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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年02月28日 イイね!

カーネームの頭文字からUS仕様のメーカーエンブレムへ交換。ちょっとしたアイテムですが、顔立ちの印象がぐっと変わります。細部にこだわったカスタマイズっていいですね。

カーネームの頭文字からUS仕様のメーカーエンブレムへ交換。ちょっとしたアイテムですが、顔立ちの印象がぐっと変わります。細部にこだわったカスタマイズっていいですね。ホイール交換で
雰囲気をがらりと変えたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
顔立ちを大きく左右する
エンブレムの交換を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

カローラスポーツかと思いますが
“C”から“T”へ。
周囲のパネルの交換も
必要でしょうから
サクッとはいかなそうですが
しっかりイメチェンです。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「US TOYOTA EMBLEM」

いつもご利用ありがとうございます。

フロントグリルのエンブレムを
交換いたしました。

ちょっとしたアイテムですが
印象が変わりますよね。

ミリ波レーダーのユニットが
付いているので
交換作業は慎重に。

■JAPAN

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

■US

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本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2025/02/28 20:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年02月28日 イイね!

新車に乗り換えたけれど、座り慣れたRECAROは手放したくないのでベースフレームを購入して移設しました。最上級のコンフォートシート“RECARO MAGNIFICA(マニフィカ)”を取り付け。

新車に乗り換えたけれど、座り慣れたRECAROは手放したくないのでベースフレームを購入して移設しました。最上級のコンフォートシート“RECARO MAGNIFICA(マニフィカ)”を取り付け。シートが合っているか否かは
ほんとに重要だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ RAV4のシート交換を
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

RECAROは
耐久性の高いシートですので
載せ替えて長く使用される方は
多いみたいですね。

“RECARO MAGNIFICA”
当時のRECARO最高峰の
コンフォートシート。
電動調節機構やランバーサポートなど
フル装備だったようです。
それでは〜



「スタイルコクピット新潟青山」より、
「トヨタ RAV4のシートを交換。
 愛用のRECARO マニフィカを取り付け。
 RECAROは、クルマが変わっても
 ベースフレームを交換すれば
 次のクルマでも使えるんです!」

みなさん
こんにちは、こんばんは、
スタイルコクピット新潟青山の
スタッフ樋口です。
今回は新車のRAV4に
レカロシートを取り付けます。

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オーナーのN様は、
昔からレカロシートを愛用なさっていて、
フォレスターからの乗り換えに伴い、
RAV4にも座り慣れたレカロを装着したいと
ご相談をいただきました。

RECAROシートは、
ベースフレームを換えるだけで
別のクルマでも使えちゃいます。

RECAROのベースフレームのラインナップに
適合が無い車種もあったりしますが、
そういう場合は、レカロシートを
取り付け可能な社外シートレールを
展開しているメーカーから探しますので
まずはご相談ください。

そしてRAV4にお取り付けしたのが
“RECARO MAGNIFICA(マニフィカ)”

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レカロが好きな私ですが、
このシートは初めて見ました。

調べてみると2000年代に
販売していたようですね。

今回はN様にRAV4用の
レカロベースフレームをご注文いただき
お取り付けさせていただきました。

N様、お待たせいたしました。
ご利用ありがとうございます。

なお、製造年代の古いレカロシートを
年式の新しいクルマに取り付ける場合
規定の関係で車検NGな場合があります。

ご不明な点がございましたら、
コクピット新潟青山店に
お気軽にご相談ください。

おクルマのカスタマイズ、
タイヤ&ホイール、カー用品、
足回り、ドライブレコーダー、バッテリー、
レカロシート、ブリッドシート、
セキュリティーシステム
点検、車検、各種オイル交換などなど、
悩まれていらっしゃる方は
スタイルコクピット新潟青山へ
ぜひご相談ください。

この記事紹介は
スタイルコクピット新潟青山のホームページ内のブログ、
「新潟青山日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/02/28 18:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2025年02月28日 イイね!

