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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2023年10月27日 イイね！

最初はプチイジリのつもりだったのにあれよあれよという間に大変身♪ BATTLEZリフトアップセットやJAOSスポーツカウルからBATTLEZマフラーZSTCまでいろいろカスタム進行中です!!

最初はプチイジリのつもりだったのにあれよあれよという間に大変身♪ BATTLEZリフトアップセットやJAOSスポーツカウルからBATTLEZマフラーZSTCまでいろいろカスタム進行中です!! 丸4灯がかわいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーシエラの
カスタマイズについて
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

どうせやるならとことん、
・・・ですよね。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「あれよあれよという間に大変身♪
　JB74Wジムニーシエラを
　自分好みにカスタム～♪ 前編」

はじまりはプチイジリのつもりでも、
カスタムという名の沼にハマってしまうのが
スズキ ジムニー (#^^#)

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趣味のアウトドア用に購入された
こちらのJB74Wジムニーシエラも、
最初はMT操作での左足の置き場問題！
いわゆるフットレストの装着相談での
ご来店がスタートでした♪

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そしてNEO PLOTさんの
“フットレストバーNEO”を装着。

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そして、いろいろとパーツのお話で
盛り上がっているうちに
趣味のキャンプに行くなら、
やっぱり車高もチョイ上げ!?
って事で、JAOSさんの
”BATTLEZリフトアップセット”を装着。

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もちろん
アライメント測定･調整も実施しまた。

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そして見た目は、

【ビフォー】

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【アフター】

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ちょこっと上がるだけで雰囲気が変わりますよね～
来店毎に色々とパーツの相談が進みまして、
お帰り前には次回のパーツをオーダーいただき、
お次はJAOSさんの前後バンパー、
“JAOS フロントスポーツカウル”と
”JAOS リヤスポーツカウル”を装着。

まずはリアから。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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LEDテールの組み込みも行い、配線処理。

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リアは取り付け完了です。

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フロントも分解していき、
購入時から付いてた後付けFOGランプは撤去。

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ライナーの加工や、

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ダクト部分のブラックアウト処理も施工。

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純正風のシボ塗装が施されており
チリ合わせもバッチリ！で、

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スッキリとバッチリ！完成です♪

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となると、やっぱマフラーも欲しいよね～
って事で、
コチラもJAOSさんのパーツで統一し、
“BATTLEZ マフラー ZS TC チタンカラーテール”
を装着しました。

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外装はこれで終わりかな？って思ってましたが・・・
まだまだ続きまぁ～す♪

～後編へ！～

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この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2023/10/27 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年10月27日 イイね！

車検整備に合わせてタイヤ交換。RE-71Rがすり減っていたので”POTENZA RE-71RS”にチェンジ!!ホーンの音も気になっていたので、こちらは”ミツバサンコーワ アルファーⅡ”に交換しました。

車検整備に合わせてタイヤ交換。RE-71Rがすり減っていたので”POTENZA RE-71RS”にチェンジ!!ホーンの音も気になっていたので、こちらは”ミツバサンコーワ アルファーⅡ”に交換しました。POTENZA RE-71RSの進化を
存分に味わっていただきたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS2000の
タイヤとホーンの交換を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

ピュアスポーツの性能を
しっかり引き出して
より楽しく走れる
”POTENZA RE-71RS”を装着。

そしてホーンは人気の
”ミツバサンコーワアルファーⅡ”へ。
さらに気分よく走れそうですね。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「ホンダS2000、
　タイヤ交換、ホーン交換」

S2000の車検に合わせての
作業をご紹介します。

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今年の春にホイールを
ワークエモーションZR10へと交換しましたが、
タイヤはそれまで履いていた
POTENZA RE-71Rをそのまま組み替えました。

今回車検でお預かりして点検を行ってみると
リアタイヤの溝が全然ないことが判明(^_^;)

どうせなら4本交換しようということになり
ご注文となりました。

ご用意したのはもちろんPOTENZAですが、
RE-71Rの後継モデル、
「POTENZA RE-71RS」になりました。

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では早速4本取り外しまして下準備を行い、

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ホイールからタイヤを取り外します。

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タイヤを取り外したら
エアバルブの増し締めを行い、
新品のタイヤを組み込んでいきます。

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空気を充填しホイールバランスの調整を行い、
ホイールの洗浄を行えばおクルマに取り付けます。
さらに車検整備は通常通りに
エンジンオイルの交換に始まり、
ブレーキオイルの交換、
デフオイルの交換、
クラッチオイルの交換と行いまして、
最後になんとも頼りない音をしていた
ホーンの交換を行いました。

