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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2025年09月16日 イイね！

このコンビがいま人気!? 減衰力調整付き純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”とダウンサス“RS-R Ti2000”で、乗り味快適かつシャキッとさせ見た目もカッコよく！

このコンビがいま人気!? 減衰力調整付き純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”とダウンサス“RS-R Ti2000”で、乗り味快適かつシャキッとさせ見た目もカッコよく！ブラックボディのアウトバックって
とてもカッコいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル レガシィアウトバックの
足回り交換について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

よりしっかり感のある乗り味と
ちょこっとローダウンフォルムを
実現しつつ、
足回りをリフレッシュという
作業内容のようですが、
サスキットや車高調ではなく、
“TEIN EnduraPro PLUS”と
“RS-R Ti2000”というチョイス。

最近、
純正形状ショックアブソーバーに
ダウンスプリングという組み合わせの
作業をご紹介することが増えたような・・・

“EnduraPro PLUS”は
16段減衰力調整機構採用で
好みの乗り味を追求できるのも魅力です。

ともかく、このコンビ、よさそうですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スバル レガシィアウトバック BS9、
　スプリング＆ショックアブソーバーを交換。
　“TEIN EnduraPro PLUS ＆ RS-R Ti2000”を装着」

レガシィアウトバック BS9の
足回りパーツ交換をご紹介します。

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純正形状ショックアブソーバー
“TEIN EnduraPro PLUS”に、
ローダウンスプリングの“RS-R Ti2000”を
組み合わせて装着します。

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マウント類、バンプラバー、ダストブーツなど
今回もしっかり純正パーツを用意。
スプリングとショックを交換し、
基本的に流用するパーツがないので
事前に組み立てて準備します。

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組み立て完了です！

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アッパーマウントの純正ゴムキャップは
ちょっとだけ加工して装着。
準備はOKなので早速作業に取り掛かります。

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フロント取り付け完了。

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リアも取り付け完了です。

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リヤの減衰力調整は内装を外せば可能です。

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試乗後の仮アライメント調整中！
TEIN EnduraPro PLUS
＆ RS-R Ti2000のセットは乗り心地が良く、
ロールも自然な感じでおすすめです。

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さて車高の変化はというと、
こちらはノーマル車高。

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そしてこちらはEnduraPro PLUS ＆
Ti2000ダウンサス装着後になりますが、
フロント約10㎜、リヤ約15㎜ダウンとなります。

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ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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Posted at 2025/09/16 07:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2025年09月15日 イイね！

燃費性能を重視しつつパフォーマンスをしっかり引き出してくれる高性能オイル、“モチュール H-TECH 100 PLUS 0W-20 SP”でエンジンオイルを交換しました。

燃費性能を重視しつつパフォーマンスをしっかり引き出してくれる高性能オイル、“モチュール H-TECH 100 PLUS 0W-20 SP”でエンジンオイルを交換しました。G'sプリウスαもいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ G'sプリウスの
メンテナンスについて
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

30プリウスのスポーツグレード、
G'sプリウスのエンジンオイルを
MOTULにて交換。

消耗品の交換は
愛車のカスタムを楽しむためにも
欠かせません。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ プリウス、
　“モチュール H-TECH 100 PLUS 0W-20 SP”で
　エンジンオイルを交換」

北海道のモチュール屋さんで
札幌市のエンジンオイル交換屋さん
スタイルコクピットフィールの
「お世話になっております」
「舘でございます」。

いつもいろいろと、
お付き合いを頂いているオーナー。

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今回は
エンジンオイルの交換作業を
オーダー頂きました

では、
早速 作業を開始しましょう。
まずは今までお使いだった
オイルフィルターを取り外します。

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オイルフィルターケースに取付した
新しいパッキンに
WAKO'S（ワコーズ）の
耐熱シリコーングリースを塗り
新しいフィルターを
オイルフィルターケースに装着して
プリウスに取り付け。

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オイルチェンジャー･･･
僕らの呼称
「吸い吸いくん」を使い
古いエンジンオイルを抜きます。

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今回 使用するエンジンオイルは
コクピットフィール“推し”
MOTUL（モチュール）から、
　燃費性能を重視した開発となっており、
　特に最新設計のガソリンエンジンに使用すると、
　最大限の効果が得られます。
　触媒コンバータを装備した
　ターボ/自然吸気の
　ガソリンエンジンに適しています。
　また、
　有鉛/無鉛ガソリン、LPG、
　オートガス燃料を使用する
　すべてのガソリンエンジンに適合。
　市街地、道路、高速道路等、
　あらゆる走行条件に対応している･･･
僕らの呼称
「エッチテックのゼロのニジュウ」こと

“MOTUL H-TECH 100 PLUS 0W-20 SP”

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「エッチテックのゼロのニジュウ」こと
H-TECH 100 PLUS 0W-20 SPを
規定量まで入れてエンジンを始動。

各部から
漏れがないかを確認してから、
アンダーカバーを取付し
再びエンジンオイルの量を確認したら
オーダーを頂いた
エンジンオイル交換作業が完成です。

オーナー
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

当店の「モチュール」関連記事はココをクリック←

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スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/09/15 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2025年09月15日 イイね！

溝が少なくなったのでプレミアムコンフォートタイヤ“レグノGR-XⅢ”へ交換。これを機にホイールも新調し、5×3フィンデザインとVI−SIKVERが美しい“ウェッズスポーツSA-35R”でイメージ一新！

溝が少なくなったのでプレミアムコンフォートタイヤ“レグノGR-XⅢ”へ交換。これを機にホイールも新調し、5×3フィンデザインとVI−SIKVERが美しい“ウェッズスポーツSA-35R”でイメージ一新！BR9の6速マニュアルも
楽しそうだなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BR系 レガシィツーリングワゴンの
タイヤ･ホイール交換を
コクピットロフト柏﨑店の
レポートでご紹介します。

