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2021年07月29日
フニャフニャの足になってしまったので、純正よりちょっぴり硬め、よりしっかり感のある“KYB NEW SR SPECIAL”でダンパー交換。純正ダンパーよりリーズナブルなのも魅力ですね。
プラスアルファのしっかり感が
とても魅力的だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ・パレットの
足回りリフレッシュを
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。
乗り心地が
ふわふわになってきたので
ダンパーを交換。
こういうときに
力強い味方になってくれる、
KYB NEW SR SPECIALの
投入ですね。
そして仕上げはアライメントです。
それでは〜
「コクピット魚津」
より、
「スズキ・パレットのダンパー交換」
スズキのパレット 4WDのダンパーを交換しました。
普段は奥様が使用されているそうなのですが、
奥様が不快に感じるくらいフニャフニャの足に
なってしまったようでございます。
色々と候補があれば良かったのですが、
残念ながら純正ダンパーと
KYBのNew SRスペシャルの2択でした。
フニャフニャがとにかくNGだったので、
純正よりも少し硬めの
New SRスペシャルになりました。
価格もコチラが随分リーズナブルです。
純正バネに純正形状のダンパー交換ですが、
やっぱり4輪アライメント調整は必要です。
後日、感想を聞きますと「すごく良くなった!」と
満足のお答えをいただきました。
鍛治としてもウレシイです。
今回のケースは車高は下げずに
少し硬くしたいとのリクエストだったので、
少ない選択肢になりましたが
満足のいく結果になって良かったです。
お買い上げありがとうございました。
この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。
それとコクピット魚津のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。
コチラ
からどうぞ。
こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2021/07/29 19:00:19 |
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足回り
| 日記
2021年07月29日
キレッキレのデザインで魅せるホイールがとっても目を引きます。RMP 050F、RMP 025F、ナイトロパワーM10パーシングをイッキ見せです!!
ディテールへのこだわりも
大きな魅力だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
MiDホイールについて、
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。
RMP 720Fや
RMP RACING R60などを
ご紹介したことがありましたが、
多彩なデザインの
ホイールが揃っていますね。
SUVには
ナイトロパワーシリーズも
いい感じだと思いますよ。
それでは〜
「コクピット旭川」
より、
「MiDホイールはいかがですか」
みなさまこんにちは。
27日、旭川は観測史上最高気温を
更新したそうで。。。(汗
なんと36.2℃。。。
みなさま、熱中症には
十分お気を付け下さい。
そんな本日は、
先日お店来て頂いた
マルカサービス(MiD)さんの
ホイールをご紹介。
まずは、RMPシリーズの“025F”。
RMPシリーズは
個人的にも好みのデザインが多く
ついつい見入ってしまいます。
続いて、
同じくRMPシリーズより“050F”。
ここ数年こういった
キレッキレの5本スポークが
なかなかないので
個人的に大好きなデザインです。
スポークの「カド」が立ってる
男らしい感じが◎
最後は、
NITRO POWER(ナイトロパワー)
“M10パーシング”。
こちらも男らしいデザイン。
流行りのSUVや4×4にも
ぴったりのイカツイ感じですね。
気になった方はぜひぜひ
お問い合わせください!!
この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「TODAY」
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Posted at 2021/07/29 16:01:21 |
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ホイール
| 日記
2021年07月29日
納車前からガッツリ仕上げました。柿本改・Regu.06&R、オーリンズDFVもいい感じですが、POTENZA Adrenalin RE004に組み合わせたENKEI APACHE2 Neoが鮮烈です!
ホイールチョイスがタマラナイ、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NDロードスターの
カスタマイズを
コクピット亀岡の
レポートでご紹介します。
車高調、タイヤ&ホイール、
補強パーツ、そしてマフラーと、
ポイントを抑えた
こだわりのアイテムで
グッときちゃう仕上がりです。
それでは〜
「
コクピット亀岡
」より、
「マツダ ロードスター
タイヤ、ホイール、足回り 交換」
お世話になっております♫
店長の気まぐれすぎる日記でございますが
東京オリンピック2020
なんやかんやありますが
やっぱりいいですね。
まだまだ気軽に遊べないような
雰囲気ではございますが
好きな車をドライブして
リフレッシュいたしましょう^^
さて本日登場のオーナーさまは…
マツダ ロードスターにお乗りの
Tさまでございます^^
納車前に色々とカスタムを・・・
ノーマルでは1mmも乗らないそうです(笑
そんなロードスターを
ごらんくださいませ♫
今回のご用命・・・
足回りは
「オーリンズ DFV」
マフラーは
「柿本改 Regu.06&R」
マツダスピード
ロワアームバー/パフォーマンスバー
タイヤは、
「POTENZA Adrenalin RE004」
そしてホイールは、
「ENKEI APACHE2 Neo」
普段使いに問題ないレベルでの
車高にさせていただきましたので
気軽にオープンドライブできそうですね^^
これからも末永いお付き合いを
どうぞよろしくお願いいたします。
この記事紹介は
コクピット亀岡のホームページ内のブログ、
「KAMEOKA DIARY」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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お問い合わせもコクピット亀岡へお願いします。
それとコクピット亀岡のホームページでは
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オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。
コチラ
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、
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カスタマイズ
| 日記
2021年07月29日
赤いウルトラ・シリコンパワープラグコードとNGK RXプラグに交換して、オカダプロジェクツ・プラズマブースターを取り付け、点火系リフレッシュ&グレードアップです!!
赤いプラグコードに憧れた世代の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BMW Z3の点火系リフレッシュを、
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。
最近のクルマのように
ダイレクトイグニッションコイルではないので
プラグコードを交換します。
そして点火エネルギーを高めてくれる
オカダプロジェクツ プラズマブースターを
取り付け!!