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もともと付いていましたホーンは
片方がお亡くなりになっていました(>_<)
交換自体はバンパー脱着から始まります。

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バンパーさえ取り外すことができれば
あとはサクッと終了です。
ミツバサンコーワア ルファーⅡホーンを
取り付けました。

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無事に気持ちええ音色になりました。
これで次の車検まで快適にお乗り頂けますね。
またのご利用をお待ちしております。

当店では随時車検、
車検整備のご予約を承っております。
内容もお客様のご予算やご要望に沿って
ご提案させて頂きます。
気になった方はコクピットさつま岸和田まで
お気軽にお問い合わせください。
TEL:072-443-8631

本日もありがとうございました。

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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/10/27 13:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2023年10月27日 イイね！

新作鍛造ホイール”RAYS A-LAP-05X”降臨!! 正統派5スポークデザインにひと味利かせた屈強なホイールで、クロカン＆SUVもよりワイルド＆スポーティに仕上げちゃいましょ!!

新作鍛造ホイール”RAYS A-LAP-05X”降臨!! 正統派5スポークデザインにひと味利かせた屈強なホイールで、クロカン＆SUVもよりワイルド＆スポーティに仕上げちゃいましょ!!センターサークルにあしらったリブが
力強さをさりげなく演出していて
ステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RAYホイールの新作について
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

鍛造1ピースの4×4用ホイール
”RAYS A-LAP-05X”です。

王道の5スポークなのに
とても新鮮な印象を与えるデザインが
とにかくカッコイイのですが
スポークエンドに
ウエイトレスホールを設けるなんて
グッときちゃいますね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「RAYS（レイズ）の新作☆
　“A-LAP-05X”が早速「顔見せ」に来店!!
　2023年11月2日 まで展示中です❤」

北海道の
レイズ屋さんで
A･LAP屋さん。
札幌市の
鍛造ホイール屋さん
スタイルコクピットフィールの･･･
「お世話になっております」
「舘でございます」。

コクピットフィール“推し”
ホイールメーカー
RAYS（レイズ）から
新作が登場☆

早速、
「顔見せ」に来てくれたので
簡単にですが
紹介させて頂きますね。

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　今、世界中で人気の
　ピックアップ、オフロード向け車両の
　中心ともいえる
　北米市場を意識したデザインで
　トラディショナルな5本スポークに
　現在のRAYSの鍛造技術を注入し、
　現代向けのデザインを構成。

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　ボディマスの大きい
　4ｘ4車両に負けない
　幅広のスポーク、
　スポークエンドのウエイトレスホール、
　センターサークル部のリブなど、
　シンプルなデザインの中にも
　随所にコダワリの意匠を散りばめています。

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　もちろん、
　豊富なリム深度、
　フェイス断面を組み合わせて
　サイズ毎に
　最適な組み合わせを
　採用するのは
　先にデビューしている07Xと同じ。

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　また、
　北米市場でマストともいえる
　2600lbsの耐荷重をクリアする設計を採用し
　重量級な4×4車での
　ヘビーデューティー使用にも
　耐えうる強度を獲得している･･･

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　シンプルクリーン
　かつ、
　大胆な5スポーク4ｘ4ホイール

RAYS（レイズ）
FORGED
“A-LAP-05X”

今回、
来店を頂いた
「A-LAP-05X」の
気になる「お色」は
マットガンブロンズ（MZ）
カラーバリエーションでは
もう一色
ブラストブラック2（BT）の
設定もあります。

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今回の
「Feel Book」を ご覧頂き
RAYS（レイズ）
FORGED
「A-LAP-05X」が
気になっちゃった「諸兄」。

RAYS（レイズ）
FORGED
「A-LAP-05X」が
気になっちゃった「諸姉」。

レイズさんの ご厚意により
短期間ではありますが
2023年11月2日（木曜日）まで
展示させて頂いております。

この機会に
是非「生」で ご覧ください ☆

当店の「RAYS」関連記事はココをクリック ←

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/10/27 10:06:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2023年10月27日 イイね！

もともと装着していた“エスペリア スーパーダウンサス”に組み合わせたのは”エナペタル”のショックアブソーバー。適合がなかったのでワンオフで製作してもらって、好みの乗り味を追求しました!!

