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cockpitのブログ一覧

2020年12月15日 イイね！

ハイブリッド車だけど6速マニュアルミッションのフィットハイブリッドRSに、ORCクラッチとCUSCO LSDを投入。HVならではの部分に興味津々です。

ハイブリッド車だけど6速マニュアルミッションのフィットハイブリッドRSに、ORCクラッチとCUSCO LSDを投入。HVならではの部分に興味津々です。グッと冷え込んできて
布団から出るのがつらかった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

体調、気をつけましょうね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GP4 フィットハイブリッドRSの
駆動系作業を中心に
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

フィットにも
HV＋6MTがあったのを
知りませんでした。
POTENZA RE-71RSも装着して
バッチリ戦闘力アップですね。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「GP4 フィットハイブリッドRS
　ORC 309クラッチ&クスコLSDタイプRS」

前橋市よりお越しのお客様の
GP4 フィットハイブリッドRSの
作業をご紹介します。

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今回はORCのクラッチと
クスコのLSDを装着しました。

alt

こちらのお車はハイブリッド車ですが、
6速マニュアルです。
CR-Zの兄弟車みたいです。

CR-Zのミッション脱着も経験ないので、
初めてづくしの作業です。

まずは、ハイブリッドの
ブレーカーを落として作業はじめます。

ブレーカーの写真は紛失してしまいました。
家のブレーカーをおろしたことありますが、
クルマのブレーカーをおろすのは初めてです。

続いてサスペンションや
ドライブシャフトなどを外していきます。

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サブフレームも降ろしました。

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ミッションを降ろして分解します。

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alt

スピードメーターギアは、
単品購入できなそうなので、
外して移植です。

LSDを組みつけて、元に戻していきます。

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フライホイールを外すと
ハイブリッドな感じがありました。

alt

駆動系パフォーマンスアップに合わせて、
タイヤもPOTENZA RE-71RSを投入します。

alt

LSDの装着で、
今まで体感できなかった次元の走りの楽しさを、
きっと引き出してくれるんじゃないでしょうか。

いつもコクピット前橋をご利用いただき、
誠にありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカル･ショーケース」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

それとコクピット前橋のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/12/15 11:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年12月15日 イイね！

18インチにインチダウンでスタッドレスに履き替えました。黄色い6POTキャリアーも無事クリアして、冬支度完了です。

18インチにインチダウンでスタッドレスに履き替えました。黄色い6POTキャリアーも無事クリアして、冬支度完了です。18インチでも
とってもスタイリッシュに
仕上がったと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスタイヤへの
履き替え作業を
コクピット56の
レポートでご紹介します。

プレミアムスタッドレス、
BLIZZAK VRX2と
スポーツホイール、
POTENZA Adrenalin SW005を
組み合わせて装着したのは、
WRX STI VABです。

黄色いビッグキャリパーを
かわしつつ、
18インチにインチダウンで
装着完了です。

凍結路にも効くBLIZZAK。
さらなる安心、安全のために
ぜひどうぞ。
それでは〜


「コクピット56」より、
「VAB WRX STI
　スタッドレスタイヤ装着」

12月も半ば。
この冬一番の寒気が南下するといった
予報が聞こえてきて、
スタッドレスタイヤ取付作業が
増えてきました。

本日の作業は、スバル WRX STI（VAB）に
ブリザック VRX2の装着です。

alt

VAB後期モデルは
標準で19インチが装着されています。
またブレーキキャリパーも
迫力の「イエローキャリパー」。

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今回は18インチにインチダウンで、
ポテンザ アドレナリンSW005 ホイールと
セットでの装着です。

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18インチ、8Jのホイールでキャリパーとの
クリアランスもしっかり保たれており、
スノードライブも安心感を持って走行できます！

ブリザックVRX2は積雪路、凍結路面における
性能はもちろんですが、
雪のない普通のアスファルト路面、ウェット路面も
とても乗り心地が良く、
しなやかで「静か」なタイヤです！

