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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年03月27日 イイね！

アルヴェルはインチアップ＆ローダウンしてこそ本当の完成形!? 乗り味が抜群な“CUSCO street ZERO A”を装着して、パリッと仕上げました。

アルヴェルはインチアップ＆ローダウンしてこそ本当の完成形!? 乗り味が抜群な“CUSCO street ZERO A”を装着して、パリッと仕上げました。ほどよくローダウンすると
ワーク VS XXの魅力が
より際立つと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルファードの車高調取り付けを
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

全長調整式、減衰力40段調整、
優れた快適性を実現する
CPRVバルブの採用など、
ミニバンにもとってもおすすめの
CUSCO street ZERO Aを装着。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「30アルファードに車高調取り付け」

30アルファードに
車高調をお取り付けしました。

当店イチオシのクスコ ストリートZERO Aを
ご用意しました。
30系には絶対的にオススメしている車高調です。
乗り味が抜群なのです。

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何時ものようにチャッと取り付けして・・・

【フロント】

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【リア】

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慣らし用のアライメント調整もします。

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慣らし後に車高も踏まえて
最終調整をさせて頂きます。

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ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット相模原へお願いします。

それとコクピット相模原のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2022/03/27 16:01:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年03月27日 イイね！

レイズ ボルクレーシングG025”を装着。繊細なスポークラインにもシビれますが、マットガンブラック/リムエッジDCカラーは“ホワイトボディにもビシッとキマリます!!

レイズ ボルクレーシングG025”を装着。繊細なスポークラインにもシビれますが、マットガンブラック/リムエッジDCカラーは“ホワイトボディにもビシッとキマリます!!ウエイトレスホールが
カッコいいと見惚れた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスIS250 Fスポーツの
ホイール交換を、
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

タイヤはそのまま使用して
装着したのは
ボルクレーシングG025です。
前後でサイズを変えて
ビシッとキメました。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「RAYS鍛造ホイール　取り付けます！」

今回はレクサスISに
VOLK RACING G025を取り付けます!(^^)!

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いっしょにTPMSセンサーも取り付けます。

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見たことあるかもしれませんが
こちらバルブコアを締めるための
専用のトルクレンチになります。

ホイールのナットを締め付ける時には
必ずトルクレンチを使いますが、
バルブコアにも専用のトルクレンチが存在します。
こちらを使ってバルブコアも締め込みます!(^^)!

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マシニングロゴに感心しながら
タイヤを組み込みます。

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フロント18×80、
リヤ18×85になります。

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カラーは、
MK（マットガンブラック/リムエッジDC）。

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ご利用ありがとうございます！

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2022/03/27 13:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2022年03月27日 イイね！

コクピットからコクピットへ愛のバトンタッチ♡ ホンダ N-ONE（JG1）に“ブリヂストン NEXTRY（ネクストリー）”の取り付け！

コクピットからコクピットへ愛のバトンタッチ♡ ホンダ N-ONE（JG1）に“ブリヂストン NEXTRY（ネクストリー）”の取り付け！散歩がてらお花見したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-ONEのタイヤ交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

カスタマイズの春ですので
いろいろ品定めされている方も
多いかと思いますが、
おクルマのコンディションも
しっかり把握しておきたいところ。

タイヤはもちろん、
この時期気になる
エアコンフィルターや、
バッテリー、ワイパーなど、
いろいろ点検していますので
ぜひご利用くださいね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「コクピットからコクピットへ
　愛のバトンタッチ♡
　ホンダ N-ONE（JG1）に
　“ブリヂストン NEXTRY（ネクストリー）”
　の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のブリヂストンタイヤ専門店 ！」
コクピット55店長の朝子（アサコ）です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
先日、当店に初めて来られた
ホンダ N-ONE（JG1）のお客様。

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まだお若いオーナーで
土佐弁のイントネーションとは
少し違っていたこともあり、

「誰かのご紹介ですか？」
と聞いてみると

「実は以前から和歌山県の
　“コクピットきねいわ”さんで
　タイヤ交換をお願いしてたんですが、
　“高知に引っ越すんだったら
　同じグループのコクピット55があるから
　タイヤ交換の時は相談してみな！”
　と言われてたんで
　今日はタイヤの相談に来ました！」
とのこと(・_・;)

そこで、以前から
コクピットの会議等で面識のあった
大先輩のきねいわ社長に直接電話してみると

「そのお客さん、うちの“超常連さん”やから
　キッチリやったってや～」

と強烈なプレッシャーをかけられまして・・・(>_<)

そこから数種類のタイヤを
お見積りさせてもらい
数日後にご注文を頂いたタイヤは、
お手頃価格なのにブリヂストンの
基本技術がギッシリ詰まった
「NEXTRY（ネクストリー）」。

そこからすぐに発注したものの、
実は値上げ前でメーカー在庫が
大欠品だったんですが
勇気を出して初めて来てくれたオーナーと
ご紹介いただいたきねいわ社長のためにも
“朝子ルート”を駆使して
死ぬ気で探し当てましたよ！（＾－＾）

