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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2020年12月30日 イイね！

レカロ･プロレーサーRMS 2700Gを専用サイドアダプターで調整して純正比-20mmポジションダウンで装着。ドア側に15mmほどオフセットしていたので、スペーサーにてバッチリ調整しました。

レカロ･プロレーサーRMS 2700Gを専用サイドアダプターで調整して純正比-20mmポジションダウンで装着。ドア側に15mmほどオフセットしていたので、スペーサーにてバッチリ調整しました。年末年始は
とっても寒そうなので
こたつがほしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

風邪などひかぬように
気をつけましょうね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスのRECARO装着を、
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

人気のフルバケ、
RECARO PRO RACER RMS 2700Gの
装着ですが、
まだ納期がかかるみたいですね。

でもこのクルマには
ピッタリな感じ。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「GRヤリスに
　RECARO PRO RACER RMS 2700Gを装着」

"GRヤリス"がご来店。
福島市内でも徐々に納車になっているようですね。

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今回はRECAROの装着ですが、
当店で初でした!

純正ですが、けっこうなスポーツシートが
装備されています。さすがGRですね。

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そして装着したのは
RECARO PRO RACER RMS 2700Gです。

シェルが入荷しないらしく、
約10ケ月お待ち頂きました。

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50プリウス用のベースフレームと共用で、
そのまま装着すると
ポジションは純正最下端より
さらに30mm位は落ちるでしょうか。
左右もドア側に15mm位は
オフセットしてしまいます。

最終的に高さはRMSの
専用サイドアダプターで調整して
10mmアップ（純正比-20mm）。

左右オフセットはスペーサーにて
10mm戻し（純正から-5mm）で
お客様に試座して頂き、満足して頂けました。

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ご購入ありがとうございます!
そしてこれからもカスタマイズ、
よろしくお願いします!!

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「テクニカルショーケース」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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それとコクピット西部のホームページでは
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/12/30 14:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2020年12月30日 イイね！

モンスタースポーツ2連メーターポッドでデフィ･アドバンスCR 水温＆ターボ計を取り付け。見やすくカッコよく収まりました!!

モンスタースポーツ2連メーターポッドでデフィ･アドバンスCR 水温＆ターボ計を取り付け。見やすくカッコよく収まりました!!このメーター装着は、
なかなかイケてると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーの作業を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

カロッツェリアのナビをはじめ
メーター取り付けや
ホーン交換、
ステアリング交換など
いろいろとカスタマイズ。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スズキ ジムニー JB64W
　いろいろ取り付けます！」

今回はこちらのジムニーに、
ナビゲーションやメーターなど
いろいろ取り付けます！

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こちらはなにも取り付けてない状態の内装です。

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まずエンジンルーム内から作業開始！
水温メーターと、ブースト計のセンサーを
取り付けます。

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水温センサーはここに！

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ブースト計のセンサーも取り付け、
そしてボンネットダンパーも取り付けます。

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ホーンはアルファーⅡホーンを、
リレーを使って取り付けました。

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ナビゲーションも完成。

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デフィのメーターも、
モンスタースポーツの2連メーターポッドを使い
綺麗に収まりました。

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コントローラーはここに！

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そして最後にステアリング交換！

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今年最後のパーツ取付になります。
大変お待たせ致しましたが、
ご利用ありがとうございます！

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2020/12/30 10:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年12月30日 イイね！

新型レヴォーグ STIスポーツ、納車からまっすぐピットインでスタッドレスタイヤを装着。そして冬でもレイズ･ホムラ2x9で精悍に仕上げました!!

新型レヴォーグ STIスポーツ、納車からまっすぐピットインでスタッドレスタイヤを装着。そして冬でもレイズ･ホムラ2x9で精悍に仕上げました!!STIスポーツは
やっぱりカッコいいなぁと
ワクワクしてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグの冬支度を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

ピッカピカの新車の、
新型レヴォーグ STIスポーツです。
顔立ちキリリ、ステキですね。

スタッドレスタイヤは
もちろん、BLIZZAK VRX2ですが、
ホイールがまたステキ。

ホムラ2x9がとってもお似合いです。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「新型 VN5 SUBARU LEVORG STI Sport
　BLIZZAK VRX2、
　RAYS HOMURA 2x9 装着」

いつもご利用ありがとうございます。
ロールアウトされました♪
本日の新しい新車は新型レヴォーグです。

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納車からまっすぐピットインで
スタッドレスタイヤを装着しました。

