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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年07月15日 イイね!

ブリザックの性能が新たステージへと進化。“Wコンタクト発泡ゴム”と“親水性向上ポリマー”を新たに採用した“BLIZZAK WZ-1”が発表されました!! 9月発売です。

ブリザックの性能が新たステージへと進化。“Wコンタクト発泡ゴム”と“親水性向上ポリマー”を新たに採用した“BLIZZAK WZ-1”が発表されました!! 9月発売です。アイス、スノー、シャーベット、
そしてウェット、ドライと
あらゆる路面で高いパフォーマンスを
実現しているらしいので
冬道をより安全に快適に走りたいなら
“BLIZZAK WZ-1”、一択かも・・・
と期待している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ブリヂストンタイヤの新商品の
情報について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

スタッドレスタイヤの新商品
“BLIZZAK WZ-1”が発表されました。

プレミアムBLIZZAK“VRX3”の
後継モデルにあたります。
さまざまな雪道での性能に優れ、
なかでも凍った路面でしっかりグリップ、
さらにドライ路面での快適性も素晴らしく、
大変好評だったBLIZZAK VRX3ですが、
新商品“BLIZZAK WZ-1”は、
さらに高いパフォーマンスを
実現しているようです。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「待望のNEWスタッドレスタイヤ
 “BLIZZAK WZ-1”新登場!!」

こんにちはコクピットモリオカです。

本日待望のNEWスタッドレスタイヤ、
“BLIZZAK WZ-1
(ブリザック ダブルゼットワン)”
が発表になりました!!

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発売予定サイズも豊富で、
9月より順次発売となります。

詳しくは、
下記の「ブリヂストン ニュースリリース」
をご覧くださいませ♪

【商品設計基盤技術「ENLITEN」を搭載した
 乗用車用スタッドレスタイヤ
「BLIZZAK WZ-1」を9月より発売】


この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2025/07/15 21:40:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
2025年07月13日 イイね!

“トライアル”のシートレールを組み合わせて、上質かつスポーティなレッド&チャコールグレーの“レカロ SR-C UT100”を装着!スペースの余裕がない車内なのでわずかに干渉しますが問題ないレベルです。

“トライアル”のシートレールを組み合わせて、上質かつスポーティなレッド&チャコールグレーの“レカロ SR-C UT100”を装着!スペースの余裕がない車内なのでわずかに干渉しますが問題ないレベルです。SR-CもSR-Sも、そしてRSSも
“UT”はすごくいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ スーパーキャリイの
シート交換について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

乗降性に優れ、快適性にこだわった
“RECARO SR-C UT100”を装着。

このところ
レッド&チャコールグレーを
よくご紹介していますが、
人気がありますね。
カッコよさと機能性を両立した
素敵なシートです。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「スズキ スーパーキャリイ(DA16T)に、
 “RECARO SR-C UT100”を装着」

スズキ スーパーキャリイ(DA16T)の
シート交換をご紹介します。

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レカロ製のコンフォート(フラット座面)
リクライニングスポーツシート
“RECARO SR-C UT100”をお取り付けしました。
カラーはレッド&チャコールグレーです。

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赤いアーティフィシャルレザーと
チャコールグレーのウルトラスエードの
組み合わせが、とても素敵です。

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スーパーキャリイには
トライアル製の保安基準適合書類付き
シートレールと組んで装着しました。

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スーパーキャリイは
レカロ純正のベースフレーム(シートレール)の
適合がありませんでしたが、
トライアル製のシートレールを使用して
車両側のベルトテンショナーカバーを取り外せば
装着は可能になります。

シートカバーが取り付けられた
純正シートをエンジンカバーとともに外して、
“RECARO SR-C UT100”と入れ替えます。

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取り付け前に
純正シートと“RECARO SR-C UT100”を
並べてみました。

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エンジンカバーにシートレールを取り付け、

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車内に戻し、

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“RECARO SR-C UT100”を取り付け完了。

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センターコンソール側に干渉はありますが
使用には問題無いレベルです。

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ご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。


この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/07/13 10:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
2025年07月13日 イイね!

雰囲気バツグンの作り込みにニヤリとしちゃいました。大人気となった劇中車になぞらえたかっこいいスポーツカーのタイヤを交換。サイズを合わせて“Playz PX-RV”を装着しました。

雰囲気バツグンの作り込みにニヤリとしちゃいました。大人気となった劇中車になぞらえたかっこいいスポーツカーのタイヤを交換。サイズを合わせて“Playz PX-RV”を装着しました。子どもの頃は
いろいろな劇中車に憧れたなあと
思い出した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
インパクト大のおクルマの
タイヤ交換について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

アメリカのTVドラマ
“ナイトライダー”で活躍する
AI搭載のクルマ“ナイト2000”。
そのレプリカのようですが、
カブリオレベースなのはともかくとして
フロントフェイスや内装など
バッチリ作り込まれていてカッコイイですね。

今回はだいぶ年月の経った様子のタイヤから
“Playz PX-RV”へと交換。
グッと快適に走れると思います。
それでは〜



「コクピット名取」より、
「ナイト2000。?のタイヤ交換」

当店はブリヂストンタイヤ専門店ですので
今回はタイヤ交換をご紹介。

おクルマはナイト2000!?
いえ、ポンテアック
ファイヤーバードトランザムの
タイヤを交換します。

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これまで使用していたタイヤは
溝はあるもののかなりお疲れの様子。

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新しく取り付けるのは、
疲れにくく雨に強い“Playz PX-RV”。

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ミニバン用タイヤですが
適合サイズがこちらになりましたので
ご用意させていただきました。
ナイト2000、いえトランザムも
快適かつ気持ちよく走れると思います、

ホイールもしっかりメイドインUSA。

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そんなホイールの
チューブレスバルブも交換しました。

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ちなみにこちらがコクピット。
しっかり作り込まれた、
すばらしい内装です。

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ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2025/07/13 07:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2025年07月12日 イイね!