ちなみに交換作業の方は、
“タイヤ専門店のコクピット55”ということもあり、
まずはいつも通りリフトアップして

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すでにスリップサインが出ていた
こんな16インチのタイヤを、

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タイヤと同じゴム素材なので
タイヤと同時交換をオススメしている
「チューブレスバルブ」を交換したり、
当店のお客様から
“空気圧が自然減少しにくい”と評判の
「チッソガス」も充填しながら作業を進め、
最後の仕上げに
“塗った直後からサラッとした手触り”で
人気のタイヤワックス
「アダムスポリッシュ
　グラフェンタイヤドレッシング」
を塗りこんだら、
今回のタイヤ交換作業はフィニッシュ！（＾－＾）

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ちなみにオーナーの地元和歌山県も
気候的には同じ太平洋側なので
似てるかもしれませんが
高知は当然の豪雨や台風の通過が多い地域ですので
今後はそんな日でも
安心して走行できると思いますよ！（＾－＾）

オーナー、今回はお買い上げ頂き
本当に有難うございました。

慣れない土地なので
知り合いが少ないかもしれませんが、
もし車関係で困ったことがあれば
タイヤ以外の事も気軽にご相談くださいね！（＾－＾）
（恋愛相談の方は“別の匠職人”を
　ご紹介しますので！(>_<)）

今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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追伸
きねいわ社長、今回はご紹介頂き
本当に有難うございました！
自画自賛ですが・・・
キッチリ仕上がってると思われます！(^_^;)
（コクピットきねいわさんの
　ホームページは、こちらをクリック！）

最後にお知らせです！

以前からトップページの方でもご紹介してますが
2022年4月1日より
ブリヂストン製のタイヤ
（サマータイヤ／スタッドレスタイヤ）と
BBS鍛造ホイールを値上げさせていただきます。
値上げ前のラストチャンスを、ぜひお見逃しなく！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2022/03/27 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2022年03月27日 イイね！

タナベの“GT FUNTORIDE SPRING”でローダウンしたら、“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA SL”と“POTENZA S007A”を組み合わせてすっごくいい感じです!

タナベの“GT FUNTORIDE SPRING”でローダウンしたら、“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA SL”と“POTENZA S007A”を組み合わせてすっごくいい感じです!このカスタムで
さらに楽しいに違いないと
想像している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスの足回り作業を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

乗り味にも定評のある
ダウンサスで車高を落として、
タイヤ･ホイールを交換。
たまらない組み合わせですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「2022年春アルミ装着事例
　GRヤリスRCに
　VOLK RACING TE37 SAGA SL」

お客様は2001年からのお付き合いで、
もう21年間もお世話になっております！
今回、当店でもっともHOTな車種GRヤリスに
ベストマッチなホイール＆タイヤを
装着させて頂きました!!

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【ホイール】
　VOLK RACING TE37 SAGA SL
　18×85 +45 PG（プレスドグラファイト）

【キャップ】
　VRキャップ HIタイプ　
　※TE37 SLはハブクリアランスが21mmのため、
　　HIタイプでないと装着できません。

【タイヤ】
　POTENZA S007A 235/40R18

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フロント。

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リア。

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タナベ GT FUNTORIDE SPRINGを
装着しています。
ダウン量はRCグレードの場合、
カタログ値 フロント 18～28mmダウン、
リア 15～25ｍｍダウンになります。

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こちらが、タナベサスペンション
GT FUNTORIDE SPRING。
どちらかと言えばスポーツ寄りですね。

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今回もご購入ありがとうございます。　
そしてこれからも末永いお付き合い
よろしくお願い致します。
いつも美味しい差し入れ
ありがとうございます～!!!

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Posted at 2022/03/27 08:01:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
2022年03月26日 イイね！

ハンドリング向上に効くボディ剛性アップを目指して“SPOON スティッフプレートフロント”を取り付けました。広範囲にわたってカバーするトラス形状なので硬化に期待大です!!

ハンドリング向上に効くボディ剛性アップを目指して“SPOON スティッフプレートフロント”を取り付けました。広範囲にわたってカバーするトラス形状なので硬化に期待大です!!無限パフォーマンスダンパーが
取り付けられているのも
ステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NｰONE JG3のボディ補強を、
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

これだけ広い範囲を
ガシッと補強すると
とっても効果が大きそうですね。
S660とN-BOX用も
ラインアップされてますよ。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「NｰONE（JG3：RS）、
　スプーン製ボディ補強パーツ
　“スティッフプレート フロント”装着」

ホンダ NｰONE RS（JG3）の
カスタマイズをご紹介します。

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スプーン製のボディ補強パーツ
「スティッフプレート フロント」を
装着致しました。

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スプーン スティッフプレート フロントは
フロントサブフレームの周囲を補強し
ハンドリング向上が期待できます。

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それでは取り付け作業を進めます。

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【装着前】

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【装着後】

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ご利用・ご来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

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Posted at 2022/03/26 19:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
 
 
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