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スタッドレスタイヤ（冬用タイヤ）に
履き替えた感覚がないと感じるほど
「普通」に走行できるタイヤです。

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alt

また冬季は積雪だけでなく
「路面凍結」も気を付ける必要があります。

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最近のクルマのメーターには
「外気温表示」があると思います。
これは、
「外気温が低いと路面が
　凍結している恐れがありますよ！」と
知らせてくれる機能です。
氷の結晶マークが表示するクルマもありますね。

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天気が良くても外気温がとても低いと
山間部、橋の上、日陰部分など、
油断しているとその先は凍結路面かも？？

転ばぬ先の杖として
冬のドライブにはブリヂストンの
ブリザック VRX2をお勧めします！

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お待たせいたしました！

この記事紹介は
コクピット56のホームページ内のブログ、
「三好の“クルマで遊べ！”」
からのピックアップですので、
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Posted at 2020/12/15 08:51:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
2020年12月14日 イイね！

素晴らしいコンディションのBNR34 スカイラインGT-Rのタイヤ交換です。POTENZA RE-11から2世代飛ばして“RE-71RS”を装着!!

素晴らしいコンディションのBNR34 スカイラインGT-Rのタイヤ交換です。POTENZA RE-11から2世代飛ばして“RE-71RS”を装着!!いかにもグリップしそうな
RE-71RSのトレッドパタンに
グッとくる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピットの本業、
タイヤ交換について
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

タイヤはリアル･スポーツ
POTENZA RE-71RS、
そしておクルマは
BNR34 スカイラインGT-R。

GT-Rのパフォーマンスを
存分に発揮させるには
ぴったりのタイヤですね。

快適性に配慮しているから
ストリートで愛車の走りを
存分に楽しみたいという方にも
おすすめですよ。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「ポテンザからポテンザ!!」

R34 日産スカイラインGT-Rの
タイヤ交換をご紹介します。

以前より当店をご利用頂いている
オーナー様のおクルマです。
「そろそろタイヤ交換ですかね??」
とお声掛けし、
使用年数やタイヤの状態等々
確認させていただこうかと
思っていたのですが、
「いいよ! 幾ら??」と即答。
タイヤ銘柄や価格などお伝えすると、
「じゃぁそれで♪ 頼んどいて!」
とのこと。。
「あとカーナビも替えたいんだけど、
　見繕っといて」
「あ、あとついでにスピーカーも替えたいな」

ということで、
いろいろと作業を承りました。
そんな勢いで入庫した
ブルーのR34 GT-R♪
まずは、タイヤ交換から行います!

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ご用意させて頂いたのは…
POTENZA RE-71RS
ポテンザ アールイー･ナナイチアールエス

純正サイズの245/40R18をご用意しました。
やっぱりこれですよねぇ～♪

alt

これまで履いていたタイヤは
POTENZA RE-11
ポテンザ アールイー・イレブンです。

ポテンザとしては
初の左右非対称パタン
IN/OUT構造を用いたモデルです。

その後、後継モデルのRE-11Aは
RE-11を踏襲。
そしてその次のRE-71Rで
急にローテーションパタンへ変更!

と思ったら
RE-71RSで再度非対称になりました。

alt

さて交換にあたっては、
ハブ周辺の錆が酷かったので…
装着前にハブの錆を落とし、
防錆コーティングを施工!

alt

アルミホイール側に移った錆も落として
綺麗にしてから取り付けさせて頂きました。

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ハンドルを切った際に、
フェンダーから覗くトレッドパタン。
カッチョえぇ～ですなぁ～

やはりスカイラインGT-Rには
ポテンザが似合いますねぇ～!

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RE-71RSが採用する非対称パタンは、
グリップ性能とライフ（耐摩耗）性能の
高レベルでの両立を意味します。

また、履き心地は前モデルのRE-71Rと比べると
しっとり・・・
という言葉で表現できます。

RE-71Rは久しぶりに超攻撃的で
ド直球の様な味付けでしたが
その豪快性は継承しつつも、
協調性や大人感を身に付けた感じ!?
快適な街乗り～そのままアタック可能!
そんなタイヤと言いましょうか。

何にせよ優れた安全性を
実現してくれるタイヤです。
決してスピードスターだけの
商品ではありませんよ!!

