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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2023年12月30日 イイね！

スタッドレスタイヤの装着は、イニシャルコストのことを考えるとインチダウンもアリですね。18インチから17インチにして、BLIZZAK DM-V3 ＆ ECO FORME SE-20を装着しました!!

スタッドレスタイヤの装着は、イニシャルコストのことを考えるとインチダウンもアリですね。18インチから17インチにして、BLIZZAK DM-V3 ＆ ECO FORME SE-20を装着しました!!ZR-Vを街中で見かけると
存在感があって、けっこう驚く、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスタイヤ絡みの
ホイール交換を
コクピット名取から、
スタッドレスセット取り付けを
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

プリウスはスタッドレスタイヤに
組み合わせるホイールを
ECO FORME CRS20にて新調。

ホンダZR-Vは
スタッドレスタイヤセットを
BLIZZAK DM-V3 ＆
ECO FORME SE-20にて装着。

ちなみに、ECO FORME CRS20と
ECO FORME SE-20は
形状としては同じで、
塗装が異なるモデルです。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「50プリウス、ホイール交換」

プリウスのホイール交換をご紹介します。
ECO FORME CRS20を装着しました。

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急遽ホイール交換になったプリウスですが、
ECO FORME CRS20を選んで頂きました。

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カラーはマットポリッシュで
塩害対策もしっかりされているので
冬用ホイールとしても人気です。

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非常に似合ってると思います!(^^)!
ご利用ありがとうございます！

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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続いては、
「コクピット21大阪」より、
「ホンダ ZR-V、
　スタッドレスタイヤセット取り付け」

いつもコクピット21大阪の
ホームページをご覧いただき
ありがとうございます！

ホンダ ZR-Vの
スタッドレスタイヤ＆ホイールセット
取り付け作業をご紹介します。

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【ホイール】
ECO FORME SE-20　17×70　
【スタッドレスタイヤ】
BLIZZAK DM-V3　225/60R17

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標準タイヤは225/55R18サイズの
おクルマでしたが、
VRX3のセット組ですと
価格がかなり張りますので、
DM-V3セットにしました。

さらにインチダウンして
225/60R17にて装着。
お客様も、大変喜んでいらっしゃいました。
またのご来店をお待ちしております。

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タイヤ交換・アルミホイール交換などを
検討中の方や
皆様の愛車の車高調・カー用品の取り付けも
コクピット21大阪にぜひお任せください♪
愛車無料安全点検を実施しておりますので、
お気軽にご来店くださいね！！

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コクピット21大阪の電話番号コチラ
⇒06-6180-87


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Posted at 2023/12/30 19:37:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2023年12月30日 イイね！

純正ショックアブソーバーのオイル漏れを発見したので交換することに。社外品の適合も探しましたが見つからず純正ショックを用意。アライメント調整も行い、足回りのリフレッシュ完了です。

純正ショックアブソーバーのオイル漏れを発見したので交換することに。社外品の適合も探しましたが見つからず純正ショックを用意。アライメント調整も行い、足回りのリフレッシュ完了です。晴れているうちに
冬のドライブを楽しみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ ミラジーノの
ショックアブソーバー交換を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

2代目のミラジーノですが、
純正ショックアブソーバーの
劣化が認められ、
交換によりリフレッシュ。
ショックアブソーバーは
消耗部品ですので
交換で本来の走行性能を
取り戻します。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「雪の旭川でショックアブソーバー交換、
　４輪アライメント調整」


本日ご紹介は
雪まみれのダイハツ ミラ ジーノです。
純正ショックアブソーバーの
交換を承りました。

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純正ショックアブソーバーの
オイル漏れにより
純正から純正に交換いたします。

社外パーツをご希望でしたが
設定が無く純正品に交換となりました。

フロントサスペンションは
専用工具を使って交換します。

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交換前

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

交換後

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そしてクルマに戻します。

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続いてリアを作業します。

交換前

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

交換後

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オイル漏れはフロントのココでした。

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仕上げは４輪アライメント調整！

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冬道を快適にご走行ください。
ありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「コクピット旭川の日常」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/12/30 16:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年12月30日 イイね！

“ナルディ クラシックウッド ポリッシュスポーク"を”ワークスベル ラフィックスⅡ”を使用して、脱着可能なようにセット。スポーティかつ上品なコクピットに仕上がりました。

“ナルディ クラシックウッド ポリッシュスポーク"を”ワークスベル ラフィックスⅡ”を使用して、脱着可能なようにセット。スポーティかつ上品なコクピットに仕上がりました。エンジンルームも
メッチャきれいで
こだわりが
込められているに違いない、
カスタムも素敵だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステアリング交換について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ヴィンテージな雰囲気が漂う
ウッドリムのナルディに
交換しましたが、
クルマを見てびっくり。