ちょっと旧いおクルマは
快適に乗り続けるために、
こんなところのメンテナンスが
大事だったりしますね。
それでは〜
「コクピットモリオカ」
より、
「E40 BMW Z3、
点火系リフレッシュ!」
こちらは少し前の作業となりますが、
とても綺麗な「BMW Z3」のご入庫です。
ちなみにナンバープレートも2ケタ、
新車からお乗りのワンオーナー車です。
今回ご用命いただいたのは、
「NGK RXプラグ」
「ウルトラ シリコンパワープラグコード」
スパークプラグとプラグコードの交換で、
点火系のリフレッシュを行います!
そして、燃焼効率を向上させる
「オカダプロジェクツ プラズマブースター」
も装着。
以上の3点をセットさせていただきました。
早速、下準備後に作業開始!
20年以上点火を支えた
ノーマルプラグ&プラグコードから、
プラグ交換後、レッドの
ウルトラ シリコンパワープラグコードへチェンジ。
写真のヘッドカバー手前の
グレーの箱状のものがイグニッションコイルですね。
そして、プラズマブースターもセット完了。
点火系リフレッシュ&グレードUPで、
始動からさらに元気な4気筒に♪♪
オープンスポーツのネオクラシック、
これからも大切にお乗りくださいね♪♪
いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
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メンテナンス
| 日記
2021年07月29日
仕事用の軽トラ・軽バンだからこそ快適なシートは重要です。ハイゼットジャンボ(S211P)にポジションをきめ細かく調整しながら、「レカロ SR-7F GK100」を取り付けました。
シート後方のスペースが
快適性や利便性に
大きく貢献すると考えた開発者は
エラいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイゼットジャンボの
シート交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。
最近、働くクルマの
RECARO装着が
ほんとに増えています。
長く乗ることが多いと思いますので
快適性にこだわれば
当然なのかもしれません。
やっぱり
気持ちよく走りたいですよね。
それでは〜
「コクピット55」
より、
「仕事用の軽トラ・軽バンだからこそ
快適なシートは重要ですよ!
ダイハツ ハイゼット ジャンボ(S211P)に
“レカロ SR-7F GK100”の取り付け!」
皆様こんにちは
「四国高知のタイヤ屋なのにレカロシート専門店!」
ちなみに、いつもそんな文章を書いてると、
ここ最近、県外の方からも問い合わせが急増している
コクピット55の朝子です(^-^)
さて本日ご紹介するのは、
今年から通勤距離が長くなったので
燃費の事も考えて、親戚の方から譲ってもらったという
ダイハツ ハイゼット ジャンボ(S211P)の常連さん。
もちろん、メインカーに比べて燃料代も少なくなったし、
一般的な軽トラに比べて車内が広いジャンボなので、
快適な長距離通勤を楽しまれていたんですが、
ただひとつ、耐えられないぐらいの苦痛が、
ホールド感がまったくない純正シート(T_T)
そこで今回は、
最近軽トラや軽バンの方から
問い合わせが急増している
レカロシートをご決断!
そこからオーナーとじっくり相談して
チョイスしたシートは、
包み込むようなホールド感なのに
乗り降りもしやすいレカロシート
「RECARO SR-7F GK100(ブラック/ブルー)」
それではオーナーの苦痛を早く和らげるためにも
すぐに作業を開始しましょう!(^-^)
まずはいつも通り
純正シートをサクサクっと取り外し、
外した純正シートを、
軽トラ・軽バンのシート交換ではおなじみの、
“3枚おろし”に仕上げます!(^-^)
そこから、もちろん今回も使用する
「カワイワークス オリジナルシートレール」
を開封し、
エンジンカバーとドッキング!
そこからシート本体を車内で仮付けして、
オーナーに何度か試座してもらいながら
シートの高さや角度を調整すると、
今回も無事完成です!(^-^)
てな感じで、
文章にすると、作業があっという間に
終わっちゃいますが・・・(>_<)
軽トラ軽バンの純正シートは、
もともと座面が極端に薄いこともあり、
座面に厚みがあるレカロシートを取り付けると、
ほぼ100パーセントに近い確率で、
シートポジションは上がります。
ただ、シートポジションが上がっても、
“セッティングしだい”で快適な走りに
生まれ変わるのがレカロシート!
今回取り付けした軽トラや軽バンへの
最終セッティングは、
乗用車に比べると車内が極端に狭いこともあり、
今までの経験や技術が試されるんですよ!
そんなこだわりの最終セッティングを施した
今回のハイゼットジャンボですが、
オーナーの帰宅後にお電話してみると、
「とりあえず何の問題も無いし、
快適で良い感じでしたよ!」
とのこと(^-^)
もし今後の長距離通勤中に、
体の痛みなどがありましたら
「Ver.2」に変更しますので、
気軽に連絡してくださいね!(^-^)
オーナー、今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
今後とも末長く宜しくお願い致します。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504
最後にお知らせです!
税込定価11万円以上の車高調ご購入で
4輪トータルアライメントが無料になる
「車高調キャンペーン」は
7月31日まで開催中です。
お得なこの機会を是非お見逃しなく!
(※注)一部商品・一部車種を除きます。
詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
(詳しいキャンペーン内容は、
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「ほどよい車高に仕上がって、シャープなデザインをまとった“BBS RE-V7”の魅力がさらに際立ちました。定評ある“RS-R Ti2000”で、美しくスポーティにローダウン!!
http://cvw.jp/b/2160915/48484809/
」
何シテル?
06/14 10:31
cockpit
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...
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