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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年07月21日 イイね！

まるでオプショングホイールみたいにキマリました。“グラムライツ57エクストリーム レブリミットエディション”がTRDエアロをまとったエクステリアにとってもよく似合ってます!!

まるでオプショングホイールみたいにキマリました。“グラムライツ57エクストリーム レブリミットエディション”がTRDエアロをまとったエクステリアにとってもよく似合ってます!!レッドのアルミエアバルブも
かなり目立つんだなあと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カローラツーリングのカスタムを
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

TRDのエアロパーツで
シャープにキメた
カローラツーリングですが、
さらにタイヤ･ホイールを交換し、
車高調で理想のローダウン。
統一感あってステキな仕上がりです。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「REVLIMIT EDITION ベストマッチでした!
　カローラツーリング NRE210に装着」

カローラツーリングの
カスタマイズをご紹介します。

いつもお世話になっているお客様で、
カローラツーリングが納車になり、
タイヤ･ホイール＆車高調を装着。

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ホイールは、
「RAYS gram LIGHTS 57Xtreme
　REVLIMIT EDITION」
ブラック&マシニング/E-pro Coatカラー

サイズは18×75 +48です。

タイヤは、
コスパに優れ基本性能にこだわった
インチアップ向けモデル、
「SEIBERLING SL201」
を組み合わせました。

サイズは225/40R18です。

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アルミホイールはお客様が
ご自分で選ばれ決定したのですが、
TRDのオプションホイールかと思うほど
見事にTRDエアロとの
バランスがとれていて最高です!

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さらに車高調でローダウン。

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TEIN FLEX Zを装着しています。

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今回はご購入ありがとうございました!!
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2022/07/21 14:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | 日記
2022年07月21日 イイね！

全長調整式エナペタルオリジナル車高調に、KYB直巻きスプリングとクスコ･ピロアッパーマウントを組み合わせて装着。こだわりの足回りでフットワークを進化させました!!

全長調整式エナペタルオリジナル車高調に、KYB直巻きスプリングとクスコ･ピロアッパーマウントを組み合わせて装着。こだわりの足回りでフットワークを進化させました!!暑くなってきたら
エアコンのニオイが気になったきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスの車高調取り付けを
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

コクピット川越オリジナルの
エナペタルZスペシャルですが
さらにカスタマイズして
こだわりの仕様へ!!

高性能4WDスポーツの
戦闘力がさらにアップしましたね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「GRヤリス（GXPA16）
　エナペタル製当店オリジナル車高調
（全長調整式：E12）装着＆アライメント作業」

トヨタ GRヤリス（GXPA16）の
足回り作業をご紹介します。

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エナペタル製の当店オリジナル車高調
「エナペタルZスペシャル：全長調整・
　E12仕様（12段減衰力調整付き）」を
装着いたしました。

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KYB製の直巻きスプリングを
セットして装着致しました。

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エナペタル製の車高調キットには
偏心カムの調整式
フロントキャンバーボルトが
付属しています。

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また、フロントのアッパーマウントは
クスコ製のピロアッパーマウントへ
変更致しました。

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それでは取り付け作業を
ご紹介します。

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【フロント取り付け作業】

純正サスペンション

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

エナペタルＺスペシャル

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【リア取り付け作業】

純正サスペンション

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

エナペタルＺスペシャル

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足回りをバラし車高も
フロント約25mm、
リヤ約40mmほど下がりましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

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この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となりますが
フロントはキャンバーボルトによって
キャンバーも調整できました。

【フロント調整箇所】

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【リア調整箇所】

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お利用・ご来店ありがとうございます。
またのお越しをおまちしております。　

エナペタル製の
当店オリジナルショックアブソーバー
（ノーマル形状＆車高調）は
オーナー様のご希望に合わせた乗り心地や
仕様に合わせて製作する
オーダータイプのショックアブソーバーです。
今の乗心地に不満や物足りなさを感じたら
ぜひご相談ください。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2022/07/21 12:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年07月21日 イイね！

ブラックにするか？レッドにするか？想像するだけで夜も眠れません！スバル フォレスター（SK5）に「PROVA ターボパイプ CB18」を取り付け！

ブラックにするか？レッドにするか？想像するだけで夜も眠れません！スバル フォレスター（SK5）に「PROVA ターボパイプ CB18」を取り付け！最近マイブームな野菜は
いまお買い得なレタスの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
SK5フォレスターの
カスタマイズパーツ取り付けを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