初代RX-7、SA22Sです。
しかもコンディションは
抜群の様子で、
いまでも楽しく走れるよう
カスタムされているみたいですね。

ワークスベル ラフィックスⅡで
脱着可能にした
ナルディ クラシックが
カッコ良くキマりました。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「マツダ サバンナ RX-7（SA22S）
　ナルディ製スポーツステアリング＆
　ワークスベル製
　ステアリング脱着システム
　ラフィックスⅡ装着」

マツダ　サバンナ RX-7（SA22S）の
ステアリング交換をご紹介します。

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かなり手の入ったRX-7です。

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ご用意したのは
ナルディのスポーツステアリング
“クラシックウッド 380mm
ポリッシュスポーク”。

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ワークスベルの
ステアリング脱着システム
“ラフィックスⅡ”。

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このほかにワークスベルの
ラフィックスⅡ専用ショートボスを用いて
装着致しました。

ステアリングを外し、

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専用ショートボスを装着。

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ショートボスに
ラフィックスⅡのプラグを取り付け、

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こちらのナルディ クラシックウッドにも
ラフィックスⅡのソケットをセット。

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そして装着完了です。

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遠方よりのご利用ありがとうございます。
今後ともよろしお願い致します。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/12/30 13:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2023年12月30日 イイね！

こだわりのカスタムが施された2台ですが、同じ車種でもキャラにくっきりと違いが浮かび上がりました。パーツチョイスの妙を楽しむのもクルマ趣味の醍醐味ですね。

こだわりのカスタムが施された2台ですが、同じ車種でもキャラにくっきりと違いが浮かび上がりました。パーツチョイスの妙を楽しむのもクルマ趣味の醍醐味ですね。TE37 SAGA S-plus、
GT BEYOND、
どちらも似合ってるなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2台のGR86と
それに関わる記事について
コクピット55の
ブログからご紹介します。

ピックアップしたブログで
触れられているとおり、
2台それぞれの
GR86のカスタマイズ内容を紹介した
”コクピットコレクション”と
ブルーのほうのGR86の
オーナーさんが登場する記事、
“KIZUNA STORIES”が
コクピットプレスで公開されました。

同じ車種でも
パーツチョイスによって
けっこう違うキャラクターに
仕上がるんだなあと
改めて思いましたが、
こちらもご覧になってくださいね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「ついに昭和の名(迷？)俳優が登場！」

皆様こんにちは
自分では“名俳優”と思っているのに
常連さんからは
“大根役者”と言われている
コクピット55の朝子です(T_T)

さて本日は
いつもの作業紹介じゃないんですが、
実は先日、
当店に取材がありまして
その時に撮影した
ブルーのGR86オーナーと
コクピット55について紹介した
“KIZUNA STORIES”、

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そしてGR86の車両紹介、

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さらにもう一台、
ホワイトのGR86の車両紹介が、

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本日、素晴らしい内容で
コクピットプレスに
アップされました！（●＾o＾●）

ちなみに
ブルーのGR86の記事にはオーナーとともに
なかなかお目にかかれない
“名俳優”も登場してますので・・・(>_<)
ぜひ読んでみてくださいね！（＾－＾）

■“KIZUNA STORIES” COCKPIT55

■COCKPIT COLLECTION ”TOYOTA GR86 blue”

■COCKPIT COLLECTION ”TOYOTA GR86 white”

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
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Posted at 2023/12/30 11:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | 日記
2023年12月30日 イイね！

運転席にRECARO SR-7、助手席にRECARO SR-7Fの組み合わせで、レッド×ブラック、ウルトラスエード採用のGU100を装着。マニュアルミッションの走りがさらに楽しくなりそうです。

運転席にRECARO SR-7、助手席にRECARO SR-7Fの組み合わせで、レッド&#215;ブラック、ウルトラスエード採用のGU100を装着。マニュアルミッションの走りがさらに楽しくなりそうです。助手席も換えると
やっぱりいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マーチ ニスモSの
シート交換について
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

SR-7とSR-7Fのお揃い、
いいですね〜
レッドのウルトラスエードを
あしらったGU100という
チョイスも素敵です。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「日産マーチ NISMO Sに
　RECARO SR-7 / SR-7F GU100 装着」

日産 マーチ NISMO Sの
シート交換をご紹介します。
お客様は以前よりマーチを愛するマーチファン。
今回の13マーチも
マイナー後にお乗り換えでした。

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こちらはマーチ NISMO S 純正シート。

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シートポジションは
このような感じです。

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そして、RECAROシート装着。

【運転席】　
　RECARO SR-7 GU100　
　ウルトラスエード×グラスメッシュ×カムイ　　
　Red × Black × Black
【助手席】
　RECARO　SR-7F　GU100
　ウルトラスエード×グラスメッシュ×カムイ
　Red × Black × Black

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3ポジションのうち真ん中の穴を使用して、
純正の最下端とほぼ同じになりました。

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不具合等あれば何なりとご相談くださいね。
ご購入ありがとうございます!!
これからも大好きなマーチ、
大切にお乗りくださいね。

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Posted at 2023/12/30 08:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
 
 
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