タイヤはBLIZZAK VRX2、
そしてホイールはRAYS HOMURA 2x9です。

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新型レヴォーグ、
先代の面影を残しつつ、
より精悍なイメージになりましたね。

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本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

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すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ！

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/12/30 08:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
2020年12月29日 イイね！

この年代のスポーツカーを手に入れて、足回りをリフレッシュして走らせるのは楽しそう。どんなメニューで仕上げるかがポイントですね。

この年代のスポーツカーを手に入れて、足回りをリフレッシュして走らせるのは楽しそう。どんなメニューで仕上げるかがポイントですね。イエローからレッドへの変更も
なかなかいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ･ロードスターの
足回り作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

パワーリトラクタブルハードトップ、
RHTのNCロードスター。

ユーズドカーを手に入れた
お客さまですが、
足回りがお疲れ気味のようです。

というわけで
リフレッシュ作戦ですが
オートエグゼのサスキットをチョイス。
純正部品もしっかり用意し、
アームのブッシュも打ち替え、
1G締め直しにて装着です。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「NCロードスターRHT
　AutoExe KIJIMA SPEC &
　スタビライザー&スタビリンク&ブッシュ交換」

いつも“コクピット荒井スタッフ日記”を
ご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` )
森浦です！

♪も〜い〜くつ寝〜ると〜お正月〜♪ (^｡^)
クリスマスが過ぎるとあっ！！という間に
年末感が押し寄せてきて寂しい気分になる森浦です。

今年はコロナの影響で色々ありましたが、
たくさんのお客様に支えられて
コクピット荒井・スタッフ一同　大変感謝致します。

来年も皆様のカーライフが
長く楽しいものになりますよう
一丸となって精進しますので、
どうぞ宜しくお願いいたします。

あっ！(^◇^;)でもまだ今年も終わりではありません！
年内30日迄営業しておりますので！
ぜひ是非、来年のご相談をお待ちしております(*´˘`*)♡
(※) 30日(水曜日)最終日は棚卸しの為、
14時作業受付終了となりますのでご了承くださいませ。

実は色々ご紹介したい商品・記事やお客様が
いらっしゃるのですが、
年明け少しずつですがご紹介いたします。

本日ご紹介は森浦大好きマツダ ロードスター。
しかも珍しいNCのRHT車 NCECのオーナー様です♡

購入したてのNCロードスターで、
足回りリフレッシュでのご相談を頂きました。
オーナー様と綿密な打ち合わせを数回。
使いたいパーツ・乗り方（使い方）をお聞きして
サスペンションマイスター森浦の
NCリフレッシュプランはこれ (^○^)

AutoExe（オートエクゼ）
Street Sports SUS.Kit　KIJIMA-SPEC
（ストリートスポーツサス・キット）

ロードスター乗りなら知らない人はいない！？
マツダ ロードスター開発主査を務めていた貴島貴雄氏。

そう【KIJIMA-SPEC】は、
ロードスターを知り尽くした貴島氏が
さらなるロードスターを目指して
開発に携わったダンパー！
オーナーの強い希望で
こちらのダンパーをチョイスしました。

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オーダーから数ヶ月お待ち頂き、
ようやく届いたのがこちら！
赤いオートエクゼカラーに
やる気を感じます♡
こちらに予め準備しておいた
純正部品達を組み込んでいきます。

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走行距離は少な目ですが消耗品である
アッパーマウント、ゴムブッシュ、
バンプラバー、ダストブーツはすべて新品で
準備させて頂きました(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

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ジャッキアップしたら下回りチェック・・
錆やアームなどの曲がり（ヒット跡がないか）、
ゴムブッシュ、ブーツ類の
コンディションチェックをいたします。

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走行距離は少ない車両なんですが、
どうしても経年劣化してしまう
部品達をリフレッシュ。

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フロントロアアームも脱着してブッシュを交換。
当店はプレス機もありますので、
確実なブッシュ交換が可能ですよ！

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取り外したビルシュタイン先輩。
お疲れ様でした(^^)

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今回はさらなる走行性能アップを求めて
オートエクゼ スポーツスタビライザーと
オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンクも
同時にセットで交換しました(*´˘`*)♡

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すべて組み込んでからの
【ブッシュ 1G締め付け】も行いました。
これをやる、やらないでサスペンションの動き、
車高の具合が全然違います！
特にマルチアームであるロードスターには
必須項目ですよ＼_(・ω・`)ココ重要！