先日、同じCB18DITユニット搭載の
新型レヴォーグに取り付けたばかりの
“PROVA ターボパイプCB18”を
またまた装着!!
今度は赤ですね〜
それでは〜


「コクピット55」より、
「ブラックにするか？レッドにするか？
　想像するだけで夜も眠れません！
　スバル フォレスター（SK5）に
　“PROVA ターボパイプ CB18”の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　スバル車のカスタムが大好物♡」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて
本日ご紹介するのは、
“とある店長の”口車にのってしまい
アダムスポリッシュの輝きに心を奪われてしまった
スバル フォレスター（SK5）の常連さん(>_<)

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そんなオーナーは
「ここ最近、雨の日が多いんで
　洗車できないんですよね～(T_T)」
と言ってたものの、
お気に入りの「グラフェンCS3」を施工しているので
“独特のツヤ”と“抜群の撥水性”を保ってましたが、

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先日ご来店いただいた時に
「朝子さん、この新商品取り寄せて！」
と指名買いされたのが、
昨日もご紹介した
「プローバ ターボパイプ CB18
　（税込定価 74800円）」
なんです！

以前から、かなり不思議なんですが
なぜか続く時は続くんですよね～(・_・;)

ちなみに、
オーナーがチョイスしたカラーは
情熱のレッド！

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レヴォーグに取り付けたブラックも
シックな雰囲気に仕上がるので好みでしたが
目を引くレッドを実際に見ちゃうと
心が揺らぎますよね～(+_+)

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そんな美しい結晶塗装なので
ずっと眺めていたいところですが、
頭の上に、
「あんたのせいでアダムバケツまで
　買うてしもうたやないかい！(；一_一)」

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というオーナーの叫びが
“かすかに”聞こえてきましたので
早速作業を開始しましょう！(>_<)

まずは、
「ゼロスポーツ クールアクションⅡ」の
レッド色が映えている
こんなエンジンルームを開け、

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赤丸部分の
純正ターボパイプを、

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2回目ということもあり
前回よりスムーズに
サクッと取り外します！

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そこから
純正部品で単品供給が無いので
失敗が許されないと評判の
リップシールやクリップなどを
プローバさんのパイプに移植し、
最後に各部のクリアランスを考えて
慎重に取り付けると
“情熱のフォレスター”がついに完成！（＾－＾）

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結果的には
1本のパイプがレッド色に変わっただけなんですが、
クールアクションⅡとの相乗効果もあり
エンジンルームを開けた時のインパクトは
以前と別物！（＾－＾）

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そして
後日オーナーから
こんなインプレッションが届きましたが（原文のまま）

「先日取り付けたターボパイプの体感ですが
　以前よりスムーズに加速していく感じがして
　乗りやすくなりました！
　交換前は俗に言う“ドッカンターボ”のような感じでしたが
　NA車のようなスムーズなフィーリングになりました。
　満足してますよ！」

毎日乗ってるオーナーは
変化が一番分かることもあり、
私自身もかなり興味津々の内容でしたが、
内心は、
「バケツ代返せ！」じゃなくて
本当に安心しました！(>_<)

そんな感じで連続取付となった
「プローバ ターボパイプ CB18」ですが
オーナーのイインプレッションにもあったように
性能向上はもちろんのこと、
エンジンルームのドレスアップ効果も期待できます！
気になった方は
気軽に相談してくださいね！（＾－＾）

オーナー、
今回もお買い上げいただき
本当に有難うございました。
差し入れでいただいた夏野菜ですが、
ある意味私の予想通り
次の日の夕食とお弁当の主役に
なってましたよ！(>_<)

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今後とも末長く
宜しくお願い致します。
コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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今回取り付けた「プローバ ターボパイプ」ですが
ブラック色の雰囲気を知りたい方は
以下のページをご覧ください。

またしてもお客様に
新商品を教えてもらいました！
スバル 新型レヴォーグ（VN5）に
「PROVA ターボパイプ CB18」の取り付け！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/07/21 10:03:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2022年07月20日 イイね！

純正のルーフスポイラーもカッコいいんですが、よりボリュームのある“IMPUL リアウイング”を取り付け。後ろ姿がにさらなるインパクトが加わりました!!