ストリートで走りを楽しみたいクルマの健康管理にぴったり。リーズナブルに高性能を体感できる“NUTEC ZZ-01 5W-35”を使用して、エンジンオイルを交換しました。

ストリートで走りを楽しみたいクルマの健康管理にぴったり。リーズナブルに高性能を体感できる“NUTEC ZZ-01 5W-35”を使用して、エンジンオイルを交換しました。週末になるのが早すぎて
仕事がまったく終わらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ MR-Sのオイル交換を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

このシリーズは
“ZZ-01 5W-35”のほか、
“ZZ-02 10W-45”、
“ZZ-03 10W-40”、
“ZZ-04 5W-30”がラインナップされ
幅広い車種に対応しています。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「トヨタ MR-Sのエンジンオイルを交換。
 “NUTEC ZZ-01 5W-35”を使用」

ミッドシップオープンスポーツ
“トヨタ MR-S”の
エンジンオイル交換をご紹介します。

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使用するオイルは
“NUTEC ZZ-01 5W-35”です。

お手頃価格でNUTECのクオリティを
体感できるオイルとして
当店でも人気のオイルです。
スタッフも愛用していますよ。

さて、オイル交換するのにボンネットを開けて、
いやいやエンジンリッドをオープン。
トヨタの自然吸気エンジン
“1ZZ-FE型”が鎮座していますね。

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ドレンボルトを緩めてオイルを抜いていきます。

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その間にドレンパッキンを新品に交換します。
(基本的には再利用不可となります)

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今回は“オイルエレメント”も新品に交換。
しっかりとオイルの汚れをお掃除してもらいます。

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ドレンボルトをしっかりと
トルク管理で締め付けて
オイルの量を確認し作業完了です。

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“NUTEC”のオイルは
各種在庫としてお取り扱いがありますので、
街乗りからサーキット走行まで
さまざまなシーンに対応しております。

“NUTEC”のオイルが気になる方は
スタイルコクピットズームまで
お気軽にご相談ください。

メールでのお見積り(簡易お見積り)も
実施していますので
下記のリンクから車種・車両型式・
希望商品等をご記入の上ご相談ください。 
WEBメール相談はこちらから♪ 

WEBからの作業予約も受け付け中です♪
WEB作業予約はこちらから♪

お電話でのお問い合わせもお気軽にどうぞ♪
tel:078-946-2885

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2025年02月28日 イイね!

調整式前後ラテラルロッドなど、必要なものがセットになった“JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFS ver.A”できっちりアゲ仕様に。丁寧にアライメントもとって完成です!!

調整式前後ラテラルロッドなど、必要なものがセットになった“JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFS ver.A”できっちりアゲ仕様に。丁寧にアライメントもとって完成です!!ずいぶんと過ごしやすくなって
来週また寒波襲来とは
とても信じられない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーシエラの足回り作業を
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

オフロード向けパーツの
オーソリティ“JAOS(ジャオス)”の
“JAOS BATTLEZ リフトアップセット
VFS ver.A(40) ”
にてリフトアップ。

チタン配合材を使用した
ヘタリ保証付きのコイルスプリングと
ハーモフレック機構を搭載した
高性能ダンパーを組み合わせ、
35〜40mmのリフトアップが可能な
サスペンションキットです。

リフトアップによるずれを補整する
ラテラルロッドなどをセットにした
コンプリートセットで
カッコよくアゲ仕様に。
それでは〜



「コクピット嵯峨野」より、
「JB74W スズキ ジムニーシエラに、
 “JAOS BATTLEZ リフトアップセット
  VFS ver.A(40) ”を取り付け」

JB74W ジムニーシエラの
足回り作業をご紹介します。

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ジムニー/ジムニーシエラに人気の
リフトアップをいたしました。
ご用意したのは、
“JAOS BATTLEZ リフトアップセット”です。

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セットの中にはキャスター補正用ブッシュも
付属していますので、
リーディングアームを外してプレス機などで
圧入する必要があります。

また、前後の調整式ラテラルロッドも
付属しています。

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写真は撮り忘れちゃいましたが、
ブッシュの圧入も無事に終わり、
サックっとフロントの交換をいたしました。

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フロントが終われば続いてリアの交換です。

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さらに、付属のヘッドライトレベライザーの
ブラケットをロングタイプに交換。

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交換が終わりましたら
前後のラテラルロッドを調整して
左右の出面を合わせます。

これで約40mmアップの
ジムニーシエラが完成しました。

■Before

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■After

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リフトアップしたことにより
ハンドルセンターがずれますので、
アライメント調整も行いました。

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ジムニー/ジムニーシエラは調整が敏感なので、
何度か試走を繰り返して
キッチリ調整させていただきました。
本日はお買い上げありがとうございました。

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2025年02月28日 イイね!

車検整備でこんな消耗部品を交換。すり減ったタイヤの交換は必須で“Playz PX-RVⅡ”を装着。ほかにもバッテリーを“GS YUASA ECO.R ENJ”へ、ワイパーゴム、LED非常信号灯も交換!