精悍なスポーツホイールでありながら
5×3フィンデザインで
美しさでも魅了する
“ウェッズスポーツ SA-35R”と、
快適性と操る楽しさを
高いレベルで融け合わせた
プレミアムコンフォートタイヤ、
“レグノ GR-XⅢ”を組み合わせて装着。
上質かつスポーティな仕上がりです。
それでは〜


「コクピットロフト柏﨑店」より、
「スバル レガシィツーリングワゴンの
　タイヤ･ホイールを交換。
　“WedsSport SA-35R”＆
　“REGNO GR-XⅢ”を取り付け」

レガシィツーリングワゴンの
マニュアルミッション車です！
なかなかのレア車ですね。

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今回はアルミホイールとタイヤを
交換いたしました。

タイヤの溝が少なくなったので
交換することになりましたが、
それ合わせてアルミホイールも新調しました。

ウェッズスポーツ SA-35R と
レグノ GR-XⅢの組み合わせをセット。

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タイヤサイズ：225/45R18
ホイールサイズ：18×75
ホイールカラー：VI−SIKVER

マフラーは以前に取り付けしたもので、
一緒にパシャリ。
“フジツボA-R”左右出しに交換しています。

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いい感じに仕上がりました
ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2025/09/15 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | 日記
2025年09月15日 イイね！

足回りがヘタってきたので、“KYB ローファースポーツ”と“RS-R Ti2000”を組み合わせて装着!! 車高調から純正形状ショック＆ダウンサスに交換して、カッコよくリフレッシュしました。

足回りがヘタってきたので、“KYB ローファースポーツ”と“RS-R Ti2000”を組み合わせて装着!! 車高調から純正形状ショック＆ダウンサスに交換して、カッコよくリフレッシュしました。マウント類、バンプラバー、
スタビリンクなどなど、
純正パーツの交換も大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
C26 日産セレナの
足回り作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

経年劣化でヘタリがみられる車高調から
“KYB ローファースポーツ”＆
“RS-R Ti2000”の組み合わせに交換し、
足回りをリフレッシュ。

スタイリッシュな見た目も実現しつつ、
乗り味をシャキッとさせました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「日産 セレナの足回り交換。
　“KYB Lowfer Sports”と
　“RS-R Ti2000”を取り付け」

日産セレナの
足回りのリフレッシュを承りました。

TEINの車高調でローダウンしていましたが、
純正形状ショックアブソーバー
“KYB ローファースポーツ”と、
ダウンサス“RS-R Ti2000”の
組み合わせと交換します。

さらにショックアブソーバーとスプリングの
交換に合わせて、純正部品もご用意しました。

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こちらは交換前の足回りです。
塗装の剥がれなど劣化が見られますね。

■フロント

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■リア

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そして交換完了。
ホイールの間からチラッと見える
黄色いKYB ローファースポーツがいいですね。

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こちらはリア。
RS-Rのロゴが見えます。

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車高もバッチリですね♪

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オーナー様、
当店をご利用頂き誠にありがとうございました。
次回のご利用もお待ちしております。

用品やカスタマイズのご相談は
コクピット21世田谷まで。

〒157-0073
東京都世田谷区砧1-31-20
TEL：03-3415-9311　　
環八通り沿い

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Posted at 2025/09/15 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年09月15日 イイね！

運転席を“RECARO SR-S UT100H”へ交換しました。座面のサイドサポートがしっかりしていて走りを楽しめるのはもちろん、快適に気持ち良く移動できるのもこのシートの大きな魅力です。

運転席を“RECARO SR-S UT100H”へ交換しました。座面のサイドサポートがしっかりしていて走りを楽しめるのはもちろん、快適に気持ち良く移動できるのもこのシートの大きな魅力です。アーテフィシャルレザーと
ウルトラスエードのコンビの“UT”は
上質感もいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーのシート交換について
コクピットロフト長岡川崎店の
レポートでご紹介します。

シートポジションが高い
ジムニーにはSR-Cかなあ・・・
なんて思ったりしますが、
SR-Sをチョイスする方って
多いような気がします。

クルマや使い方に合わせて
じっくりお選びいただきたいですが、
正直なところ、
このカッコ良さにも惹かれますね。
それでは〜


「コクピットロフト長岡川崎店」より、
「スズキ ジムニー JB64Wのシートを交換。
　“RECARO SR-S UT100H”を取り付け」

スズキ ジムニー JB64Wに
レカロシート SR-S UT100Hを装着しました。

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“RECARO SR-S UT100H”は
アーティフィシャルレザーと
センター部にウルトラスエードを
組み合わせたモデルです。

カラーはブラック×チャコールグレー。
さらにシートヒーターも付いています。

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シートヒーターのスイッチは
座面下の中央にあります。
2段階の温度調整付きです。
電源は別売の電源キットを使用して
取り付けしました。

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SR-Sは座面のサイド部が高く
しっかりとしたホールド感があり
安全かつ快適なドライビングを
愉しむことができるシートです。

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気になる方はぜひ座ってみてください。
当店ではレカロシート各種試座できます。
レカロシートを実際に座って
体感してみてください。

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Posted at 2025/09/15 10:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
 
 
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「“プロジェクト ミュー HC M1”へブレーキパッドを交換しました。サーキット走行にしっかり対応しつつ低ダストで日常使いも快適なオールラウンドパッドは、このクルマにぴったり!! http://cvw.jp/b/2160915/48654311/」
何シテル？   09/14 15:44
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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