの前後ドラレコを
装着したのには理由がありました。

さらに、
ハイブリッド サブバッテリー電圧も
表示できちゃう
レーザー&レーダー探知機もセット。

どちらも機能を
最大限に発揮させる場所へ
スマートに取り付けたのも
ポイントですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「前後録画機能付き
　デジタルインナーミラー装着の
　新型ハリアーですが、
　やっぱり駐車監視機能が欲しくて
　ドラレコを追加！
　さらにレーザー&レーダー探知機まで
　取り付けしちゃいました！」

皆様こんにちは
自称「高知のタイヤ屋なのにドライブレコーダー・
レーザー&レーダー探知機専門店」
もちろんユピテル指定店モデルも販売可能な、
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
今回が当店初入庫で、
以前よりシャープな顔立ちに生まれ変わった、

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納車直後の
新型ハリアー ハイブリッド（AXUH80）のお客様。

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ちなみに今回は、
アサブロを見て納車前に
ドライブレコーダーのご相談をいただいたんですが、
その時オーナーにお伝えしたのが

「え？、新型ハリアーってほとんどのグレードで
　ドライブレコーダーが標準装備でしょ？」

という一言。
そうなんです！
今回入庫した新型ハリアーにも、
車内のルームミラーに表示可能な
「前後録画機能付きデジタルインナーミラー」
が標準で装着されており、
名前は違うものの、
ドライブレコーダーの機能としては
十分だと思ってたので
個人的にはドラレコが必要無いお車だと
思っていたんです。

ただオーナーに詳しく聞いてみると、
鮮明な画像は録画できるものの

①駐車監視機能が無い

②音声記録が出来ない

②カメラの画角が狭い

という事もあり、
以前駐車場でイタズラされた経験のある
オーナーにとっては
①の駐車監視機能は
どうしても外せないということで、
アサブロで何度も見た、
駐車中に強力な青色LEDを発光しながら
しっかり録画監視してくれる
当店一番人気のドライブレコーダー前後セット

「BREX スマートレコBCC510&BCC520」

をお買い上げいただきました！

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そしてそして！
こちらも当店で売れに売れている
レーザー&レーダー探知機の中から、
ユピテル指定店でしか購入できない「Z200L」と、
OBD接続で様々な車両情報が表示可能な
「OBD12-MⅢ」を
今回同時にご購入いただいちゃいました！（＾－＾）

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そんな納車前のやりとりもありつつ、
今回やっと納車されたので
早速取り付けにかかっていきますが、
まずは前後ワイパーの可動範囲を
しっかり把握してから、
雨の日でも鮮明な録画が可能な取り付け場所を、
慎重に決めていきます。

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そして、もちろんボディの方には、
大切な新車を擦り傷から防ぐための養生をしつつ、

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前後ドラレコの難関となる、
ボディとハッチの間の狭い通路に
配線を通したりしながら作業を終えると、

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ジャン！
こんな感じで、
前後ドライブレコーダーの取り付けがすべて終了！

フロント　BCC510

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リア　BCC520

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リア画像

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そしてオーナーが最も期待していた
駐車監視中の青色LEDは、
今回も強力な発光で点滅してましたよ！（＾－＾）

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そして同時取り付けした
レーザー&レーダー探知機ですが、
今回は2ピースタイプのZ200Lだったので、
ディスプレイ部は運転席側のフロントガラス上部に
同梱吊り下げステーを使ってスマートに取り付け、

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レーザータイプで重要となる、
今後の受信感度を大きく左右するアンテナ部は
ステーをチョイチョイと加工製作して、
遮断物が無い、助手席側のフロントガラス上部に
吊り下げて取り付けしました。

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そして今回は、
OBDアダプターを同時装着しましたので、

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トンネル内でも車速信号が入力されることで、
警報に重要な自車位置のズレも少なくなりますし、
こんな各種車両情報も表示可能なんですよ！
（今回は回転・エンジン水温・
　ハイブリッド サブバッテリー電圧を表示させてみました）

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そんな感じで
すべての取り付けが完了した新
型ハリアー ハイブリッドは、
ダッシュボード上に何もないので
スッキリしていますし、

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純正風な仕上がりには
今回のオーナーも大満足の様子！（●＾o＾●）

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ちなみに、最後のお会計時には
「ブログを書いてる “アサコさん” は
　どの方ですか？」と聞かれていたので

「私です！」というと、

女性を想像してたオーナーは、
少しヒク様子もありましたが・・・(T_T)

たぶん、こんなドギツイ顔のオッサンだとは
思ってもいなかったんでしょうね～（●＾o＾●）

オーナー、安心して下さいね！
何度も経験して慣れてますから！
（急に無言になった人もいたような・・・(T_T)）

今回はいろいろとお買い上げ頂き、
本当にありがとうございました。

これから始まる新しいカーライフを楽しめるよう、
スタッフ一同全力でサポートしますので
今後とも末長く宜しくお願い致します。

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当店での「ドライブレコーダー・
レーザー&レーダー探知機取付事例」は、
こちらをクリック！

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当店での「ハリアー カスタマイズ事例」は、
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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/11/27 10:29:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | イベント・キャンペーン
2020年11月26日 イイね！

車検整備でいろいろ直しましたが、ついでに（!?）ハイスパークイグニッションコイル＆NGKプレミアムRXで点火系もリフレッシュ!!