車検整備でこんな消耗部品を交換。すり減ったタイヤの交換は必須で“Playz PX-RVⅡ”を装着。ほかにもバッテリーを“GS YUASA ECO.R ENJ”へ、ワイパーゴム、LED非常信号灯も交換!日本車専用ENバッテリーを
搭載しているんだと初めて知った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車検整備での
消耗部品交換について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

メンテナンスや
消耗部品の交換というと、
このほかにもオイル交換や
LLC交換、エアフィルター交換。
それにエアコンフィルターや
スパークプラグの交換アドも
思い浮かびますね。

車検でどさっと費用がかさむのは
ちょっと・・・という場合は
こまめにメンテナンスしていたほうが
いいかもしれません。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「ヴォクシーの車検整備」

ヴォクシーの車検整備を承り、
消耗部品を交換しました。

車検で消耗部品を交換する方は
多いと思いますが、
こちらのヴォクシーのオーナー様も
そのパターンに当てはまります。

ちょこちょこメンテナンスする方と、
車検で一気にメンテナンスする方など、
人によってタイミングはさまざまですね。


それでは、交換した部品をご紹介します。
まずは「発煙筒」です。
普段は使用しないので、
車検時くらいしか確認しないと思われます。

こちらの発煙筒は有効期限が切れています。
有効期限切れでも
車載されていれば車検は通せますが、
使えないと万が一の時に困りますよね。

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そこで交換となりましたが、
基本的に有効期限がないLEDタイプの
非常信号灯に交換しました。

電池駆動なので電池切れには要注意ですが、
純正の燃やすタイプの発煙筒の
使用方法が分かり辛いという声はよく聞きます。

LEDタイプは電池の蓋を緩めるだけで
発光するという簡単な操作なので、
使い勝手においてもLEDタイプがオススメです。

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次にワイパーゴムを交換します。
ワイパーブレード丸ごとでもいいのですが、
ワイパーブレードの不具合はなかったので、
今回はゴム部のみ交換します。

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ワイパーラゴムは千切れてしまう前に
交換するのがオススメです。
今回は前後合わせて全交換します。

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【フロント2本】

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【リヤ1本】

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続いてバッテリーの交換です。
こちらのヴォクシーはハイブリッド車なので、
始動用バッテリーが室内に搭載されています。

年数を考えると交換時期ですし、
実際劣化しているので
このタイミングで交換となりました。

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現状は新車時より搭載の純正バッテリーですが、
今回は“GS YUASA ECO.R ENJ”に交換。

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社外品ですが、新車バッテリーに
採用される事も多いGS YUASA製なので、
安心感がありますね。

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最後にタイヤの交換です。
確実に現状では車検が通せない状態のタイヤなので、
タイヤは交換必須でした。

見るからにボロボロになってしまっています。
表面のゴムが完全に擦り減って、
次の層のゴムが出てしまっています。

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新車装着の純正タイヤでしたが、
今回は“Playz PX-RVⅡ”に交換します。
“Playz PX-RVⅡ”はミニバン専用設計で、
純正よりも価格と性能のバランスに
長けたタイヤという事もあり、
ミニバンユーザーに人気が高いですね。

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タイヤ交換も完了。
これで車検が通せる状態になりました。
タイヤ以外は必須という項目では無かったですが、
いずれの部品も交換しておいた方が安心です。

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これで準備が整ったので、
いつもの提携整備工場で
ブレーキ関係の点検・清掃と、
スキャンツール使用による
レーキフルードの交換。
そしてそのままヘッドライト光軸調整や、
ブレーキ制動力試験等の完成検査を経て、
無事車検に合格です。

事前に整備もしますし、
これでもかというくらいの確認もするので、
大体のお車は車検不合格にはなりませんね。

まれに点検時には問題なかったのに、
提携整備工場に辿り着くまでに
球切れが起きて不合格になる事はありますw
灯火の大半がLEDになってるので、
球切れはあまり発生しなくなりましたが・・・

さて車検に合格したので、
あとはお引き渡しのみですが、
お引き渡し前におクルマを洗車して、
室内は軽く掃除機をあてます。
これにて車検終了です。
ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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〒597-0051
大阪府貝塚市王子346-1
コクピットさつま貝塚
TEL:072-432-1818

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Posted at 2025/02/28 10:28:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | イベント・キャンペーン
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