そして、1G締め付けの後は
アライメントテスターにて仮のトーイン調整！

足回りをバラして、さらに車高調キットで
車高が変化しますのでコチラも必須です。
今回はオートエクゼ推奨の前後-15㎜ダウンです！

オートエクゼの車高調キットは
車高調整がかなり大変なのです　(^◇^;)

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仕上がりいかがでしょう！？
車高は大人の《-15㎜ダウン》と、
普通の車高調よりダウン量が少な目ですが、
そこがAutoExe Street Sports SUS.Kit
KIJIMA-SPECの狙い！！

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【サスペンションマイスター森浦の
　ちょい乗りインプレッション⬇︎ ⬇︎ ⬇︎ 】

ノーマルと比べても
車高調特有の硬さは感じられない。
段差やギャップを乗り越えても素晴らしく、
完成度が高い！

今回純正ビルシュタインダンパーからの交換なので
ノーマルも動きが良いが、
ブッシュ&スタビ交換も効いていて
スポーツカーらしい『クイック』な
ハンドリングになりました(・ω<)

交差点を一つ曲がるだけでも分かるし、
何より楽しい！！
ワインディングに行きたい！！
そんなクルマに仕上がりました♡

慣らし走行後のアライメント調整で
もっと良い動きになると思います。

オーナー様、次回慣らし走行後の
仕上げにてお待ちしております♪
春迄じっくりと慣らし走行、
宜しくお願い致します(・ω<)
今回ご利用頂き誠に有難うございました！！

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Posted at 2020/12/29 19:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年12月29日 イイね！

ドライブレコーダー付きのレーザー&レーダー探知機って、考えてみれば賢い組み合わせですよね。いまや必需品の2アイテムをセットで取り付けました!!

ドライブレコーダー付きのレーザー&amp;レーダー探知機って、考えてみれば賢い組み合わせですよね。いまや必需品の2アイテムをセットで取り付けました!!こういう装備は
やっぱりスマートに取り付けたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRスープラの作業を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

ロングノーズ＆ショートデッキの
プロポーションが美しい
2シータースポーツなんて
永遠の憧れですよね。

今回は、ユピテルの指定店モデル、
ドラレコがセットになった
レーザー&レーダー探知機を装着。
アンテナがセパレートタイプだから
ディスプレイの設置場所の
自由度が高いところも魅力です。

OBD接続で、待受画面に
車両情報を表示できるのもいいですよね。
適合未確認でしたが
バッチリ取り付け完了です。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「最新のスポーツカー スープラ
　レーザー&レーダー探知機取り付け」

当店スタッフ日記初登場のスポーツカー、
『トヨタ GRスープラ』です。

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とにかくカッコいいです！！！！！

今回はそんなスープラに
ドライブレコーダー付レーザー&レーダー探知機
『ユピテルZ828DR』を取り付けます。

Z828DRはレーダーとドライブレコーダーが
一体になっている優れものの。

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オプションのリヤカメラを
追加で取り付けます。

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OBDカプラーから電源を取るのですが、
最新の車ですのでメーカーの適合は
まだ未確認でした。

それでもOBDによる取り付けで
車両情報を使用したいとの事で、
輸入車用のカプラーでの
接続取り付けを行いました。

問題なく作動はしましたが、
あくまで自己責任ということで
オーナー様にはご了承を願いいたしました。

取り付けの写真は作業に必死で
取り忘れてしまいました。

とは言っても作業を担当したのは
経験豊富な我らが店長。
さすがです！（笑）

モニター部はここに。

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フロントカメラとアンテナはココ。

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リアカメラも装着完了。

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ばっちり取り付け完了ですね！
ユニットは見えないところに固定。

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オーナー様、あいにくの天気の中
ご来店ありがとうございました！

まだまだカスタマイズの
し甲斐のあるお車ですので、
今後ともよろしくお願いします♪

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スタイルコクピットズームでは
ユピテルをはじめ様々なメーカーの
ドライブレコーダーや、
最近人気の移動式オービス対応の
レーダーも取り扱っております。

気になる方はご相談をお待ちしております！

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Posted at 2020/12/29 17:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
 
 
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「注目のニューモデル“レカロRSS”を、“RCS”＆“PRO RACER RMS”と座り比べしてみてください!! “RCSサウンドエディション”装着のRECARO デモカー“NDロードスター”も登場。 http://cvw.jp/b/2160915/48484078/」
何シテル？   06/13 21:53
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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