純正のルーフスポイラーもカッコいいんですが、よりボリュームのある“IMPUL リアウイング”を取り付け。後ろ姿がにさらなるインパクトが加わりました!!サイドに回り込んだデザインが
イカしていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ノートオーラのエアロ取り付けを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

純正のスポイラーに被せる感じで
IMPUL リアウイングを装着。
ボリュームが増して
精悍さもアップですね。
それでは〜


「コクピット107」より、
「NOTE AURA（オーラ）E13
　IMPUL（インパル）リアウイング取付」

こんにちは、コクピット107です。
NOTE AURAがピットイン。
今回はIMPUL（インパル）の
リアウィングを取付させていただきました。

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まずはこちらの純正ウィングの
取り外しからスタートです。

alt

ねじとクリップ数か所で
固定されているのですが・・・

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このクリップがなんと固い固い（汗）

alt

純正リアウイングに合体させるやタイプの
リアウィングなので型紙をあてがい
純正ウィングに取付穴を開けていきます。

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そしてこちらのIMPULリアウィングを
純正と合体させます。
今回はスーパーブラック塗装済みの物を
ご準備させていただきました。

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取り付け完了！
固定に両面テープも使用しておりますので
完全密着させるため今晩は
お泊りでお預かりいたします。♡

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立体的なデザインで
とてもカッコイイですね(^^♪

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ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう！

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2022/07/20 16:47:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年07月20日 イイね！

装着から5年目。残溝も使用限度ギリギリで経年劣化によるヒビもあったのでタイヤを交換しました。快適性に定評アリですが、ハンドリングもグッドな“REGNO GR-XⅡ”を装着。

装着から5年目。残溝も使用限度ギリギリで経年劣化によるヒビもあったのでタイヤを交換しました。快適性に定評アリですが、ハンドリングもグッドな“REGNO GR-XⅡ”を装着。レイズ ベルサスの　
ストラテジーア　アベントゥーラと
REGNOの組み合わせが
とってもプレミアムな感じがして
見とれた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ C-HRのタイヤ交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

まだ溝はあるよ〜という場合でも
細かいヒビが入ってたりすることも。
タイヤのコンディションを
しっかり確認しますので
無料の安全点検をぜひご利用ください。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「トヨタ C-HR ZYX10 タイヤ交換
　REGNO GR-XⅡ 装着」

いつも“コクピット荒井 スタッフ日記”を
ご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` )
森浦です。

『本業はタイヤ屋さん』 のコクピット荒井( ´ ▽ ` )

本日は常連様のC-HR（当店にてカスタマイズ済み♡）
のタイヤ交換レポートです！

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新車からインチアップで使用して頂いている
『REGNO GRVⅡ』は、装着から5年目です。

残溝は使用限度ギリギリで
経年劣化ヒビもありますので交換です。
お疲れ様でした！

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そして選んで頂いたのはやっぱり『REGNO（レグノ）』
『REGNO GR-XⅡ（レグノ ジーアール・クロスツー 』
をご用意しました(*´˘`*)♡

プレミアムな運動性能・静粛性能・乗り心地は
さすがレグノですね！！

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バランサーでバランス調整をして。

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トルクレンチでナットを均等に絞めて装着完了！
お客様と一緒に『立会いトルク』は
コクピット荒井では標準作業。
ご協力頂き誠にありがとうございます^ ^

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本日もご利用頂き誠にありがとうございます！
次回100km点検にてお待ちしております♡

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コクピット荒井では
新品タイヤ交換後には

『100km点検』

をおすすめしております！
（タイヤ交換後100km〜200km走行後
　または 1〜2週間後が目安となります）

ゴム製品であるタイヤは慣らし走行後に空気圧が
若干変化するため、再度空気圧の調整、
ナット・ボルトの再締め付けを
行っておりますので
ぜひ点検にお越しください。
ご予約は不要ですよ(・ω<)/

そしてお知らせです。
大変申し訳ありませんm(_ _)m
ブリヂストンタイヤは9月より夏・冬タイヤ共に
値上げとなります。
お早目のご注文をお待ちしております。

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この記事紹介は
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Posted at 2022/07/20 13:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
 
 
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「あえてのインチダウンで足回りをトータルカスタマイズ！“ボルクレーシング TE37 SONIC TIME ATTACK EDITION & ポテンザ RE-71RS”で、さらに走りを堪能します!! http://cvw.jp/b/2160915/48497659/」
何シテル？   06/21 10:31
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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