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Posted at 2020/12/14 17:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2020年12月14日 イイね！

20インチのBBS LM、深リムにウットリです。翌春に装着予定ですが、待ち遠しくて鑑賞会を開いちゃいました。

20インチのBBS LM、深リムにウットリです。翌春に装着予定ですが、待ち遠しくて鑑賞会を開いちゃいました。ダイヤモンドブラック/
シルバーダイヤカットのカラーも
すご〜くワクワクだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
入荷したステキなホイールを
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

降雪地の北海道では
春の履き替え時を楽しみに
カスタム計画を立てる、
という方が多いようですね。

深リム、ステキです〜
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「BBS LM 20インチ!!」

みなさまこんにちは。
路面の雪がかなり解けて
ばっしゃばしゃですね（汗

これがガッチリ凍るとテカテカになるので、
朝晩は注意が必要です！

そんな真冬に向かう最中。
BBSが届きました。

alt

どんな車種・サイズかはナイショですが
やっぱりBBSは
めちゃくちゃカッコいいですね～

超深リムで何年たっても飽きのこないLMは、
THE BBSではないでしょうか。

ちなみに・・・
深リムがわかりやすい
こちらの画像もどうぞ☆

alt

こんなBBSはなかなか見ないので
ご注文頂いたオーナー様と
スタッフ全員でプチ観賞会を致しました。

来春用のホイールですが、
カッコよすぎてすぐ履きたい（笑　
というお言葉も。

早くも春が待ち遠しくなってしまう
BBSの魔力!!

ワクワクしながら春まで我慢ですね。
そしてカスタマイズはもちろん、
車検やメンテナンスも当店で。

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Posted at 2020/12/14 14:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2020年12月14日 イイね！

V12ツインターボエンジン搭載の優雅なコンバーチブルをサクサクッとローダウンしました!! ゴージャスだけれど精悍に仕上がりましたよ。

V12ツインターボエンジン搭載の優雅なコンバーチブルをサクサクッとローダウンしました!! ゴージャスだけれど精悍に仕上がりましたよ。ロールスロイスと言えば
ペネロープの愛車“FAB1”に
憧れた世代の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エアサスのローダウンを
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

と言えば、iiDの
ロワリングキットの登場ですが、
クルマがただ者ではありません。

コーチドアが優雅すぎる
ドロップヘッドクーペ
ロールスロイス ドーンです。

ゴージャスな雰囲気の中にも
精悍さが際立ちましたね。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「ロールスロイス ドーン、
　カッコ良くローダウン！」

本日の紹介は
ロールスロイス ドーンです。

alt

この車1台で、そこそこの一軒家が買えます!(^^)!
そしてこのボンネットマスコットが
いったいいくらするのか見当もつきません！

alt

そしてこのおクルマの
さらにビックリポイント！

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前側が開くドアです！
何故こんな仕様なのかは、
もはや高級車過ぎて分かりません！！

そんな乗るだけでも大緊張のお車ですが、
ローダウンのご依頼です。

そこでいつものロワリング(^O^)／
商品はIID製です。

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取付け自体は高級車でも変わらず
サクッと完了です(＾◇＾)

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そして車高はこうなりました！！

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ベタベタですやんとは言わないでください(^^;)
お客様のご要望がこれなもんで！！
これで気持ち良くお乗り頂けますね。

本日もありがとうございました。

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Posted at 2020/12/14 10:01:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
 
 
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「リフレッシュも兼ねて“JAOS BATTLEZ リフトアップセット AJ コンプリート”でリフトアップ！「X-REAS」を外しての装着なので純正パーツもいろいろ用意しましたが、カッコいい仕上がりです。 http://cvw.jp/b/2160915/48494045/」
何シテル？   06/19 13:51
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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