車検整備でいろいろ直しましたが、ついでに（!?）ハイスパークイグニッションコイル＆NGKプレミアムRXで点火系もリフレッシュ!!消耗パーツの交換は
サボらないようにしたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ミライースの車検整備について
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

タイロッドブーツのグリス漏れや
ブレーキローター交換など
きっちり整備しましたが、
あわせて、
ダイレクトイグニッションコイルと
スパークプラグも交換。
点火系もきっちり
プラスαのリフレッシュです。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ミライース 車検整備」

どうも こんにちは こんばんは！
コクピット荒井のナベです(^^)
今回のお仕事は、ダイハツ ミライース。
車検でご来店です！

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車検見積もり点検で、
問題のあった箇所の部品を揃えているので、
スムーズに進みますよ〜

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ロアアームとタイロッドブーツは
左右ダメですね。

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ブレーキ回りもリフレッシュ。

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かなりミミがでてますね。

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ディクセルでリフレッシュです！

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補機ベルトも交換です。

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オルタネーターの所は調整式ですが、
エアコンコンプレッサーの方は
無理やり交換するタイプです。

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エアコンコンプレッサーのほうは
自転車のチェーンをはめる感じで回しながらはめます。
慣れないと怖いかもしれないですね。

続いてプラグ、コイル交換です。
プラグはNGKプレミアムRX、
コイルは、ハイスパークイグニッションコイルです。

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あまり知られてませんが、
軽自動車は普通車に比べて
エンジンの回転数が基本高いので
プラグの寿命が短いです。

あまり長く使ってしまうと、
今度はコイルごやられてしまいます。
出来ること事なら車検毎に
プラグ交換した方が良いですよ！

クリップひとつ外せば外れます。

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仕上げの下塗りです！

フロント足回り

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リア足回り

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↓　↓　↓　↓　↓　

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フロント下回り

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↓　↓　↓　↓　↓　

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リア下回り

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↓　↓　↓　↓　↓　

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車検整備完了ですね！
はい！車検も無事通りまして
これにて作業終了でーす！

これからもコクピット荒井を
よろしくお願いしますヾ(´∇｀)ﾉ
では！

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
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Posted at 2020/11/26 18:01:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2020年11月26日 イイね！

TRDドアスタビライザーとオーロラグリーンの鍛造チタニウムボルトのコラボがプレミアム。乗り味しっかり、見た目もバッチリ!!

TRDドアスタビライザーとオーロラグリーンの鍛造チタニウムボルトのコラボがプレミアム。乗り味しっかり、見た目もバッチリ!!かっこよさは
ディテールにこだわってこそ、
だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヴェルファイアHVのカスタムを
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

開口部が大きなミニバンには
TRDドアスタビライザーは
とっても効きそうな気がしますが、
その取り付け理由に思わずニヤリ。

見た目は大事ですよね〜
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「ヴェルファイア ハイブリッド AYH30W に
　サンダーボルト ジャパン
　鍛造チタニウムでチタニングと
　TRDドアスタビライザー取付」

いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま
こんばんは。

北海道の鍛造チタニウム屋さんで
札幌のサンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウム製品のスーパーディーラー!?
サンダーボルト 鍛造チタニウム製品の
販売実績は日本一のお店
スタイルコクピットフィールです。

さて、いつもお付き合い頂いている
ヴェルファイア ハイブリッドのオーナー。

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先のフィール日記でも
サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム
特注カラー【PVD GOLD】“爆打ち”を
紹介させて頂いたのですが
（記事はコチラをクリック）

今回は
ここ1ヶ月間で50本を販売した
只今 人気急上昇中❤
当店の売れっ子❤ チタンボルト
サンダーボルト ジャパン
M6L20 タイプ2 ディスクボルト
“PVDオーロラグリーン” ￥990-（税別）
の取付けをオーダー頂きました。

ドアを開けたところにある
俗称“ドアトリガースイッチ”を固定している
黒っぽい鉄のボルトと交換。

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ドアを開けた時に
チラっと見える
オーロラグリーンの鍛造チタニウムボルト
素敵ですよね～ ❤

チタニウムに魅せられた
チタニウムギャ〇グの心をくすぐる為か
とにかく爆売れしています（笑

ドアトリガーのボルトが
オーロラグリーンの鍛造チタニウムボルトになると
気になってくるのが
下の写真に写っている
味気ない金属色の既設ドアストライカー･･･

細部のボルトの美しさにコダワリ
大量にチタニウム製ボルトや
木ネジを取付けしてきた
オーナーが納得出来る訳も無く･･･

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ボディ剛性のアップと
仕上がりと見た目の美しさで
トヨタ＆レクサス車のオーナーに人気の
TRDドアスタビライザーを衝動買い頂きました。