SPOONのボディ剛性向上パーツ×3の投入で上質感のある乗り味を実現。“STIFF PLATE FRONT”、“MOTION CONTROL BEAM FRONT/REAR”そして“リジカラ”を装着。

SPOONのボディ剛性向上パーツ×3の投入で上質感のある乗り味を実現。“STIFF PLATE FRONT”、“MOTION CONTROL BEAM FRONT/REAR”そして“リジカラ”を装着。楽しい走りだけでなく、
快適性アップや上質な乗り味実現にも
効果が大きそうだなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-ONE RS JG3の
ボディ剛性アップパーツの
取り付けについて
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

SPOON SPORTSのパーツを
一気に3アイテム取り付けました。

“STIFF PLATE FRONT”
“MOTION CONTROL BEAM FRONT/REAR”
そして“リジカラ”。
定評のあるパーツの装着で
乗り味の変化に期待大ですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ホンダ N-ONE RS JG3へ
 ボディ補強パーツを取り付け」

ホンダ N-ONE RSの
SPOON製ボディ剛性アップパーツの
お取り付けをご紹介します。

まずひとつ目は
「STIFF PLATE FRONT」

複数の取り付けポイントを
面で補強出来るパーツです。

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ふたつ目は
「MOTION CONTROL BEAM FRONT/REAR」

走行時に最も捩れが生じてしまう
ボディ前後の剛性を特殊構造のダンパーで
制御するパーツです。

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そして3つめは「リジカラ」。

純正状態では
ボディとサブフレームを締結するボルト穴を
ボルトに対して大きく開口させ
製造時に組み立てやすくしています。
そのボルト穴とボルトにある
隙間を埋めてくれるのがリジカラです。

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まずは「リジカラ」から作業開始。
フロントはメンバーのボルトを緩めて
リジカラが入る隙間を作ります。

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1ヵ所ずつリジカラを入れ仮止め。

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位置決めをしボルトを締めこんで取付完了。
フロントは左右合わせて4ヵ所に
リジカラを組み込みます。

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リアは2ヵ所。
トレーリングアームの付け根部分に取り付け。
こちらはボルトを一度抜いてリジカラを装着します。

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リジカラに続いて
「STIFF PLATE FRONT」
「MOTION CONTROL BEAM FRONT/REAR」
以上2つを一気に取り付け!

写真はフロント側で
手前にモーションコントロールビーム・フロントを、
その奥にスティッフプレート・フロントが見えます。

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STIFF PLATE FRONTは
MOTION CONTROL BEAMを
干渉することなく取付出来るように設計されています。

リアの写真はありませんが
リアシートの後ろ側へ装着!
メンバーをずらしたので
最後にアライメント測定・調整を行い作業終了です。

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補強パーツを3つ同時にお取り付けしましたので、
剛性はかなり上がっているはずです!
ますます運転が楽しくなっちゃいますね♪

オーナー様
当店をご利用いただきありがとうございます。
次回のご利用もお待ちしております。

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Posted at 2025/07/12 20:31:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年07月12日 イイね!

モータースポーツも楽しむようになったので足回りを交換。アライメント測定・調整もしっかり行って、魅力的なパフォーマンスをしっかり味わえるように仕上げました。

モータースポーツも楽しむようになったので足回りを交換。アライメント測定・調整もしっかり行って、魅力的なパフォーマンスをしっかり味わえるように仕上げました。SA、FC、FD、どれも大好きな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
FD3S RX-7のアライメント作業を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

足回りを交換したため
アライメント調整しましたが、
問題なく仕上がったようですね。

長く乗られているおクルマで
アライメント作業はしたことがなかったり
新たに購入して
足回りの状態が今ひとつ把握できていない、
などなど、
コンディションが気になるときにも
アライメント調整はおすすめです。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「マツダ RX-7(FD3S)の
 4輪アライメント調整」

随分前に純正ショックなどを新品で用意し
足回りをリフレッシュ、
仕上げに4輪アライメント調整を
させていただいたFD3S RX-7です。

いくつか市町村を越えてご来店されました。
今ではサーキット走行やジムカーナにも
参加されたりするそうで、足回りを交換したため
4輪アライメント調整をお願いしていとのこと。
事故なども無く仕様変更なので
通常の調整ヵ所を調整して完了です。

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それにしてもキレイなRX-7です。
今年いよいよ波平さんと同じ年齢になる鍛治にとって、
若かりし頃の憧れの一台です。
ホントあの頃は良かった・・・

貴重なクルマです。
大切に乗ってくださいね!
わざわざご来店ありがとございました。

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Posted at 2025/07/12 18:20:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
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プロフィール

「ブレーキパッドの摩耗が進んでキャリパーのブーツがボロボロになっちゃたので、キャリパーをオーバーホール。パッドはサーキット走行にも対応する“エンドレス CC-Rg”に交換しました。 http://cvw.jp/b/2160915/48555043/
何シテル?   07/21 11:41
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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