もともと装着していた“エスペリア スーパーダウンサス”に組み合わせたのは”エナペタル”のショックアブソーバー。適合がなかったのでワンオフで製作してもらって、好みの乗り味を追求しました!!青×青が鮮やかすぎて
目にまぶしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型シエンタハイブリッドの
足回り作業について
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

純正ショックアブソーバーを
ビルシュタインのO/Hや
リビルト、カスタムでお馴染みの
”エナペタル”に交換。

適応がなかったので
スペシャルオーダーですが、
これがかなりよかったようです。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「トヨタ シエンタのショックアブソーバーを交換。
　ENNEPETAL（エナペタル）を取り付けました」

いつもコクピット21大阪のホームページを
ご覧いただきありがとうございます！

本日は、トヨタ シエンタのダンパー交換を
ご紹介いたします★
トヨタ シエンタ ハイブリッド MXPL15Gです。

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作業はいきなり養生画像からスタート。

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すでにフロントストラットがありません。

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リアスプリング、ダンパーもありません。

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こちらの“ENNEPETAL（エナペタル）”の
ショックアブソーバーをご用意しました。

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そして装着。

【フロント】

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“ESPELIR（エスペリア）”のダウンサスは
もともと装着されていたのですが
ENNEPETALブルーとのマッチングが最高です。
装着されると、めちゃくちゃ映えますね。

【リア】

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リアもいい感じです。

4輪アライメントも
しっかり実施しております。

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仕上がりは、今までと全く違うフィールで、
安定感が別物です。

途中の足回り部品が無い画像を挟みましたが、
今回の車両は残念ながら、
ENNEPETALの製品のラインナップに
適合がありません。

そこをENNEPETALに相談し、
お客様と打ち合わせして、
車両のダンパーを送り、商品開発も兼ねて
ワンオフ製作して頂きました。

旧店舗でも同じ様に、
純正ダンパー送って製作して頂いた
日産デイズの例があります。
（その時の記事はこちらをポチッと！！）

ENNEPETALさんって、
以前から開発を兼ねて色々創意工夫されていて
ご相談によく乗って頂き、
ダンパーの製作をして頂いております。

最近の記事にて紹介しております
三菱デリカD:5の装着例も
サスペンションをタナベの
リフトアップサスペンションと組み合わせる旨、
ENNEPETALさんにご相談してからの
製作となりましたので
完成車両は、非常にいい感じでした。

私も以前にENNEPETALを使っておりましたので、
良いダンパーだと、本当に感じていますし
今乗っている車も【 ENNEPETAL化 】しようと計画中です。
その時にはまた紹介しますねっ！

この度は当店をお選びいただき
ありがとうございました！

皆様の愛車のタイヤ交換・メンテナンス・
カー用品の取り付けも
コクピット21大阪にぜひお任せください♪
愛車無料安全点検を実施しておりますので、
お気軽にご来店くださいね！！

コクピット21大阪の過去の事例紹介はコチラ
↓　　↓　　↓　　↓
カー用品取り付け・タイヤ交換・カーメンテナンス

コクピット21大阪の電話番号コチラ
⇒06-6180-8788

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Posted at 2023/10/27 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2023年10月26日 イイね！

”ハイスパークイグニッションコイル”を装着して、点火系リフレッシュ＆チューン!! スパークプラグは交換したばかりなのでコイルのみの取り付けですが、強い火花に期待大です。

”ハイスパークイグニッションコイル”を装着して、点火系リフレッシュ＆チューン!! スパークプラグは交換したばかりなのでコイルのみの取り付けですが、強い火花に期待大です。ゴールドカラーのホイールと
ヘッドカバーがブルーのボディに
ぴったりな気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヴィッツ RS G‘sの
点火系作業について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

いろいろカスタマイズを
楽しんでいらっしゃるオーナーの
おクルマですが、今回は
”ハイスパークイグニッションコイル”を
取り付けました。

イグニッションコイルも
消耗部品と言えますので
リフレッシュとしてもあり。
そして点火系チューンの
定番アイテムでもありますね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ヴィッツ RS G‘s NCP131、
　イグニションコイル交換します！」

“HIGH SPARK IGNITION COIL“の
取り付けをご紹介します。

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作業するおクルマはのは
いつも当店をご利用頂いている
こちらのヴィッツ RS G‘sです！

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HIGH SPARK IGNITION COILは
スパークプラグの同時交換が
推奨されていますが、
プラグをNGKに交換してから
まだそれほど経っていないので
今回はイグニションコイルだけ交換します。

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今まで使用していた
イグニションコイルを取り外し、

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HIGH SPARK IGNITION COILを取り付け、
しばらくアイドリングして
異常がないことを確認して作業完了です!(^^)!

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いつも当店ご利用ありがとうございます！

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2023/10/26 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
 
 
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「30mm前後のローダウンですが、ノーマルに比べると腰高感がなくなってバランスのいい車高になりました。ほどよく下げてスタイリッシュ！“RS★R Ti2000 DOWN”を取り付けました。 http://cvw.jp/b/2160915/48750370/」
何シテル？   11/05 22:21
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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