※TRDドアスタビライザー ￥15000-（税別）は
　常時在庫もございます。

というわけで作業開始。

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今回 取付けしている
TRDドアスタビライザーは汎用品なのですが
30系ヴァルファイア＆アルファードへの取付けは
専用ブレースとのセット取付けが指定されています。

その理由と効果に関して
TRDの ヴェルファイア Body Control ページに
記載がありますのご覧になってください。
ヴェルファイア Body Control ← コチラをクリック

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今回 作業している
AYH30W ヴェルファイア は
先にCUSCO（クスコ）製
パワーブレース フロアーサイドを装着して
スライドドア部分のボディー剛性をアップ済みの為
フロントドア部へ
TRDドアスタビライザーのみを装着させて頂きました。

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作業はバッチリ完成。

どうでしょうか??
ドアストライカー部が
キラっと輝いていると
オーロラグリーンの鍛造チタニウムボルトと相まって
良い感じに仕上がっていますよね ❤

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オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。。。

当店のサンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウムの記事は
コチラをクリック

そして･･･
最後にお願いがございます。

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ご来店を頂いた際に
マスクをお持ちでないお客様は
その旨をスタッフまでお伝え頂ければ
マスクも無料にて お配りさせて頂きます。

当店に
ご来店頂ける
全てのお客様の健康と
当店スタッフの健康の為
社会における感染拡大を少しでも抑える為に
ご協力を宜しくお願い致します。

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「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/11/26 16:01:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年11月26日 イイね！

ルックスに惚れ惚れしますが、音、パフォーマンスアップ、クオリティ、すべてがハイレベル。レヴォーグSTIスポーツに“柿本改Regu.06&R”を装着!!

ルックスに惚れ惚れしますが、音、パフォーマンスアップ、クオリティ、すべてがハイレベル。レヴォーグSTIスポーツに“柿本改Regu.06&R”を装着!!カールテールに
チタンフェイスの組み合わせに
なんとも惹かれてしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグSTIスポーツの作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

スモークフィルムの施工と
マフラー交換ですが、
美しさ際立つ砲弾型マフラー、
柿本改Regu.06&Rが
とってもステキです、

じつにスポーティな
リアビューになりました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「レヴォーグSTI Sport　カスタム!」

今回はレヴォーグSTI Sportがご来店。

作業内容は
リアガラス スモークフィルム施工と
マフラー交換です。

まずはスモークフィルム施工です！

【Before】
プライバシーガラスですが・・・

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alt

【After】
お客様のご希望通りの透過率に
施工させていただきました。

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alt

続いてのカスタムはマフラー交換です！
純正オプションのSTIもいいサウンドですが
お客様としては物足りなさがあるとのことで
チョイスしたのが
柿本改 Regu.06&R（B22353R）です。

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今回はリアピースのみの取付になります。
STIマフラーはこんな感じです。

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そして装着前の柿本改 Regu.06&R。
エンドのカラーリングが美しいですね。

alt

作業開始。
リアピースのみなので取り外すと
こんな感じです。

alt

そして装着完了。

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やはり迫力がありますね。

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マフラー取付、用品取付は
是非当店にご相談ください!!

オーナー様、次のカスタムも
お待ちしております。
ご来店ありがとうございました。

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Posted at 2020/11/26 13:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年11月26日 イイね！

どんなクルマもサビは大敵。まだまだ新しいカローラツーリングもグッドコンディションで乗り続けたいので「防錆コーティング」を施工です!!

どんなクルマもサビは大敵。まだまだ新しいカローラツーリングもグッドコンディションで乗り続けたいので「防錆コーティング」を施工です!!ハブ回りのサビが気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ココ、サビるんですよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
愛車のメンテナンスとして
とってもおすすめの
防錆コーティングを
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

クルマの下回りを中心に
サビにくく、錆びても
サビの進行を抑える効果のある
「塩カル防錆剤」を使用。

吹き付けても黒くなったりせず
透明な感じで、
可動部分や熱を持つ場所にも
施工がOK。
なので、サスペンション回りや
マフラー、ラジエターなどにも
使用できます。
サビの気になる方、おすすめです。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「新型カローラツーリングへ
　防錆コーティングを実施」

新型カローラツーリングへ
下廻りの防錆コーティングを実施しました。

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当店で使用しているのは
株式会社シフトの防錆剤です。

雪道に散布された融雪剤（塩化カルシウム）や、
海岸沿いの潮風（塩化ナトリウム）によるサビを
コーティング皮膜により抑えます。

北海道、東北の積雪地区でも使用されている
信頼の高い防錆剤です。

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サスペンション、フレームを中心に
防錆剤を噴きつけ、
コーティング皮膜を形成させます。

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特にサビが発生しやすいマフラーや、

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ハブ周りにも
しっかりとコーティングを施します。

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これからの時期のサビ対策に
是非、当店の防錆コーティングをご利用ください。

この度はコクピット前橋をご利用いただき
ありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。

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Posted at 2020/11/26 11:27:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | イベント・キャンペーン
 
 
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こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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